上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身腰線，內(nèi)飾，工作臺(tái)，前景天窗，語(yǔ)音控制雙區(qū)空調(diào)，非常實(shí)用。
缺點(diǎn)：車頭部分，車頭不能夠完全和車身融合，這一點(diǎn)希望廠家可以改改。
外觀：外型漂亮、特別是車身腰線及尾部，造型真的耳目一新
內(nèi)飾：座椅包的真皮大騷，百看不厭又顯b格，中控顯小氣，比較耐看
空間：乘坐空間沒(méi)有問(wèn)題，但是，空間有些地方利用率不高
配置：配置有點(diǎn)太少，基本沒(méi)看到有點(diǎn)高科技的東西，除了個(gè)倒車?yán)走_(dá)。
動(dòng)力：1.6動(dòng)力還算可以，至少稅還是減半的，而且用開(kāi)著也舒服，動(dòng)力夠用.
操控：
方向盤很輕。這車有個(gè)特點(diǎn)，油門一松，速度降的比較快，像帶了剎車一樣
油耗：目前剛開(kāi)了800公里，九個(gè)多油，有時(shí)十個(gè)多油，說(shuō)要過(guò)磨合期就降下來(lái)了。
舒適：短途舒適，椅子偏硬，怕長(zhǎng)途會(huì)累，后座還沒(méi)有去真正體驗(yàn)過(guò)。
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購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和空間是這輛車最大優(yōu)點(diǎn)，在預(yù)算有限又照顧到乘客又追求駕駛樂(lè)趣的情況下，6無(wú)疑是最好的唯一的選擇。
缺點(diǎn)：懸掛較硬，舒適度不佳，對(duì)噪音的處理不好。
外觀：前臉略兇狠的氣勢(shì)和適應(yīng)時(shí)代的設(shè)計(jì)很容易被年輕消費(fèi)者接受，側(cè)面線條飽滿流暢，尾部設(shè)計(jì)屬于仁者見(jiàn)仁。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿意，新車也沒(méi)什么味道，做的真的是十分豪華有質(zhì)感。
空間：空間沒(méi)什么好說(shuō)的，后排有點(diǎn)浪費(fèi)了，駕駛空間還是足夠的
配置：配置很好，該有的配置都有了，我很滿意
動(dòng)力：兼顧經(jīng)濟(jì)與激情，省油還是刺激，完全一手掌握，就算滿載依然可以控制油耗和輕松超車。
操控：
這個(gè)級(jí)別的車輛談操控有點(diǎn)牽強(qiáng)附會(huì)，方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，這輛車在城市里非常靈活。
油耗：中規(guī)中矩，加上熟練的技術(shù)完全可以在開(kāi)空調(diào)＋堵車的情況下，將油耗控制在8L以下
舒適：座椅支撐性很好，包裹性一般。通勤代步?jīng)]有問(wèn)題，舒適的面料和良好的透氣性，在夏天和冬天都不會(huì)難受。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程123公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，走在路上回頭率還是可以的，油耗也還能接受，市區(qū)開(kāi)嘛，走走停停的，油耗在10個(gè)左右，不過(guò)高速也開(kāi)過(guò)，清零后試過(guò)一次高速外加空調(diào)外加坐著四個(gè)成年人，油耗在7個(gè)左右，相當(dāng)可以
缺點(diǎn)：自己喜歡，那都好
外觀：外觀必須給滿分，本身就是沖著外觀定的這部車，對(duì)外觀怎么看都不會(huì)覺(jué)得膩。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 車頂內(nèi)飾板-有異響 中控臺(tái)-有異響 隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損
空間：空間不錯(cuò)，大，后備箱更大，可以裝很多東西，可以放個(gè)金毛睡覺(jué)了
配置：不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力尚可，起步有點(diǎn)慢，跑起來(lái)了加速還是可以得，超車不費(fèi)力，前提是不在乎油錢
操控：
精準(zhǔn)穩(wěn)重。
油耗：由于發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)于“成熟”，在想獲得很好的動(dòng)力的前提下，油耗略高也是不可避免的。不過(guò)這么重的車，油耗還算可以。
舒適：懸掛還是有點(diǎn)硬不過(guò)可以接受
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀沒(méi)得說(shuō)。15改款比老款前臉更犀利。屁股更妖燒，這個(gè)價(jià)位的轎跑。剛剛的啊。內(nèi)飾加了放水的地方，挺好的，老款好像沒(méi)有。動(dòng)力方面?zhèn)�人感覺(jué)很不錯(cuò)哦，20左右的基本不在話下，放馬過(guò)來(lái)吧，哈哈哈哈。
缺點(diǎn)：油耗
外觀：懂MG6車的人就不用我多說(shuō)了，就是買的6子外形，太帥了
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩、沉穩(wěn)大氣、跟英系車的設(shè)計(jì)理念有很大關(guān)系。
空間：乘坐空間還是不錯(cuò)的，車內(nèi)儲(chǔ)物空間較小，后備箱很大。
配置：在國(guó)產(chǎn)車?yán)锩鎯r(jià)格還是偏高的
動(dòng)力：我的是90周年精英版，1.8T的卡瓦奇發(fā)動(dòng)機(jī)，夠用了，老是老了點(diǎn)但比較耐操，踩到2000轉(zhuǎn)還是有點(diǎn)動(dòng)力的，踩到3500轉(zhuǎn)以上，推背感良好，對(duì)于家用轎車來(lái)說(shuō)，這個(gè)動(dòng)力足夠了，現(xiàn)在主流的家用級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)都是1.4T 1.5T或1.6L的，MG6發(fā)動(dòng)機(jī)還是占優(yōu)勢(shì)的，畢竟1.8的家用緊湊車貌似只剩這一款了，兩字：厚道。
操控：
不錯(cuò)，精準(zhǔn)，就是方向有點(diǎn)重，但是感覺(jué)不錯(cuò)，女孩開(kāi)要吃力點(diǎn)，女漢子除外
油耗：還可以接受，既然買也不差這么點(diǎn)油了，比較車重?cái)[在那里
舒適：一直坐前排 我感覺(jué)還是不錯(cuò)的。還沒(méi)坐過(guò)，空間來(lái)說(shuō) 不算小。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程5180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀毋庸置疑 買小六子就是沖它外觀去的
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)還是老發(fā)動(dòng)機(jī) 內(nèi)飾設(shè)計(jì)不突出 座椅調(diào)整比例不大 對(duì)于180身高以上的就很難滿足需求 放水位就一個(gè) 手機(jī)也知道放哪里 坑了
外觀：百分百回頭率 特別是江浙滬以外的城市 MG的車少之又少 造型帥氣的它絕對(duì)拉轟
內(nèi)飾：上淺下深，顯沉穩(wěn)。
空間：2705mm的軸距，直逼中級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)了，車內(nèi)乘坐空間非常大，算上駕駛員6個(gè)成人沒(méi)什么問(wèn)題（裝過(guò)一回），后備箱很能裝、、、長(zhǎng)途旅行各種裝備裝車無(wú)壓力,尤其對(duì)于中國(guó)人年前年后的遷移環(huán)境來(lái)說(shuō)，不輸SUV 。
配置：在國(guó)產(chǎn)車?yán)锩鎯r(jià)格還是偏高的
動(dòng)力：1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且是90周年版重新調(diào)較過(guò)，正常起步的時(shí)候有點(diǎn)慢，踩的太輕車不動(dòng)，踩重的話猛的就竄出去了，感覺(jué)60以后提速很快，由于是新車新手，最高只開(kāi)到140，所以140以后怎么樣就不知道了，據(jù)說(shuō)有人開(kāi)到200多也很輕松。上陡坡什么的一點(diǎn)不費(fèi)力，D檔就能爬上去，如果覺(jué)得慢稍微踩點(diǎn)油門就行，總得來(lái)說(shuō)動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，車身很穩(wěn)。
油耗：跑了不是很多里程，現(xiàn)在表現(xiàn)平均油耗從10.7降到了8.5，感覺(jué)在接收范圍內(nèi)，畢竟車身很重
舒適：稍微有點(diǎn)怠速抖動(dòng)～
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購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí) 內(nèi)飾做工精良 外形帥氣
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，胎噪有點(diǎn)大
外觀：主要看氣質(zhì)。顏值賊高！回頭率那是不用說(shuō)的。
內(nèi)飾：用料中上。做工一般。其他也沒(méi)覺(jué)得有啥不好。
空間：比想象中要大一點(diǎn)。
動(dòng)力：1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且是90周年版重新調(diào)較過(guò)，正常起步的時(shí)候有點(diǎn)慢，踩的太輕車不動(dòng)，踩重的話猛的就竄出去了，感覺(jué)60以后提速很快，由于是新車新手，最高只開(kāi)到140，所以140以后怎么樣就不知道了，據(jù)說(shuō)有人開(kāi)到200多也很輕松。上陡坡什么的一點(diǎn)不費(fèi)力，D檔就能爬上去，如果覺(jué)得慢稍微踩點(diǎn)油門就行，總得來(lái)說(shuō)動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
操控：
絕對(duì)不是指哪兒打哪兒。很一般。懸架超級(jí)硬，跟沒(méi)有減震一樣，沒(méi)有任何舒適型。變速箱。我只能說(shuō)垃圾。跟大眾比簡(jiǎn)直是垃圾。大眾的7速雙離合（奧迪也一樣）跟他比就是神。我可以這么說(shuō)，大眾雙離合的換擋積極性很高，比如你在7檔上，稍微踩下油門，立馬換6或5而且低轉(zhuǎn)速扭矩很高駕駛樂(lè)趣相當(dāng)好。mg6換擋速度是兩秒級(jí)別的。比如6檔你走著，你油門踩三分之一它都不帶換擋的，踩但五分之二時(shí)候，才換5檔，二舍跟突兀。我只能
油耗：油耗跟我想的差不多。顯示百公里8.5。反正算下來(lái)6毛多，
舒適：感覺(jué)還不錯(cuò)，挺舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格14.11萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀了，外貌協(xié)會(huì)
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)燥音大 胎燥也大 方向燈遲緩 另外4S店不是很熱情而且工作不負(fù)責(zé) 提個(gè)車等了一個(gè)多月就算了 提車當(dāng)天從上午10點(diǎn)到店里的 最后下午4點(diǎn)才全部辦完手續(xù) 去的時(shí)候車還沒(méi)有洗 當(dāng)中發(fā)現(xiàn)車漆有問(wèn)題 然后前陣子小刮蹭走了保險(xiǎn)就去4S店補(bǔ)個(gè)漆最后弄了一車的霧漆 對(duì)MG的4S店是最最最最最不滿意
外觀：很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很扎實(shí)。就是內(nèi)個(gè)煙灰缸太小了…點(diǎn)煙器都拿不出來(lái)！
空間：空間不錯(cuò)，大，后備箱更大，可以裝很多東西，可以放個(gè)金毛睡覺(jué)了
配置：不錯(cuò)。
動(dòng)力：我的是90周年精英版，1.8T的卡瓦奇發(fā)動(dòng)機(jī)，夠用了，老是老了點(diǎn)但比較耐操，踩到2000轉(zhuǎn)還是有點(diǎn)動(dòng)力的，踩到3500轉(zhuǎn)以上，推背感良好，對(duì)于家用轎車來(lái)說(shuō)，這個(gè)動(dòng)力足夠了，現(xiàn)在主流的家用級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)都是1.4T 1.5T或1.6L的，MG6發(fā)動(dòng)機(jī)還是占優(yōu)勢(shì)的，畢竟1.8的家用緊湊車貌似只剩這一款了，兩字：厚道。
操控：
獨(dú)立懸掛沒(méi)的說(shuō)60緊急邊線懸掛反映很好不拖泥帶水 也不會(huì)左右搖擺 瞬間就恢復(fù)車身穩(wěn)定了不錯(cuò)
油耗：由于發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)于“成熟”，在想獲得很好的動(dòng)力的前提下，油耗略高也是不可避免的。不過(guò)這么重的車，油耗還算可以。
舒適：舒適性我感覺(jué)還行 ，就是噪音大點(diǎn)
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)想到，應(yīng)該是隔音吧
外觀：外觀很漂亮，買它就是沖著他的顏值去的，mg用料很厚道，鈑金厚，底盤穩(wěn)。
內(nèi)飾：用料中上。做工一般。其他也沒(méi)覺(jué)得有啥不好。
空間：還好，本人179的身高，夠用
配置：mg6真的是一款小眾車，尤其今年這車的銷量實(shí)在是令人著急，不過(guò)我就喜歡，真心推薦
動(dòng)力：加速不費(fèi)力。
操控：
方向盤也精準(zhǔn)，雖然有點(diǎn)點(diǎn)重 不過(guò)問(wèn)題不大，太輕了感覺(jué)才沒(méi)有手感，底盤也很扎實(shí)，過(guò)彎有信心。
油耗：本人市區(qū)+高速 1.8T 8升/百公里還是能接受的
舒適：前后排的空間都還不錯(cuò)，比較寬敞，駕駛座高度有點(diǎn)不足，高度調(diào)到最低頭部空間還是可的，只是有時(shí)候會(huì)頂?shù)较ドw。乘客坐還是很不錯(cuò)，座位寬大柔軟度適中。
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)還是老發(fā)動(dòng)機(jī) 內(nèi)飾設(shè)計(jì)不突出 座椅調(diào)整比例不大 對(duì)于180身高以上的就很難滿足需求 放水位就一個(gè) 手機(jī)也知道放哪里 坑了
外觀：外觀不用說(shuō)，小青年么，幾乎都喜歡這種FAST-BACK的設(shè)計(jì)，買這款車就相當(dāng)于一見(jiàn)鐘情了，沒(méi)有太多的在乎 喜歡就是喜歡
內(nèi)飾：用料中上。做工一般。其他也沒(méi)覺(jué)得有啥不好。
空間：家用相對(duì)不錯(cuò)了。主駕駛室儲(chǔ)物空間太小，放手機(jī)都沒(méi)位置，差不多B級(jí)車的空間了，不算差了。尤其是后備箱 開(kāi)口超贊
配置：當(dāng)初預(yù)算是15萬(wàn)落地，現(xiàn)在買6子還不到15w，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，隨叫隨到。
操控：
中規(guī)中矩，方向盤偏重，但不影響操控。
油耗：油耗偏高一點(diǎn)，高速很省，這車就是為高速生的吧，偏運(yùn)動(dòng)
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 臨夏
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：噪音，起步
外觀：這個(gè)不用多說(shuō)，看過(guò)都說(shuō)好
內(nèi)飾：內(nèi)飾中檔以內(nèi)車絕對(duì)可以了，沒(méi)得說(shuō)
空間：后備箱家三口家庭夠用了，承重600公斤無(wú)壓力，座位后三人寬敞無(wú)擁擠，就是高度有點(diǎn)不足，可能造型問(wèn)題，畢竟豪車更低。
配置：用分?jǐn)?shù)來(lái)衡量的話，打9分（滿分10分)，差就差在動(dòng)力系統(tǒng)匹配上面
動(dòng)力：起步較弱，除非大油門，而且噪音也比較大，渦輪介入還是不夠快，油門響應(yīng)不夠積極，有時(shí)感覺(jué)變速箱嚴(yán)重拖后腿，中后段還算滿意。
操控：
指向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，跑鄉(xiāng)村道路、國(guó)道、高速都很有信心，告訴過(guò)彎也滿意。
油耗：經(jīng)常暴力駕駛，表顯9.5，溫柔點(diǎn)的話基本可以8.0到8.5，感覺(jué)渦輪響應(yīng)積極點(diǎn)的話應(yīng)該還能降低油耗。
舒適：座椅140斤人無(wú)壓力，空間十足
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