上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5921公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自從有了名爵6之后，我感覺生活變得更加方便了，以前也不是沒有車，只是車?yán)锏目萍己坎桓�，而名�?有很多高科技配置，比如全速巡航等等。自從我學(xué)會了全速巡航之后，開著它上下班就方便多了。紅綠燈的時(shí)候不用踩剎車，只要跟著前面的車走就行了。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒什么不滿意的，只是覺得如果過了減速帶，速度稍微快一點(diǎn)，后排會有點(diǎn)顛簸。車?yán)镞�有一股難聞的味道，車?yán)镉锌諝鈨艋到y(tǒng)，我還買了很多炭包放在車?yán)�，但是一個(gè)月過去了，車?yán)镞�是有一股難聞的味道。
外觀：這輛車的外觀我就不多說了，大嘴特別霸氣，配上 LED大燈，整個(gè)車身看起來非常的運(yùn)動，再加上運(yùn)動套裝，看起來就像是一輛性能車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還算不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是車機(jī)系統(tǒng)不太好用。還好，反應(yīng)慢了點(diǎn)，車?yán)锏奈兜烙悬c(diǎn)重，我用了空氣凈化器，買了一箱炭包，都沒感覺有什么變化。
空間：大部分的緊湊型車型都不超過2700毫米，而這款車的軸距為2715毫米，完全可以滿足一家人的需求。因?yàn)楹髠湎涫窍票吃O(shè)計(jì)的，所以開口很大，放東西的時(shí)候很容易放進(jìn)去，后排也可以放進(jìn)去，空間比較大，放一些大件的東西還是沒問題的。
配置：這是一款非常不錯(cuò)的車，大部分的輔助配置都有了，再加上運(yùn)動套裝的加持，動力非常的強(qiáng)悍，操控也非常的好，在這個(gè)價(jià)位，我不認(rèn)為有什么車比得上它。
動力：動力很強(qiáng)，從參數(shù)上就能看出來，馬力181，加速時(shí)間超過7秒，在同級別車型中已經(jīng)算是非常不錯(cuò)了。在高速上開到120公里的時(shí)候，會有一種加速的感覺。在市區(qū)里超車也是輕而易舉的事情，在低速行駛的時(shí)候，一腳油門踩下去，爆發(fā)力特別強(qiáng)。
操控：
操控的很好。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾很小，輔助系統(tǒng)也很好用，自適應(yīng)巡航、剎車、碰撞預(yù)警、側(cè)傾預(yù)警等等，在高速上開起來非常輕松。
油耗：油耗并不算太高，畢竟這輛車的動力很足，能省下8個(gè)油已經(jīng)是意外之喜了。
舒適：座椅包裹的很好，座椅有腰部支撐和加熱功能，坐在里面很舒服，但是后排的顛簸感比較強(qiáng)，特別是在我家門口修路的時(shí)候，我媳婦也不愿意坐在后面。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程353公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這輛車的外觀和動力，這兩點(diǎn)我都不會買，正好符合我的需求，外觀看起來很有攻擊性，正好我喜歡這種張揚(yáng)的外觀，畢竟我年輕，動力也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的，就是底盤太硬了，開了一個(gè)坑，顛簸的厲害，跟坐在地上似的，而且輪胎的噪音也太大了，開起來的時(shí)候，聲音也很大，現(xiàn)在已經(jīng)跑了三百多公里了，優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)一清二楚。
外觀：外觀肯定是滿分的，那巨大的尾翼，還有那震耳欲聾的聲音，沒有哪個(gè)年輕人會拒絕，再加上黑色的車身，給人一種運(yùn)動的感覺。唯一美中不足的，就是車燈太小了，雖然看起來很漂亮，但晚上光線不好，看不太清楚。輪轂是黑色的，看起來很漂亮，但很容易臟，很容易沾染灰塵，不管怎么說，漂亮的東西都要犧牲一些東西。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，沒有大連屏，功能也少了點(diǎn)，沒有網(wǎng)絡(luò)，只能用 carplay，中控臺的塑料比較硬，摸起來也很便宜，也不知道會不會有什么奇怪的聲音。
空間：空間很大，后座比 univ還要大，我見過這兩款車，但空間太小了，又是新車，所以沒敢買。至于后備箱，則是一個(gè)很大的后背，這也是他選擇這輛車的原因之一，外觀漂亮，實(shí)用，唯一的缺點(diǎn)，就是沒有電動尾門。
配置：這輛車性價(jià)比還不錯(cuò)，我給大家總結(jié)一下，外觀、動力、配置都很好，價(jià)格也不貴，尾翼的聲音很好聞。缺點(diǎn)是底盤硬、舒適性一般、胎噪比較大。至于其他的，他早就聽說過了，以前是國外收購的，現(xiàn)在也是上汽的，只是不知道售后服務(wù)會怎么樣。他身邊也有朋友開過名爵的車，暫時(shí)看不出什么問題，反正大部分人都是20出頭的年輕人，包括我在內(nèi)，最近加了幾個(gè)車友，偶爾出去走走，也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動力：這輛車的動力很一般，加速和動力都很強(qiáng)，這是我在買車之前就知道的，平時(shí)開著也是綽綽有余，偶爾飆車的時(shí)候，還能開著炸街。他不敢踩新車，有點(diǎn)心疼，記得去看過那輛車試駕的時(shí)候，那股推背感確實(shí)很強(qiáng)，聲音也很大，很方便。
操控：
我覺得這輛車不算太好，但整體感覺還不錯(cuò)，底盤還算穩(wěn)定，緊急變道，剎車，底盤都很好。方向盤也比較輕，開起來也沒那么費(fèi)勁，只是胎噪有點(diǎn)大。等以后錢多了，換四個(gè)輪胎，換一個(gè)靜音輪胎，應(yīng)該會更舒服一些。尤其是那個(gè)紅色按鈕，感覺動力很強(qiáng)，響應(yīng)也很快，就是不能經(jīng)常用，有點(diǎn)費(fèi)油，超跑還是不錯(cuò)的。
油耗：油耗還算可以，就是在市區(qū)開有點(diǎn)費(fèi)油，在市區(qū)堵車的時(shí)候能開出10個(gè)油左右，可能是踩的太重了吧，反正感覺還挺高的，跑國道還行，六個(gè)油左右。等磨合期一過，再觀察一下。
舒適：舒適性一般，底盤硬，輪胎噪音大，如果能解決這兩個(gè)問題，那肯定能賣的很好，不過座椅坐起來還是很舒服的，整體的座椅很漂亮，坐起來也很舒服，后排還有獨(dú)立的出風(fēng)口。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程368公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：之前買車的想法已經(jīng)有很長一段時(shí)間了，因?yàn)?YQ一直擔(dān)心會給我造成后續(xù)還款問題。在網(wǎng)上看了很多車型不難發(fā)現(xiàn)，MG6pro在這個(gè)價(jià)位上的銷量一直很好，而且大部分消費(fèi)者都是像我這樣喜歡運(yùn)動外觀的年輕人，MG6pro就給了我們這樣的感覺。在4S店里試了一下，這輛車的操控和動力輸出都出乎了他的意料。
缺點(diǎn)：MG6pro的隔音效果實(shí)在是太差了，在高速行駛的時(shí)候，聲音會傳進(jìn)車?yán)铮喬サ脑胍艉惋L(fēng)噪也會變得非常的明顯。只能用車內(nèi)的音樂來降低噪音，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較保守，車機(jī)系統(tǒng)也不是很智能，但還能玩。
外觀：它的外觀非常年輕，標(biāo)志性的家族式中網(wǎng)設(shè)計(jì)非常醒目，兩側(cè)的車燈都放在了下方，讓它的視野變得更加開闊，引擎蓋上的凸起也更加明顯。車身側(cè)面線條優(yōu)美，顯得修長苗條，黑色輪轂配上全套運(yùn)動套裝，再配上運(yùn)動尾翼，進(jìn)一步降低風(fēng)阻，提高性能。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對于時(shí)下流行的高科技內(nèi)飾來說，略顯過時(shí)；確實(shí)是處于下風(fēng)。做工還算不錯(cuò)，縫合的地方還能看得出來，但也僅此而已。
空間：座椅和座椅都是運(yùn)動式的，包裹性強(qiáng)，空間大。后排腿部空間有四個(gè)指頭，頭部有兩個(gè)指頭，后排空間比其他運(yùn)動車型要大得多。后備箱的空間很大，基本滿足了日常使用的需要，后排座椅也可以調(diào)節(jié)空間。
配置：性價(jià)比就不用多說了，主流配置都有，還有一套原廠的運(yùn)動套件，根本不需要改裝，省去了大量的材料和裝配費(fèi)。其次，這個(gè)價(jià)格對得起它的動力和外觀，還有一個(gè)可調(diào)節(jié)的排氣聲，記住，這不是模擬聲，而是真正的排氣聲。
動力：新版本的MG6pro依舊是1.5 T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配的是7速雙離合變速箱，唯一的變化就是采用了新技術(shù)，采用了奧迪的三腔獨(dú)立潤滑系統(tǒng)，這樣的好處是燃燒速度更快，傳動效率更高。在起步的時(shí)候，動力響應(yīng)變得更快了，油門也變得輕快起來。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1400轉(zhuǎn)的時(shí)候，發(fā)動機(jī)就開始工作了，變速箱的升擋也變得更加積極，到了這個(gè)時(shí)候，中段的加速就體現(xiàn)出來了，在40-80 kmh之間，加速感是最強(qiáng)烈的，而且還伴隨著推背感。當(dāng)車速達(dá)到100公里每小時(shí)后，油門就會穩(wěn)定下來，但踩油門的時(shí)候，還是會感覺到第二波輸出，但和前面比起來，還是差了一些�？傮w來說，MG6pro在這方面可以說是物有所值。
操控：
當(dāng)然，MG6Pro的轉(zhuǎn)向手感非常柔和，而且力道反饋適中。你可以說它平淡無奇，但這種感覺在日常上下班的時(shí)候很少會打擾到司機(jī)。比如剎車，一開始是留有“緩沖區(qū)”的，就算操作不夠精準(zhǔn)，也不會輕易破壞車身的動力，而中段的剎車，則是在80碼的時(shí)速下，雙手不抓方向盤，一個(gè)急剎車就能讓車身偏離太遠(yuǎn)。在高速行駛的時(shí)候，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)非常聰明，隨著車速的變化，變得更加穩(wěn)定。XDS在普通彎道上的作用就體現(xiàn)出來了，內(nèi)側(cè)車輪可以很好的幫助車身進(jìn)入彎道，保持車身的穩(wěn)定性。
油耗：新車才提車不到10天，雖然剛從4S店開了一箱油就剩下一大半了�？偣膊排芰巳俣喙�，綜合油耗只有九個(gè)左右，目前我覺得還是要把油耗給拉出來才行。
舒適：在城市道路上行駛，可以提供更好的路況反饋，整個(gè)駕駛過程比較輕松，也很有信心。遇到大的顛簸，比如減速帶或者坑坑洼洼的時(shí)候，懸掛會比較硬，這時(shí)候底盤的承受力就比較弱了，一般情況下都需要減速，高速行駛的話很有可能會撞到底盤或者輪胎。雖然在某些方面做得不錯(cuò)，但是在某些方面還需要改進(jìn)，輪胎的噪音還需要改進(jìn)，米其林18寸輪胎的輪胎并沒有做任何的改動，增加了車內(nèi)的舒適性。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4870公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，這輛車的外觀很酷，外觀也很不錯(cuò)，可以改裝一下，都省我操心了。名爵6 pro開起來也很給力，電子模擬器的聲音也很好聽，每次開起來都會被擋住。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的就是油耗，我的車油耗比較高，現(xiàn)在開車的頻率也比較低，三五個(gè)人開一輛，二四六輛共享電動自行車，畢竟油價(jià)一天比一天高，工資還是一樣。名爵6還有一個(gè)問題，那就是系統(tǒng)反應(yīng)遲鈍，有時(shí)候會死機(jī)。
外觀：這輛車的外形非常的夸張，整個(gè)前臉都是進(jìn)氣格柵，橙色的外觀看起來很拉風(fēng)。車內(nèi)的輪轂也是黑色的，黃色的卡鉗很是顯眼。其實(shí)這輛車最大的亮點(diǎn)就是它那碩大的尾翼，如果是其他家用車的話，肯定會顯得格格不入，但名爵6絕對不會，因?yàn)樗涞蒙限I跑的稱號。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾既有科幻感，也有簡約風(fēng)，科技感是指它的電子檔把和大屏，簡約風(fēng)是指沒有太多的物理按鍵，一眼看過去簡約有型。車內(nèi)的顏色也很有意思，到處都是亮黃色的線條和顏色，看起來很有活力。
空間：名爵6的空間很大，我身高一米七，體重六十公斤，算是比較苗條的了。前排的空間很大，很舒服。后備箱的設(shè)計(jì)，比一般的車要方便的多。
配置：我買了一輛豪華版，雖然配置很一般，但這么拉風(fēng)的外觀，誰不喜歡？這輛車加起來也就十三萬，其他的車都太普通了，他還是覺得名爵6比較帥，值得買。
動力：我之所以買它，就是看中了它的動力。車子的速度很快，速度也很快。這輛車有三種駕駛模式，還有模擬電子音，讓人看一眼就會迷路。
操控：
我的車開起來很給力，動力很強(qiáng)，方向盤也很靈活，是一輛真正的運(yùn)動型跑車。車子在高速上行駛的時(shí)候，還算穩(wěn)定，不會有什么顛簸�？傊�，這輛車開起來很好玩。
油耗：我現(xiàn)在已經(jīng)開了五千多公里了，開著這輛車我心情大好，經(jīng)常亂踩剎車，再加上市區(qū)經(jīng)常堵車，油耗一直很高，目前油耗只有8.7，希望以后能改掉壞習(xí)慣，把油耗降下來。
舒適：不得不說，名爵6 pro的車機(jī)系統(tǒng)實(shí)在是太差了，剛買了一個(gè)月還好好的，但隨著時(shí)間的推移，越來越慢，甚至出現(xiàn)了死機(jī)的情況。我去4s店看了幾次，都說這是正�，F(xiàn)象，也沒發(fā)現(xiàn)什么問題。座椅很硬，底盤很低，顛簸感很強(qiáng)，開久了也不舒服。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛名爵6最讓人滿意的就是它的外觀了，外觀設(shè)計(jì)的非常漂亮，外觀時(shí)尚，做工非常的精致，流線型的線條非常的漂亮，前后的大燈組非常的漂亮。動力很強(qiáng)，加速性能也很好。另外，這輛車的油耗也比較低，綜合油耗在七個(gè)左右，相當(dāng)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：主要是這輛車不滿意。長途跋涉，車內(nèi)不會太安靜，車內(nèi)的隔音效果也不是很好，太吵了，風(fēng)聲很容易傳進(jìn)車?yán)铮@是一種很奇怪的味道。
外觀：這輛車的外觀非常的漂亮，前臉也非常的漂亮，我和我老婆就是看中了這輛車的外觀和外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色還算不錯(cuò)，中控屏比較大，操作也不錯(cuò)，唯一的問題就是車內(nèi)的怪味比較重。車內(nèi)隔音差，做工粗糙。
空間：后排空間設(shè)計(jì)不理想，后排地板凸起太高會影響后排三個(gè)成年人的乘坐；
配置：綜合來看，這輛車的性價(jià)比在同級別的車型中算是比較不錯(cuò)的了，配置也比較高，安全性也不錯(cuò)。動力增強(qiáng)，省油。
動力：1.5渦輪增壓發(fā)動機(jī)輸出強(qiáng)勁，加速性能極佳，無論是在市區(qū)還是高速上，動力充足，開空調(diào)的時(shí)候動力不會減弱，滿載的時(shí)候開起來也很輕松，紅綠燈的時(shí)候我是第一個(gè)沖出去的，只要給油，動力就會源源不斷。
操控：
名爵6的操控性還是不錯(cuò)的，方向盤設(shè)計(jì)靈活，方向清晰，油門踏板靈活，剎車柔軟，老婆開起來非常順手，當(dāng)初試車的時(shí)候，媳婦就是看中了這輛車的操控性和這輛車。懸架設(shè)計(jì)非常好，過彎時(shí)沒有太大的傾斜，整體駕駛更安全嗎？
油耗：油耗方面還算不錯(cuò)。百公里的綜合油耗只有七個(gè)左右，這是非常節(jié)省的，如果是單純的加速，長途行駛的話，油耗只有六個(gè)左右。
舒適：新車有異味，有異響�？照{(diào)的出風(fēng)速度不快，懸架設(shè)計(jì)得比較硬，隔音效果很差，車內(nèi)的噪音比較大，尤其是在長途行駛的時(shí)候。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7356公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對名爵6的外觀比較滿意，白色看起來更有氣勢，前臉像鯊魚一樣，整體線條流暢，再配上大溜背的跑車，看起來更有運(yùn)動氣息。我對名爵6的動力表現(xiàn)還是很滿意的，當(dāng)時(shí)我在沒有限速的情況下試駕，一腳油門踩下去，動力很足，加速的感覺很好。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，名爵6的360度影像不夠清晰，底盤有點(diǎn)硬，而且在路況不好的時(shí)候會有嚴(yán)重的顛簸。不過這輛車畢竟是運(yùn)動型的，底盤硬也是情有可原的。
外觀：這輛車外觀時(shí)尚動感，從一開始就改裝過，帶著尾翼和排氣管，看起來很拉風(fēng)。前臉有點(diǎn)像鯊魚，給人一種兇神惡煞的感覺，給人一種不好惹的感覺，晚上打開車燈，氣勢洶洶，開路的時(shí)候回頭率很高。
內(nèi)飾：名爵6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)高端大氣，做工精細(xì)，灰黃相間，給人一種上檔次的感覺。中控屏幕看起來很有科技感，語音助手也很靈活，有時(shí)候一句話還沒說完，它就知道你要做什么了。
空間：前排還行，座椅也可以調(diào)六個(gè)方向，胖一點(diǎn)也無所謂，我178的身高坐在駕駛座上，腿部空間很大，翹著二郎腿也沒問題。后排坐三個(gè)人都沒問題，但是185以上就有點(diǎn)頂了，中間還有一個(gè)扶手，可以當(dāng)扶手，也可以放杯子，這一點(diǎn)我給了滿分。后備箱的掀背式設(shè)計(jì)很拉風(fēng)，空間也不錯(cuò)，可以輕松放下大東西，整體空間表現(xiàn)讓我很滿意。
配置：雖然我買名爵6裸車只打了6000塊錢，但在討價(jià)還價(jià)的時(shí)候，我又砍了2000多塊錢，還送了我?guī)状伪ｐB(yǎng)和裝潢，總而言之，這輛車的性價(jià)比很高，十幾萬，外觀、內(nèi)飾、配置、動力都很滿意，物有所值。
動力：名爵6的動力，那是毋庸置疑的。特別是在高速行駛的時(shí)候，動力表現(xiàn)非常出色，按下方向盤上的紅色按鈕，稍稍加點(diǎn)油，就能爆發(fā)出如猛虎般的力量，超車也是輕而易舉。
操控：
方向盤打方向非常精確，有好幾種模式可調(diào)，我比較常用的是穩(wěn)定模式。方向盤的手感很好。不過底盤比較硬，在坑洼的路面上會有一些顛簸，剎車非常靈敏，不會有任何的頓挫。
油耗：我對名爵6的油耗還算滿意，就是在市區(qū)開開的時(shí)候，七個(gè)油左右，高速跑了好幾趟，油耗也低了不少。
舒適：真皮座椅看起來非常的豪華，坐在上面非常的舒服，柔軟而又有彈性，給人一種座椅加長的感覺，包裹性很好�？照{(diào)開的很舒服，后排還有一個(gè)獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，讓坐在后排的人都很舒服。就是隔音效果一般，尤其是在高速上，風(fēng)噪和胎噪都比較嚴(yán)重，聽起來很煩人，打開音樂效果會更好。剛買的時(shí)候，車內(nèi)的味道會比較重，太陽一曬，味道就會變得更重，放幾個(gè)除味包和熏香就好多了。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程711公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提車已經(jīng)半個(gè)月了。整體來說，這輛車沒什么問題，就是小毛病比較多，不過總而言之，這輛車省油、省心、拉風(fēng)、駕駛體驗(yàn)都很好。整體很好，值得購買。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)：噪音大，車漆薄，內(nèi)部很容易發(fā)出奇怪的聲音，尤其是中間的方向盤，偶爾會有一些奇怪的聲音，不過用來做家用已經(jīng)足夠了，沒有太大的問題，只有一些小問題。再加上內(nèi)飾比較簡單，不喜歡這樣的布局。
外觀：MG6pro真帥！但是真的很不耐臟，要么洗車，要么在路上洗車，但是我從來沒有后悔買黑色的車。后期，他打算買一把水槍，等有空的時(shí)候再用。這黑色的車漆，洗過之后會讓人眼前一亮。相信很多人都會被這款車的運(yùn)動外觀和運(yùn)動套裝所吸引，甚至連排氣聲都很給力。至于后期的改裝費(fèi)用，可以省下。
內(nèi)飾：國產(chǎn)車的內(nèi)飾都是一樣的，沒有什么特別的地方，中控屏也是中規(guī)中矩的，還是 carplay更好用一些。簡簡單單。天窗也比較大。只要看得過去就行了。
空間：空間很大，后備箱是掀背式的，但是卻絲毫不影響空間的利用率。不過總體來說，還是很不錯(cuò)的，后座不大不小，前排空間很大，很舒服，而且儲物空間也很大。
配置：個(gè)人認(rèn)為，這款運(yùn)動版的配置已經(jīng)足夠了。自動駐車、電子手剎、轉(zhuǎn)向電子助力等輔助駕駛系統(tǒng)。一些高配置的安全配置，在某些情況下，并沒有太大的用處。我看了看自己的預(yù)算，還是豪華版比較中意，性價(jià)比也比較高。
動力：整體動力更強(qiáng)，動力更足，再加上7速雙離合變速箱的爆發(fā)力和強(qiáng)勁的賽道體驗(yàn)，前車頭明顯抬起，但日常生活還是綽綽有余的。中段的反應(yīng)和爆發(fā)力都很穩(wěn)定，讓人很滿意這種速度帶來的駕駛體驗(yàn)。我聽說名爵6 pro是可以直接從賽道上下來的，但必須要去工廠才行。有空就去玩玩！
操控：
在我見過的所有車?yán)�，駕駛體驗(yàn)都是最好的，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)。變速箱在換擋的時(shí)候沒有絲毫的停頓，換擋的過程也是悄無聲息的，換擋的過程也是悄無聲息的，只要油門一響，發(fā)動機(jī)就會發(fā)出刺耳的排氣聲。
油耗：買車當(dāng)然要考慮到省油的問題，目前看起來還不錯(cuò)，買車20天，跑了700公里，市區(qū)油耗9個(gè)左右，綜合油耗8.5，希望首保后能有所下降，有時(shí)候低速的情況下駕駛還更容易產(chǎn)生積碳一些，所以看到一些開的比較慢的車有時(shí)候真的覺得沒有必要�？傮w來說，油耗還是比較低的，磨合期結(jié)束后可能會好一些。
舒適：噪音和懸架確實(shí)很吵，但漸漸的我也就接受了，主要是胎噪比較大，懸架太硬，顛簸的時(shí)候會有點(diǎn)顛簸，不過我是個(gè)喜歡唱歌的人，還好一些，后排確實(shí)有點(diǎn)顛簸，我坐在前排都有點(diǎn)顛簸，更別說后面了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6698公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我是第九百九十九年的人。老實(shí)說，名爵的車友群很有意思，每一個(gè)人都很有天賦，我在網(wǎng)上看到了名爵，就被它的廣告吸引住了，超寬體的轎跑，可以直接跑下賽道。本來就很熱血的我，簡直就是在瞬間秒殺了我好嗎。它的外觀很漂亮，所有的運(yùn)動部件都是原裝的，連材料和人工費(fèi)都省了。太值了。因?yàn)槭羌依锝o我買的，所以我跟家里人商量了一下，決定去看看名爵。
缺點(diǎn)：到目前為止，他還沒有發(fā)現(xiàn)太多的不滿意之處，除了輪胎在高速上的噪音有些大之外，并沒有什么不妥之處�？赡苁亲约耗昙o(jì)太小，有些事情想不明白。我對車的概念是運(yùn)動激情之類的。
外觀：運(yùn)動外觀套件是個(gè)加分項(xiàng)，少了它總覺得少了點(diǎn)什么，至少看起來不太運(yùn)動。還好4S店沒說要加價(jià)，這是一筆劃算的買賣。
內(nèi)飾：基本上都是一些普通的設(shè)計(jì)和皮包材質(zhì)，沒什么特別的地方。支持 COSPLAY，材質(zhì)也不錯(cuò)。
空間：我覺得空間挺大的，尤其是后備箱。我在車友群里看過，有工地的，有農(nóng)村的，有拉磚頭的，有拉菜的，有直接干到一車幾十斤重的。我頓時(shí)大吃一驚，我平時(shí)買的東西都是比較少的，也沒有什么需要放的東西。還有一些，是給我爸帶的。之前跟朋友自駕游的時(shí)候，一共帶了五個(gè)行李箱。空間足夠大了。
配置：性價(jià)比我是認(rèn)可的，在這個(gè)價(jià)位上，合資車配置又低，運(yùn)動車型也不多。國產(chǎn)的運(yùn)動型車，只覺得名爵更好看一些，左看右看，覺得名爵6更順眼一些，車身線條也更修長。
動力：起步和反應(yīng)都很好，油門一踩，動力就上來了。不像我爸的自吸汽車，起步加速，超車都是一件很難受的事情，而且油門踩得越深，發(fā)出的轟鳴聲就越讓人難受。我沒有渦輪增壓，一腳油門下去，動力大增，超車輕而易舉。還有排氣聲，聽起來像是在駕駛賽車。之前和朋友們自駕游時(shí)帶了那么多行李，滿載的時(shí)候開起來也是輕而易舉，動力方面并不會有太大的損失。動力方面，他還是很放心的！
操控：
操控方面很簡單，全是電子手剎，還有自動駐車功能，平時(shí)停車的時(shí)候直接掛 P檔就可以了，自動駐車是一種很好的配置，可以讓你的雙腳解放出來，如果不是這個(gè)功能，你隨時(shí)都會踩剎車。而且還帶著超級運(yùn)動模式，有時(shí)候還能發(fā)泄一下，體驗(yàn)一下速度和激情。
油耗：我對油的使用并不是很在意，一個(gè)月最多也就是兩箱油而已。但是這樣的情況并不多，也沒有太多的車。所以他并沒有太過在意。
舒適：運(yùn)動型的車一般都不會太舒服，從我個(gè)人的角度來看，追求的目標(biāo)不同，感受自然也就不同了。像我這樣需要激情的年輕人，根本不在乎舒適與否。再加上豪華的配置，還有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，還有 PM2.5過濾系統(tǒng)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5658公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的還是名爵6的座椅，不僅好看，運(yùn)動感也很強(qiáng)，質(zhì)量也很好，柔軟舒適，而且它的支撐性非常好，非常適合我。第二，動力表現(xiàn)不錯(cuò)，踩到一半的時(shí)候，可以清晰的感覺到動力傳來，讓人忍不住踩了踩油門，方向盤上的紅色按鈕很給力，操作起來很方便，還有排氣管的聲音。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)肯定是有的，名爵6隔音效果差強(qiáng)人意，這點(diǎn)讓我很不滿意。輪胎噪音很大，風(fēng)聲也很大，尤其是在高速上，只有打開蓋子才能感覺到。底盤比較硬也就算了，畢竟是運(yùn)動型車，路況不好的時(shí)候確實(shí)會很顛簸。開了這么久，也不是沒有遇到過車機(jī)黑屏，然后去售后解決的情況。
外觀：名爵6的外觀設(shè)計(jì)，真的很符合我的審美，有了這套運(yùn)動外觀，后期也不用花錢改裝了，晚上開燈的時(shí)候很酷，運(yùn)動感十足，輪轂也是黑色的，霸氣十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得還算中規(guī)中矩，唯一的缺點(diǎn)就是中控臺的塑料感太強(qiáng)，給人一種低端的感覺，兩塊大屏幕還不錯(cuò)，但360度的畫質(zhì)不是很好，語音助手的反應(yīng)也很慢。座椅很漂亮，前后都是一體的，上面繡著精致的 logo。還有就是，電子檔的設(shè)計(jì)非常精致，手感也不錯(cuò)，操作起來比一般的機(jī)械檔把簡單多了，換擋速度也快，沒有明顯的頓挫。
空間：空間絕對夠用，我176的身高坐在駕駛座上感覺很寬敞，主駕駛空間也很大，座椅可以調(diào)節(jié)到最舒服的位置。后排是三個(gè)正常的座位。后備箱的設(shè)計(jì)我很喜歡，后備箱很大，可以裝很多東西。
配置：十多萬的車，性價(jià)比還是很高的，動力、顏值、配置都很不錯(cuò)，說實(shí)話，國產(chǎn)車確實(shí)在崛起。我買車花了十三萬六千，這個(gè)價(jià)格差不多了，我買的是名爵6。4s店的服務(wù)態(tài)度很好，售后服務(wù)也很好，有什么問題都會第一時(shí)間幫我解決，買車的時(shí)候，還送了我一份保修卡，還有幾次保養(yǎng)，我覺得很不錯(cuò)。
動力：動力充沛，響應(yīng)速度快，只要有油，隨時(shí)都能派上用場。按下紅色按鈕，開啟超級運(yùn)動模式，推背感和音效都很好，偶爾在高速上踩幾腳也不錯(cuò)，就是油多了點(diǎn)。
操控：
方向盤的方向非常準(zhǔn)確。而且它的模式是可以調(diào)節(jié)的，我喜歡穩(wěn)定的模式，其他的輕盈和標(biāo)準(zhǔn)對我來說都比較輕。這車有自動剎車，有電子手剎，很安全，但底盤不穩(wěn)，也不能太硬。
油耗：名爵6的油耗并不高，在高速行駛的情況下，油耗只有6個(gè)左右，而在城市里，每100公里大概需要7到8個(gè)油。這跟你的駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，暴力駕駛的油耗會更高，我以前腳不太好，喜歡踩油門，油耗在九個(gè)小時(shí)以上，現(xiàn)在油價(jià)漲了，我就不敢踩了。
舒適：座椅是我最喜歡的，非常舒適�？照{(diào)效果非常好，后排還有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，設(shè)計(jì)的非常精致。有兩個(gè)缺點(diǎn)，第一個(gè)缺點(diǎn)就是噪音太大，第二個(gè)缺點(diǎn)就是我剛買回來的時(shí)候有一股難聞的味道，我相信大家都會有這個(gè)問題，暈車的人最好不要買新車，就連我這個(gè)不暈車的人也受不了，幸虧我在提車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)了這一點(diǎn)，向店里要了香熏，經(jīng)常通風(fēng)，這才讓那股味道慢慢消失。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8541公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：他最喜歡的就是自己的空間了。駕駛座距離車頂只有一拳的距離，坐在駕駛座上并不覺得擁擠，雙腿也很靈活。破破爛爛的，一只腳還能放下一包東西。車內(nèi)的布局也是中規(guī)中矩，充分利用了各種空間。買它主要是為了日常出行，偶爾和家人一起自駕游，外出游玩，全家一起做也很寬敞。因?yàn)槭呛髠湎涞脑O(shè)計(jì)，所以后備箱很大，很方便拿東西。后排座椅還可以倒置，放大件物品時(shí)，可以直接放進(jìn)去，大大增加了儲物空間。其次就是造型了。全新的外形設(shè)計(jì)，新穎的外觀，比以前的名爵更拉風(fēng)，更有看頭，每次開出去，都能讓人覺得自己是大街上最拉風(fēng)的人。我最喜歡的就是它自帶的尾翼，看起來高端大氣上檔次。中網(wǎng)的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，輪轂的設(shè)計(jì)讓我非常喜歡，整體看起來非常協(xié)調(diào)，沒有任何違和感。
缺點(diǎn)：他最討厭的就是減震效果。有時(shí)候過減速帶會有點(diǎn)顛簸，遇到坑坑洼洼的路段，我開得很慢，生怕撞到底盤，還能適當(dāng)減少顛簸。
外觀：6 PRO外觀設(shè)計(jì)非常霸氣，車身線條流暢。車頭設(shè)計(jì)的很低，側(cè)面看起來很有沖擊力，尾部的運(yùn)動感很強(qiáng)，還有很多運(yùn)動配件，看起來很有運(yùn)動感，很有辨識度，開出去很有視覺沖擊力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾則更加年輕運(yùn)動，特別是顏色，灰黑中帶黃，看起來很有檔次。它的自動功能也很齊全，我要的功能，一個(gè)都沒有少。前排配有無線充電功能，按鍵開關(guān)材質(zhì)也不錯(cuò)，不會顯得粗糙。配有清晰的行車記錄儀，停車非常安全。它的屏幕尺寸大小合適，駕駛座位置偏斜，駕駛時(shí)容易觀察。唯一美中不足的，就是中控臺用了大量的塑料材料，顯得有些低端。
空間：里面的空間還算寬敞，座位也很寬敞。雖然采用了溜背設(shè)計(jì)，但是對車內(nèi)空間影響不大。坐在后排，頭部不會有任何壓力。坐在前排更加舒適，視野開闊，頭部和腿部空間較大，駕駛起來非常輕松。后備箱的空間也很大，開了一個(gè)很大的口子，不用刻意找個(gè)角度放東西。上一次幫朋友搬家的時(shí)候，他就是用這輛車裝東西的。
配置：物美價(jià)廉，足夠我日常使用了。買車送終身保養(yǎng)，所以保養(yǎng)費(fèi)用不高，還算不錯(cuò)。
動力：這車的動力比想象中要好很多，主要還是看個(gè)人的駕駛技術(shù)吧！如果不是太費(fèi)油的話，踩油門的時(shí)候會有明顯的推背感，車身的反應(yīng)也會很快，不管是起步、超車還是爬坡，我的朋友有時(shí)候開著車，也會說動力很強(qiáng)。我喜歡它的運(yùn)動模式，我經(jīng)常在高速上開，聲音很大，動力也很足，開起來很舒服。
操控：
整體操控起來比較簡單，方向盤輕巧易控，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車和油門都非常靈敏，踩一下剎車，給人一種很安全的感覺，剎車距離也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎時(shí)沒有明顯的側(cè)傾。這輛車的配置還算不錯(cuò)，還有一些輔助功能。
油耗：油耗要看個(gè)人開車習(xí)慣。我現(xiàn)在的油耗大約是7個(gè)油。如果開的太猛的話，至少要九個(gè)以上。最主要的是，我大部分時(shí)間都在市區(qū)上班，堵車是家常便飯。不過這樣的優(yōu)惠已經(jīng)讓我非常滿意了。
舒適：因?yàn)槭沁\(yùn)動型車，底盤比較硬，過了減速帶或者路況不好的地方，會有明顯的顛簸。座椅非常的舒適，包裹性也非常不錯(cuò)，前排座椅也有加熱功能，因?yàn)槲夷c胃不好，所以提前加熱了座椅，非常舒適。它的后部還配有空調(diào)出風(fēng)口，即使是坐在后排，也能很快感受到空調(diào)效果。剛買車的時(shí)候，車?yán)锞陀幸还呻y聞的味道，再加上現(xiàn)在是冬天，窗戶是關(guān)不開的。那時(shí)候空調(diào)不敢開太多，售貨員送來幾個(gè)炭包，這才慢慢散去。
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