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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2675公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人是喜歡熱情型的，特別是等紅綠燈時(shí)一瞬間沖出去的那種感覺，名爵六很好的給了我這種滿足，推備感十足，輕輕一腳油門就能提到五十多碼的感覺讓人感覺名爵六動(dòng)力果然不是蓋的。特別是那種聲浪讓我后面的司機(jī)感覺到吃灰的那種感覺很爽，車身比較長(zhǎng)，有四米7多，里面的空間比較大。其實(shí)我最先看到的思域，菲斯塔，后來把菲斯塔踢出了對(duì)比行列，那天去車展上體驗(yàn)了菲斯塔空間是真的太小了，所以后來選擇名爵六和思域?qū)Ρ龋搀w驗(yàn)了一把思緒1.5t的，總體感覺還行，空間的話名爵六的確要大些，油耗也差不多，就是思緒哪個(gè)底盤看著讓我提心吊膽，最主要的試駕名爵六時(shí)，它充分滿足了我對(duì)一輛車的所有幻想，輕點(diǎn)油門推背感就上來了，駕駛感很強(qiáng)烈，相反不是說思域不好，但是思域的cvt變速箱加速太平順了，沒有激情的那種感覺。 后排空間比較大，畢竟2米7的軸距在哪里放著，前排空間沒得說，自我感覺六向電動(dòng)調(diào)節(jié)的真皮座椅很舒服，這個(gè)掀背蠻喜歡，將近2米的開口，有的車的掀背，別說放行李了，那叫強(qiáng)行往里面塞行李。胎噪，路噪什么的我個(gè)人感覺不行，不隔音，跑起來聲音特別大，滿天星進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，LED大燈和顏值擔(dān)當(dāng)?shù)囊粋�(gè)流水式的轉(zhuǎn)向燈，鯊魚鰭天線，加上一個(gè)溜背式設(shè)計(jì)，后備箱掀背設(shè)計(jì)可以連后擋風(fēng)玻璃一起掀起來。運(yùn)動(dòng)年輕有氣質(zhì)，年輕人就是要選擇這樣的車型！
缺點(diǎn)：不滿意的地方可能是開超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候油耗有點(diǎn)高，哈哈，還是要穩(wěn)當(dāng)點(diǎn)。。。。其它還蠻好的。。
外觀：外觀年輕運(yùn)動(dòng)，原廠改裝車，買這車的估計(jì)都是顏值控，都比較喜歡運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，多的不說，回頭率還是挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，風(fēng)格是我喜歡的；配置的設(shè)計(jì)搭配也很合理，主要功能很齊全實(shí)用！超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式下中控屏的行車信息非常豐富
空間：空間嘛還是挺大的平時(shí)我都是一個(gè)人開偶爾會(huì)接上父母，一家人對(duì)車內(nèi)的空間還是挺滿意的，作為一個(gè)A+級(jí)車空間表現(xiàn)的還挺不錯(cuò)，我的個(gè)子還是比較高的在一米八五然后頭部空間還可以稍微調(diào)一下座椅就行了腿部空間也伸的開不會(huì)特別彎曲，后備箱的空間是真挺大的上次去機(jī)場(chǎng)接?jì)寢尰丶已b了一個(gè)行李箱和挺多買的東西都裝下了挺意外的。
配置：性價(jià)比是很不錯(cuò)的。買這個(gè)版本什么都有。有BOSE音響帶來的音樂享受，又有尾排聲浪帶來的激情澎湃。還有360全景監(jiān)測(cè)保護(hù)，AR實(shí)景很方便，另外可以手機(jī)無線充電。對(duì)于我這種懶人來說，很實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力我開過一段時(shí)間，才說的這話，動(dòng)力肯定么問題，只要稍微給一點(diǎn)油走就走，特別順溜。我朋友之前也買過這個(gè)車其他型號(hào)，我聽我朋友說這個(gè)車的還采用的全新一代MEGATech 1.5T高功效率的發(fā)動(dòng)機(jī)呢，說這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)好，說對(duì)車的動(dòng)力也么問題，我相信開過這個(gè)車的人，能說的這么詳細(xì)的肯定是好，也肯定是對(duì)車特別懂，才能給我推薦的。
操控：
這車試駕的時(shí)候找了朋友來試駕，對(duì)于我來說駕駛體驗(yàn)這種東西有點(diǎn)搞不懂，還是請(qǐng)一位駕齡長(zhǎng)的朋友來幫我看的，他試駕了一圈覺得還不錯(cuò)，說實(shí)話操控沒有那么簡(jiǎn)單，對(duì)于我這種7成的新手，有點(diǎn)不是那么好操作，想聽那個(gè)聲浪的聲音是挺困難的。
油耗：油耗的話，如果你一直開超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式，油耗會(huì)有點(diǎn)高，當(dāng)然，你一直開舒適模式，油耗還是很可觀的，8個(gè)油左右，開始一直開超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式，油耗十幾格油，讓我安分的開了會(huì)，舒適模式，油耗還是一般，不高。
舒適：相比于二代隔音好了不少，但還是一般，風(fēng)噪胎噪還是挺明顯的，但在可接受范圍之類，一體式座椅保障了一定的舒適性，包裹性非常高，急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感比較小，內(nèi)部本身提升了不少舒適性。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2895公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的動(dòng)力還有它的外觀。外觀自然是沒得說真的很帥，然后如果沒有這個(gè)姿態(tài)的話，我還真的看不上。名爵6各方面都能顧及，動(dòng)力，顏色，空間，油耗，都十分優(yōu)秀喜歡???
缺點(diǎn)：我的小寶貝挑不出來不滿意的地方，非得讓我說的話美中不足的地方就是扶手箱設(shè)計(jì)的偏小一些，但是我一般不怎么會(huì)往那放東西。
外觀：外觀實(shí)在不用再多說了，其實(shí)名爵的所有車型外觀都是很漂亮?xí)r尚的，但是名爵本來就是主打年輕人市場(chǎng)的，所以當(dāng)然也有不喜歡這個(gè)外觀的，那就是一些年紀(jì)比較大一點(diǎn)的人群了。
內(nèi)飾：整車的內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng) ，配合跑車座椅和黃色的裝飾條 ，絕對(duì)有一種超級(jí)轎跑的感覺 �！� 內(nèi)置行車記錄儀:內(nèi)置的行車記錄儀非常方便 ，配合AR實(shí)景 使得導(dǎo)航非常直觀清晰
空間：整體空間是非常寬裕的，我178的個(gè)子在前排座椅調(diào)到最舒適的位置上還有半泉頭部空間，后排的話因?yàn)檫@款車采用的是溜背車設(shè)計(jì)又是一款轎跑車，所以頭部相對(duì)來說會(huì)小一點(diǎn)，但是并不影響舒適度，我這款車是屬于次頂配車型，主副駕的座椅采用的是運(yùn)動(dòng)一體式的，包裹性不錯(cuò)
配置：顏值擔(dān)當(dāng)非他莫屬，就這個(gè)色調(diào)和流線設(shè)計(jì)很難不引起關(guān)注，氣質(zhì)這塊它也拿捏得死死的，所以我第一眼就愛上了。車子排量不大，所以很省油，省油就是省錢嘛，這一點(diǎn)我非常滿意。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到181的動(dòng)力水平還是夠給力的了，起步加速反應(yīng)還是挺快的，超車什么的一腳油門就過去了，一點(diǎn)都不用考慮太多，反正我同事開過都說挺爽的。
操控：
操控方面各項(xiàng)指標(biāo)都很好了，我這個(gè)版本還有超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式。打開超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式。中控屏幕瞬間變成紅色。伴著聲音讓人眼前一亮。瞬間精神就起來了，再打開我心愛的小聲浪，炸街完美。我就是這條街最靚的仔。轉(zhuǎn)彎的控制力也挺好，非常的精準(zhǔn)，原來去店里試駕的時(shí)候試駕員轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很拽，加上速度快，有點(diǎn)在玩賽車的感覺。緊急制動(dòng)系統(tǒng)也可以遇到撞車危險(xiǎn)，不用擔(dān)心剎不死。
油耗：對(duì)比思域，菲斯塔這一類車型，名爵六和它們比差不多，感覺還可以。
舒適：真皮座椅的感覺非常舒服，坐上去沒有一點(diǎn)硬邦邦的感覺。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：論顏值，空間，性價(jià)比在同價(jià)位車型中表現(xiàn)算是無敵的，這小車開出去爵對(duì)的拉風(fēng)又吸睛，回頭率老高了。
缺點(diǎn)：目前用車下來沒有不滿意的地方，網(wǎng)上有車主評(píng)論說輪胎噪音大，確實(shí)18寸普利司通的輪胎比較硬，但對(duì)于運(yùn)動(dòng)車型來說并不算什么，都是在自己接受的范圍，當(dāng)然也可以選擇低配的
外觀：外觀就不用說了，它的顏值在同級(jí)別車無人敵。一看就很騷氣，前臉菱角分明，側(cè)面干脆流暢，尾部性感豐滿，兩個(gè)排氣孔，帥的一批。有次哥們?nèi)ヒ娋W(wǎng)友，專門借我的車去，說兜風(fēng)有感覺些。
內(nèi)飾：定配的都是紅黑內(nèi)飾，其他版本都是黑色的，大部分地方都是用的皮包裹的，中控臺(tái)雖然是硬的，但是夏天更加環(huán)保無污染
空間：空間只能說一般，畢竟本來就是轎車，而且選擇了它的溜背造型，那就只能接受它的小空間了，后排如果坐三個(gè)大人的話就會(huì)感覺比較擁擠了，尤其是中間位置。所以這個(gè)車其實(shí)比較適合日常上下班使用，如果家里人口比較多又時(shí)常有外出游玩的需求的話，這個(gè)車長(zhǎng)途出行還是不太合適的。
配置：對(duì)比思域和菲斯塔我個(gè)人感覺還行，價(jià)格還是有點(diǎn)高了。
動(dòng)力：動(dòng)力是很足的，完全滿足我的需求。但基本是城市道路，動(dòng)力開不起來，我對(duì)動(dòng)力也沒有過高的要求。我給四顆星的原因是，1-30碼后加速還是有延遲，30碼后就動(dòng)力十足。
操控：
這車的操控性還不錯(cuò)，方向盤感覺不會(huì)很重，反正男司機(jī)總是習(xí)慣單手打方向盤，女司機(jī)的話開起來也不吃力，然后就是車身小比較好操控，就算是女司機(jī)也能很快上手。
油耗：油耗目前7個(gè)上下，高速可以開到5個(gè)多，高架6個(gè)到7個(gè)油，堵車8個(gè)油很容易，再加上目前天氣炎熱，天天開空調(diào)8.5個(gè)油正常，僅供參考，具體還要看個(gè)人駕駛習(xí)慣。
舒適：買了新車，回了趟老家，爸媽坐后排，一直夸我車，坐上面感覺不錯(cuò)哦，不暈車，沒什么氣味，bose音響，9個(gè)喇叭，音質(zhì)也非常舒服，老人都很喜歡???，更別說年輕小伙小姑娘了，哈哈哈
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)最滿意，外觀設(shè)計(jì)是真的帥，可以說是原廠改裝車，紅色卡鉗尾翼黑色包圍都是標(biāo)配，不需要后期加裝，現(xiàn)在車子做成這樣的真的是不多了，而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)感覺也挺良心的，無論皮質(zhì)用料還是配置布局都蠻上檔次的，座椅比老款軟了很多，一體式座椅包裹性也提高了不少，而且電子檔桿大屏虛擬儀表都是標(biāo)配，配置挺高的。
缺點(diǎn)：新車價(jià)格優(yōu)惠真的不給力，如果能多優(yōu)惠些性價(jià)比就更高了，車子本身真的沒什么可吐槽的，各方面都挺滿意的。
外觀：呀呀呀呀，外觀絕對(duì)是么一點(diǎn)點(diǎn)的問題了，都不知道用啥詞語來形容這個(gè)車的外觀是真漂亮，對(duì)于一個(gè)臭美的我來說，簡(jiǎn)直是福音呀，還有這個(gè)車的后面還加了尾翼，哎呀呀呀，都不用改裝了，直接車上就帶著，好拉風(fēng)呀，太咋勢(shì)了吧，我跟我的車就是這條街上最亮的崽，不接受反駁，啦啦啦啦啦啦
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特，年輕時(shí)尚，整個(gè)內(nèi)飾空間顯得格外亮眼。
空間：整車的軸距我還是比較滿意的 達(dá)到了2715的長(zhǎng)軸距 ，后排表現(xiàn)不錯(cuò) 基本達(dá)到b級(jí)車的水平 ，只是后排的頭部空間略低 不過好在我個(gè)子一米七五還是勉強(qiáng)可以接受的 �！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):黃黑相間的配色和運(yùn)動(dòng)型的跑車座椅非常吸引人 而且座椅兩側(cè)包裹性很好 。電子擋桿下面的空間也非常好 ，平時(shí)像一些小型的雜物 男士的手包都可以很輕松的放在底下 。乘坐空間:本人身高一米七五 ，無論是坐在前排和后排都比較寬敞 ，后排中間的扶手和杯架設(shè)計(jì)感覺非常實(shí)用 。后備廂容積:由于是掀背車，后尾箱的開口比常規(guī)轎車要大很多 ，對(duì)于大件的行李取放還是非常方便的 平時(shí)需要往里推 而這種車可以直接很輕松的平放進(jìn)去 非常方便 。但是這種后備箱也有很大的缺點(diǎn) ，比如說在北方冬季的時(shí)候 ，一開后備箱， 車?yán)锏呐L(fēng)便全部都跑到外面去了 。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)還是比較合理的 門上的隔板可以輕松放入一升裝以上的大瓶可樂，方向盤和儀表盤中間也有一個(gè)挺大的空間 可以放一些隨手的小東西 。
配置：十萬級(jí)別的車型能有這樣的駕駛感受已經(jīng)算上游水平了，合資車想享受到這些可以說是無望，所以現(xiàn)在自主品牌真的越來越好了，國(guó)貨真的很香，而且故障率也很低了，就拿名爵6來說，對(duì)于年輕人來講，性價(jià)比真的是不錯(cuò)了，值得入手的。
動(dòng)力：三代名爵6動(dòng)力方面有很大的提升空間，而且變速箱也進(jìn)行了升級(jí)，起步提速非�？欤竺娴谋l(fā)也是推背感很強(qiáng)勁的
操控：
提到超控，我試駕的時(shí)候銷售顧問居然帶我漂移起來了，車身穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的，開起來方向盤握感還是挺穩(wěn)的，指向比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向比較輕盈。
油耗：目前這款車的油耗 在七，八升油左右 如果要是堵車的時(shí)候 油耗可能還會(huì)高一些 。不過在上高速的時(shí)候確實(shí)很省油。高速路行駛:高速的時(shí)候 如果時(shí)速在100km的時(shí)候，油耗應(yīng)該在六升油左右 個(gè)人感覺還是很省的 。
舒適：一體式的運(yùn)功座椅坐起來舒適性真的好身體的包裹度適中軟軟的很舒服，有腰部支撐的感覺，我的腰不是很好因?yàn)槔鲜谴螂娔X游戲嘛，然后開這車駕駛時(shí)間長(zhǎng)了也不是很累，腰部支撐做的挺人性化的，然后后排的座椅還可以放倒有需要的時(shí)候可以放一些東西，還有上面也提了一嘴就是扶手箱設(shè)計(jì)的小一些，其它的都還好。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：【最滿意】剛剛考完試拿到駕駛證我的老媽就給我買了這款車作為我的禮物我真的很開心，剛開始看到這款車的外觀真的是帥到?jīng)]朋友，當(dāng)時(shí)我決定一定要好好對(duì)待這輛車，沒有女朋友你就是我的小寶貝，因?yàn)槭切率致锏谝淮伍_自己的車，當(dāng)時(shí)挺緊張的后來開了幾次就適應(yīng)了，名爵6的操控性能是真的好阿開起來得心應(yīng)手，開這款車的我就像老司機(jī)一樣得心應(yīng)手很穩(wěn)，最最最滿意還是這款車的設(shè)計(jì)造型真的是太漂亮了我都不舍得去觸摸它，開出去接我的兄弟看見了都想管我借兩天開開，這款車配上我的帥氣上街可以說是吸引很多青春美少女的目光了。
缺點(diǎn)：新車?yán)锩嫖兜捞珴饬�，而且懸架也太硬了，或許是運(yùn)動(dòng)類型的車懸掛都很硬吧？但是過減速帶的時(shí)候，我的腰就有點(diǎn)扛不住，希望在后面在兼顧運(yùn)動(dòng)的同時(shí)還是考慮一下舒適性吧！
外觀：必須五分，我就是沖著顏值買的。這個(gè)就不多說了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，皮質(zhì)用料有質(zhì)感，黑色的座椅中嵌入幾縷紅色，顯得不單調(diào)，更時(shí)尚。還有隨處可見的Trophy元素，給人感覺很高大上。
空間：空間方面還是挺寬敞的，A+級(jí)別做成這樣還是相當(dāng)不錯(cuò)的，我178的身高頭部腿部空間空余還是挺多的，其實(shí)最滿意的還是后備箱空間，夠敞亮，開口非常大，放東西還是比較方便的，容量也夠大。
配置：選擇這款車也是我自己一個(gè)人的決定，我覺得對(duì)于我剛實(shí)習(xí)用車來說，外觀配置動(dòng)力它全部都有了，而且性價(jià)比這一塊其他車相比下來會(huì)更加高一點(diǎn)，我也會(huì)推薦朋友看看這車，期待后期表現(xiàn)
動(dòng)力：181的動(dòng)力說不給力的不是哈基寧那估計(jì)就是舒馬赫了！對(duì)我等而言，動(dòng)力是很給力的，地板油換來的推背感還是讓我心有余悸的，怕違反交規(guī)，那可是要超速扣分的，我的分也不多，一年就是12分，要速度就下賽道去一腳證高低！在日常使用時(shí)動(dòng)力還是有儲(chǔ)備的，給油就躁動(dòng)起來了
操控：
操控感還是很輕松的，方向盤可以調(diào)節(jié)，打方向很容易，調(diào)頭轉(zhuǎn)彎加速車身也很穩(wěn)，給你滿滿的安全感，加上超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式，加速超車也是杠杠的，打開就是跑車，關(guān)上也很舒適，家里人都很喜歡???
油耗：目前平均油耗7個(gè)左右，最低跑高速跑過5.4個(gè)油，真實(shí)表顯，堵車一般都會(huì)到8個(gè)油，各位可以參考一下，都是我自己記錄的。
舒適：舒適性和運(yùn)動(dòng)性還是那句話，魚和熊掌不可兼得！要運(yùn)動(dòng)就別想舒適性了！
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程998公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大學(xué)剛剛畢業(yè)，駕照趁暑假期間考到手，決定買一輛屬于自己的轎車，suv并不感冒，所以不選擇考慮，實(shí)習(xí)期的第一份工作就是在市區(qū)，我是學(xué)室內(nèi)設(shè)計(jì)的，自己住在鄉(xiāng)下，雖然有直達(dá)的公交車，但是下雨天尤其不是很方便，在家里的贊助下我選擇了一款適合我我喜歡的一輛車名爵6，也是才剛剛上市的新款，以前聽過這個(gè)品牌的車，是屬于英國(guó)的，現(xiàn)在上汽集團(tuán)旗下的自主品牌，第一眼我就看中了這個(gè)車的外觀，自帶的原廠大尾翼顯得很拉風(fēng)，一些其他車沒有得熏黑運(yùn)動(dòng)套件也是提高了這個(gè)車的運(yùn)動(dòng)感
缺點(diǎn)：在急加速的時(shí)候，油門響應(yīng)有點(diǎn)慢，需要一定的反應(yīng)時(shí)間
外觀：掀背設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾翼等整個(gè)車身的流線設(shè)計(jì)風(fēng)格讓人看著第一眼就舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型很完美，尤其是中間的扶手箱，那個(gè)位置胳膊放上去很舒服，但是有一點(diǎn)不滿意的是前面中控臺(tái)上面還是塑料的，真的很掉價(jià)！☆ 內(nèi)置行車記錄儀:這個(gè)記錄儀也有點(diǎn)不是特別實(shí)用，每次上車需要打開這個(gè)功能才能開始記錄！
空間：空間還是挺寬敞，雖然不是太大，但家用還是夠的，我177的身高坐主駕駛基本感覺不到擁擠，空余活動(dòng)空間還是挺多的，個(gè)人最喜歡的還是后備箱空間，開口很大，放東西還是挺方便的。
配置：性價(jià)比真的不錯(cuò)，比同級(jí)別的車配置要高出許多，動(dòng)力也足夠用
動(dòng)力：動(dòng)力我非常滿意，平時(shí)性格就比較急，這個(gè)動(dòng)力讓我超車完全沒有壓力。心情更舒暢。記得有一天晚上去兜風(fēng)，朋友開著菲斯塔，完全跟不上我。容我小小的驕傲一下。一腳油門踩下去，幾秒過去就有很強(qiáng)的推背感。讓人隨時(shí)感覺到速度與激情。
操控：
方向盤手感很好，打方向盤比較輕，有可能我調(diào)的模式，而且這車自帶的原廠排氣，最喜歡的試駕就是這個(gè)聲浪了
油耗：我只所以發(fā)口碑就是看到三代名爵6口碑上都是7-8個(gè)油耗，而我現(xiàn)在1500公里，油耗高達(dá)11.4個(gè)油，我相信絕不是我一個(gè)車是這個(gè)油耗�，F(xiàn)在只能安慰自己，過磨合期就會(huì)好些的！圖片上顯示890公里其中有450公里是高速，還是用了10多油耗。
舒適：這個(gè)車胎噪真是大，開窗就聽不到車?yán)锏囊魳仿暎P(guān)上玻璃適當(dāng)好些，但還是比一般胎噪聲明顯。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程105公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：款式真的帥，每天看到自己的愛車，這顏值滿滿的開心。
缺點(diǎn)：前排沒有座椅加熱功能 ，而且副駕駛是手動(dòng)調(diào)節(jié)， 感覺不太滿意 。
外觀：外觀給我感覺就是眼前很靚了，尤其那囧囧的大燈，科技感很強(qiáng)，溜背的設(shè)計(jì)都是當(dāng)下運(yùn)動(dòng)轎車的主流了，加上原廠的尾翼和運(yùn)動(dòng)套件那就不說了，就是我的菜，喜歡改車的朋友就不會(huì)再花冤枉錢了
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體做工用料還是挺上心的，皮質(zhì)什么的都挺軟的，而且主駕駛布局視覺包裹性比較強(qiáng)，駕駛感覺比較緊實(shí)，但唯一不滿意的就是中控臺(tái)還是硬塑料，改成軟包手感就更好了。
空間：空間還是蠻大的，前排座位往后放到底，后排仍有很大空間，5個(gè)人坐在里面一點(diǎn)也不擠，而且后排坐墊加長(zhǎng)了，支持性更好 ，還有掀背式后備箱。門邊也有一點(diǎn)皮質(zhì)，不過還有很多塑料的需要改進(jìn)，不過還有一點(diǎn)不錯(cuò)，全車都是卡扣設(shè)計(jì)，就是很環(huán)保咯，呵呵，甲醛不會(huì)超了，味道也沒有，很好???哈哈哈我很滿意，喜歡??
配置：坦率的說 這款車優(yōu)惠浮動(dòng)實(shí)在是太小了 ，好在車子配置很高 很多東西不需要額外花錢 加裝所以也就忍了 。購車:促銷力度感覺還是太小 如果要能優(yōu)惠1萬多 那就最好了 。4S店售后服務(wù):目前還沒有涉及到售后的保養(yǎng) 所以售后什么情況還不太了解 ，希望能夠像銷售一樣做的更好吧 。
動(dòng)力：試駕那天是跟朋友一塊去的，朋友的車是二代名爵6手動(dòng)舒適，就是因?yàn)榻杷囬_過，覺得不錯(cuò)，所以這次讓他幫我把把關(guān)，畢竟他也是個(gè)老司機(jī)懂得比我多，試駕后他強(qiáng)烈表示MG6動(dòng)力響應(yīng)非常不錯(cuò)，他說和老款MG6相比新MG6的動(dòng)力系統(tǒng)提升了不少，作為家用代步車動(dòng)力完全夠用。
操控：
我開了三年的車，操控性我覺得跟大多車一樣，沒有可圈可點(diǎn)的地方。
油耗：目前平均油耗9個(gè)油左右 經(jīng)常暴力駕駛，做完首保油耗應(yīng)該會(huì)更低
舒適：Pm2.5的過濾效果我不太清楚 ，不過聽廣告說我的這款車應(yīng)該是有這個(gè)功能，但暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)有什么特別之處 �！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙溫區(qū)空調(diào)還是很方便的 通過語音系統(tǒng)直接說溫度就可以輕松控制 �！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:這款車的后排空調(diào)出風(fēng)口一共有四個(gè) 其中高位的有兩 另外兩個(gè)在前排座椅的下面 ，應(yīng)該主要是為了后排腳下的溫度而準(zhǔn)備的 。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方肯定是外觀啦、燃爆腎上腺的流線戰(zhàn)斗車神、還有我最喜歡的賽道綠、嘿嘿開出去回頭率100 ，空氣劉海進(jìn)氣大嘴、看起來就特別戰(zhàn)斗、其次就是我愛的不行不行的飛行艙式中控、哈哈、相中小6一大半是因?yàn)檫@內(nèi)飾，我的是智駕頂配、超喜歡原車的BOSE、9個(gè)聲場(chǎng)連后備箱都有低音炮、還有就是運(yùn)動(dòng)版才有的Super sport模式、電子聲浪閥門真是愛的不要不要了、當(dāng)閑暇之余、偶爾找條人煙稀少的道路撒歡的跑、這種感覺真的很刺激、滿意的地方估計(jì)的說一個(gè)小時(shí)、自帶原廠尾翼、18寸熏黑輪轂、普利司通性能胎、超長(zhǎng)接近B級(jí)車的軸距等等！必須給個(gè)贊
缺點(diǎn)：之前其實(shí)沒什么感覺的，但是開得越多、用車越熟練越發(fā)現(xiàn)到問題了，那就是隔音效果確實(shí)不怎么樣，不過好在基本上開車都喜歡開著音樂，也算是能遮掩過去；另外就是覺得空間比較小，后排中間的位置本來地板就有凸起，影響乘坐舒適性，然后如果是大人坐的話，像我女友一米六的身高坐著頭部就只有一拳左右的空間了，感覺還是不太舒適的。當(dāng)然好在女友一般是坐副駕的，后排坐人的機(jī)會(huì)其實(shí)并不多。
外觀：翠綠色洋溢著青春活力，運(yùn)動(dòng)熏黑輪轂更是鋼的很，立體懸浮大尾翼更是運(yùn)動(dòng)激情的完美體現(xiàn)，對(duì)于崇尚自由喜歡改裝的我來說免除了我后期改裝的煩惱，為我省時(shí)省錢又省力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是超級(jí)帥，我的是黑紅，非常的舒服。
空間：這是一款轎跑車型，你說空間肯定是跟SUV比不了，但是空間也是足夠用的，而且后排空間很大，雖然用的是溜背設(shè)計(jì)但是坐著也是不會(huì)覺得壓頭什么的，這個(gè)完美的很。后背箱空間也是夠用的，朋友聚會(huì)的小烤架，食材什么的都綽綽有余。帶家里的毛孩子們洗澡澡外出耍坐在車?yán)镆彩怯谢顒?dòng)空間的，小身體大空間。
配置：如果拿性價(jià)比來說的話，買這車，其實(shí)很打方面都是因?yàn)轭佒盗耍吘惯@類顏值在眾多的同級(jí)車來說，已經(jīng)是名列前茅了，再加上在10萬級(jí)別的運(yùn)動(dòng)家轎來說，都用上了7速濕式雙離合這些配置，已經(jīng)很厚道了，如果有朋友三四些打算這個(gè)價(jià)位的車型的話，第三代名爵6一定要去試駕感受一下的……
動(dòng)力：我選的這款是1.5T渦輪增壓，7速濕式雙離合，在數(shù)據(jù)上已經(jīng)超越了絕大多數(shù)的同級(jí)別車了，搞到了181匹去了。比之前的二代提升太多了，就算大家一直喊的神車X域不是也才170多嗎？這動(dòng)力配上這個(gè)運(yùn)動(dòng)外觀，再加上原廠的4出雙排帶聲浪的尾排，俺就是街上最靚的仔了！
操控：
操控方面我也沒敢劇烈駕駛，一切安全考慮，但開起來確實(shí)蠻輕快的，方向盤轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)虛位比較小，感覺女司機(jī)開也可以輕松駕駛，上手比較容易。
油耗：才買沒多久開了550公里了，平均油耗7個(gè)左右，高速行駛過1次去老家接孩子，油耗大概6.5個(gè)，油耗不多。市區(qū)內(nèi)行車遇到堵車那是常有的事，這不這兩天孩子開學(xué)了，上下班得堵上一會(huì)兒呢，堵車路段油耗大概將近8個(gè)，油耗偏高，不過能接受。
舒適：買車第一感覺很重要，第一次坐進(jìn)去的時(shí)候就感覺很舒適。座椅包裹性好，包得緊緊的，沒有什么空隙，座椅可以上下前后調(diào)節(jié)，視野開闊跟越野車差不多。扶手箱設(shè)計(jì)不錯(cuò)。手放在上面很舒適，長(zhǎng)途駕駛肯定不會(huì)累。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀和內(nèi)飾，外觀相對(duì)于上一代運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)了不少，但沒有上一代耐看是真的，側(cè)面基本保持一致，尾部變化了不少，原廠自帶尾翼，排氣孔也改了一下，內(nèi)飾改變是最大的，無論是用料還是配置都提升了不少，最明顯的就是座椅變的更軟了，更舒適了，包裹性更好了，而且標(biāo)配電子檔桿，大屏和虛擬儀表，檔次提升了不少。
缺點(diǎn)：新款車型價(jià)格優(yōu)惠幅度太少，真心不太給力，這么給力的車型價(jià)格再給力一些就更棒了，不過還好訂車送了個(gè)終身免費(fèi)保養(yǎng)，彌補(bǔ)了一下價(jià)格劣勢(shì)。
外觀：外觀滿分，熏黑套件加上黑色車身，那就是個(gè)黑武士小鋼炮��！誰見了誰都會(huì)感覺這個(gè)車肯定很快！☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:還有這個(gè)尾翼也很運(yùn)動(dòng)，很漂亮，合法上路，不用害怕交警去抓你了！車燈設(shè)計(jì):車燈還是LED的近光和遠(yuǎn)光，后期都不用去換！
內(nèi)飾：紅色的內(nèi)飾有一點(diǎn)點(diǎn)張揚(yáng)美，純皮的座椅顯示出我的品味（哈哈，臭美一下下）。
空間：看到這個(gè)后備箱是不是第一眼看著像SUV的后備箱、錯(cuò)了是轎車的！這么大的空間同級(jí)別僅有的大掀背車、所以給個(gè)滿分不為過！而且比起三廂轎車貨物體積可容率也增加了、裝個(gè)冰箱后備箱都可以、后來最浪漫的是可以把前排放到在車?yán)锓艂�(gè)氣墊床、自駕游的時(shí)候累了可以在車?yán)镄菹ⅰ?空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):毫無疑問、內(nèi)飾空間駕駛艙式中控臺(tái)是最靚的！電子檔把、這樣中控臺(tái)就升高了、有了豪車的潛質(zhì)、真心喜歡、這也是我選擇它最重要的原因之一后備廂容積:可以放兩臺(tái)冰箱了吧?家里搬家的話我的小6也能派上用場(chǎng)、哈哈哈哈家人乘坐評(píng)價(jià):2715MM的軸距、已經(jīng)基本達(dá)到B級(jí)車的軸距了、前后排乘坐空間都非常充裕、沒有那些A級(jí)車的憋屈、讓我花10幾萬買個(gè)大空間又兼顧性能的小車我真是愛了
配置：我覺得對(duì)于我這種上班族來說，這款車的性價(jià)比還是蠻高的，滿足我的通勤需求，也可以滿足我偶爾想出去浪的心情，貸款之后的價(jià)格也是可以接受的
動(dòng)力：這款車主打就是運(yùn)動(dòng)嘛，動(dòng)力方面就不用多說了，前面也說過，起步是真的爽，還有那個(gè)聲浪，哈哈，感覺自己現(xiàn)在小跑上面。最受不了那種等信號(hào)燈的時(shí)候起步像老牛車一樣的了，我朋友那個(gè)就是，踩油門還需要點(diǎn)時(shí)間才能把速度提上來我感覺我倆一起起步，我可以落下他兩道彎。
操控：
提車已經(jīng)快2個(gè)周了、小6給我的駕駛感受很穩(wěn)健、沒有那種比較散的感覺、很敦實(shí)、路面感傳遞很清晰、故障-操控系統(tǒng):目前為止、一切體驗(yàn)良好、底盤穩(wěn)健、沒有零散感、方向盤還有三種阻尼可調(diào)、找到自己最適應(yīng)的力度去駕駛愛車、很人性化☆ 剎車輔助:我的是頂配、自帶L2.5自動(dòng)輔助駕駛、主動(dòng)剎車、還是很好用、有時(shí)堵車時(shí)開啟、前車走我走、前車停我停、表現(xiàn)良好☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:小6的斑馬系統(tǒng)非常強(qiáng)大、下載APP MG LIVE可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛、車輛定位、遠(yuǎn)程開關(guān)車窗、天窗、確實(shí)跟我日常生活省了不少事、天熱的話、我會(huì)在家里先把車打著、空調(diào)預(yù)冷后在出門上車、好愜意剎車表現(xiàn):剎車的話表現(xiàn)挺優(yōu)秀、算是軟硬適中吧、看資料介紹小6的剎車是用全球十大頂尖品牌美國(guó)輝門出品、我也是測(cè)了下跑了一小會(huì)高速度 停車后摸摸如果和剎車盤確實(shí)溫度不算高 好評(píng)！底盤懸架支撐:底盤懸掛前麥弗遜、后輕量化五連桿、整體調(diào)校非常穩(wěn)健獨(dú)家實(shí)景黑科技:上汽獨(dú)家的AR實(shí)景導(dǎo)航、不會(huì)看地圖的跟著實(shí)景箭頭走?? 我喜歡、很喜歡
油耗：油耗不是很滿意，如果能在8個(gè)油以內(nèi)就完美了，所以魚和熊掌不能兼得是有道理的，要么你要?jiǎng)恿?qiáng) 自然油耗就不會(huì)低了，要么你要油耗低的 自然動(dòng)力就不會(huì)很理想！
舒適：我喜歡加熱的哪個(gè)座椅。超愛��！座椅有一個(gè)腰托設(shè)計(jì)，長(zhǎng)時(shí)間也不會(huì)很累，剛才也說到了雖然是轎跑，但是后排空間富足，做的時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)累，后排也有空調(diào)口，所以舒適性也是可以的
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先作為一名顏狗，我真的是愛了這款車的外形，我喜歡看起來長(zhǎng)一點(diǎn)的車，在我心里就是那種前面長(zhǎng)后面也長(zhǎng)的感覺，但是比例一定要?jiǎng)倓偤�，我自己買車的第一標(biāo)準(zhǔn)就是一定要外形合我的心意，之后再談其他的（顏狗確實(shí)挺讓人無奈的，哈哈）。還有就是這車的起步，真的是太爽了，之前有朋友買了一款車，我就不說是什么牌子了。當(dāng)時(shí)我還不會(huì)開車，坐在副駕駛，紅燈變綠的時(shí)候我一直在催他快點(diǎn)起步，結(jié)果他告訴我，他那車就是這么設(shè)計(jì)的，起步的時(shí)候快不了，要慢慢來，哎呦，我這種急性子真的是無奈死了。
缺點(diǎn)：現(xiàn)車到4S店，我是11點(diǎn)半到4S店辦理提車手續(xù)，分期手續(xù)，搞完都到下午六點(diǎn)。交車真的是火大！�。√侠耍�
外觀：擇車的第一要素就是外觀，大家都是顏值控。綠咳螞的外觀就是這么騷動(dòng)，我給滿分！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不要太好喔，十來萬的車么想到內(nèi)飾做的這么精細(xì)，看著特別上檔次，還特別前衛(wèi)特別潮，真真的適合年輕小姐姐小哥哥開的車呀，出去想要拉風(fēng)一點(diǎn)的人真的可以考慮一哈這個(gè)車，開出去真的是回頭率超高的，在車群里真的是最亮的崽！
空間：聽說這個(gè)車子的空間接近b級(jí)車了。確實(shí)長(zhǎng)度四米七了。坐在主駕駛位，感覺腳延伸的空間和方向盤與膝蓋之間的空間綽綽有余。后排空間坐四個(gè)人都不擠，我哥一米八五也適應(yīng)。后備箱的容積也挺大的。最多一次我放了四個(gè)行李箱，如果需要放更多的東西，就可以把后排座椅放倒�？傊@個(gè)車無論是平常用還是出去旅游，回老家，想帶的東西都能裝得下。現(xiàn)在城市交通很發(fā)達(dá)，交通工具也很多種多樣。買個(gè)車子不就圖這個(gè)什么都裝的下的方便嘛，不然平時(shí)在城市里也開得少。
配置：性價(jià)比不可能是完美無瑕的，綠咳螞旗艦版的性價(jià)比我個(gè)人感覺是最高的，媒體主薦豪華版，與旗艦相比有一萬的差價(jià)，車機(jī)的斑馬與非斑馬，音響的BOSS與BOSS，就這兩項(xiàng)的市場(chǎng)價(jià)值是1萬就可以搞定的嗎？何況斑馬系統(tǒng)還是非賣品！真是花錢都買不到。
動(dòng)力：在茫茫人海中，如何選擇一臺(tái)既能買菜又能舒服代步，又可以超快的跑車呢？性價(jià)比超高的，又實(shí)惠，我想那就是我的名爵小六啦，有經(jīng)濟(jì)模式，運(yùn)動(dòng)模式，舒適模式，動(dòng)力想來就有，給你滿滿的推背感，開著他無比爽，給你們看看發(fā)動(dòng)機(jī)，超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式，愛它喜歡???
操控：
方向盤感覺輕比較好操作，剎車也很穩(wěn)定，沒有一點(diǎn)頓挫感。
油耗：宣傳是6.2 銷售說在7.5，我的實(shí)際感受是8左右，我買的是1.5T的，也不是費(fèi)油，挺正常的。但是路況不好的情況還是會(huì)有一點(diǎn)消耗，前段時(shí)間下雨的時(shí)候正好回老家，我走了一次底道感覺動(dòng)力一般油耗有點(diǎn)變高，但是你也不能天天走，日常就是在8左右。
舒適：這個(gè)我可能還是比較有發(fā)言權(quán)的，別的方面不是很懂，這個(gè)方面還是比較懂的，首先我覺得駕駛室和副駕駛的椅子都很舒服，坐在上面不會(huì)累的那種，軟硬適中，兩邊翹起來一點(diǎn)點(diǎn)，坐著就很舒服，對(duì)于那種稍微顛簸的路面也都可以接受。但是后面也沒有前面那么舒服了，是所有的車后排座椅都這樣？但一定不是所有車的前排座椅都舒服，之前也去別人家看過車，有的前排座椅坐起來就是很硬的感覺。
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