上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車到現(xiàn)在有一個多月了，目前最滿意的就是動力和油耗了。剛剛買完車，壓力還是挺大的，但是名爵6油耗不高，平時用來上下班，開的公里數(shù)也不是太多，現(xiàn)在顯示7個油，還是很省油的，磨合期過了后應該會更好。過年時候帶家里人走親戚，跑高速的時候更是體現(xiàn)出了動力，就算后備箱里滿滿當當?shù)�，提速也還是很快，沒有任何吃力的現(xiàn)象。運動模式開起來挺快的，一股很強的推背感，操控起來手感很好，性價比還是很高的。
缺點：名爵6整體表現(xiàn)還是挺滿意的，就是儀表臺全部是硬質(zhì)的塑料材質(zhì)，看上去多少都有些廉價。
外觀：外觀的風格我是比較喜歡的，我覺得整體給人的感覺就是比較的合適，而且設計也是有設計感的。
內(nèi)飾：當時買MG6時有兩款內(nèi)飾顏色，其實家里人比較相中的是黑色內(nèi)飾的，因為車子畢竟是我開的比較多，所以我還是決定選擇紅黑內(nèi)飾的吧！因為純黑的內(nèi)飾比較大眾化，太普通了彰顯不出它的運動化，中央通道這塊還是采用鏤空式的設計，上面一層可以手機無線充電，下面一層可以放一些小的物品，USB充電口也在下面
空間：空間來說還是很不錯的，我老公1.78米的身高，不管是駕駛感受還是乘坐感受都不錯，他坐后排，往后倚著，腿部空間還有兩拳的距離。后備箱空間很滿意大掀背造型，開口面積很大，能放進去一些大件物品，像有點的小后備箱，大點的箱子都放不進去，不是空間小，是開口小，放不進去。
配置：這輛車的性價比絕對是很高的，價格足夠?qū)嵒萘�，我覺得買這輛車對于咱們普通家庭來說都沒有太大的壓力，包括它的油耗比較低，而且維保費用都不會太貴，以后養(yǎng)車也是很容易的。其實車子的性價比，都是每個人自己的心目中有標識，自己覺得合適，那就是性價比很高，自己覺得不好，那這個車子的性價比就不是很高。這個車子我覺得大部分人都會感覺到很滿意的。
動力：日常加速動力:名爵6這車起步非常猛，輕點油門立馬就有非常快的提速感，要是深踩油門，能撓胎起步，推背感覺非常強。開空調(diào)負重加速:開空調(diào)冷風時和不開空調(diào)時，動力上基本感覺不到有任何差別。動力平順性:低速行駛時偶有變速箱頓挫感，但是只要速度到達50邁以上，基本上非常平順。
操控：
操作性的話主要還是看方向盤的手感，手感我認為還是比較好的。轉(zhuǎn)彎的時候，就輕輕的操作就行了。
油耗：有動力和提速在前，MG6這款車型油耗真心不高，七八格的油耗在同級別的車系里完全可以接受！如果以后考慮置換車輛的話，這款車的油耗比也是一個長遠的打算！我是覺得同批油耗比的情況下，動力和性價比應該都在八九不離十的范圍內(nèi)，所以說MG6對我來說絕對是一款長遠且正確的選擇！
舒適：MG6座椅是采用和賽車一樣的一體式全包裹座椅，包裹性非常好，頭部頭枕和座椅是一體化連接的，座椅還是紅黑搭配的，很喜歡這個座椅的顏色，支撐性真的很好，長時間行車也不會太累
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購買時間2020年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：選名爵6主要就是看上它性價比高，對于我來說這車看著特別帥氣，開著也挺順手，自從有了它全家的生活都豐富了，時不時搞個自駕游，增加點生活樂趣，也豐富了閱歷和見識，不得不感嘆有車真好，出行方便，不過話說回來買車不是兒戲，一定要量力而行，買之前看好自己的口袋，如果手頭不差錢，咱們買車就不用含糊了，如果像我一樣農(nóng)村娃能力有限的買車就得精挑細選了，就好比吃豬肉的可以去追求山珍海味，但不要天天跟吃山珍海味的比，懂生活就是量力而行，經(jīng)過對比和多次試駕感受之后最后我選擇了名爵6，買到自己喜歡的車心情老美了
缺點：沒有什么不滿意的，現(xiàn)在才開了一段時間，到時候發(fā)現(xiàn)什么問題再說
外觀：外觀很是漂亮 ，顏值爆表，炫酷時尚。名爵6的超大前車標，熏黑中網(wǎng)，LED前大燈，運動感十足。我最喜歡的還是掀背式尾門，還有名爵特有的trophy運動套件，時尚潮流。男人嘛，都希望自己的車子酷一點，這輛車基本就不用再改裝了， 原裝就已經(jīng)很酷了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾好看是好看，但因為價位的問題，廉價感比較明顯，軟性材料包裹不少，起來還是硬的不夠軟，做工細節(jié)一般，不過設計風格上是挺吸引眼球的，提車到現(xiàn)在也還沒看膩，車內(nèi)還有點味道。
空間：其實說實話一輛緊湊型轎車空間方面做到這個程度還是蠻不錯的畢竟儲物空間比較充�？梢詽M足我的用車需求，但是對于它的乘坐方面我并不是很喜歡雖然前排空間比較充裕腿腳可以隨意的挪動，但是后排乘坐空間就遜色許多每次滿員時坐在后排的人有一種拘束感。
配置：十三萬不到的價格，別人有的配置它也有，別人沒有的它也有，性價比值得推薦
動力：中后段動力就挺好的，起步一點都不會很竭力，油門響應速度還算快，基本上給油就走，低速頓挫感不明顯，升降檔邏輯都挺好的，時速60的時候轉(zhuǎn)速基本上在3000多左右，特別是超車非常輕易，畢竟是渦輪增壓的車，中段加速感就很猛。
操控：
畢竟是運動轎車 操控應該不用多說了 方向盤手感正合適 轉(zhuǎn)彎沒有虛位 地盤調(diào)教扎實 高速過彎不會飄 剎車也很靈敏 重點是幾種駕駛模式 可根據(jù)個人需求調(diào)整 方向盤可以自己調(diào)整輕柔 標準 穩(wěn)重 還有普利司通的輪胎抓地性能很好 所以說運動轎車名至實歸
油耗：油耗吧 看你怎么開 想運動就要舍得加油 渦輪增壓車看渦輪介入的時間 所有高速上就很省油了 城市里開油耗也可以接受 不像剛開始開車看網(wǎng)評說10多個油 你是怎么開車 還是新手油門把控不好
舒適：我買的這個配置還帶的有bose的音響，還有無線充電，簡直不要太爽。前排座椅呢是一個全包圍的一體式運動座椅，包裹性還是不錯的，且座椅的填充也很均勻。后排座椅還配備了usb的充電接口，還有空調(diào)出風口，及中央扶手，在不運動的情況下貌似也好像還能很商務有木有？因為這個車主打是運動，所以在噪音，還有過一些坑洼路面時，體驗會稍微差點兒，但是也是可以的
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2946公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的顏值了，這款車看上去很時尚大氣，而且非常的拉風，尤其是車前臉格柵的設計非常的獨特辨識度很高，而且動力也很強，運動模式下更是推背感明顯，過節(jié)開回家感覺也會很體面。
缺點：整臺車子的空間表現(xiàn)還是比較一般的，尤其是后排的乘坐空間確實比較小一些，包括這臺車的后備箱空間也沒有太大，主要就是后備箱的開度也不是很大，所以這也在很大程度上影響到了整個的空間實用性，整個車子內(nèi)部的用料并不是很好，塑料感比較強一些，同時所帶來的異味也比較大，雖然說這幾點都是一些比較小的問題，但實際上對于本身用車感受所產(chǎn)生的影響相對還是比較大的，因為這都是和實際的用車息息相關(guān)，所以我還是希望名爵能在這些細節(jié)的地方重視起來。
外觀：☆ 運動外觀套件:使用了大量的黑色運動元素，外觀最能突顯運動的就是這個尾翼和又大又扁的運動輪胎了。紅色的制動卡鉗也非常的亮眼。外觀感受:全新名爵6給我最大的外觀感受就是一臺運動型潮跑。車燈設計:熏黑元素的前后大燈，造型設計犀利，點亮后效果非常好。車身及車輪:車身做工精細，接縫勻稱，輪轂造型設計采用多幅黑化的設計。
內(nèi)飾：☆ 內(nèi)置行車記錄儀:內(nèi)置了行車記錄儀，第一次鏈接需要使用數(shù)據(jù)線匹配，然后就可以無線連接了，1080P高清顯示，行車過程中可以抓拍照片。內(nèi)飾設計風格:內(nèi)飾設計風格屬于紅黑相拼的運動設計風格。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材質(zhì)使用了大量的皮質(zhì)包裹，但是儀表臺和門板材質(zhì)都是硬質(zhì)塑料的，對于十多萬的車確實有點不厚道了。
空間：MG6是屬于一臺A+級的一款車型，車長4704軸距2715 并且后排還是采用掏空式的車頂，這對后排乘客考慮的也是比較周到的
配置：這款車性價比我覺得挺高的，15萬左右的車，顏值在線，配置高，安全性也好，同等價位的車，還是很有優(yōu)勢的。我也問了問售后維修和保養(yǎng)，也不貴，基礎(chǔ)保養(yǎng)一次也就400左右，可以接受，養(yǎng)車用車費用都不高。年輕人買車就要選擇這樣的車。
動力：目前我最滿意的就是動力了。動力挺足的，當初買名爵6也是因為它的動力。因為在市中心上班，路況比較復雜，走走停停的情況很普遍， 所以很是擔心起步速度的快慢。但名爵6的起步和提速都很快，還很穩(wěn)定。這一點我非常滿意。過年時候跑了趟高速，動力很強勁，后勁也很足，根本不用擔心后期動力不穩(wěn)定。偶爾切換到運動模式跑跑，體驗一下推背感，也是很刺激的。開空調(diào)負重加速:冬天開空調(diào)的次數(shù)還是挺多的，原本擔心開空調(diào)會影響動力，結(jié)果加速起步依舊很快，這點還是很讓我意外的。
操控：
這車配的是普利司通輪胎，性能好抓地力不錯；低速起步的時候在一檔提升到二檔的時候有一點點頓挫感，不過不是很強烈，不知道過了磨合期還有沒有這種情況？
油耗：這車對比逸動或思域還是比較省油的，一般在市里開7個油左右，按照我們這里油價5.94下來的成本也不是很高完全可以接受。至于高速嘛，平時上高速比較少，但感覺應該也不會高到哪里，個人還是比較滿意的
舒適：☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:自動雙區(qū)恒溫空調(diào)，老婆坐在副駕駛時怕冷，可以把溫度給她單獨調(diào)高，老婆說非常暖心�！� 后座空調(diào)出風口:后排有空調(diào)出風口，而且腳下也有，能快速給后排乘坐的家人提供舒適的溫度。座椅舒適性:名爵6使用的是一體式運動座椅，外形就非常帥，包裹性非常好，側(cè)邊的包裹支撐也非常到位。車內(nèi)噪音:車內(nèi)噪音整體還算可以，但是跑起來排氣聲浪聲音非常響。車內(nèi)消毒方式:還沒有給車消毒過。以后我想使用熏蒸給車里面進行消毒。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 威海
裸車價格15.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程569公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)的配置還是挺滿意的，我比較喜歡開車聽音樂，BOSE音響聽著非常舒服，音質(zhì)比較干凈，不會感覺有破音，而且人機互聯(lián)系統(tǒng)也挺實用的，開車的時候可以語音控制窗戶和聽音樂，避免開車的時候分神，駕駛的安全性比較高。
缺點：最不滿意的就是這款車噪音抑制不太好，跑高速車速超過100碼，車的風噪和胎噪隨之而來，我一般上下班高峰期用車，速度也打不到很高，基本不跑高速，所以對我來說影響不大。
外觀：車身線條分明，掀背式設計，熏黑運動套件，原廠大尾翼，誰都喜歡
內(nèi)飾：對于它的內(nèi)飾我還是挺喜歡的畢竟用的材質(zhì)很不錯，不僅看上去很上檔次而且摸上去的手感也是蠻細膩的，而且車子內(nèi)部的做工也很細致各個方面處理的都很到位滿足了我這個細節(jié)控的要求。
空間：你別小看它只是一個A+級轎車，我覺得它車內(nèi)的空間都快趕上B級車了，后排哪怕175個子的人座進去頭部空間也仍然有一拳左右的距離，腿部空間也有一拳半，這都得于它2715的大軸距
配置：性價比的話，還是可以的，價錢有點優(yōu)惠。買其他可能買不到這樣的。
動力：動力對于我來說很夠用了，1.5T181匹馬力，一般就是市區(qū)外環(huán)開開，代步用。市區(qū)起步?jīng)]問題，同樣斑馬線后起步，1.2秒就能超過同排車輛。外環(huán)更是表現(xiàn)不錯，超車不費勁，特別是開了超級運動模式，動力超強，排氣聲浪也特別好聽
操控：
總體開起來還是很不錯的，方向盤很輕，打方向不會很吃力，剎車也比較靈敏。開起來沒有頓挫感，高速行駛還算比較穩(wěn)，過快速彎的時候側(cè)傾感也不會很大。整體駕駛感受還是比較不錯的。
油耗：現(xiàn)在的油耗挺滿意的，作為一位工薪階層，還是希望平時養(yǎng)車的費用可以稍微低一點點的。因為平時開車基本都是在市內(nèi)開的，再加上車子本身的排量就大，現(xiàn)在基本維持在7個油左右 ，這個油耗我還是挺滿意的，感覺挺省油的，希望過了磨合期后會更加省吧。
舒適：畢竟是主打年輕運動的車型，它的底盤調(diào)校是屬于那種稍微有點偏硬的，但是路感清晰，即使在惡劣點的路況上，開著也不會讓你感覺心虛
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購買時間2020年12月
購買地點河北 廊坊
裸車價格15.33萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我相信買名爵6的車友無非就是奔著顏值和性價比來的，當然我最滿意也是這兩方面，外觀就不用多說了，喜歡的人自然覺得好看，對于同價位來說完全可以算的上顏值擔當，而且現(xiàn)在也有種紅色叫名爵紅，非常鮮艷，配上整車的黑色運動設計簡直帥炸了，目前開了沒多少公里，油耗還不算高，平均7-8之內(nèi)，代步按這個油耗算的話一個月也就加兩次油左右，畢竟我這個買這個價位的車對油耗還是挺在意的。
缺點：作為一臺性能車，在追求操控的時候，舒適性難免會打一些折扣
外觀：MG6的前照燈采用的是LED帶透鏡式的遠光和近光集成一體的大燈，夜間很亮行車也安全，車的后尾燈是不是和奔馳的某款車型是一樣的
內(nèi)飾：內(nèi)飾最喜歡一體賽道座椅 很帥 小跑車座椅 還有音響 世界十佳音響算是了吧 給廠家點個贊 還有車機系統(tǒng) 自帶導航 高得地圖 語音操作也很靈敏 很多操作都可以語音操作 很方便 電子擋把 液晶儀表 后排出風口 usb接口 該有的全都有了
空間：空間的大小的話，我認為還是比較充足的，因為用車載人，我的車都是裝不滿。
配置：買車自己滿足就行了，能看上一輛車也不容易，而且我的預算也不高，名爵6性價比方面還可以，車價足夠便宜，最主要還是顏值看著喜歡，這比什么都重要。
動力：這款車起步非常平穩(wěn)，最重要的是提速快，踩下油門完全不緩沖，直接給力，對市區(qū)上班族來說完全夠用。
操控：
操控整體感覺很舒適，特別是方向盤的造型，感覺很時尚很運動。方向盤還是皮質(zhì)包裹的，握著也很舒服。剎車挺好用的，每次剎車都感覺非常穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎也很輕松，覺得非常不錯，底盤也非常穩(wěn)，開起來安全感滿滿。
油耗：高速路況油耗6個油左右，城市路況7~8個油左右，每個人的開車習慣不一樣，我覺得還能接受
舒適：雖然車子的價格蠻經(jīng)濟實惠的但是車子的舒適性還是蠻高的，不僅隔音方面很不錯不管跑在市里還是高速上關(guān)上車窗就不會有什么噪音出現(xiàn)，而且座椅調(diào)試的也很到位不僅寬大厚實而且填充物也比較充足平時長時間乘坐也不會有什么勞累感。
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3161公里
綜合評分
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優(yōu)點：不得不說，三代MG6在操控上實在實在是太令人太驚艷了。不論是在加速、直角過彎道車身的穩(wěn)定性、及中保研的碰撞測試，結(jié)果都非常的出色。最起碼的安全保障絕對是大大的有的。
缺點：唯一不滿意一點的就是覺得MG6隔音這塊做的比較缺點意思，車速度上來了以后，風燥和胎噪聲明顯比較大，在高速的時候比較吵，算是一個很難受人的缺點了。不過車本身造型好看，配置高，也多多少少能抵消掉這點不平衡了，噪音就當是為油門助陣了！
外觀：不得不夸獎一下，這臺車的外觀是真的帥，那小尾翼，帥氣的中網(wǎng)，紅色的運動卡鉗，熏黑的套件，光該車都能省不少money?
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格還是非常不錯的，紅黑搭配的恰到好處，既運動又不失動感。炮筒式的出風口，特別大氣。我選的這個配置是帶BOSE音響的，太上檔次了，而且音響效果那是沒得說。整體效果就是軟包差那么一點點，操作臺不是全軟包，而且內(nèi)飾有味。
空間：空間絕對沒的說，同級別里面MG6的空間算是比較大的，一家人5口出去自駕游玩，空間綽綽有余，后備箱空間也是非常的寬敞能裝很多東西。對于家用來說絕對夠用了！
配置：價錢不會很高，而且有一定的優(yōu)惠，帥氣的車這個性價比可以了。買車就要買自己覺得可以的，覺得舒服的，不會有太大的經(jīng)濟壓力，這樣的話生活才會更加的舒服。
動力：動力的效果還行，雖然說不是特別的強勁，但是它整體的動力效果一點都不弱，紅綠燈路口起步或者說是高速路上超車。他整體給人的感覺還是非常給力的，我覺得是能達到你要求的一個效果吧。
操控：
MG6的操控感還是挺有意思的，方向盤上有個紅色的小按鍵，當你正在行駛過程中摁下這個小按鍵，速度立馬又提上來了，并且儀表板和中控屏上會切換到另一種運動風格，此時動力來的更強勁，速度響應更快
油耗：我這個人駕駛習慣很不好大腳踩油門剎車已經(jīng)成為了習慣但感覺它的油耗并沒有受此影響，畢竟油耗還是蠻低的對于我目前的經(jīng)濟狀況來說可以承擔得起沒有什么養(yǎng)車壓力。
舒適：隔音不是很好，胎噪有點明顯，風噪算是正常，剎車有異響，平時市區(qū)內(nèi)頻繁使用剎車磨損嚴重，正考慮安裝一個剎車系統(tǒng)呢
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購買時間2021年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2080公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這車的外觀了，現(xiàn)在的這個看顏值的世道，不漂亮很難打動我的心的，名爵6給我的第一眼感覺就讓我著迷了。整體外觀設計挺霸氣的，車頭比老款設計要好看多了，用的也是良心配置，LED燈效果也好，白天有迷人的LED日間行車燈，晚上有明亮的LED大燈照明，視線又好，夜晚行駛又安全又放心。帶的功能也挺好，倒車影像很清晰。
缺點：再者在一個不滿意的感覺就是說，當時記得在新車落地的時候，這臺車的一個內(nèi)飾的異味還是會比較大一點。其實這對于一個品控非常執(zhí)著的人來講呢，可謂是非常的難受的，但是我自己就比較隨意嘛，這個平時沒事，盡量都是開窗的酷的比較多。很少去采用一個空調(diào)的內(nèi)循環(huán)，所以不知道是不是這個的原因，我的異味會散的比較快。大概是幾天就可以完全的散去了。
外觀：當初選擇名爵6，很大原因是因為它的外觀，整車給人一種時尚大氣的感覺，車身的線條很完美，運動時尚的風格突出的很明顯。顏值極高，開出去都會覺得倍有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面的話相對比較豪華，中控臺也是皮質(zhì)，電動車窗，液晶儀表盤，車內(nèi)有8個安全氣囊，這臺車的配置也挺讓我滿意的，不僅很豐富齊全，而且實用性也特別強對平時的開車行駛中很用起來很方便，在我看來內(nèi)飾用料也很足，而且雙手摸到的地方都是皮質(zhì)的。
空間：乘坐空間:本人身高185cm，身材中等，坐在車內(nèi)覺得空間不算非常寬敞。☆ 空間設計亮點:大掀背的設計后備箱開口度和后備箱空間非常大，放一些比較大的立體物品都沒問題。車內(nèi)儲物能力:門板儲物盒深度還可以，放一些大點的飲料瓶子很輕松。家人乘坐評價:家里人乘坐過之后都覺得空間家庭用還可以，一家五口出行夠用。
配置：本來就是一個窮屌絲，所以這個價格在我的消費水平之內(nèi)，而且花這個價格日常必備的功能也都有，比如，皮座椅，天窗，導航這些東西，所以既能滿足我的消費水平，日常開車必備的一些功能也都有雖然不能和豪車相比，但是這個價格我覺得在同等價位車里面它很值
動力：動力是我目前最滿意的。加速很快，開起來也很平穩(wěn)。平時大多時間都是在市區(qū)開的，上下班期間路況也比較復雜，走走停停的。原本還擔心起步會有頓挫感，實際上起步速度很快 剎車反應也很快。開高速時常使用運動模式，開起來非常穩(wěn)，后勁也很充足，推背感很足，開起來很爽。
操控：
關(guān)于操控這個車子也是表現(xiàn)的很優(yōu)秀，D字型方向盤的握感很好，轉(zhuǎn)向也非常輕盈，剎車也非常靈敏，還有自動駐車功能非常的安全，就是這個非常智能的車機系統(tǒng)我還使用不太熟練，需要適應一下，哈哈。
油耗：名爵6的油耗算是非常低的了，現(xiàn)在還只開了1000多公里 ,平時上下班開車比較多，,市區(qū)上下班的路況都不太好，經(jīng)常堵車，,油耗會在百7.3L左右，但是回老家或者出去長途順暢行駛的道路會只有5個多的油耗，油價日益增高的行情下，這個油耗非常好。
舒適：關(guān)于舒適性首先說座椅的乘坐感覺還是非常好的，座椅包裹性非常好，腰部支撐也很舒服，只是隔音效果表現(xiàn)一般般，胎噪風噪聲都很明顯，這個方面可能需要改善。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 漯河
裸車價格11.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：如果說這款車最值得我去滿意的，可以說是這個車的一個顏值，還有動力上的表現(xiàn)。動力上的表現(xiàn)我想在同級別來說可以說的上是一個佼佼者，來了一百八十多匹的馬力，搭配一個74的雙離合變速箱，整個動力的總成拿的非常的強勁，推背感也是十足的。再者就說一個顏值上吧，顏值上可以追得上是潮流化的一個設計理念。從側(cè)面看過去整臺車的一個腰線感表現(xiàn)得非常的強勁。嗯，怎么說呢就可以秒殺絕大部分的家用車的顏值。
缺點：這款名爵6各個方面都挺不錯的，但是車子的內(nèi)部空間有限，因為是緊湊型，所以里面坐滿5個人還是會顯得有點擠的，還有它的油耗我覺得還是有點偏高了，平時基本上沒帶什么人，就自己開開，油耗也達到了7.5升。
外觀：這款小白真的是我一直想要的車型，我就喜歡這種運動風和時尚感，車子的前臉看上去就非常的有吸引力，流水式的格柵令人賞心悅目，尾翼的設計也是別出心裁的那種，很有科技感，最喜歡的還是熏黑的輪轂，原廠配備，挺有超跑那個范兒！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面相當精致，簡潔大方，不會顯得夸張，我和媳婦都很喜歡，10.1寸的中控液晶屏也非常實用，倒車影像十分清晰，還帶有語音控制的功能，我只要用嘴指示就行，也是個滿意的設計。
空間：空間上的表現(xiàn)也是足夠的，優(yōu)秀的就覺得這個車有著軸距2715的，反正乘坐空間還是屬于蠻寬敞的，后排可以翹起二郎腿的感覺。后備廂容積:后備箱能裝多少物品，我自己也沒有得去詳細地量過，但是出外旅游是絕對沒有問題的。那時候我記得是在過年的時候一家大小回老家嗎？就裝載能力絕對沒有問題。
配置：人都沒有十全十美的 更別提車有十全十美的 但是這個價格對的起這個車 同級別車沒有名爵6好。
動力：高速120轉(zhuǎn)速2300-2400左右，開啟排氣閥門超車降檔的聲浪很拉風
操控：
操控感覺不是很溜，雖然是比我以前開的面包車要好開多了，但是對比朋友的馬自達的車操控上還是有所不如，還有就是MG6的方向盤太輕了一點，我打方向基本上不費力，所以總覺得沒有什么感覺，我個人覺得方向盤還是要帶點力度，這樣開著自己手感上也好。不過老婆倒是很喜歡，她現(xiàn)在開車基本上都單手開了。底盤高度還行碰到一般的小坑洼路面，只要自己速度放慢點就可以了。剎車性能也不錯，不需要很大的力道重重的踩，輕靠就來效果了。
油耗：油耗個人感覺還可以，不算費油，比我三叔開了五年的五菱宏光好得太多，他那車還顛的厲害，如果在市區(qū)平緩的開的話，大約在6.5左右吧，如果是停車較多的話，油耗應該在6.8以上。據(jù)我了解的話，這個油耗算是同類車中比較低的了，所以十分滿意！
舒適：座椅的包裹性很好，凡是手能摸到的地方都是皮質(zhì)的，用料很足，坐上去也很軟，開一兩個小時的車，坐久了，要也不會感覺累，就是后懸掛比較硬，過爛路時坐在后排感受不好，可能運動型的轎車都有這個弊端吧，但我不影響我喜歡這車。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對第三代名爵6的動力非常滿意，加速感暢快淋漓。
缺點：不滿意也就兩個方面 ，我覺得六的隔音有點差，跑高速胎噪有點大，媳婦覺得減震有點硬，過減去帶有點顛。我覺得減震還行，畢竟主打運動。
外觀：外觀算是我看過的同級別里最順眼最喜歡的了，我相信很多人也是看中了這個車的外型才選的它，大大方方而且還帶有運動感，車身線條流暢，LED大燈也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了紅黑搭配，全皮質(zhì)包裹，看起來非常的高大上。中控的全液晶儀表盤更是把車顯得非常具有科技感。但是車子的異味有點重，聞久了會感覺到頭暈，需要通風才行。建議大家還是用點小物件除除味比較好。
空間：我應該屬于標準體型，身高1.75m,體重69公斤，主駕駛位的空間還是可以的,頭部空間有一拳多的距離，我開車比較喜歡很放松，座椅也調(diào)的很靠后，,后排乘坐腿腳都能活動的開，還有掀背式的后備箱開啟方式我很喜歡，后備箱容積也非常的打，內(nèi)徑很深，并排可以放下3個行李箱吧。
配置：看中它的性價比高，顏值可以，配置實用、動力滿滿，總體來說基本上滿足了家用還兼顧了激情，是我想要的的樣子
動力：在紅綠燈路口 永遠第一個先出去 其它車肯定沒機會
操控：
方向盤操控感:方向盤助力非常輕盈，沒有虛位，指向很精準，操控起來流暢度非常好。剎車表現(xiàn):山路行駛，連續(xù)剎車沒有發(fā)生剎車疲軟的現(xiàn)象。緊急剎車時，制動效果非常好，距離很短。☆ 車身穩(wěn)定控制:70邁方向盤打死時，車身穩(wěn)定，巡跡性非常強。
油耗：速度上來了這車油耗我感覺還可以，并且速度上來后駕駛感受也很不錯，跑市區(qū)的時候堵車那是家常便飯，油耗大概維持在7.6升左右
舒適：舒適性還是不錯的，駕駛位置座椅不是很硬，感覺還有支撐點，即使開車時間長了也不會感覺到很累。但美中不足的就是，隔音效果有點差了。不管是風聲還是輪胎的噪音都可以很明顯的感覺到。速度快的時候，一些舒緩的音樂壓都壓不下去，時間長的話就會感覺到有點不太舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1730公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的就是小6的外觀和動力。首先是犀利的外觀一下就讓我喜歡了。前臉的兩個大燈非常好看、跟小野獸一樣.一看就是那種跑車臉。側(cè)面最吸引我的是那溜背的造型.這還不算完.更重要的是小6是掀背的后備箱。光這點估計這個價位就找不出一兩種車。再說說動力.其實小6這個車只要是買了的我估計90的人都知道它的動力。雖然不能說天下無敵。但是這個價位里應該沒有比它跑的更快的了。
缺點：最不滿意的就是名爵6的內(nèi)飾了，基本上全部都是硬質(zhì)的，尤其是前儀表臺，一點皮質(zhì)包裹都沒有。
外觀：小6的外觀就不用多說了，肯定滿分，因為當初在店里第一眼吸引到我的就是它的外觀了，年輕流暢，運動感十足，兩個車大燈一下子就吸引住了我的眼球。第一眼看到時就讓人想趕快擁有它，這真是我看到它的第一感受。我真的非常喜歡這款車的外觀，它簡直就是抓住了我的心。
內(nèi)飾：車機語音宛如功能智障，sailink投屏不能用高德地圖
空間：空間還是挺大的，后備箱空間很可以，掀背式的設計，儲物空間很大。過年的時候放了2個大行李箱和不少年貨都綽綽有余。我一米八的個子坐進去也完全不感覺到擠，頭頂也是很寬敞，坐著也感覺很舒服。后排孩子坐也寬敞 但是要坐3個成年人的話就會感覺到有點拘束了。
配置：其實18年就有想買車的想法了，斷斷續(xù)續(xù)看了兩年多，也看了很多品牌，一直想買一個合資品牌的車，奈何囊中羞澀，當初買這個車的時候?qū)Ρ攘撕芏嗤瑑r的車型，這款車無疑是性價比最高的，況且4S店隔我們家很近，然后售后保養(yǎng)的話也方便。
動力：動力上的表現(xiàn)是絕對的優(yōu)秀的，發(fā)動機的動力也是比較強勁了，畢竟有的一百八十多匹的馬力，而具體0~100需要多長時間呢？我自己沒有具體的去測量過。但是切換到運動模式之后呢，動力真的是隨叫隨到，很強勁，推背感非常的強。
操控：
方向盤算是比較輕盈的，操作起來也挺輕松，而且再過一些彎道的時候它的指向性也很強，基本上指哪走哪。檔把使用也比較平順，換擋的時候沒有頓挫的感覺。前后雙獨立懸掛，底盤的穩(wěn)定性也做得到位，路面凹凸不平也不會有明顯的顛簸。
油耗：這車開的時間不長，買回來也就跑了兩千公里出頭，油耗到了7.5升我是沒想到的，我們這塊油價還是蠻貴的，感覺這油耗比我的期望值要高了點，后面踩油門得上點心了。
舒適：這個車的整體舒適性感覺還是不錯滴，應該是請專家專門設計過的，環(huán)抱式的座椅即使坐大半天也不會感覺很累，開著也順暢。家人也都說坐著挺舒服（可能是因為以前我爸開的電動三輪車坐習慣了的原因），感覺就挺好！
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