上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
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網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程932公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)名爵6最滿意的就是動(dòng)力和操控性，我感覺(jué)這兩方面都是密切相關(guān)的，要是動(dòng)力足夠強(qiáng)勁的話，相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)容易操控一些，如果動(dòng)力不夠，操控起來(lái)也會(huì)有那種肉肉的感覺(jué)，當(dāng)然也不是非常絕對(duì)的。車子動(dòng)力是十分強(qiáng)勁的，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)也很積極，所以車子起步的時(shí)候完全能夠做到很平穩(wěn)，而且也很快，要想提速也毫不遲鈍，可以順暢的把車速穩(wěn)穩(wěn)的提起來(lái)，尤其是跑高速，車子的動(dòng)力會(huì)展現(xiàn)的更加明顯一些，連續(xù)超車也不成問(wèn)題。這樣的車子操控起來(lái)也會(huì)相對(duì)比較輕松，本身車子的方向盤也輕重合適，一點(diǎn)兒也不卡頓，轉(zhuǎn)向會(huì)比較精準(zhǔn)，幾乎是沒(méi)有什么偏差，操控起來(lái)完全沒(méi)有問(wèn)題，即使是新手也不需要擔(dān)心，所以說(shuō)我還是相當(dāng)滿意的。
缺點(diǎn)：我想要吐槽的缺點(diǎn)就兩點(diǎn)，一是天窗尺寸太小，全系都沒(méi)有全景天窗我能理解，但你配置的天窗也太迷你了，就算像銷售小姐姐說(shuō)的，平常天窗用處不大，但就不能把尺寸加大點(diǎn)，我覺(jué)的這個(gè)小天窗把全車的檔次感都拉下來(lái)了。第二就是隔音問(wèn)題了，跑個(gè)高速那風(fēng)噪和胎噪特別鬧心，就算在市區(qū)里行駛，毫不夸張的講，自己開(kāi)車按個(gè)喇叭，都聽(tīng)的清清的，看來(lái)隔音這塊確實(shí)還是不如合資車的做的好。
外觀：買車的時(shí)候基本就是小白一枚，那時(shí)候選車都是先看顏值的，當(dāng)時(shí)就是因?yàn)樾?的顏值時(shí)尚動(dòng)感才關(guān)注的這款車。這款車的外觀設(shè)計(jì)的很精致，車身也是剛勁有力，很有跑車的運(yùn)動(dòng)范。
內(nèi)飾：很喜歡這種內(nèi)飾，挺陽(yáng)光的，座椅的包料都是皮質(zhì)的，手感很不錯(cuò)，其他方面中規(guī)中矩吧，挺有現(xiàn)在新家族式的設(shè)計(jì)，多媒體的液晶屏挺有科技感的，操縱起來(lái)很方便，好上手
空間：空間怎么講呢，我本身選車的時(shí)候就沒(méi)把空間放在前面，空間夠用就行，而且大部分時(shí)間都是我自己開(kāi)車，差不多就行！
配置：名爵6這款車呢，1.5T動(dòng)力開(kāi)起來(lái)絕對(duì)給你意想不到的驚喜，那個(gè)推背感是其他的車子感受不到的。他能把平常道路開(kāi)出賽道的感覺(jué)，又有這么強(qiáng)大的配置，我是覺(jué)得這個(gè)車值。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力不論是在市區(qū)還是高速都?jí)蛴�，加速感雖然不是特別強(qiáng)，但深給油有短暫的推背感已經(jīng)讓我很滿意了，平時(shí)超車根本不在話下，不過(guò)于追求速度的我覺(jué)得1.5T的動(dòng)力夠用了。
操控：
方向盤的助力回饋力度很自然，不會(huì)有車操控人的感覺(jué)完全是人在操控車，有種人車合一的效果，剎車和油門的距離和力度也比較合理，車的制動(dòng)效果也令我很滿意，這臺(tái)車的懸掛支撐屬于偏向硬朗的類型，在過(guò)彎的時(shí)候?qū)嚿碇涡蕴貏e足，但相對(duì)于來(lái)說(shuō)會(huì)減少一點(diǎn)舒適性。☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:我鑰匙進(jìn)入很方便，然后手機(jī)APP也可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)，這樣就給了我們方便很多。☆ 剎車輔助:整體感覺(jué)挺好的，方向盤不會(huì)很重，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很輕快。剎車很靈敏，車子內(nèi)部輔助功能配置比較齊全，扎實(shí)的底盤系統(tǒng)，保證的車子的支撐性，安全系數(shù)很高�！� 車身穩(wěn)定控制:其實(shí)在買這臺(tái)車子之前也有考慮過(guò)本田思域，但最終在對(duì)比之下，我還是覺(jué)得這臺(tái)名爵六要更加適合我一些，盡管說(shuō)沒(méi)有本田那么強(qiáng)的品牌力度，但是價(jià)格確實(shí)要優(yōu)惠很多，而且這臺(tái)車子的本身質(zhì)量穩(wěn)定性以及性能都是相當(dāng)不錯(cuò)的，最主要的是在空間上面也占有一定的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)，整個(gè)外觀設(shè)計(jì)還是非常漂亮的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車子是完全值得購(gòu)買的。
油耗：油耗很滿意的，確實(shí)比我想的要低很多，現(xiàn)在平均油耗不到8.0L,比預(yù)期的省油。
舒適：座椅采用了賽車座椅，剛開(kāi)始有點(diǎn)不習(xí)慣，開(kāi)久了還覺(jué)得挺舒服的。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意都是這臺(tái)車的外觀了，顏值非常高，再加上他的車身線條，車頭又微微前傾，下壓，整體給人很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，很潮，很能入我的眼，本來(lái)這臺(tái)車想買他們那個(gè)綠色的，無(wú)奈我媽媽相不中，而且又是我媽媽掏銀子，最后買了白色，不過(guò)也可以不影響大局。
缺點(diǎn)：因?yàn)檫@臺(tái)車主打的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，連車內(nèi)的座椅都是偏硬的設(shè)計(jì)，感覺(jué)支撐和軟硬度都沒(méi)有朋友的車子坐著舒服，要是市內(nèi)跑跑還感覺(jué)不出來(lái)，但跑長(zhǎng)途的時(shí)候，坐久了就有點(diǎn)難受了。
外觀：前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚，鯊魚格柵流線型設(shè)計(jì)。大燈設(shè)計(jì)動(dòng)感，帶LED晝間行車燈，很有沖動(dòng)鋒的感覺(jué)，顏色碳素灰，銀灰色效果，不會(huì)顯得太暗。黑色大尺寸輪轂配備紅色卡鉗，車身下方和后備箱處帶黑色裝飾條，與整體車身顏色很配。四門溜背式風(fēng)格，車身姿態(tài)非常漂亮，車尾設(shè)計(jì)緊湊，C柱線條下墜比較緩和，尾廂掀背式的開(kāi)啟方式也很有特點(diǎn)，加了尾翼就更有運(yùn)動(dòng)感了。
內(nèi)飾：名爵6的內(nèi)飾就很洋氣了，名爵6在內(nèi)飾中也沒(méi)忘記運(yùn)動(dòng)。還行吧
空間：空間顯然不是這款車的強(qiáng)項(xiàng)，但也不算太難看，除了后排前后距離有點(diǎn)窄，后排的地臺(tái)有一塊高起之外，整體空間利用的還算不錯(cuò)。好在前排和后備箱空間也是足夠大的，特別是前排的頭部空間，因?yàn)樽卧O(shè)計(jì)的很低，開(kāi)過(guò)我車的朋友都說(shuō)頭部空間很可以。
配置：整體性價(jià)比還行，既然選擇了一臺(tái)車都是符合自己的各種選擇需求吧，包括價(jià)格，不然也不會(huì)去選擇！這臺(tái)車配置很高，但我就看中聲浪動(dòng)力加上外觀的大尾翼了！
動(dòng)力：買車的主要目的是家庭代步，但也想要兼顧一定的駕駛樂(lè)趣。MG6的動(dòng)力性能真的很不錯(cuò)，173匹的馬力在城市內(nèi)代步妥妥的沒(méi)問(wèn)題，在高速上行駛也特別的有底氣，提速又快又穩(wěn)，變速箱換擋時(shí)的感受也比較平順。
操控：
操控，首先方向打起來(lái)很舒服，隨著駕駛模式的不同 方向的沉穩(wěn)度也會(huì)跟著變，跑的速度越快方向盤也會(huì)變的越沉穩(wěn)，有種安全感！
油耗：擁堵路段油耗達(dá)到13，高速路段油耗在8.5左右，開(kāi)空調(diào)在22度，油耗到了13多。高速正常行駛狀態(tài)下油耗可以8個(gè)左右。
舒適：主駕駛座椅寬大又厚實(shí)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅在坐姿上會(huì)有點(diǎn)下陷的感覺(jué)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛有很好的腰部支撐，久坐都不會(huì)太累，底盤減震軟硬適中，過(guò)減速帶不會(huì)太顛，車內(nèi)比較影響舒適性的就是噪音問(wèn)題，低速就有明顯的胎噪，上了高速以后風(fēng)噪就隨之而來(lái)，名爵6的隔音不怎么樣。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)這個(gè)MG6的實(shí)用性還是不錯(cuò)的，自從提車這個(gè)車之后，不管是和家里人一起出去玩的時(shí)候還是開(kāi)著這個(gè)車?yán)浂伎梢暂p松的載下，能夠完美的解決空間問(wèn)題，最大功臣就是這個(gè)掀背式的后備箱，后邊的座椅還可以放倒，而且這個(gè)車外觀也是很高大上的，中網(wǎng)顯得很大氣運(yùn)動(dòng)，看起來(lái)格外的霸氣 穩(wěn)重！
缺點(diǎn)：后備箱開(kāi)口不是很大，能放的東西有限制，很多大件東西都很難放進(jìn)去，再有就是舒適上的減震效果不是很好，過(guò)個(gè)減速帶顛簸感有點(diǎn)明細(xì)。油漆方面是比較薄的，減震和底盤有點(diǎn)硬。
外觀：外觀的造型還是挺時(shí)尚的，整個(gè)車身線條非常流暢，尤其是兩個(gè)前大燈的設(shè)計(jì)像兩只炯炯有神的大眼睛，顯得非常特別。
內(nèi)飾：很有高端的質(zhì)感，就算是和20萬(wàn)的車子相比也不遜色，而且我挺喜歡這個(gè)中控屏的,比我朋友20多萬(wàn)的車子中控屏都要大，不僅看著氣派,功能也很豐富,做工也是非常的仔細(xì),從小小的車把手都能看得出做工的精致。
空間：后排空間比同級(jí)的要大的很多喲，中央扶手的設(shè)計(jì)也很貼心，座椅舒適度也挺好的，坐上去很舒服。后排平時(shí)做三個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題，還有三拳的距離。后備箱采用了墊背的設(shè)計(jì)，空間真的很大！而且后備箱下面也采用了隔音棉的設(shè)計(jì)�。�！名爵越做越用心了
配置：當(dāng)時(shí)在買車的時(shí)候，對(duì)比過(guò)很多車型也都試駕了一下，同級(jí)別里面我還是更喜歡名爵6，外形空間油耗都很適合家里用，價(jià)格在我的預(yù)算里面就沒(méi)也沒(méi)什么糾結(jié)了，也可以說(shuō)是一見(jiàn)鐘情啊，買得起養(yǎng)得起開(kāi)著也比較省心，除了等車的時(shí)間有點(diǎn)漫長(zhǎng)，其他還好，最后還是要夸一下國(guó)產(chǎn)車的進(jìn)步，已經(jīng)完全不是咱們印象里的名爵了，技術(shù)方面確實(shí)很有底蘊(yùn)
動(dòng)力：這套1.5T的動(dòng)力系統(tǒng)不簡(jiǎn)單，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力181匹，調(diào)校很猛，都可以媲美一些2.0T的機(jī)頭。7速雙離合變速箱有著一個(gè)非常快速的換擋動(dòng)作，平順性能夠兼顧的很好，駕駛起來(lái)非常聽(tīng)話。
操控：
因?yàn)槲易约阂查_(kāi)車很多年了也算是一個(gè)老手了反正在我看來(lái)它的操控就是蠻簡(jiǎn)單的，打方向掛擋都比較輕松單手操控也不是什么難題而且方向盤的轉(zhuǎn)向性也比較精準(zhǔn)跑在路上沒(méi)有什么虛位存在，底盤懸架設(shè)計(jì)的也很扎實(shí)跑在路上車子平穩(wěn)性很強(qiáng)。
油耗：油耗那妥妥的好評(píng)，我雖然平時(shí)研究車看的車比較多，但我還是新手，基本沒(méi)怎么上過(guò)路，想著我這樣的水平開(kāi)著1.5T的車在市區(qū)跑肯定油耗不低，這開(kāi)了有1000多公里了，百公里油耗7.9L我還是比較滿意的，不知道后期會(huì)不會(huì)越來(lái)越低。
舒適：座椅的包裹性很好，尤其是前排一體式的頭枕，對(duì)于身體有著一個(gè)非常好的貼合度。底盤使用的是獨(dú)立懸架，遇到震動(dòng)化解很充分，表現(xiàn)很柔韌。只是高速上隔音效果差了一點(diǎn)，尤其是胎噪聲和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，聽(tīng)著比較明顯。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是這輛車的動(dòng)力方面我感到很強(qiáng)勁。因?yàn)槲腋杏X(jué)這輛車在起步的時(shí)候慢慢提速的時(shí)候很快，而且不會(huì)感到這輛車會(huì)有一點(diǎn)遲鈍，所以我感覺(jué)在加速方面，這輛車的做工是比較精致，我也是比較滿意。找了一塊空地比試比試一開(kāi)始起訴的時(shí)候我們都是同一時(shí)間出去的，但是后來(lái)我的車要略勝一籌。還有就是這輛車的空間方面我也是比較滿意的，也能做很多人的，后備箱的空間也很大。
缺點(diǎn)：我個(gè)人認(rèn)為這臺(tái)車子的隔音設(shè)計(jì)的并不是特別完美，平時(shí)坐在車子里面穿性酸鬧市當(dāng)中的時(shí)候，總是能夠隱隱約約聽(tīng)到車外的嘈雜聲這一點(diǎn)給人帶來(lái)的乘車體驗(yàn)確實(shí)不是很好。
外觀：這臺(tái)車子的外觀傷的來(lái)說(shuō)設(shè)計(jì)的還是比較有時(shí)尚感的，首先這臺(tái)車子的前臉設(shè)計(jì)的辨識(shí)度是比較強(qiáng)的，大大的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)給車子整體增加了一絲霸氣的感覺(jué)。其次再加上車身老虎的線條設(shè)計(jì)給這臺(tái)車子增加了一絲端莊感。而且這臺(tái)車子整體設(shè)計(jì)是比較勻稱的，跟人帶來(lái)的視覺(jué)體驗(yàn)是挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：大面積軟材質(zhì)包裹覆和縫線處理，檔次感較高，大尺寸的液晶屏幕也是內(nèi)飾一大亮點(diǎn)，配有一鍵啟動(dòng)，藍(lán)牙電話，電孑手剎，AUTOHOLD等實(shí)用配置。同時(shí)，搭載斑馬智行2.0互聯(lián)系統(tǒng)，具備精微語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程控制、智能地圖等功能。圓形空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)精致，平底式多功能方向盤握感扎實(shí)，換擋撥片也非常精致。中控臺(tái)微微向駕駛席傾斜，除了中控頂部外，幾乎都使用了軟性材質(zhì)的皮革包裹。
空間：我認(rèn)為這臺(tái)車子內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的還是比較寬大的，首先車的前后排之間的空間分布的是比較經(jīng)營(yíng)的，平時(shí)開(kāi)車出門，不管是坐在車的前排還是坐在車子后排給人帶來(lái)的感覺(jué)都是挺舒服的。另外我兩個(gè)就來(lái)車子的后備箱容量設(shè)計(jì)的也是挺寬大的，滿足我們一家人日常使用時(shí)沒(méi)有多大問(wèn)題的。
配置：名爵6的性價(jià)比很不錯(cuò)，在同配置的其他品牌車子來(lái)比，名爵的價(jià)格很有優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)完全是杠杠的，渦輪增壓引擎爆發(fā)力很好，可以說(shuō)能滿足日常全部的需求，如果想瘋玩一下的話，只要深踩油門，動(dòng)力表現(xiàn)也足夠讓你盡情爽快的加速起步階段，發(fā)動(dòng)機(jī)就有足夠的動(dòng)力輸出，油門響應(yīng)很快，推背感特別強(qiáng)，因?yàn)槠綍r(shí)上班我也開(kāi)過(guò)不少車，但是這款車子的動(dòng)力確實(shí)比家用車要強(qiáng)勁很多，統(tǒng)計(jì)沒(méi)有哪款車如名爵六的爆發(fā)力強(qiáng)，他有181匹馬力，尤其是在起步的時(shí)候，直接穿著過(guò)去，這一點(diǎn)就給名爵六這個(gè)車子加了不少分，而且這個(gè)車提速平順比較快。開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)也還好，目前油耗沒(méi)有特別說(shuō)增加很多。跑高速:上高速的時(shí)候，冬季的一個(gè)提速效果也比我想象中的要迅速。所以說(shuō)動(dòng)力我是完全不用擔(dān)心的，1.5t的動(dòng)力作為一臺(tái)代步車絕對(duì)夠用了，平常穿梭在大街小巷里面，由于響應(yīng)比較快，就算是上高速了，動(dòng)力也是隨叫隨到，始終給我一種只要舍得給油，速度還能再漲一大截的感覺(jué)。
操控：
方向盤操控較輕，各個(gè)拔桿位置剛好，多加了一個(gè)定速巡航的拔桿也方便操作。彈射起步時(shí)前輪前輪也會(huì)有不可避免的打滑，剎車系統(tǒng)靈魂且沒(méi)有生硬感。一鍵啟動(dòng)、電子手剎、P檔直達(dá)，包括全語(yǔ)音控制系統(tǒng)，360全景影像，這些都是非常不錯(cuò)的。
油耗：油耗方面和當(dāng)時(shí)買車時(shí)跟我說(shuō)的油耗有些差距，這個(gè)車跑到現(xiàn)在 做完首保，三千多公里的顯示油耗8.8，這個(gè)油耗在1.5T的排量當(dāng)中只能說(shuō)中游水平吧，不算好也不算差！
舒適：在沒(méi)有買之前也去對(duì)比過(guò)其他品牌的，外界聲音真大，隔音方面是真的差。反觀MG6，在車?yán)锓鸥璧脑�，�?duì)于外面的聲音真的感受非常的小。很是舒服，我也經(jīng)常自己在車?yán)锓潘恋某约合矚g的歌，雖然話說(shuō)唱得不咋地，但是不用擔(dān)心外面的人聽(tīng)到。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車在自己的購(gòu)車預(yù)算內(nèi)，感覺(jué)名爵6這車的性價(jià)比挺高的，有著比較高的外觀顏值，還有寬松舒適的車內(nèi)空間安全配置也比較齊全，車子的駕控感很好，作為一臺(tái)緊湊型轎車，油耗更不用說(shuō)了，另外，他的推背感爆發(fā)力也很不錯(cuò)，做活動(dòng)訂的這臺(tái)車，很多年輕人買的，開(kāi)出去挺有面子，性價(jià)比很高，動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：不太滿意的就是這車的后排中間有點(diǎn)凸起吧，不知道為什么要設(shè)計(jì)這個(gè)凸起的地方，坐在后排的人感覺(jué)到不太舒服，特別是坐在中間的那個(gè)人，腳大一點(diǎn)的不知道要往哪里放，放在中間不夠大放在旁邊玩分開(kāi)放，我覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)不太合理，也是我不怎么喜歡的地方。
外觀：我覺(jué)得車子外觀，不一樣的人有不一樣的感受，我感覺(jué)名爵6的外觀比較年輕、時(shí)尚感強(qiáng)、有個(gè)性。前臉那個(gè)造型很有進(jìn)攻性，它最厲害的地方但是又不顯得夸張，就是性感的車屁股。
內(nèi)飾：中控屏幕小了點(diǎn)，車機(jī)系統(tǒng)操作偶爾會(huì)卡頓，內(nèi)飾的整體配色還挺耐看的，比全黑的更有新鮮感，車內(nèi)有不少區(qū)域都有軟皮的包裹，檔次上是不差的，液晶儀表和電子檔桿都很加分。
空間：空間是足夠用的，因?yàn)槠綍r(shí)我的車子滿載的時(shí)候就三個(gè)人，所以對(duì)空間沒(méi)有特別的要求，老婆會(huì)帶著孩子坐在后排座椅，完全不會(huì)感覺(jué)到別腿，甚至腿部和前排座椅還有挺大的距離。
配置：身邊的朋友都開(kāi)的名爵，名爵這個(gè)牌子也快一百年了，值得選擇
動(dòng)力：因?yàn)槲易约罕旧砭褪且粋�(gè)急脾氣而且對(duì)于車子動(dòng)力要求很高所以當(dāng)初毅然決然選擇了它，畢竟它的動(dòng)力很充足能夠滿足我的用車需求，平時(shí)最喜歡開(kāi)著它跑在高速上了都可以讓我感受到源源不斷的動(dòng)力在輸出時(shí)所帶給我的駕駛快感，每次就算是滿員出行對(duì)于它這種充足的動(dòng)力而言也沒(méi)什么影響。
操控：
操控起來(lái)轉(zhuǎn)向很輕盈，方向盤握起來(lái)很舒服。車子開(kāi)起來(lái)也比較順，還挺喜歡MG6帶給我的駕駛體驗(yàn)。
油耗：目前的百公里油耗不到8升,雖然現(xiàn)在油價(jià)漲了不少，但用車成本也不高。我昨天剛剛加的，平均算下來(lái)一公里也就5角錢 ,還算是比較省油的了。
舒適：這臺(tái)車子給人帶來(lái)的舒適性并不是特別的優(yōu)秀，不過(guò)算是中等偏上。首先，車子內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較寬大，平時(shí)我們一家人坐在車子里面感覺(jué)會(huì)比較自在一些。另外這臺(tái)車子的減震設(shè)計(jì)的也是比較優(yōu)秀的，平時(shí)我開(kāi)車出門，不管走什么樣的道路，就在車子里面都沒(méi)有多大的顛簸，把這一點(diǎn)給我?guī)?lái)的穿著體驗(yàn)也是相當(dāng)優(yōu)秀的。不過(guò)我個(gè)人認(rèn)為這臺(tái)車子的隔音設(shè)計(jì)的并不是很完美，坐在車子里面隱約能夠聽(tīng)到車外的嘈雜聲。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：畢業(yè)三年了，用自己的勞動(dòng)終于買了一輛車子——MG6，也是我第一輛車。拿到駕照開(kāi)過(guò)最多的車就是我兄弟的，現(xiàn)在自己有能力了，也要買一輛車�，F(xiàn)在開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間的車了，對(duì)車子各方面的表現(xiàn)也有了大致的了解，要說(shuō)里面最讓我滿意的地方肯定還是它的操控性。這是我的第一輛車子， 買車之前也只是開(kāi)過(guò)家里的車練了練手，所以車技不怎么好，買車的時(shí)候還有這方面的顧慮，生怕自己操控不了。但是讓我沒(méi)想到的是，MG6這款車操控性表現(xiàn)還不錯(cuò)，方向盤挺輕的，打方向也精準(zhǔn)，換擋平順，所以整體操作下來(lái)沒(méi)什么難度，跟著我爸這種老司機(jī)隨便去空地上轉(zhuǎn)了幾圈就差不多了，現(xiàn)在開(kāi)車更是得心應(yīng)手，很輕松。
缺點(diǎn)：感覺(jué)它在舒適性和內(nèi)飾方面的處理沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期效果，車子的座椅有點(diǎn)兒硬長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)感覺(jué)屁股有點(diǎn)兒疼而且內(nèi)飾方面處理的也不是我喜歡的樣子，整體的設(shè)計(jì)有點(diǎn)兒普通而且用的材質(zhì)也不是很好。
外觀：車子造型稍微有些溜背的感覺(jué)，雖然它的長(zhǎng)度并不是特別長(zhǎng)，但是在整個(gè)車型的設(shè)計(jì)下就顯得更加修長(zhǎng)了。無(wú)論是從車頭還是車側(cè)身看，這車子都是比較年輕有活力的那種，還挺符合我的審美的。
內(nèi)飾：鐘愛(ài)他的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，顏色紅黑，視覺(jué)效果很好，再配上他紅色縫線的小細(xì)節(jié)，不要太好看。
空間：空間一點(diǎn)也不小，起碼我開(kāi)著足夠的寬敞，這個(gè)價(jià)格的緊湊車相比感覺(jué)空間都相差不了多少。我弟弟1.8米的身高，坐前排調(diào)整好座椅，腿完全可以伸開(kāi)，頭部空間也很大，就算是坐后排，除了頭部空間不如前排之外，也沒(méi)有空間的壓抑感。
配置：這車的性價(jià)比還是挺高的，首先價(jià)格在我的預(yù)算內(nèi)，其次這車在同價(jià)位同級(jí)別的車子中，它的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，不僅配置全面，外觀、內(nèi)飾也都好看,安全性能還高，感覺(jué)很不錯(cuò)�，F(xiàn)在開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間了，整體表現(xiàn)我也很滿意，父母還夸我眼光好呢。
動(dòng)力：買這車之前我也在猶豫，想著這動(dòng)力會(huì)不會(huì)肉，當(dāng)時(shí)店員就讓我去試駕一下，好不好自己開(kāi)了才知道，后來(lái)試駕的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)我的想法真的挺多余的。它起步速度快，提速之后行駛也很順暢，完全不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，并且它在高速上行駛也一點(diǎn)不比市區(qū)里面差，推背感很強(qiáng)，日常開(kāi)開(kāi)完全夠用了。
操控：
車子開(kāi)起來(lái)還是很容易上手的，本來(lái)車身的尺寸就不算大，再加上駕駛輔助的配置很多，特別是360全景，讓駕駛的視線沒(méi)有任何的死角，就算是新手也能輕松駕馭。
油耗：平均油耗在6、7個(gè)，正常的油耗水平挺低的。
舒適：畢竟車子底盤懸架設(shè)計(jì)得很不錯(cuò)嘛所以車子平穩(wěn)性還是很強(qiáng)的跑在路上也不會(huì)有什么顛簸感出現(xiàn)，而且車子的隔音效果也比較明顯跑在高速上也不會(huì)有什么噪音出現(xiàn)，但相比較而言對(duì)于它座椅的舒適性我就不是很認(rèn)可了長(zhǎng)時(shí)間乘坐不是很舒服。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4259公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于名爵6我最滿意的還是它的顏值吧，確實(shí)是好看，我買的白色，車漆特別亮。有種低調(diào)的轎跑感覺(jué)，其次就是油耗也不高，花費(fèi)不高。
缺點(diǎn)：新車開(kāi)了才兩個(gè)多月，沒(méi)有什么大問(wèn)題，內(nèi)飾里面的異味還是有一些的，很多新車都有的通病，希望過(guò)段時(shí)間能夠散掉
外觀：我們女生買車首先看的是還是顏值外觀，因?yàn)檐囎雍芏嗯渲茫覀円膊皇呛苡信d趣，但是跟我使用就可以，這個(gè)車我看見(jiàn)第一眼就非常喜歡了，非�？�，有保持跑車的味道，黑色的輪轂，紅色的卡鉗真的很好看。☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:外觀比較有運(yùn)動(dòng)氣息，整個(gè)視覺(jué)效果就可以感受到了車頭的格柵占據(jù)的面積比較大，看上去也會(huì)比較霸氣，大燈的話，我覺(jué)得比其他的車子要帥。修長(zhǎng)的車身以及棱角分明的車身輪轂，再加上大尺寸的輪轂，使得它外觀看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)十足了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真心差的一批，前面中控臺(tái)是塑料門上好多年地方都是塑料，哎
空間：駕駛空間相當(dāng)寬敞，后排坐著也挺舒服的，如果要是三個(gè)成年人坐完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置：這個(gè)價(jià)格能買到這么好看的外觀，充足的動(dòng)力十足的空間，還有圣誕搭載的駕駛樂(lè)趣，讓家用車可以兼?zhèn)溥@數(shù)不盡的我滿意的樣子，名爵六還是我最終的選擇。服務(wù)也很貼心，還送了我兩次免費(fèi)保養(yǎng)，因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)買車的時(shí)候的確是非常慎重，對(duì)比很多品牌，但是我發(fā)現(xiàn)只有這個(gè)品牌確實(shí)是讓我非常心動(dòng)的，第一點(diǎn)就是覺(jué)得這個(gè)車的價(jià)格確實(shí)比較便宜，是我自己能夠接受范圍之內(nèi)，第二點(diǎn)就是這個(gè)車子的配置真的很高，雖然說(shuō)很多配置我自己都用不到，但是我覺(jué)得有這些配置總比沒(méi)有要好，從這兩點(diǎn)就可以說(shuō)明這個(gè)車子的性價(jià)比的確是非常高的，很值得推薦的一款車。
動(dòng)力：說(shuō)到了動(dòng)力方面，這款車搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速箱，這套動(dòng)力總成可以發(fā)揮很好的動(dòng)力作用，輸出的動(dòng)力持久充足，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)也很穩(wěn)定，1.5T的動(dòng)力可以輕松應(yīng)對(duì)上下班的所有路況，就算是跑高速或者連續(xù)上坡路段，也是毫無(wú)壓力。
操控：
平底的方向盤視覺(jué)效果上很運(yùn)動(dòng)，還有一顆紅色的駕駛模式切換按鈕。MG6的方向盤轉(zhuǎn)向力度輕重適中，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)手感很豐富，回饋感很明顯，而且它的底盤動(dòng)態(tài)響應(yīng)非�？焖�，在激烈駕駛的時(shí)候完全能夠跟得上我的意圖，讓我開(kāi)起來(lái)特別跟手。
油耗：現(xiàn)在看油耗不算特別高，純市區(qū)不到8個(gè)油，理想一點(diǎn)在7個(gè)油左右徘徊，1.5的排量剛好在動(dòng)力和油耗之間平衡，日常代步根本用不上多好的動(dòng)力，油耗才是決定出行成本的基礎(chǔ)，目前這個(gè)油耗表現(xiàn)還算滿意，要是再低一點(diǎn)就更好了。
舒適：座椅軟硬適中，包裹性也挺好的，坐在車內(nèi)行動(dòng)自如，不會(huì)覺(jué)得被拘束，就是這車的后排地板中間有點(diǎn)凸起，坐在中間的人不知道腳放在哪里，就是這點(diǎn)不太舒服，其他沒(méi)什么問(wèn)題。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這是一輛很經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車子，整體的油耗表現(xiàn)對(duì)于目前經(jīng)常在市區(qū)里面開(kāi)車的我來(lái)講非常的優(yōu)秀，因?yàn)檎娴耐澦愕�。一般上下班或者是接送孩子的時(shí)候，路況都比較擁堵，平時(shí)在市區(qū)里邊肯定都會(huì)遇到這種問(wèn)題，但它的油耗依然也不會(huì)有太高的表現(xiàn)，維持在現(xiàn)在的這種數(shù)值讓我覺(jué)得很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。現(xiàn)在的油耗將整個(gè)車子的性價(jià)比進(jìn)一步提升了，目前來(lái)看選這車子真是沒(méi)選錯(cuò)，今后有它陪我了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料做工差的要命，塑料是到處可見(jiàn)��！
外觀：外觀顏值一直都是他的強(qiáng)項(xiàng)，也是我喜歡他的重要原因之一，百聞不如一見(jiàn)，不過(guò)我還是推薦大家買綠的，那個(gè)顏色是真好看。
內(nèi)飾：紅黑拼接的設(shè)計(jì)，十分適合我。色彩沖擊感特棒，有運(yùn)動(dòng)的氣息。
空間：空間布局合理，整體都挺寬敞的，我身材偏瘦，所以對(duì)空間實(shí)際上沒(méi)有太高的要求，前排在我感受上就很寬松，左右都沒(méi)有拘束感，微胖的人坐進(jìn)來(lái)也不會(huì)覺(jué)得很擁擠，后排擠擠可以坐三個(gè)人，尾箱容量中規(guī)中矩，我感覺(jué)上不算大，但足以放2-3個(gè)人的行李。
配置：其實(shí)這款名爵6對(duì)我來(lái)說(shuō)還真的是特別實(shí)用，本身它的價(jià)位就不高，各方面的性能也都是挺不錯(cuò)的，即使有一點(diǎn)小小的不足，也都是沒(méi)有多大影響的，我感覺(jué)性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：個(gè)人感覺(jué)動(dòng)力對(duì)于城市出行已經(jīng)足夠了，變速箱偏運(yùn)動(dòng)款。雖然拿證也兩年左右時(shí)間了，但是之前也沒(méi)有開(kāi)過(guò)車，開(kāi)車總是要小心翼翼等開(kāi)久一點(diǎn)習(xí)慣一段時(shí)間就好。車子動(dòng)力足夠滿足我的日常，安全第一。
操控：
名爵6在操控上做的還行，方向盤顏值感覺(jué)一般。不過(guò)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候反應(yīng)靈敏，轉(zhuǎn)向不費(fèi)勁，在過(guò)減速帶的時(shí)候，沒(méi)有想象中的那種特別顛，市內(nèi)剎車的時(shí)候表現(xiàn)是真不錯(cuò)，輕輕一點(diǎn)剎的很穩(wěn)。360全景影像，行車記錄儀這兩個(gè)是我入手6的一個(gè)很重要的因素之一，安全性比較高，開(kāi)車在乎的就是車子的安全，我自己倒還好，主要我對(duì)象也會(huì)開(kāi)車出去逛街，她開(kāi)車技術(shù)還不算很熟，安全配置不多點(diǎn)我還真放不下心。
油耗：我的駕駛習(xí)慣算是中間偏激烈的了，偶爾喜歡地板油 燒胎的感覺(jué)，油耗還不到9個(gè)，算不錯(cuò)的了，起初我都準(zhǔn)備十個(gè)油開(kāi)這個(gè)車！
舒適：賽車樣的座椅舒適性沒(méi)得說(shuō)呀，包裹的很厚實(shí)，用手摸上去感覺(jué)也挺不錯(cuò)的。名爵6車內(nèi)的隔音就那樣，不過(guò)在過(guò)那種很顛的路的時(shí)候，也并不是很好。但平常也很少開(kāi)到那種地方去。所以還能接受。另外，普利司通輪胎也是很不錯(cuò)的。車內(nèi)的那個(gè)炫酷的燈，前排的感覺(jué)就相當(dāng)來(lái)事。后排可能就稍微感覺(jué)不是特別明顯，感覺(jué)還是蠻高科技。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：太愛(ài)我的MG6，溜背的車型完全是我的天菜�。�！跟朋友們一起出去玩MG6顏值太抗打了，都說(shuō)我的愛(ài)車顏值最好看！數(shù)字燃動(dòng)格柵+trophy標(biāo)識(shí)潮流的標(biāo)配。原廠的尾翼和沖擊聲覺(jué)的排氣聲浪太炸了！��！車的內(nèi)飾采用了紅黑拼接的顏色，色彩感非常的強(qiáng)烈。名爵真的太懂我們這群年輕人了。座椅是一體式的運(yùn)動(dòng)座椅，有賽車那味了，方向盤是多功能方向盤，兩邊還增加了兩個(gè)換擋撥片，看起來(lái)特別酷?，檔桿也是！檔桿是電子檔桿，輕輕一撥就可以換擋特別的方便，最讓我吃驚的是和我朋友的寶馬檔桿一模一樣！感覺(jué)血賺啊�？照{(diào)出風(fēng)口也和普通的車也不一樣，兩個(gè)炮筒式的出風(fēng)口霸氣十足！而且吹起來(lái)特別的舒服，風(fēng)量更集中更大！液晶的儀表盤配上還有超大的中控屏讓車內(nèi)顏值又提升了一個(gè)檔次，特別安利一下斑馬系統(tǒng)！這個(gè)車載太牛了，自動(dòng)導(dǎo)航不說(shuō)還可以聲控操作車上的功能，大大提高了駕駛的安全性。后排空間也是挺大，比著傳統(tǒng)的后排MG6增加了中央扶手，平時(shí)帶著老婆和父母出去玩，這個(gè)中央扶手的作用就體現(xiàn)出來(lái)了，中央扶手不僅可以放杯子還可以把手臂放上去休息！還有一個(gè)值得一提的，mg6的后備箱是一個(gè)掀背式的后備箱，空間也特別的大，完全夠用可以放好多的東西。我的朋友里也有開(kāi)MG6的只不過(guò)是二代的，相比之下我的三代MG6我感覺(jué)我的隔音效果更好一點(diǎn)，前幾天打卡后備箱下面發(fā)現(xiàn)三代6在里面做了隔音棉的設(shè)計(jì)，真的太奈斯了。
缺點(diǎn)：車機(jī)操作上有點(diǎn)卡頓，界面也不是很好看，功能不多，屏幕尺寸要是再大一點(diǎn)就好了，行駛過(guò)程有明顯的胎噪和風(fēng)噪，隔音效果有待加強(qiáng)，不過(guò)相比我上一輛車已經(jīng)好不少了，但還是覺(jué)得有讓我厭煩的噪音。
外觀：外觀很有年輕的氣息，夸張運(yùn)動(dòng)的造型讓我愛(ài)上了名爵6，綠色是個(gè)獨(dú)特的顏色，配上流線型的車身一點(diǎn)都不會(huì)很突兀，車尾的雙出排氣很有性能車的既視感。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾我感覺(jué)就還行吧，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)風(fēng)格和我想象的不太一樣。但是里面的配件還是比較實(shí)用的只要使用就行了我覺(jué)得，而且不是自己的那種風(fēng)格的話，也可以自己把這個(gè)風(fēng)格改變一下。
空間：空間挺大的，對(duì)我們一家四口來(lái)說(shuō)夠用了，有時(shí)候去接客戶也是一兩個(gè)人，不管是坐在前排還是后排，都很合適。坐在后排雙腿能自在的放著，不會(huì)覺(jué)得很擁擠，后備箱的空間也不錯(cuò)，日常放東西，這車的后備箱完全足夠了。
配置：動(dòng)力操控內(nèi)飾都很優(yōu)秀，再加上拉風(fēng)的外觀，個(gè)人覺(jué)得，性價(jià)比很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：如果要是居家代步的話，它的動(dòng)力足夠，日常使用起步反應(yīng)很迅速，油門踩下去就能夠完成加速的過(guò)程。
操控：
這輛車操作起來(lái)很簡(jiǎn)單，比較容易上手。而且方向盤感覺(jué)很輕盈轉(zhuǎn)向也很靈敏沒(méi)有任何的虛位。還有車上的案件做的也是比較精致的，總而言之這輛車對(duì)于新手來(lái)說(shuō)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇因?yàn)樗容^容易上手，開(kāi)起來(lái)底盤感覺(jué)很穩(wěn)當(dāng)很安全。
油耗：油耗的表現(xiàn)也還不錯(cuò)，即使天天在市區(qū)內(nèi)行駛，油耗也并不高，這一點(diǎn)我也是很滿意的。
舒適：車子的隔音效果很棒，我那是在高速上，還是在市區(qū)都基本上聽(tīng)不到外面的車噪，底盤的厚重感也比較強(qiáng)，沒(méi)有以往國(guó)產(chǎn)車那種沙子擊打底盤會(huì)發(fā)出砰砰的響聲。我本來(lái)就比較在意乘坐的舒適感，但是民警就在這一點(diǎn)上表現(xiàn)還可以。☆ PM2.5過(guò)濾裝:基本上都沒(méi)什么味道，新車提回家也沒(méi)有味道，家人都說(shuō)很好�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:夏天的空調(diào)致冷效果也很滿意，后排也有出風(fēng)口，座椅全部都是皮質(zhì)包裹的。而且主駕駛還配備了電動(dòng)座椅，讓各種駕駛員能夠完美的調(diào)節(jié)坐姿，而且真皮座椅的柔軟度也非常的舒服，后座的乘客也舒服出風(fēng)口，夏天的話能吹涼風(fēng)，冬天的話能吹熱風(fēng)，真的挺完美的，感覺(jué)車內(nèi)跑起來(lái)的話，噪音非常的小，空調(diào)效果也不錯(cuò)，挺涼爽的�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排配備了出風(fēng)口和充電口，給后排乘坐人員，大大提升了方便性。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為車子最滿意的地方，就是車子內(nèi)部空間設(shè)計(jì)了，感覺(jué)車子內(nèi)部空間設(shè)計(jì)特別寬大，而且車子的油耗量控制也是比較到位的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方其實(shí)倒還真沒(méi)有什么大的問(wèn)題，就是剛開(kāi)始車子提回來(lái)的那幾天，車內(nèi)稍微有一些異味，但是慢慢的開(kāi)了兩天，放了幾天味道，現(xiàn)在幾乎沒(méi)有什么味道了，可能絕大部分新車在出廠的過(guò)程中都會(huì)有這種問(wèn)題。
外觀：外觀總能給人眼前一亮的感覺(jué)，張揚(yáng)的綠色配上轎跑車身確實(shí)拉風(fēng)，之所以選擇這個(gè)顏色,也是因?yàn)槲矣X(jué)得運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和這個(gè)顏色特別契合。而且綠色也是這款車的主打色,特別前臉的大燈配上這個(gè)顏色，在晚上的時(shí)候不但更亮，且更有魅力和姿色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾差點(diǎn)，最主要的 就是前面的中控臺(tái) 都不舍得用軟包嗎，那么一大塊塑料放在那里 多掉價(jià)，看著很不舒服！
空間：我的身材實(shí)際上有點(diǎn)胖，所以對(duì)于空間的要求很高，名爵六的座椅舒適程度以及空間表現(xiàn)都很讓我滿意，坐在前排頭部和腿部都有足夠的活動(dòng)空間，同時(shí)后排地臺(tái)的凸起，角度也不高，乘坐三名成年人完全沒(méi)有問(wèn)題。一體式的運(yùn)動(dòng)座椅開(kāi)車的時(shí)候包裹性很強(qiáng)，很安全，很舒適，整個(gè)車子非常寬敞，相對(duì)于緊湊型轎車名爵六還是優(yōu)勝很多的，在滿載的時(shí)候不會(huì)擁擠，坐起來(lái)空間很大，乘坐體驗(yàn)感也會(huì)大大的提升�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):我們家里目前也就這一臺(tái)車子，我覺(jué)得名爵六的空間表現(xiàn)還算可以，對(duì)于我們來(lái)講也完全不存在空間不夠用的問(wèn)題，全家一同出行時(shí)，大家做好之后也都會(huì)有著充裕的活動(dòng)空間，而且這輛車的尾門開(kāi)口也挺大的，這樣拿取東西很方便。外觀運(yùn)動(dòng)感十足，無(wú)論先輩似的后尾門還是前面寬大的中網(wǎng)，修長(zhǎng)的車身都符合我對(duì)車子的審美，配置上也還可以，該有的全都有了，就最顯科技的就是它的導(dǎo)航系統(tǒng)，可以語(yǔ)音控制。
配置：MG6價(jià)格很合理，雖然在國(guó)產(chǎn)車型中他不算特別便宜，但是以他的設(shè)計(jì)、配置，還有三大件的調(diào)教來(lái)講，絕對(duì)值得了這個(gè)價(jià)，表現(xiàn)甚至要超過(guò)很多合資品牌。
動(dòng)力：名爵6Trophy用的是上汽藍(lán)芯SGE1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和扭矩都不錯(cuò)，加速動(dòng)力足夠。
操控：
方向盤整體質(zhì)豪還是有的，握起來(lái)很有感覺(jué)，方向盤打起來(lái)也很輕盈，靈活，整體感覺(jué)還是不錯(cuò)的，唯一值得吐槽的就是這個(gè)車的地盤，太硬了，過(guò)個(gè)顛簸路段，反饋太明顯直接了。
油耗：現(xiàn)在雖然還沒(méi)有過(guò)磨合期，但是油耗已經(jīng)讓我很滿意了，之前我對(duì)于車子這方面沒(méi)有什么太大的概念，但是和朋友同事們的車相對(duì)比一下就知道我這車子確實(shí)是非常省油了。
舒適：其實(shí)整體的舒適我覺(jué)得還好，五一的時(shí)候趁著放假，全家出去自駕游了一次,家里人就覺(jué)得坐久了有點(diǎn)難受,還有聲浪聲他們也不是很習(xí)慣。不過(guò)我對(duì)這種聲音很是喜歡,覺(jué)得這種聲音充滿了力量,或許每個(gè)人喜歡的都不同吧!
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