上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2020年11月
購買地點河南 周口
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買的是第三代MG六自動領(lǐng)潮豪華版，我買的這款雖然沒有運動套件，但外觀內(nèi)飾都挺好的，外觀漂亮，十萬左右覺得顏值擔(dān)當，前臉數(shù)字燃動格柵，大溜背車身，后備箱一打開大開口的后備箱顯現(xiàn)出了一種高貴感，一看就是很貴的樣子?，熏黑式的LED大燈更顯出車的高貴，內(nèi)飾純黑還帶一絲紅色縫線，液晶的屏幕，還有這個渦輪式的出風(fēng)口，一鍵啟動無鑰匙進入，10.1高清觸控互聯(lián)大屏，超高強度籠式一體化車身，XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)，還有1.5T的高功率發(fā)動機7速濕式雙離合變速箱，而且上汽藍芯發(fā)動機還是獲得全球十佳發(fā)動機之一的?（關(guān)于這些我也是提前坐過功課的，嘿嘿）
缺點：總體使用感覺還是不錯的，要是非說點兒的話就是舒適性有點不足。車的隔音效果有點弱了，在高速上行駛的時候，風(fēng)聲聽起來有點大，時間長了會感覺有一點的難受，我經(jīng)常都是把音樂打開去壓制這個噪音的。其實就是車的減震效果有點兒弱，過路況較差地方的時候會有顛簸感，需要減速。不過都常在市區(qū)開，這些還是在接受范圍之內(nèi)的。
外觀：外觀確實是時尚大氣，適合年輕人的選擇，提速快超車沒壓力，配置方面也能滿足，車子顏值很高，有一種運動氣息還充滿了沉著大氣，回頭率也別很高。車子外觀確實很騷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計還是比較簡單，內(nèi)飾座椅搭配的顏色設(shè)計比較上檔次，座椅旁邊儲物箱少了一點，小東西不好放，塑料質(zhì)感稍微有一點。
空間：名爵6在空間上很寬敞，滿載之后也不會感到壓抑，有時候我覺得我一個人這么大空間好像有點浪費，不過以后有了自己的家，我想那也沒什么不可，一個人變兩個人，再變?nèi)膫�，沒有什么不可能，空間大的車就是舒服，出差很方便，平時有空還可以和朋友出去野餐或自駕出游
配置：我這臺車售價是十一萬多。在這個價格區(qū)間，是配置是相對來說比較高的，而且這個外觀看起來不像十幾萬的車。再者說了，十幾萬能夠買到一臺百公里加速八秒內(nèi)而且油耗才7.3升的車性價比可以說是很高了。
動力：動力給我的感覺就是兩個詞：強勁、有力，作為家用車在市區(qū)里行駛，是完全夠我用了。我平時開車都比較慢一些，不會飆太快的速度。每次稍微踩一點油門，就感覺速度在瞬間快速提升，車子也是快速向前沖去。如果是遇到超車的時候，輕輕松松的就能將前面的車輛超越了，基本不存在壓力。目前開了這么久的車，還沒有遇到動力不夠用的情況。
操控：
方向盤設(shè)計的還是蠻好的，不輕不重，操控起來很方便。還是真皮包裹的，手感握起來還是很好的。家有一位新手老爸，偶爾也會開開小六。車子的轉(zhuǎn)向可以很快的熟悉，再加上的大顯示屏，開起來很快就上手了，也很有安全感。就是底盤懸掛有點偏硬，走爛路的時候會感覺有顛簸感，不過主要在市區(qū)開，這點還是可以接受的。
油耗：油耗上面或者有人會覺的這個油耗是稍微有點高的，但是我覺得也是蠻正常的吧，因為這個并不是日系品牌的車子，門板上的重量或者是厚度都要比日本車強，重量當然也會比同級別的日系車重，所以說油耗高點也是挺正常的吧。
舒適：這輛車子開了兩個月以來我也對它了解的越來越多了，這輛車的座椅不像我之前試駕的那配車一樣硬，我這車座椅明顯就柔和好多。還值得夸下的就是這車空調(diào)制暖制冷還是挺給力的，后排也配了出風(fēng)口，基本上車后幾分鐘就好了。我自己也買了一套香氛，淡淡的香味讓人心曠神怡。稍微吐槽下隔音吧，效果一般有點燥
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購買時間2021年03月
購買地點四川 成都
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實不用多說的，我自己個人對于這款車最滿意的一定是這款車的顏值還有動力方面的，動力強勁，它會帶給你不同于家用車的表現(xiàn)，這個車子的動力足足有一百八十匹的馬力，可想而知這款車的一個動力是多么的變態(tài)。然后顏值方面就也是比較帥氣的，今晚去廣州呢是沒有一個大尾翼的去裝飾。但是原版的車型設(shè)計呢都是非常的好看的。我想不僅僅適用漂亮這個形容詞是表現(xiàn)的，而是用一個帥氣的精神小伙拿比喻這個車會更加的合適。
缺點：畢竟這么運動一臺車，舒適性方面確實會稍有欠缺，特別是這個懸架調(diào)教的很奇怪。如果是比較大的坑洼起伏懸架反而很干脆利落的就過去的，但是細碎的顛簸還是會很明顯的傳進車里，仿佛在強調(diào)這臺車運動的屬性，反而導(dǎo)致車內(nèi)的乘坐舒適性大打折扣。
外觀：老款名爵6的外觀本來就特別運動，這輛車在此基礎(chǔ)上做出了巨大的調(diào)整，整體看上去會更加吸引人的眼球，除此之外，這臺車的車漆還特別厚實，這輛車也是非常注重做工工藝的，所以外觀給人的視覺沖擊力特別強。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較良心，大部分軟包設(shè)計，手感很不錯沒有那種塑料感和異味，感覺檔次就很高級，中控按鍵的阻尼很好，功能也很豐富，支持手機互聯(lián)、導(dǎo)航、語音識別，為日常用車提供了很多便利
空間：這輛車的空間看起來還是挺大的，但是實際上是不太大的，我覺得主要是因為內(nèi)飾的設(shè)計很簡單，所以顯得車內(nèi)空間很大，因為上次出差，我?guī)Я藥讉�同事，他們有三個坐在后排，一個在副駕駛位，后排三個人就會覺得有點擠了。但是后備箱空間還是可以的，不是說是很小的那種。還是可以放很多東西的。
配置：選車的時候就考慮家用的情況比較多，再者就是價格上不要太高，名爵6這款車對我來說整體的性能還是可以滿足我日常的需求的，性價比還可以。
動力：這個車配備的1.5t的發(fā)動機，這個動力平時作為家用代步工具來說絕對可以了，特別是等紅綠燈的時候稍微松下剎車，車身就有猛地想往前竄的感覺。
操控：
這輛車對我來說也很好操控，車內(nèi)布局很簡單明了，而且我覺得這個車開起來特別穩(wěn)，它的各個部位都很靈敏，特別是剎車和油門，都非常管用。
油耗：1.5t的排量，油耗還可以接受吧，我開車比較快，也相對來說比較猛吧，我上下班路上紅綠燈比較多，我也一下就出去那種，油耗差不多8.5個左右吧，我這種開法算是很可以了。我姐也經(jīng)常開，她溫柔一些，平時才開6個多。我回老家跑高速，確實有點出乎我的意料之外了，才跑了5個多，這么大車油耗真太低了，現(xiàn)在儀表綜合油耗6個多， 我也要改變我的駕駛喜歡，好好愛護我的小白了。
舒適：底盤使用的是四輪獨立懸架，調(diào)校上對于舒適性方面很好的照顧到了，過一般的減速帶還有修路的地方，路面上的不平整不會有特別明顯的反應(yīng)傳進車內(nèi)，整體的乘坐感受很舒適。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 涼山
裸車價格12.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛車子的外觀了，和其他車很不一樣的一個地方就是車子的整體造型，它的造型很犀利，整體線條不是柔和的，是那種帶點細節(jié)處理的，我覺得還是挺特別的。我對這輛車其他地方也都很滿意，車子帶給我的舒適性也很好，動力也很足。
缺點：最不滿意的是舒適性方面，感覺懸架設(shè)計不舒服，減震效果差，經(jīng)過一些路面不好的道路時，車內(nèi)的顛簸感會比較強烈，除了顛簸還搖晃，坐在前排還好一些，不是很強烈，坐在后排就會覺得不太舒服。
外觀：這輛車的外觀，我覺得是這輛車的所有部分中最好的了，雖然它的顏色不是很特別，但是和造型搭配起來，就會有不一樣的感覺，使這輛車子的整體變得很協(xié)調(diào)又驚艷。它的整體透露著一種很犀利的感覺，車燈多了份兇狠，加強了它帶來的那種氣質(zhì)，非常的適合年輕人。
內(nèi)飾：打開車門一目了然內(nèi)飾的風(fēng)格比較簡潔，沒有太多花里胡哨的東西，中控屏承擔(dān)了大部分的智能效果，可以呼喚斑馬來進行導(dǎo)航和聽歌，不過有時候不是很靈敏，有點反應(yīng)不過來。
空間：我喜歡開小轎車，因為在小城市里開著舒服。我基本都是上下班用，偶爾和閨蜜出去玩玩逛街。空間這塊是夠日常使用了，加上我這車后備箱還可以掀起來，后備箱更是比其他車要寬裕的多。我自己身高一米七出頭這車算是正好適合我開。
配置：性價比還是挺高的，這輛車雖然也有缺點，但是我覺得優(yōu)點是大于缺點的，而且這輛車的油耗也不高，開起來也很舒服。關(guān)鍵是它的價格很合理，不高也不低，可以說是非常親民了，后期保養(yǎng)也不會費很多錢，不會給生活帶來壓力。
動力：動力這塊我是對它更滿意的地方，我之前試過店里的車，踩油門加速推背感強烈。對我自己車也試過，也是同樣的強。不過新車嘛，我也沒怎么太暴力的開自己車。另外，雖然是1.5T的排量，但是后排氣是貨真價實的兩根哦。
操控：
雖然說這臺車的底盤調(diào)教以及動力的匹配都很不錯，但是就是這臺車的轉(zhuǎn)向手感有點讓我無法接受。我總是覺得有些忽輕忽重的可能這也跟這臺車采用了電子助力有一定的關(guān)系。
油耗：提車到現(xiàn)在開了有1000多公里，還不到首保，按理說現(xiàn)在還處在磨合期油耗應(yīng)該會比較高，實際它和我預(yù)想的有很大的區(qū)別，可能因為我這個老司機駕駛習(xí)慣比較好，平時也不喜歡開快車，車技還可以，我感覺它還挺省油的
舒適：這輛車的舒適感還是挺不錯的，它的座椅很舒服，材料用的都是很好的，而且車在發(fā)動時也不會產(chǎn)生噪音，車內(nèi)也沒有過重的異味，車內(nèi)的音響效果也很好。
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購買時間2021年02月
購買地點河南 周口
裸車價格10.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：細數(shù)MG6有很多令我心動的點，比如說空間、動力和外觀，最讓我滿意的還是外觀，遠遠看過去就是跑車的范，大氣前臉活力又不張揚，犀利的大燈和格柵使車子更具辨識度，朋友間每事就喜歡坐一塊聊家常侃大山，我新購入的名爵6也成了他們飯后的談資，都跟我夸好看，我心里美滋滋的，能得到大家的認可說明我眼光不歪，名爵6也真得很好看啦
缺點：這車的隔音效果不好，過年回老家的高速上，跑的快了，幾乎都聽不見你說話的聲音了，我坐后排的時候還可以，也能理解，畢竟這車可是能想對比b級車的，有待加強這個隔音。
外觀：外觀設(shè)計可以稱得上是時尚潮流，對于年輕人來說，這樣的外觀設(shè)計特別具有吸引力，所以我在第一眼看到它的時候就覺得是我喜歡的風(fēng)格，印象也比較深刻。車頭設(shè)計霸氣有型、凹凸有致，車身線條流暢有力，很有柔美氣息。中網(wǎng)進氣格柵與犀利的大燈相互襯托，將整體的氣勢散發(fā)了出來，很有尊貴高級感氛圍。這樣的設(shè)計不論誰看了，都會覺得很有美感度，對我來說，特別入眼，完全符合我的品味。
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾全部都是軟包，很軟和，給我的感覺這車的檔次，格調(diào)挺高，內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:比較運動感，坐在里面還有種豪華的感覺，格調(diào)感很強，就是如果把中控下面的那個空格去掉，就不錯了，我都不知道這個是干啥用的，平時幾乎很少用，幾乎用不到，浪費空間多媒體:這個中控給的科技感還是很強的，平時也經(jīng)常鏈接藍牙聽歌，這個音響，給力，☆ 語音識別控制:識別率挺高，我用河南話說，他都能分辨出來，☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):我平時可以說完全依賴電子產(chǎn)品，根本就記不住路，這個導(dǎo)航很方便，去哪里直接說出來，他就立馬選擇目的地，無論多晚，他都能保駕護航，指引方向送我回家，很暖。
空間：這車基本就是我的個人代步車，空間挺大挺合用了，前排以及后排的乘坐空間都是很夠用的，我買車也是考慮家用的情況居多了，我自己也是比較喜歡這種設(shè)計感的，掀背式的后備箱對我日常需求來說也是可以的。
配置：性價比方面每個人的看法都不太一樣，其實我覺得這款車的性價比很高，主要是我感覺它的售價不高，比我的預(yù)算要低一點，而且我在購買的時候給的優(yōu)惠力度還行，所以整體算下來性價比很占優(yōu)勢。
動力：。動力這塊是給力的很了，可以說是排量小馬力大，深踩一點就能明顯感受的推背感。活脫脫一個小跑車。我也偶爾會在沒人的大路上激情一下，別提多開心了。
操控：
操控性這方面MG這個品牌一直都調(diào)教的很好，而且MG六搭配的是前后獨立懸掛，航空級鋁制前麥弗遜獨立懸掛，后多連桿獨立懸掛，前后盤剎，百里剎停差不多不到四十米，方向盤操控三種模式可選，同價位可以選擇。
油耗：油耗是從來沒有讓我失望過的，目前的平均油耗是6.8，雖然我平時在市區(qū)用車的機會占到了60~70左右，自從買車到現(xiàn)在跑高速的次數(shù)都是屈指可數(shù)的，但是它的油耗也同樣是很節(jié)省。
舒適：這個車的噪音是有個點大，跑高速，風(fēng)嗖嗖的在耳邊的感覺☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:坐在后排的感覺，空調(diào)出風(fēng)口，很給力，這樣，后面很快也能感覺到溫度，如果夏季，坐在后排，也能很快涼爽起來，這個配置給的很方便。挺好空調(diào):空調(diào)設(shè)置比較簡單，沒那么復(fù)雜，新手上去應(yīng)該都能操作，而且這種上下可調(diào)節(jié)的空調(diào)口，簡直方便到不行，溫度太低或者太高的時候可以上下調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)到自己舒適的方向，
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購買時間2021年01月
購買地點河北 廊坊
裸車價格13.33萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：整個車最滿意的地方是外觀了，溜背造型設(shè)計太有運動感了，搭配著內(nèi)飾，開著有跑車的感覺，馬力也很大，動力十足。
缺點：不滿意的地方當然也有，第一就是空間表現(xiàn)不算太出色，由于車身流線的設(shè)計，導(dǎo)致后排的頭部空間偏小，對于個子高的人而言不夠友好。另外就是這套內(nèi)飾設(shè)計相比外觀造型，給人的那種動感效果會有一定的落差。
外觀：外觀那是沒得說，畢竟我買車的主要原因就是因為它的外觀，車身的設(shè)計很獨特，看起來非常的個性。前臉設(shè)計的很犀利，層次分明，溜背式的車身設(shè)計，再加上車身自帶的尾翼，看起來運動感十足。車頭的大燈看起來就像一對鷹眼，辨識度很高，特別是晚上打開的時候，隔老遠都能看見，很安全也很吸睛。開出去回頭率爆表。當時有考慮買一臺綠色的，但家人覺得有點扎眼 不適合日常開，考慮后還是買下了常用的紅色。車漆很細膩，在太陽光下看起來很是耀眼，特別的漂亮。
內(nèi)飾：純黑內(nèi)飾，整體來看簡約大方，和外觀造型很匹配，沒有突兀感。內(nèi)飾擋桿那一塊兒，雙層設(shè)計也很獨特，下面那一層是USB充電接口，設(shè)計到下邊，就算充電線很長，也不會感覺很亂。GPS導(dǎo)航定位準確，會根據(jù)個人需要出來很多種路線，屏幕流暢清晰，對于我這個稍微有點路癡的人來說很實用。
空間：我對空間也是有需求的，比較喜歡大空間的車型，這樣不僅看起來大氣，而且人坐在里面也不會覺得憋屈。這款車的空間我覺得就挺不錯的，尤其是剛打開車門看到里面的時候，那種高大寬敞感特別好，是屬于肉眼可見的大空間設(shè)計。坐在里面的感受也不錯，尤其是駕駛位，特別寬松，駕駛的時候完全不受限。高度方面也很好，頭頂距離車頂還有一拳半的空間，一點兒都不會覺得壓抑，后排也可以輕輕松松的坐下三個人。
配置：總得來說性價比還是蠻不錯的。外觀 油耗，動力這幾點我都挺滿意的，車子自帶的功能也足用 價位也在我的可接受范圍內(nèi)，總得來說我還是挺滿意的。
動力：這款車的動力非常好，是我最滿意的地方，超車的話，完全沒有后顧之憂，在坡上也不用擔(dān)心超車的提速，非常的棒，動力相當?shù)暮?/span>
操控：
操控我認為還是可以的，車子不大嘛，而且方向盤虛位很小，開起來指向性挺好的，剎車反應(yīng)也快，算是比較好開的車,輔助操控這塊做的也是很好的，基本上的配置都是應(yīng)有盡有的。
油耗：自動擋的車比手動擋的車應(yīng)該會稍微有點費油，加上我在市區(qū)跑的多，上下班正是擁擠的時候，開下來現(xiàn)在油耗差不多得7個多油，個人感覺還是挺滿意的，畢竟動力那么強勁，已經(jīng)超過我的預(yù)期了。
舒適：舒適性方面有好的地方，也有不好的地方。座椅的舒適度挺高的，我覺得坐在上面開車整享受的，尤其是它的柔軟度設(shè)計，特別好。不過車子的懸架設(shè)計不太舒服，減震效果有點差，每次回家都要經(jīng)過一段爛路，我坐在車上又顛簸又搖晃，就感覺舒適度不是很高。好在只是一小段爛路，所以每次都是只能緩慢通過。
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購買時間2021年02月
購買地點河北 廊坊
裸車價格12.93萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時買車時候最開始相中的就是車的外觀設(shè)計，大掀背前臉，側(cè)邊腰身等都很有特點，一眼就能看出來是年輕人喜歡的車。還有動力當時試駕了一圈也很滿意，配置對于同級別這個價位來說也很不錯了，不過其實剛開始相中的是比這個配置稍微高一點的車，只是當時預(yù)算不太夠，手頭有點緊，分期首付湊不了那么多錢，就買了這個配置的。
缺點：我車也算提了個吧星期了，新車味道還挺大的，一直沒怎么散。還有就是我車提了好幾天了，還沒安排我去貼膜，有點太拖了。
外觀：我買的是領(lǐng)潮版的，這個輪轂拉風(fēng)吧，像不像風(fēng)火輪的樣子。選顏色的時候我也是特意選的黑色，其他顏色我都不怎么喜歡，白色易臟，紅色太扎眼，我就喜歡低調(diào)有內(nèi)涵。忘了說了，我車后面的尾翼是我特意加裝的，花了我一兩千塊哦，直接變運動版了，哈哈哈。
內(nèi)飾：中控臺還有門板上，很多地方都使用了皮革包裹，一些紅色的縫線點綴起來，運動感十足。只是嵌入式的中控屏缺乏新意，如果能夠換成現(xiàn)在流行的雙聯(lián)屏的話，整體的科技氛圍會更強。
空間：我這車空間算中規(guī)中矩吧，畢竟是個小轎車。不過我這車卻是個掀背型的，后面很能塞。我自己個子也沒太高，這車對我也算是正合適了。這輛車滿足了個人的愛好，也滿足了家用，有了它，我接我家兒子上下課真是方便多了。
配置：買來是作為日常家用的，當初的預(yù)算就是10萬塊錢左右，也不算超出預(yù)期，配置還挺齊全的，比我預(yù)想的還好一點，因為當初是做了仔細的了解和對比才買的，它的優(yōu)缺點我都能夠接受，關(guān)鍵是服務(wù)態(tài)度還蠻好的，讓我買的比較放心。
動力：日常家用是沒有任何問題的。起步速度很快，提速迅速，換檔也挺平順的。平時都是在市區(qū)上下班開的，紅綠燈很多，經(jīng)常走走停停，每次起步的速度都挺快的，一點都不磨嘰。偶爾跑高速的時候，油門一踩，推背感十足，爆發(fā)力很強，輕輕松松超車。
操控：
剎車也非常靈敏。方向盤自帶了一個語音識別工能，打電話聽音樂，開空調(diào)只需要都非常方便。配置也還是比較豐富。
油耗：油耗我覺得不高，磨合期的時候是有點費油，但它還是在我可以接受的范圍內(nèi)的，磨合期過后油耗就明顯的降下去了，現(xiàn)在基本上穩(wěn)定在8個內(nèi)了，有的時候出差跑高速也不會特別費油。
舒適：空間大，家用非常合適，座椅也很軟，非常適合出差跑長途，車子濾震效果還可以，行駛中遇到的坑洼路況坐車里也不會感覺特別顛簸或不舒服，不過車子密封性不好，所以隔音也就很一般，高速上了100邁能聽到明顯的風(fēng)噪和胎噪，噪音會影響駕駛員的心情。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 臨沂
裸車價格11.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是名爵的外觀設(shè)計了，我二十出頭的大小伙子都是顏值控，名爵6的前臉特別好看，進氣格柵造型十分新潮，看上去顯得高端大氣上檔次，車尾大溜背，還是掀背后備箱，顯得時尚又運動。內(nèi)飾大面積都是軟包的 ，儀表臺也是搪塑發(fā)泡的摸上去很有質(zhì)感，中控大屏四四方方機械感很強，跟寶馬一樣的設(shè)計雞腿電子檔桿，中央通道也是上層的，多功能方向盤，里里外外設(shè)計我都很滿意。
缺點：內(nèi)飾有點異味，這個一點我實在的難受了，我個人也是比較注意健康的那種人了，車子的內(nèi)飾問題確實拉低分不少，其次還有車子的避震有點難受了，車子的避震也是我比較看好的地方了，這個在市區(qū)沒啥子問題，但在顛簸的路段比如郊外就感覺難受了點。
外觀：外觀上會是比較出色的一款家庭轎跑車子，全身的設(shè)計都會是比較強烈的運動風(fēng)格，我自己就特別的喜歡這個動人的燃動的前臉格柵，真的是好好看啊。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾讓我覺得不太好，我個人是比較喜歡華麗的裝飾的，不喜歡那種小簡約清新風(fēng)。這輛車的內(nèi)飾我覺得太簡單了，沒有什么細節(jié)處理。雖然這樣會顯得空間很大，但是也給人帶來一種偷工減料的感覺。
空間：MG6的尺寸不小，就是空間利用率沒有那么高。而且后排中間地板凸起偏高，不太適合三個人同時坐在后面。門板上都有儲物格，只是放不下太多東西，容積偏小。
配置：這款車不管在外觀內(nèi)飾動力，都是十萬左右同級別最棒的一款潮流轎跑，賣車的銷售服務(wù)態(tài)度也可好，后期保養(yǎng)的話也不太貴，總而來說，我選擇這款車不后悔。
動力：動力方面，1.5t的發(fā)動機，七速濕式雙離合變速箱，馬力180多，跑高速的時候車身很穩(wěn)，動力夠用，贊?
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向手感很棒，阻尼變化十分細膩自然，方向盤的指向性也很精準。在過彎的時候，速度即使快一些，車身姿態(tài)也非常從容，不會出現(xiàn)大的側(cè)傾，可以給我一個很穩(wěn)定的駕駛體驗。
油耗：這臺車的車重也達到了1.3噸。但是實際上油耗還是比較好接受的，畢竟發(fā)動機的排量比較小才1.5，基本上油耗現(xiàn)在穩(wěn)定在7.3升左右，跑高速的話只需要6點幾升，綜合來說還是比較省油的。
舒適：坐到我這車上是真的舒服，是真的享受，這輛車采用了運動風(fēng)格的座椅，乘坐感受肯定是很棒了，再說駕駛位還有腰部支撐功能，再加上坐墊也比較長一點，腿部以及腰背部的支撐性都是很OK的。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.33萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3240公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子已經(jīng)到手幾個月了，我也開了七千多公里了，在駕駛過程當中名爵6的各方面表現(xiàn)都還是比較符合我的預(yù)期要求的，但是最讓我滿意的還是是外觀，畢竟我可是選擇了赤焰紅，確確實實把名爵6運動屬性體現(xiàn)的淋漓盡致，開出去回頭率非常的高。
缺點：最不滿意的應(yīng)該是天窗吧，天窗實在是太小了，這車要是有一個全景大天窗就更好了。還有就是車子隔音效果不是特別好，雖然用了雙層隔音玻璃，但是好像也沒怎么管事，跑起來時候噪音挺大的，嗚嗚的，得用音樂壓一壓。
外觀：名爵6的外觀設(shè)計還是比較大方得體的那種感覺了，車子的車燈采用了是LED大燈燈源了，晚上開車亮度還是很夠的，外觀設(shè)計上也是非常符合我年輕人的選擇了，整體的車身運動感十足。
內(nèi)飾：大多地方都是軟包，看起來很有檔次，也挺容易打掃的。內(nèi)飾設(shè)計走的是簡約風(fēng)的，我蠻喜歡的，看起來很整潔，空間顯得更大了，細節(jié)處理也不錯。就是剛提車的時候新車異味有點重了，通風(fēng)散氣了好一段時間才散掉。不過這都是新車的通病，我還是可以接受的。
空間：我對空間沒有太大的要求，因為就是我和姐姐兩人上下班開，我一米八多的大高個子，坐在前排后排空間都是沒有問題的，我姐個子不高就更不用說了，空間大的很。后背箱真的是很能拉很多東西的，過年回老家拉東西特別多，空間真的沒得說啊。回老家父母坐后排也說寬敞很舒服。
配置：工作忙提車時候就請了一天假，當天去試駕了辦了分期直接提走了。過程也很順利。提到了人生中的第一輛車，非常滿意。性價比滿分。
動力：對我來說這輛車的動力還是挺大的，畢竟是1.5加渦輪，平時上高速的時候也不會覺得很笨重，每次都可以跟的上，在市區(qū)開那就更完全沒有問題了。
操控：
首先因為是自動擋的車，很好操作，比學(xué)車時候的手動擋容易多了。上手快，開著也順手，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向時候稍微動一點方向盤就好了，很精準。并且常用的功能按鍵都在方向盤兩側(cè)，大拇指很容易碰到的地方，這個設(shè)計真的是太貼心了。
油耗：油耗也是這款車的一大亮點，它的油耗挺低的，也是屬于妥妥的節(jié)油型車型。我現(xiàn)在的油耗是百公里7.5個油，對于磨合期內(nèi)的油耗，我預(yù)測的都是百公里8個油左右，我是沒想到油耗可以這樣低，所以驚訝之余也是覺得很開心，也證明自己選對了車，滿足了我對低油耗車型的需求。
舒適：座椅設(shè)計的坐起來很舒服，坐在駕駛席，感覺整個座椅把身體包裹起來了，腰部稍微凸起，就算開車時間長也不會感覺很累。座椅是皮質(zhì)的，也很好打理，哪臟了用布擦下就好了�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排的空調(diào)出風(fēng)口，加快了整車的空氣流動，特別是坐在后排的家人，這幾天天熱，空調(diào)一開溫度很快就降下來了。車內(nèi)噪音:發(fā)動機沒啥噪音，就是胎噪和風(fēng)噪稍微有點大，車速高的時候會有點明顯。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格11.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：當看到第一眼這款車的時候，就被這款車的外觀所吸引，我們先來說說它的外觀，前臉中網(wǎng)是棱角設(shè)計，看上去比較有力量感，加上它兩邊后視鏡，大耳朵的設(shè)計比較狂野，講一個男孩站在那里，帥氣極了，這款車型最滿意的還是在試駕過程當中，動力非常的強勁，1.5t的動力爆發(fā)力很強，超車的話沒有一點后顧之憂，這是讓我非常滿意的地方
缺點：讓我覺得不滿意的一個地方就是說呢，名爵6的這個車子的內(nèi)飾上雖然說相比于上一代會有一個很大的進步，但是還是去覺得有一個商榷的地方吧，個人認為呢，大的屏幕雖然看上去會有科技感很多，但是我還是希望能夠多點實體的按鍵，這樣會方便駕駛員去操作
外觀：這車的外觀無可挑剔車身及車輪:車輪尺寸后期我準備改寬呢，車外邊，前杠加上前邊包圍，前鏟，后杠加裝后鏟。外觀感受:這個外觀給我的感覺，還有顏色，就是沉穩(wěn)中帶一絲絲霸氣，霸氣中帶一點運動感，我還是比較滿意這個外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，比起上一代車型確實有比較大提升，包括做工以及用料。還有就是這臺車的內(nèi)飾看著跟外觀是比較相符的，同樣也是比較時尚年輕的設(shè)計風(fēng)格。
空間：這個車平時就我自己開著車上下班，所以對空間要求不高，我坐主駕駛開著車，170的身高，大概還有三指的距離，沒感覺擁擠。車內(nèi)儲物能力:后排中央扶手設(shè)計的很有特點，想放東西了把它拉出來，胳膊還能靠一下很舒服，還能放兩個水杯，簡單大氣實用。坐的人多了還能收起來，不影響乘坐空間。
配置：MG6這車性價比非常高，首先它有著同級非常優(yōu)秀的動力性能，駕控感受表現(xiàn)讓我滿意。其次，他的設(shè)計非常突出，可以給我一個個性的體驗，雖然存在一些小的缺點，但是瑕不掩瑜，綜合來看還是非常出色的。
動力：買它就是作為家用的代步工具，但是名爵一直打造的就是運動，但是它的表現(xiàn)從來沒讓我失望過，181馬力濕式雙離合頓挫感基本沒有了，高速行車順暢，提速超車很快，動力輸出源源不斷。名爵6的動力也非常強勁，起步超車非常輕松，這個價位買這車千值萬值！
操控：
多功能方向盤使用特別方便，不用分心開車，一個方向盤全部都可以控制得了。方向盤很精準，也不沉，我姐開打方向也一點都不費勁，很容易操控的。剎車也很靈敏，紅綠燈等車一腳也能穩(wěn)穩(wěn)的剎住，平點下，剎車就有了，真的不錯，挺好用的。電子手剎也挺方便的，不用拉那拉線的了，適合新手，適合女司機。轉(zhuǎn)彎時候也挺穩(wěn)的，不會身體不會嚴重側(cè)傾，就是底盤感覺有點硬，但是運動型轎車底盤都會硬一點的。
油耗：由于我平時上下班都是在郊區(qū)的廠里，路況可以，還沒啥車，油耗在7.2左右，自動擋開到這個油耗，我已經(jīng)很滿意了。
舒適：咋說呢，我車也已經(jīng)買了個把星期了，我又是碳包又是柚子皮的，味道其實還是挺重。估計是因為這段時間阿克蘇這邊沒什么太陽吧。讓我比較糾結(jié)的就是，店里還沒打電話讓我去貼膜，我都不好意思開上路了，里面也不敢放東西，生怕別別人砸玻璃，跟個素車一樣。明天準備再去找找他們。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實第一時間是被他的顏值所吸引的，紅色又比較張揚，車頭微微前凸，運動感很強，開出去和朋友們聚會的時候都夸我的車好看，讓我覺得特別有面子，另外就是喜歡它的動力，年輕人誰沒有一個飆車夢呢，開在高速上的時候，輕輕踩一下，就能夠感受到澎湃的動力向我源源不斷的涌來，想超誰的車還不就是一腳油門的事情，都不用擔(dān)心會有延遲和頓挫。
缺點：最不滿意的是中控屏，剛開始用的時候還行，速度還挺快，用了一段時候后有點卡，反應(yīng)有點遲鈍，對于急性子的我會有點著急。還有后懸架稍微有點硬，特別是過減速帶時候，咚咚的響聲。
外觀：外觀時尚年輕運動，當時到店里看車。第一眼都被它的外觀所吸引，遛背造型，下壓的車頭設(shè)計。尾部微微翹起，再加上字母mg的車標設(shè)計，感覺不像是十萬塊錢左右的車，總之顏值超級高，對它的外觀造型很滿意。
內(nèi)飾：任何東西都是有瑕疵的，我這車也不例外。這車說實話內(nèi)飾還是稍稍差了些，畢竟一分錢一分貨嘛，做工用料有些粗暴，開了也小半年了，異味還沒全散，還有就是中間的大屏剛開機的時候畫面會有些卡頓，用的不咋順暢。
空間：本來我還一直擔(dān)憂這臺車的溜背造型會不會對后排的乘坐空間造成影響，但是實際上還好，并沒有身上太多車內(nèi)的空間。這點設(shè)計倒是挺不錯的，既保證了外觀，也保證了比較強的實用性�；旧仙砀�1米8左右的男性坐在后排頭發(fā)也不會感覺掃到車頂。
配置：我這車買的時候落地就十一萬多吧，優(yōu)惠力度大而且還送了我好幾次保養(yǎng)。這個車要面子有面子，要里子有里子，這車可以足夠滿足自身的駕駛欲望，同時可以很好的兼具著家庭用途，我買車的時候朋友還建議過我買其他的，但最終還是確認是它，就圖的它用料踏實配置過硬。
動力：動力非常棒，以前開的捷達一上道總是被人超車，甚至被甩得老遠，我心里憤憤不平，那個不服氣喲，開上名爵6偶爾想超車，大多數(shù)都是我超別人，動力強勁，車跑起來后勁很足，來特別有沖勁，深踩油門還能感受到推背感，開起來非常平順
操控：
剎車挺線性的，反應(yīng)速度蠻快，安全性有保障，視野開闊，周邊都可以看的比較清楚，方向盤的手感我很喜歡，有細節(jié)設(shè)計，防滑的。
油耗：我提車才個吧星期，油耗看不出來什么，現(xiàn)在表上就顯示8.7個，目前沒啥參考的意義。等多開久點，多跑點路再看看它真實的油耗。下個星期準備去趟鄉(xiāng)下，正好拉拉高速。
舒適：舒適性總體來說還沒問題的，就是隔音效果有待加強，上下班開著還可以，聽聽音樂噪音不是特別大，但是過年回老家跑高速時候，真的有點大啊，不開音樂輪胎噪音，還有風(fēng)噪都挺明顯的。座椅的舒適性還可以，不軟不硬的坐著挺舒服的。
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