上汽集團(tuán)-MG6
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
MG6
(該車系評分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意MG6 PRO的外觀，這一抹橙色是和蘭博基尼同款的氣泡橙色，看上去特別年輕時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，深入我心，很難相信這是國產(chǎn)自主品牌車，不得不感嘆我大中華的強(qiáng)大，這了不起的設(shè)計(jì)可以和大品牌比肩了
缺點(diǎn)：不滿意的地方就副駕駛的座椅沒有電動(dòng)座椅，算是過分的節(jié)儉了。
外觀：外觀漂亮，運(yùn)動(dòng)感覺的外觀配合這個(gè)動(dòng)力，開出去卻是很吸引眼球。在車友群看到過一個(gè)改裝排氣的，聲音超級(jí)棒，開出去就是一個(gè)炸街神器。另外就是名爵6的線條感好看，側(cè)面看流線型十分優(yōu)美。車燈設(shè)計(jì):車燈的設(shè)計(jì)是不是很漂亮，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)烈，很有神韻
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料挺好的，做工細(xì)節(jié)也不錯(cuò)，各種功能配置都很豐富，方向盤是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的沒錯(cuò)了，紅色的按鈕可以開啟運(yùn)動(dòng)模式非常有儀式感，翻毛皮的手感我還是第一次摸到，感覺不耐臟，但摸著比皮和塑料都要舒服。
空間：前排坐著寬敞，我身高也不算太矮，把座椅調(diào)整好后，覺得整個(gè)車身空間都挺大的。后排也挺大，坐著也舒服，不會(huì)覺得很擠。后備箱也很大，平時(shí)裝東西也挺多，這個(gè)就覺得很好。除去這些空間，車子也有很多放雜物的地方，能放一下平時(shí)常用的東西，非常方便。
配置：名爵6對于我來講，真的是既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用，不僅僅是它的價(jià)位非常合適，而且真正駕駛起來，它的性能還表現(xiàn)的不錯(cuò)，雖然或多或少會(huì)有不足的地方，但是從全方面考慮的話，它還是很棒的，性價(jià)比也真的可以。
動(dòng)力：在起步的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)是恰到好處，不會(huì)覺得太快，有那種向前竄的感覺，但也不會(huì)覺得太慢，而且也有一定的穩(wěn)定性，提速也是比較平緩的過渡，不顯得突兀。
操控：
方向盤很輕盈，但轉(zhuǎn)向非常準(zhǔn)，拐彎時(shí)也沒有明顯的側(cè)傾感，車子上到100也感覺穩(wěn)穩(wěn)的，油門和剎車還都很靈敏。可能是技術(shù)上比較到位吧，我感覺名爵6pro開起來要比我試過的其它幾款車好開，現(xiàn)在開這車的感覺越來越好了，讓我開起車來很有自信。
油耗：這款車的油耗還是非常滿意的，基本跟官方的一致差距不大，市區(qū)里面7個(gè)油左右，跑省道或者高速的時(shí)候5.8左右 ，還一個(gè)原因是我開車相對來說比較佛系 不太喜歡急踩油門或者急剎車，因?yàn)槲矣X得這樣也比較安全
舒適：舒適度的話就是因?yàn)檫@個(gè)座位的軟硬度是不太讓我滿意的，我可能長期駕駛，坐久了是不太讓我滿意的。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：它的動(dòng)力表現(xiàn)和油耗是我最滿意的，不過其他方面也有讓我滿意的，只不過是這兩方面更加突出一些，動(dòng)力真的是屬于很充沛的那種，發(fā)動(dòng)機(jī)在車子起步的時(shí)候反應(yīng)速度非常快，不僅能夠做到快速平穩(wěn)，而且一點(diǎn)卡頓的情況都沒有，提速的時(shí)候，油門兒的踏板也可以得到很好的反饋，只要輕輕踩踏油門兒，車速就會(huì)立馬得到提升，而且也可以做到?jīng)]有頓挫感。雖然車子每天都是在市區(qū)內(nèi)行駛，但是真正的油耗表現(xiàn)卻并不高，這對于一輛經(jīng)常在市內(nèi)轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去的車來說，真的是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的油耗數(shù)了，而且低油耗也就意味著低消費(fèi)。
缺點(diǎn)：我覺得不滿意的地方是這輛車子在滿載的時(shí)候，容易讓中間的人有腿伸展不開的情況，會(huì)在一定程度上減少了乘坐的舒適性，還有一點(diǎn)是這輛車子內(nèi)飾中的儀表盤材質(zhì)塑料感過強(qiáng)，我覺得與我想象中的是有一些差異的。
外觀：我個(gè)人顏值控，是這么選車的，外觀的做工方面非常好，車漆的顏色還有車身的線條感都是他做的比較突出的地方，外觀很滿意，非常非常的順眼了。真心是覺得好看，修長很好看，線條充滿力量感，真的挺令人感到驚喜的。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾做工是不亞于20幾萬的合資車的做得非常的精致，而且材料也比較，高級(jí)，不會(huì)出現(xiàn)什么異味。?☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)也非常的實(shí)用，不需要手機(jī)開熱點(diǎn)，他自己那里有4G的流量，而且導(dǎo)航聽歌都可以用他的流量。?☆ 內(nèi)置行車記錄儀:效果還可以，一般很少去動(dòng)它。?☆ 語音控制:語音可以語音喚醒方向盤，上面有一個(gè)按鈕識(shí)別率還比較高，主要是智能識(shí)別主駕駛的語音。異味異響:剛開始買的時(shí)候有一點(diǎn)點(diǎn)的，因?yàn)楝F(xiàn)在基本上沒有了。?屏幕音響:影響使用的boss但是平時(shí)我沒怎么研究過影響，所以好不好，對我來說也差不多，但是覺得聽著還是蠻舒服。?
空間：接近五米的車身，讓名爵6pro的內(nèi)部空間非常寬敞，不管多胖的人坐在上面，也可以活動(dòng)自如，前排的空間就更大了。當(dāng)時(shí)特別看了下空間，數(shù)字在同級(jí)車中也算中上等水準(zhǔn)，上去體驗(yàn)了下感覺還不錯(cuò)，前后排都很寬敞，坐滿的話也沒有局促感，車內(nèi)還有很多儲(chǔ)物空間，實(shí)用性都挺高。
配置：性能上它的動(dòng)力夠用，空間夠用，配置也挺高，價(jià)格上大家也都耳目共睹，比較符合現(xiàn)在的一般家庭的經(jīng)濟(jì)，而且有個(gè)節(jié)假日什么的也有優(yōu)惠，它的日后的保養(yǎng)費(fèi)用也不算高，各方各面都還是比較有吸引力的，我覺得性價(jià)比還是較高的啊。
動(dòng)力：它的動(dòng)力表現(xiàn)是比較理想的，甚至可以說是超乎了我對這輛車子的動(dòng)力預(yù)期，本身在平時(shí)的道路上開動(dòng)力就是很充足的，加速也是比較快的，在渦輪介入之后，這輛車子的提速是更加快的，完全沒有任何的頓挫感。
操控：
我覺得它的方向盤是十分靈敏的，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)感覺比較舒服，一點(diǎn)也不呆板，打轉(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)很精準(zhǔn)，一點(diǎn)也不卡頓，所以在開車的時(shí)分徹底不用憂慮轉(zhuǎn)彎能不能一次轉(zhuǎn)到位什么的，買車的話確實(shí)要提前試駕一下。
油耗：油耗中規(guī)中矩，新車的油耗不太穩(wěn)定，偶爾8個(gè)油，偶爾就7個(gè)油，變化還挺大的，可能跟路況和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，平時(shí)在市區(qū)開得比較多，我想綜合油耗可以穩(wěn)定在8個(gè)油之內(nèi)我就很滿意了，現(xiàn)在新車狀態(tài)就不超9個(gè)油已經(jīng)很滿足了，希望首保后可以穩(wěn)定下來。
舒適：座椅有很強(qiáng)的包裹性，而且和人的身體比較貼合，所以說如果跑遠(yuǎn)途長時(shí)間乘坐的話，不會(huì)有明顯的疲憊感，這一點(diǎn)還是不錯(cuò)的，只是底盤對于一些小的坑洼不能做到很好的濾出，顛簸感會(huì)明顯。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1035公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：有一半多的喜愛是來自外觀的，，前后和側(cè)面的造型都是我喜歡的類型，看了很多款車，只有這一款車可以完全達(dá)到我的心意，最滿意的一點(diǎn)自然是外觀了，這一點(diǎn)毋庸置疑的。外觀風(fēng)格較之其他的，可以說有了很大的改變。
缺點(diǎn)：中控觸屏固然是好，但總是留下指紋，花花嗒嗒的有點(diǎn)臟，我想貼個(gè)膜，不知道有沒有那種類似手機(jī)屏似的無痕膜？
外觀：我最初也是被它的外觀吸引到的，不過每個(gè)人的眼光不同，但我覺得它的設(shè)計(jì)挺大氣，時(shí)間久了也比較耐看，細(xì)節(jié)方面都很有看點(diǎn)，前臉設(shè)計(jì)的非常霸氣，也挺上檔次。不管是哪個(gè)角度來看，都覺得帥帥的，什么場合也特別有面子。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計(jì)的挺高端，液晶屏顯得非常上檔次，方向盤手握感特別棒，開起車來也特別有激情，再加上音響效果不錯(cuò)，還是很享受的。座椅略顯粗糙，不過價(jià)格畢竟在那，還是可以接受的。
空間：前排的空間表現(xiàn)還挺寬敞的，駕駛位調(diào)整好座椅后，以我173的射高，頭部也有一拳左右的距離，對我來說一點(diǎn)壓抑感都沒有，后排相對緊湊一點(diǎn)，不過對個(gè)子不高，身材不胖的人友好，頭不會(huì)頂?shù)剑ドw也不會(huì)碰到前排座椅，整體來看不算寬敞也不算擠，后備箱空間不大，不過日常使用也是夠了。
配置：整體的性價(jià)比很高，新款上市就有優(yōu)惠這點(diǎn)還挺良心的，省了5千塊可以加油一年了，畢竟自己賺錢買車肯定越省錢越好，保養(yǎng)方面不貴，訂車的時(shí)候就問過銷售了，小保養(yǎng)幾百塊搞定，還有4S店送的東西質(zhì)量一般。
動(dòng)力：這1.5T的動(dòng)力在日常駕駛上完全不會(huì)覺得慢，車子本來就不重，181馬力把名爵6飆起來都可以，雙離合變速箱在低速會(huì)有明顯的頓挫感，等到速度上來以后就平順了。
操控：
家用轎車基本上操控肯定沒什么問題，我開它感覺就是輕松些，比較省力吧，沒什么需要刻意去小心翼翼的駕駛的方面，車內(nèi)也有一定的電子輔助，感覺還是比較實(shí)用，對操控也有了一定的提升，油門剎車都較為靈敏，整體感受不錯(cuò)，所以挺滿意的。
油耗：目前新車還在磨合期，油耗我感覺跟駕駛習(xí)慣有關(guān)系，有時(shí)開猛一點(diǎn)油耗明顯升高，開溫柔一點(diǎn)就省油，現(xiàn)在綜合油耗介于7-8之間，全程高速的話油耗是最低的。
舒適：舒適性有的，可能因?yàn)槊?是轎車，有點(diǎn)轎跑的感覺吧，所以懸架這里就是比較柔，啥意思那，就是自己開車的時(shí)候會(huì)感覺懸架很管用，過什么路況都能有很大的緩沖，但是吧人滿員的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)，懸架很容易到底，比較難受
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的動(dòng)力非常強(qiáng)，而且轉(zhuǎn)彎比較穩(wěn)，非常適合我們年輕人開非常的運(yùn)動(dòng)。?
缺點(diǎn)：這個(gè)我就得說說這個(gè)車的座位了，我個(gè)人是不太滿意這個(gè)座位的，就是我要是駕車呀或者是坐車呀久一點(diǎn)就會(huì)覺得不太舒服，因?yàn)檫@款車座位的軟硬度是不符合我的要求的，可能是我工作原因，長途行駛次數(shù)較多，所以這點(diǎn)是不太讓我滿意的。
外觀：外觀非常養(yǎng)眼，新款的造型直擊我的審美觀，第一眼就喜歡上了名爵6，獨(dú)特個(gè)性的標(biāo)簽完全可以用在名爵6身上，整體的運(yùn)動(dòng)造型再配上灰色簡直戰(zhàn)斗氣息拉滿，無可挑剔的顏值讓我越來越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去比較簡潔，沒有滿屏的按鍵讓人眼花繚亂的 配的斑馬維納斯系統(tǒng)也非常好用，語音識(shí)別比較精準(zhǔn) ，實(shí)時(shí)在線的高德地圖導(dǎo)航也非常好用，就是內(nèi)飾的中控臺(tái)用的都是塑料材質(zhì)看著感覺比較廉價(jià)
空間：在同類級(jí)別的車子中，名爵6這款車子的乘車空間是屬于名列前茅的，我個(gè)人看了很多的車子，但是大部分的車子對于空間表現(xiàn)來講都沒有名爵6優(yōu)秀，而且這輛車子的后備箱挺能裝的，在我購買的這段時(shí)間里，暫時(shí)還沒有裝滿的情況，所以這臺(tái)車子的后備箱對于我來說是完全夠用的。
配置：在我看來，以這個(gè)價(jià)位能買到名爵6pro，真的覺得自己賺到了。剛開始挑的我眼都花了，但在我看到名爵6pro以后，就肯定了它，最后也是選擇了它，車子開回來后，我們?nèi)叶加X得這車買的很值，我也是這么認(rèn)為，這車的性價(jià)比那么高，又是我喜歡的類型。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出的馬力為178匹，用車的過程中都能感覺很充沛，起步的勁兒很大，純電的情況下也不弱。跑起來明顯感覺速度很快，走一些爛路時(shí)也不覺得動(dòng)力弱，基本的道路都能夠滿足。
操控：
這車還挺有駕駛樂趣的，因?yàn)橛羞\(yùn)動(dòng)模式，那轉(zhuǎn)速就是比標(biāo)準(zhǔn)模式拉得高，不過平時(shí)很少開，偶爾心血來潮會(huì)換到運(yùn)動(dòng)模式開開，方向盤手感極好，上面有翻毛皮的材質(zhì)，轉(zhuǎn)向輕盈且精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，懸掛有點(diǎn)硬，硬的好處就是急轉(zhuǎn)彎車身側(cè)傾感不大。
油耗：油耗絕對是滿意的，平常開差不多就是7個(gè)左右，低了能到6.8，多了也就是7.5個(gè)左右，算起來還是比較省油的，畢竟1.5T算是一個(gè)黃金動(dòng)力了
舒適：整體舒適性其實(shí)還可以，主駕駛座椅軟軟的，面料摸著舒服也很透氣，底盤給我的感覺是硬了點(diǎn)，行駛路感比較清晰，不滿意的就是隔音，低速開著還能接受，要是時(shí)速一上90所帶來的胎噪和風(fēng)噪就覺得有點(diǎn)吵了，想改善我只能做個(gè)全車隔音。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1629公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：從最開始開動(dòng)的時(shí)候就給我一種感覺就是這款車還是很穩(wěn)的，動(dòng)力方面也是比較足的，平時(shí)在市區(qū)開著上班呀什么的都是沒有問題的，就是上高速這款車也是夠夠的，在這個(gè)價(jià)錢下是非常符合我的預(yù)期效果的，提速啥的都是比較可以的，超車也不會(huì)有那種延遲的情況吧。還有一個(gè)方面令我滿意的就是耗油，這款車耗油來講的話還算是比較省油了的，是比較符合我自己的一個(gè)預(yù)期的，而且總的來講是比較穩(wěn)定的。
缺點(diǎn)：底盤比較硬，而且胎噪有一點(diǎn)大。走比較爛的路的時(shí)候，效果沒有那么理想。?
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很有特點(diǎn)，在我看來它的外觀真是能夸張絕不內(nèi)斂，不管是車漆配色還是車身線條都遵循了這一原則，車后的尾翼以及雙邊雙出的排氣都宣示了它的運(yùn)動(dòng)性格，就包括原廠的大尾翼也是非常漂亮的，看起來很有特點(diǎn)，同時(shí)也非常運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：談到內(nèi)飾，我比較喜歡這車的方向盤和電子檔桿，新款的方向盤上有翻毛皮材質(zhì)了，摸著還挺舒服的，就不知道容不容易臟，電子檔桿的手感好，平時(shí)切檔非�？鞓�，車內(nèi)各處的用料都很好，做工細(xì)節(jié)上也不錯(cuò)，還有得提一下那個(gè)斑馬系統(tǒng)，沒有我想象中這么好用，試過幾次莫名其妙和我手機(jī)斷聯(lián)。
空間：MG6 PRO雖然是輛緊湊型轎車，空間的布局很合理，一家三口用這車子也夠用了，身為一家之主的我身高178厘米，體重180斤，算是比較胖了，可能這兩年沒什么事兒所以心寬體胖了，坐進(jìn)這臺(tái)車?yán)�，我感覺還有富裕，沒有壓抑出不來氣，只要我這個(gè)胖子坐的進(jìn)去那說明這車還是挺寬敞的。
配置：性價(jià)比還是挺合適的，畢竟選擇它的一個(gè)原因，也是因?yàn)樗w比較合適吧，沒有什么完美的車子，但是它在使用上來講，已經(jīng)是非常完美的狀態(tài)了。
動(dòng)力：車子搭配的動(dòng)力系統(tǒng)是很不錯(cuò)的，并且加速很快，如果肯給油的話，狠踩油門，加速的過程中還有一些推背感，并且什么上坡啊，過顛簸路段之類的都很輕松。
操控：
維納斯系統(tǒng)支持90S連續(xù)語音對話，智能和科技感共行；還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)和遠(yuǎn)程操控，還有自動(dòng)跟車、自動(dòng)剎車等輔助駕駛系統(tǒng)，讓我感受到了科技的力量，
油耗：這輛車子按照我平時(shí)開車的駕駛習(xí)慣駕駛時(shí)油耗的表現(xiàn)是比較不錯(cuò)的，它消耗的油費(fèi)也是我能夠負(fù)擔(dān)得起的，不會(huì)給我的經(jīng)濟(jì)上帶來太大的壓力，讓我覺得養(yǎng)這臺(tái)車子是完全沒有問題的。
舒適：坐在車內(nèi)給我的感覺很舒服，座椅非常柔軟，感覺就像家里的沙發(fā)一樣，無論角度還是臀部支撐都很貼合。座椅一看就很寬大，胖人坐上去也能很舒服，底盤調(diào)校的也好，在遇到坑洼路段時(shí)，沒有那種跳起來的感覺，再加上車的空間上也不錯(cuò)，舒適性做得真不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：名爵6我喜歡的就是大中網(wǎng)和大尾翼，還有就是顏色實(shí)在是太喜歡了，畢竟賽道綠是真的好看，回頭率超級(jí)的高，平時(shí)開在路上回頭率超級(jí)高，而且朋友們的贊美的也比較多。除了這個(gè)就是名爵6的油耗比較合理，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)不光是動(dòng)力足夠使用，再一個(gè)就是油耗也比較節(jié)省，平常使用下來的油耗大概也就是7個(gè)左右，還是很優(yōu)秀的。
缺點(diǎn)：十幾萬的小車缺點(diǎn)肯定是有的，最不滿意的就是高速行駛的噪音比較大，車內(nèi)的隔音效果有點(diǎn)欠缺，后續(xù)再去做個(gè)全車隔音應(yīng)該會(huì)改善很多，畢竟車子不貴廠家不可能給太好的隔音，一分錢一分貨。
外觀：這車外觀比較像跑車，向下俯沖的前臉攻擊性很強(qiáng)，分層式大燈好像是當(dāng)下潮流元素，流水式的轉(zhuǎn)向燈很是漂亮，夸張的中網(wǎng)和機(jī)蓋前側(cè)的LOGO使得MG6 PRO辨識(shí)度更高，都說一個(gè)好看的搭配是一身的衣服不超過三個(gè)顏色，而MG6 PRO除了這個(gè)氣泡橙色之外就是亮黑的飾條了，原廠自帶的尾翼仿F1賽車設(shè)計(jì)，不僅使車身看上去更加運(yùn)動(dòng)，跑高速的時(shí)候還能起到下壓的作用，使車身更穩(wěn)定。猛獸式的爪印尾燈使車子多了幾分犀利感，整體來看MG6 PRO簡約而不簡單，神采奕奕就是對它最好的詮釋
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和做工都讓我很滿意，許多的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都很贊，就像方向盤上的紅色按鈕，一開始我還以為是點(diǎn)火鍵，誰知道原來是一鍵運(yùn)動(dòng)模式的意思，平時(shí)等紅綠燈按一下就相當(dāng)有逼格了，車機(jī)屏幕感覺不夠大，斑馬系統(tǒng)也沒有想象中這么好用，新車車內(nèi)會(huì)有點(diǎn)異味。
空間：正常的話，工作日的時(shí)候車子就是我一個(gè)人使用，周末或者節(jié)假日會(huì)帶著家人一起出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，我們一家四口坐在車?yán)锩�，還是覺得相當(dāng)寬敞，既不會(huì)別腿，頭頂上也不會(huì)有壓抑感，對我們來說，這樣的空間是足夠用的。
配置：價(jià)格定位也比較合理。價(jià)格方面是比較具有優(yōu)勢的，不僅能滿足自己的車用需求，也能在工作生活中起到一定的生華作用。整個(gè)車子在質(zhì)量方面沒有什么特別大的問題，個(gè)人覺得性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是我自己比較滿意的一個(gè)點(diǎn)，確實(shí)挺不錯(cuò)的，就是從最開始操作起步大概就可以感受到的，反應(yīng)比較快，也比較穩(wěn)，感覺動(dòng)力也是給力的，動(dòng)力輸出是比較穩(wěn)的，就是滿載也不會(huì)有那種費(fèi)勁，給力不足的情況。要是想要加速也是比較平順的，不會(huì)有什么挫敗感。所以這款車動(dòng)力方面還是挺讓我滿意的
操控：
名爵6在操控上還挺好上手，方向盤轉(zhuǎn)向手感很輕盈，低速過彎單手也能完成，高速行駛變道的側(cè)傾感不嚴(yán)重，剎車靈敏很好踩，駕駛輔助功能很齊全，不過那360在車機(jī)上看著有點(diǎn)糊，只能大概能看到周邊的情況。
油耗：雖然是才入手不久，7.5個(gè)油的表現(xiàn)我覺得也是非常可觀了，等過了磨合期它的油耗應(yīng)該還會(huì)再低點(diǎn)，拭目以待它的表現(xiàn)。
舒適：就通過這段時(shí)間的用車來看，我覺得這臺(tái)車子所帶來的舒適性體驗(yàn)還是比較一般的，當(dāng)車子跑起來后各種嘈雜的噪音會(huì)特別影響駕駛感受，坐上去還是有些不自在的。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1821公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：買名爵6這款車有1個(gè)月了，開著不錯(cuò)提速動(dòng)力都很強(qiáng)勁，比同級(jí)別的車開著都好，這款車外觀很大，一看給人的感覺就比較有檔次， 舒適性也比較好，座椅比較寬大，包裹性，整體坐上去感覺就是舒服，音質(zhì)方面也不錯(cuò)，我平時(shí)開車就喜歡聽音樂，聽著歌開著車心情倍爽，屬于個(gè)人愛好，努力的意義，就是買到自己喜歡的東西。
缺點(diǎn)：低速稍微有點(diǎn)頓挫感，堵車比較難受，還有隔音效果一般，特別是上了高速以后產(chǎn)生的胎噪和風(fēng)噪很吵。
外觀：整個(gè)車子外觀設(shè)計(jì)得特別時(shí)尚漂亮，而且整體的視覺效果顯得非常不錯(cuò)，進(jìn)氣格柵的尺寸不算小，而且里面是采用縱向的線條組成，是從中間車標(biāo)處向外擴(kuò)散的紋理，設(shè)計(jì)很獨(dú)特的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很經(jīng)典的，一個(gè)是比較喜歡液晶顯示儀表。再一個(gè)就是中控屏也比較大，顯示的也很清晰。而且座椅的設(shè)計(jì)很符合運(yùn)動(dòng)的感覺，一點(diǎn)點(diǎn)的雙色拼接，看起來比較有特點(diǎn)。在說一點(diǎn)啊就是買回來的時(shí)候車?yán)餂]有異味，那時(shí)候剛買回來，在太陽下曬了一下午，進(jìn)去還以為會(huì)有味道，不過基本沒有，感覺用的材質(zhì)是很不錯(cuò)的。
空間：空間布局我是比較滿意的，無論是前排空間還是后排空間，像我175的個(gè)子坐車?yán)镞咁^部和腿部都還是有一定空余空間的，特別要提的是后備箱的空間，掀背式開口設(shè)計(jì)，拿取東西比較方便，而且后排座椅可以放倒，空間利用率高
配置：一直都認(rèn)為這款車的性價(jià)比非常高的，雖然名爵是屬于一個(gè)小眾品牌，但是質(zhì)量配置各方面真的一點(diǎn)都不輸合資車，反正從提了車之后不管身邊朋友怎么說，自己是一點(diǎn)都沒有后悔過，這也說明自己是選對了車 只要是自己喜歡的，那么就是值得的 ，在自己心里名爵6就是性價(jià)比最高的
動(dòng)力：我自己對于車子動(dòng)力這一塊是沒有過大要求的，我覺得開在市區(qū)上的時(shí)候，平時(shí)都有限速，也需要不了很大的速度，上高速的時(shí)候，這輛車子也能夠完全滿足我對動(dòng)力的需求，所以這臺(tái)車子的動(dòng)力對于我來說是比較滿意的。
操控：
試駕時(shí)就感覺這車特別好開，方向盤的精準(zhǔn)度很高，有種指哪打哪的感覺，坐在駕駛位上時(shí)，明顯感覺視線很好，中控臺(tái)也不高，基本上沒什么盲點(diǎn)，感覺開車很安全。就是底盤不是很高。
油耗：我覺得耗油量是不高的，還算是挺省油的了吧，是比較符合我的要求的，駕駛成本也不高，挺適合我的。
舒適：舒適性還是非常不錯(cuò)的，無論是作業(yè)還是車內(nèi)空間還是變速箱的平順性，但是胎噪是比較大的�！� PM2.5過濾裝置:在車外灰塵比較大的時(shí)候，或者車內(nèi)有異味的時(shí)候，過濾芯還是非常強(qiáng)的，暫時(shí)還沒有換過，濾芯要差不多10,000公里左右換一次。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:車輛是雙曲獨(dú)立空調(diào)，囑咐駕駛可以分別控制平�？赡苡玫谋容^少，但是也是非常實(shí)用的功能。?☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口風(fēng)量還是比較大的而且調(diào)節(jié)的角度也比較多。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：可以說，只要開著它出門，我就特別安心，每天有它陪著，感覺真的很美好，因?yàn)樗耐庥^太帥，動(dòng)力也強(qiáng)，還很省油。最滿意的是這車的動(dòng)力，開車時(shí)的體驗(yàn)感很好，換擋也不頓挫，動(dòng)力也是隨叫隨到。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方是這輛車子的舒適性方面和內(nèi)飾方面，這輛車子的減震效果是沒有特別好的，因?yàn)檐嚿矶秳?dòng)是存在的，而且在路過一些不好的路況，車子不能很好的過濾掉所產(chǎn)生的震動(dòng)感，內(nèi)飾方面，我覺得它的風(fēng)格沒有在我的審美點(diǎn)上。
外觀：新名爵6延續(xù)了舊款的運(yùn)動(dòng)感，只不過新款在外觀上更加夸張了，前臉絕對是大改動(dòng)，中網(wǎng)越來越大，而前杠的位置越來越有運(yùn)動(dòng)感，車尾變化不大，但新款的尾翼很吸引我。
內(nèi)飾：可能是新車的原因吧，我總會(huì)感覺有點(diǎn)異味，就是味道有點(diǎn)大，不太喜歡這種味道，應(yīng)該過段時(shí)間就好了吧。
空間：無論是駕馭位仍是副駕馭位，沒有那種壓抑和憋屈的感覺，坐起來感覺都是很好的，后備箱的空間也大，能夠裝許多的東西�？此能嚿砥鋵�(shí)就能夠感受得到他的寬敞，放行李箱啥的也綽綽有余。
配置：名爵6的性價(jià)比還是很高的，因?yàn)樗菄a(chǎn)車，論配置那是絕對很高，各種功能都很齊全，幾乎同價(jià)位的國產(chǎn)車在配置上就很大方，再論顏值，新款絕對是目前同價(jià)位里最帥的，綜合起來在我心里已經(jīng)很滿意了，而且新款一發(fā)布就有優(yōu)惠，全款下來也就十五萬左右，比我預(yù)算省了幾千塊。
動(dòng)力：動(dòng)力我較為滿意的，它本身就搭載的1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，日常用途肯定是完全夠用的，也是綽綽有余的，具體說表現(xiàn)的話，起步也挺快的，爆發(fā)力也夠，日常超車沒什么擔(dān)心的，很輕松。這個(gè)表現(xiàn)我還是挺滿意的，沒去爬過什么大坡，所以還不知道爬大坡的時(shí)候怎么樣。
操控：
操控不錯(cuò)，基本上指哪打哪，在A型車?yán)镆菜闶穷I(lǐng)先，值得一提的就是安全性，安全性也是大多數(shù)經(jīng)常爭論的點(diǎn)。
油耗：在我所開的這段時(shí)間里，這輛車子的油耗處于一個(gè)相對較低的狀態(tài)，雖然市里堵車的情況也是經(jīng)常發(fā)生的，但是它的油耗沒有消耗多少。
舒適：舒適性方面做得很到位，座椅設(shè)計(jì)的很符合人體工程學(xué)，前后排的座椅都很棒，全家人也都喜歡坐著它去外面玩，感覺生活愜意了不少。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：它的價(jià)位讓我特別滿意，如果價(jià)錢超出我的承受范圍，我是不會(huì)再進(jìn)一步了解其它性能的，名爵6的價(jià)位讓我很容易接受，在了解它性能的時(shí)候，我對它的表現(xiàn)也是挺滿意的，空間足夠?qū)挸�，我們�(nèi)宜膫�(gè)人乘坐，一點(diǎn)都不會(huì)感覺到擁擠，而且后備箱也有超大的空間，全家出行即使帶再多的東西，也不需要擔(dān)心。動(dòng)力方面也可以達(dá)到我的要求，不僅是在市區(qū)內(nèi)可以滿足正常的駕駛需求，跑高速也會(huì)把它充足的動(dòng)力完美的展現(xiàn)出來。不僅如此，它的顏值也是比較高的，尤其是整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)，是非常時(shí)尚帥氣的，側(cè)身線條也非常完美，車尾部也有很好的輪廓感，真的是一輛漂亮的車子。
缺點(diǎn)：懸掛避震太硬了點(diǎn)，第一天提車就有了想換套避震的想法，只不過因?yàn)楦F而一直不會(huì)話，平時(shí)過減速帶都要盡量緩行，不然速度一快就有很強(qiáng)烈的顛簸感，自己習(xí)慣了沒啥問題，就怕我朋友坐在車上不舒服，還有隔音真的一般，急加速發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很強(qiáng)烈，而且胎噪也有點(diǎn)吵。
外觀：外觀方面，這臺(tái)車的外觀是比較前衛(wèi)的，我也是被這臺(tái)車的外觀顏值吸引到的，非常的能夠受到像我這樣的年輕人的喜愛，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)也比較好，讓車子在正面看的時(shí)候，增加了十足的立體感，在視覺效果上有很突出的表現(xiàn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型風(fēng)格是比較高尚些的，我個(gè)人感受是比較符合我的口味的，中控的設(shè)計(jì)看著有點(diǎn)精致感，方向盤座椅，操控臺(tái)整體的材質(zhì)觸感也不錯(cuò)，縫線和色彩搭配也確實(shí)符合我的審美，看著舒服，出風(fēng)口的設(shè)計(jì)較新穎，車內(nèi)的音響也很棒，重低音音樂一響起感覺整日的勞累都有了釋放。
空間：空間大小舒適，我對空間要求不高，現(xiàn)在幾乎都是一個(gè)人用車，父母自己也有車，提車到現(xiàn)在后排沒坐過一個(gè)人，前排沒有一點(diǎn)拘束感，后排我都是拿來放雜物的，偶爾困了會(huì)在后排睡覺，個(gè)人感覺不會(huì)很擁擠，腿部的位置很富裕，后備箱挺大的，有時(shí)候去展會(huì)塞幾個(gè)箱子都毫無問題。
配置：從各方面來看，我認(rèn)為這款車的性價(jià)比不錯(cuò)，整體的表現(xiàn)比較均衡。正是因?yàn)檫@車的性價(jià)比不錯(cuò)，我才最終選擇入手的，不論從哪個(gè)方面來看，我都覺得這車不錯(cuò)，用著舒心，看著也舒服，性價(jià)比真的很高，現(xiàn)在用了一段時(shí)間后，更加堅(jiān)定了自己的選擇，選它我不后悔。
動(dòng)力：1.5T動(dòng)力挺滿意的，181的馬力看著不高，實(shí)際開起來還挺爽的，起步不會(huì)很肉，地板油能給我短暫的推背感，低速會(huì)有點(diǎn)頓挫，不過在試駕的時(shí)候已經(jīng)有心里準(zhǔn)備了，畢竟雙離合變速箱的車都一個(gè)感覺。
操控：
方向盤摸起來舒服，整體駕駛感很滿意，低速轉(zhuǎn)向很輕盈，高速變道也很穩(wěn)，懸掛偏硬，過坑只要不是太快都不會(huì)很顛簸，超車和變道得心應(yīng)手，車子體型不大，開起來很靈活，并且相當(dāng)輕松。
油耗：油耗上我很滿意，平時(shí)上下班基本上也夠用，所以用車成本比較低。平均油耗在7.2L，非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，出個(gè)遠(yuǎn)門自駕游都不會(huì)很心疼，讓名爵6pro帶著全家去看世界。
舒適：除了我上面提到的坑洼道路有那么點(diǎn)顛簸之外，其他沒什么大事，都覺得挺不錯(cuò)，比如座椅的設(shè)計(jì)比較符合人坐，柔軟度適中，固定角度也較科學(xué)，坐著舒服，還有車內(nèi)的隔音效果不錯(cuò)，基本也沒聽到什么噪音，再說車的平穩(wěn)性，彎道或者急速變道沒有嚴(yán)重側(cè)傾，感覺比較穩(wěn)，挺舒服的，整體較滿意的吧。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：在我看來，這是一款非常個(gè)性的車型，它的設(shè)計(jì)非常大氣，實(shí)用性也很好，空間很寬敞，最讓我滿意的是車內(nèi)的空間，家里人坐上后都說很舒服，出去玩也很輕松，視覺和體驗(yàn)都很好，代步或自駕游都可以滿足，是我生活中的好幫手。
缺點(diǎn)：其實(shí)如果嚴(yán)謹(jǐn)一點(diǎn)兒說，我對它確實(shí)是沒有最不滿意的地方，甚至連不滿意的地方也幾乎沒有，只是發(fā)現(xiàn)了它的不足之處，就是在高速上快速行駛的時(shí)候，偶爾會(huì)聽到一些風(fēng)噪。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的非常動(dòng)感時(shí)尚走的是比較運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，非常適合我們年輕人開他的前格柵是我最喜歡的非常的大氣。?☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:它的外觀首先就是前面我覺得比較好看，非常的有沖擊力回頭率是比較強(qiáng)的菜，就是他的大尾翼嗯，跑起來的話沒有什么感受可能會(huì)比較穩(wěn)一些，但是對于整體造型來說得到了一個(gè)非常大的提升。車燈設(shè)計(jì):前后造型都做得比較的運(yùn)動(dòng)，而且全部是LED光源在晚上來說是比較冷比較涼的，而且亮度很高，在山區(qū)來說非常的實(shí)用。車輪設(shè)計(jì):車輪看著檔次還蠻高，而且輪轂是鋁合金的重量也比較低。
內(nèi)飾：這輛車子的內(nèi)飾風(fēng)格有點(diǎn)偏于運(yùn)動(dòng)，但它又不完全屬于運(yùn)動(dòng)風(fēng)，又有一點(diǎn)高端的氣質(zhì)在里面，我個(gè)人覺得這輛車子的內(nèi)飾風(fēng)格是非常令我喜歡的，但是能夠看得出這輛車子儀表盤的材質(zhì)是不特別好的，它的塑料感還是比較嚴(yán)重的。
空間：車內(nèi)空間只能說夠用，整體感受比較緊湊，我身高178左右，前排空間剛好算是適合的，后排相對上就顯得擁擠了點(diǎn)，雖然坐三個(gè)人是沒有問題，但會(huì)覺得很不舒服，尤其是后排地板中間凸起高，挺影響舒適性的，后備箱放點(diǎn)必要的行李是完全夠用的，不會(huì)很小，就是不大而已。
配置：這款車性價(jià)比比較高，十三萬的車能做到動(dòng)力、配置都能兼顧的還是算很不錯(cuò)了，而且售后服務(wù)也可以，還有終身的免費(fèi)質(zhì)保，不用擔(dān)心后期車子的質(zhì)量問題了。
動(dòng)力：動(dòng)力這點(diǎn)還是很滿意的，有一次在地下車庫，上坡的時(shí)候停車了，啟動(dòng)起來毫無壓力，這個(gè)也是比較不錯(cuò)。另外就是百公里不知道大家有沒有試過，整體的速度差不多能做哎10秒以內(nèi)，還是很強(qiáng)的
操控：
操作起來還是比較順的，反應(yīng)比較快 剎車系統(tǒng)也是很靈敏的，不會(huì)反應(yīng)延遲。還有配備了不少的輔助功能，倒車的時(shí)候非常的方便。
油耗：油耗方面暫時(shí)還沒覺得費(fèi)油，油表上面顯示7.4個(gè)，也沒有特別多的劇烈駕駛，我覺得這個(gè)油耗還是很滿意的，反過來說，畢竟是新車，各方面還得磨合，肯定還會(huì)下降的。當(dāng)然，要是經(jīng)常打開聲浪，開啟運(yùn)動(dòng)模式，那肯定會(huì)稍微高點(diǎn)。最終還是看自己的用車習(xí)慣和道路工況了。
舒適：舒適型是挺好的，座椅的支撐性滿不錯(cuò)的，對腰部的支持很到位，只是隔音效果普通吧，坐在車?yán)�，車窗全部關(guān)上，在市區(qū)比較喧鬧的地方還是能聽見外面聲音。。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
