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(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外型很時尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價比高(353)+1 手動檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
網(wǎng)友印象(2021款):
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格14.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程426公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):關(guān)于名爵6PRO起初我對它不是很了解,主要還是不認(rèn)識,聽說我要買車朋友跟我推薦了它,說是8月份要上市。抱著試試的心態(tài)去看車,一下子驚艷到我了,外觀特別帥氣,好像它有很大的磁場,看了就愛上了它,配置也很豐富,相較于市面上很多同價位的合資車它也不遜色,甚至比它們更優(yōu)秀,試駕了解過后就果斷訂車了,說了那么多我最滿意它的就是外觀,車子顏值很高,如果不說價格身邊的朋友都以為這家伙得二十萬,這么看來大家都是視覺動物,都被它的顏值打得心服口服了。
缺點(diǎn):不過車子在降噪的問題上處理的并不是很好,我有仔細(xì)的觀察過,車速100以內(nèi)的話風(fēng)噪胎噪基本很小,120左右的時候就很明顯了,再往上反饋過來的噪音就更大點(diǎn)了,需要車內(nèi)提高音樂音量來人為降噪。這個缺點(diǎn)還是會影響駕駛感受的。
外觀:車子外觀充滿了運(yùn)動感,設(shè)計很新穎,要比老版本的名爵更酷,更具看點(diǎn),每次我開著這臺車出門都會感覺自己是街上最帥氣的人,我更喜歡它那張揚(yáng)的尾翼設(shè)計,看起來很高檔,不會顯得LOW,中網(wǎng)的造型也是很好看的,輪轂設(shè)計我也很喜歡,這臺車選用的是18寸的輪胎尺寸,看起來整體都很協(xié)調(diào),不會有違和感。這臺車的車漆也是非常亮的,站在遠(yuǎn)處看著這臺車就覺得很高檔,果然自己的眼光不會錯!越看越喜歡了,每次我洗完車之后都會驚嘆它那帥氣的顏值。
內(nèi)飾:運(yùn)動座椅就是他的強(qiáng)項(xiàng),感覺很拉風(fēng)啊,而且包裹性特別好讓你很有安全感。黑黃相間的中控臺讓你不覺得那么單調(diào),翻毛皮的方向盤設(shè)計讓你的車檔次提升了不少。黑白相間的運(yùn)動包裹座椅讓你看著舒服 坐著安全。
空間:溜背式的車身,后備箱是一大亮點(diǎn),開口角度大,和SUV一樣,放東西很方便,要是把座椅放倒還能進(jìn)一步擴(kuò)充。車內(nèi)乘坐空間方面,我176的身高,腿部空間還有20公分的樣子,一般的三口之家用都沒有,帶著父母出去,他們坐后排也很寬松。
配置:如果要家用車,MG6性價比顯然不是最高的,但如果和我一樣想要追求運(yùn)動的氛圍和駕駛感受,它在同級別中的優(yōu)勢就很明顯了,還省得自己去改裝,原廠就能有這么戰(zhàn)斗的外觀,絕對值這個價。
動力:發(fā)動機(jī)的加速性還是很不錯的,比我想象中的要強(qiáng)勁很多,我本來就喜歡踩油門就是體驗(yàn)?zāi)欠N速度的感覺,然后這輛車它的反應(yīng)也比較快,1.5T的旋輪增壓發(fā)動機(jī)。在同款車?yán)锩,我覺得沒有什么車能達(dá)到這樣快的速度的。
操控:
作為一名老司機(jī),自認(rèn)為也見過一些世面,但名爵6的操控感受還是挺讓我意外的。底盤的調(diào)教太出色了,非常的扎實(shí),非常的有韌勁。過彎時的靈活度,直線行駛的穩(wěn)定感,都做的超級棒。高爾夫號稱是德系車的精品車型,但在名爵6面前也只能做到旗鼓相當(dāng),甚至在一些方面還有劣勢。
油耗:目前只跑了300公里,綜合的百公里油耗在液晶顯示儀表盤上顯示是7.2升的平均油耗。就在提車那天把油加滿到現(xiàn)在還有一半多點(diǎn)的油。續(xù)航里程大概在700公里吧。還處于磨合期的愛車油耗表現(xiàn)滿意。
舒適:車子內(nèi)部的空調(diào)能夠很快的制冷,這是讓我沒想到的在廣東這邊,其實(shí)天氣非常熱,有時候熱的真的是一進(jìn)車?yán)锩婢拖氤鰜恚沁@輛車的質(zhì)量效果很好,就讓我覺得車?yán)锩婧苁娣⑶易鴫|也很柔軟。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格14.83萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,動力,操控表現(xiàn),名爵6讓我滿意的地方太多了?梢哉f每一項(xiàng)拿出來都非常有優(yōu)勢,但最讓我滿意的還是性價比。只需要十幾萬就能得到一臺性能出眾,外觀帥氣的車,除了名爵6還有誰。
缺點(diǎn):減震有點(diǎn)硬,可能運(yùn)動型轎車為了滿足運(yùn)動所以在舒適性上就不能百分百做到最好了,能理解
外觀:運(yùn)動外觀套件的加入,讓這臺MG6成為了這條街上最靚的仔。我個人比較喜歡的三個設(shè)計,第一個就是尾翼了,這個必須的點(diǎn)贊。第二個就是它的中網(wǎng),熏黑處理看起來格外動感。第三個就是輪轂,輪轂造型很酷,18寸輪胎尺寸比例也很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺好的,做工很精致,我覺得比外觀會好很多。這個車內(nèi)飾主打簡約、大氣的風(fēng)格,看著就非常舒服,車內(nèi)儲物空間也是非常大,也方便拿取。唯一讓我不喜歡的就是車的味道重,比較難散味,花了好久時間才把味道散去。這個方面也挺不滿意的。
空間:空間比較大,駕駛位坐進(jìn)去感覺很舒坦,不會有那種綁手綁腳的感覺,身體能進(jìn)行簡單的活動,開車疲勞的時候,還能伸伸懶腰,做一些簡單的舒展,后排的橫向空間蠻大的,起碼坐三個成年人沒問題,而且腿部所預(yù)留的空間也不小,感覺還能坐一個小孩,如果家里以后有孩子的話,空間會非常夠用。
配置:性價比這個東西我個人的理解其實(shí)就是差不多的價格你買到更高的配置,那就是性價比更高。MG6的性價比還是很高的,你像360°全景影像系統(tǒng),全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),主動剎車和車道保持輔助這些都是有的?傮w來講性價比很高。
動力:發(fā)動機(jī)的加速性能絕對沒問題,無論是低速下的加速超車還是高速上面動力輸出都一直十分充沛。不過這么運(yùn)動的車型卻沒有使用風(fēng)琴式的油門踏板,這是我覺得比較遺憾的。
操控:
說到操控就不得不說MG6的可開閉運(yùn)動閥門,開啟之后,那排氣聲浪真的能激起我很強(qiáng)烈的駕駛欲望,聽著腎上腺素就急劇飆升,在同價位中真的是非常少見,給了我很多的駕駛樂趣。
油耗:我朋友的老款MG6,油耗用下來才7升多,不過目前我沒做到這么省油,平均油耗基本上還是保持在8升以上,也許可能和我平時駕駛風(fēng)格激烈有關(guān),紅綠燈路口經(jīng)常地板油起步,超車加速踩油門也是毫不含糊,過段時間我省著點(diǎn)開看下會不會降下來一些。
舒適:這款車的整體舒適性還算不錯,座椅軟硬適中,而且看上去很有檔次,但是因?yàn)闇p震一般走一些爛路或者減速帶,顛簸感比較明顯,所以降低了這個舒適性,隔音效果倒是沒什么問題,空調(diào)效果也不錯,整體感覺還可以。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格15.23萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程770公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是性價比,這個車價格不是特別貴,對于上班族來說還算是可以。車子價格貴了,肯定買不起。買便宜的有沒有很上檔次,每款名爵6就很好。外觀看著很漂亮,顏值超級高。動力十足,加速很有感覺。
缺點(diǎn):要說最不滿意的地方還真的不好說,俗話說車無完美之處吧,非要說一個地方的話那只能說它的安全帶顏色了,整了一個黃色的,難道是為了警示大家上車就系安全帶嗎?還是防止路上的監(jiān)控拍的不清楚啊。我覺得還是沒有這個必要,換個顏色吧。也許是我雞蛋里面挑骨頭吧。
外觀:車子的外觀是比較符合年輕人風(fēng)向的設(shè)計感,車上的燈光照明不管是亮度還是形狀設(shè)計都很唯美,我特別喜歡。
內(nèi)飾:MG6的方向盤很有想法,用了真皮和翻毛皮的材質(zhì)。這個翻毛皮的材質(zhì)看上去是很有質(zhì)感,但是實(shí)話實(shí)說是真的不耐臟。方向盤還是個整天摸來摸去的東西,以后的清理也是個問題。要我說倒不如直接換成全真皮的。
空間:溜背的車身線條相比普通三廂轎車在空間方面最大的優(yōu)勢就是后備箱開口很大,放大件行李物品就像SUV一樣很方便。后排的乘坐空間十分寬敞,我身高178,頭部空間剩余還有幾公分,頭發(fā)并不會直接碰到車頂。
配置:對于十來萬的車型來說,有如此多的配置的車太少了,在有他的漂亮的外觀,讓人欲罷不能啊,回頭率超高,配備這么多的高科技的車性價比難道不高嗎?果斷放棄某些合資車型!
動力:動力比我想象的還要強(qiáng)勁,我就很喜歡大腳油門。這車的油門踩下去之后,動力的響應(yīng)很快,只要是舍得給油,那么這臺MG6絕對會給你不一樣的動力體驗(yàn)。運(yùn)動模式下只需輕點(diǎn)油門就能感覺到推背感。
操控:
方向盤比較好上手,可以調(diào)節(jié)輕重,比思域好用,思域方向盤太重了。換擋順暢,沒有頓挫感,剎車油門的反應(yīng)也很靈敏,車上自帶的360高清全景影像真的太好用了,因?yàn)樗昂笞笥叶寄芸吹,車子的盲區(qū)基本沒有什么了,對于我這個新手來說開車也有底氣。
油耗:油耗還可以吧,根據(jù)路況的不同,變化還是挺明顯的。高速和市區(qū)混合的情況下綜合油耗7.5升,這個成績不算優(yōu)秀,但也不算差,中規(guī)中矩的水
舒適:我很喜歡他的座椅,因?yàn)檎娴暮苋彳,在乘坐的時候你不會覺得特別硬,也不會那么容易凹陷,坐久了以后舒適度依舊很高。但是我覺得過爛路的時候還是有點(diǎn)顛,過濾得不是很舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格14.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):目前愛車跑了三百公里,因?yàn)閯偵鲜袥]多久,上個月提到到現(xiàn)在也就半個月的時間。最滿意是愛車的時尚外觀設(shè)計,整體看上去有類似跑車,后面的大尾翼非常拉風(fēng),輪轂造型運(yùn)動感十足,大掀背的后尾門,前臉的類似大疆無人機(jī)一個個熏黑造型組成的進(jìn)氣格柵,前衛(wèi)且時尚魅力,外美內(nèi)同樣也沒,比較有個性的多功能方向盤有絨毛包裹,摸著手感細(xì)膩。還有黃色的安全帶這個很特別。全液晶顯示的儀表盤科技感滿滿。這些都是我最滿意的。
缺點(diǎn):后排的頭部空間略顯局促,受限制于車身溜背的造型,對這方面確實(shí)有影響。另外,后排地板中間的凸起很高,而且有沒有配備中央的頭枕,更適合當(dāng)做一輛4座車。
外觀:外觀是非常的漂亮,很喜歡。當(dāng)時在網(wǎng)上就看到了圖片,最后去4s店就深深的愛上了。我覺得這個車開在路上就很拉風(fēng),回頭率也超級高的。反正,還是挺高興看上了這個車。
內(nèi)飾:這臺車內(nèi)在的一些配置還是很全的,比如前排的手機(jī)無線充電,內(nèi)置的行車記錄儀,12,3英寸的全液晶儀表盤等等,這都提升了車輛的性價比。另外10.1英寸中控屏也很實(shí)用,導(dǎo)航、語音識別控制,遠(yuǎn)程OTA都有。前后共四個USB口,使用起來也更方便。
空間:前排坐著寬敞,我身高也不算太矮,把座椅調(diào)整好后,覺得整個車身空間都挺大的。后排也挺大,坐著也舒服,不會覺得很擠。后備箱也很大,平時裝東西也挺多,這個就覺得很好。除去這些空間,車子也有很多放雜物的地方,能放一下平時常用的東西,非常方便。
配置:性價比總的來說還是很不錯的,在后期車的保養(yǎng)方面據(jù)說也很便宜,并且售后服務(wù)非常的完善,服務(wù)人員的態(tài)度也很熱情,并沒有不耐煩,我自己還是有很多不懂的問題,但是他都耐心的回答了我,并告訴我怎么保護(hù)車。而且買車還送了我不少東西呢,比較滿足。
動力:剛起步的時候動力沒那么快爆發(fā)出來,但是速度漸漸起來之后,動力就有種源源不斷的感覺。MG6的低扭充沛,加速超車,轉(zhuǎn)速不需要拉的太高3000轉(zhuǎn)左右就很強(qiáng)了。
操控:
自己的駕駛年齡是比較長的,之前一直在開車,但是這輛車還是給了我一種新的體驗(yàn)感,剛買來沒多久吧,開了一個星期多,我就非常的熟悉這臺車的操作。在急轉(zhuǎn)彎的時候,他并不會有一種很飄的感覺,就是比較穩(wěn)定并且路況復(fù)雜的地帶,也不會過于顛簸。
油耗:油耗并不是很高,我這個人開車還是比較穩(wěn)的,動作也很輕松,并不會暴力開車,畢竟這是一臺新車,我可舍不得使勁造作,百公里油耗大概是在7.0升左右。遇到了堵車的情況油耗會相對高一些,在7.9-8.1升左右吧。對于我這種月薪五千的人來說真的不算太多,還能養(yǎng)得起。
舒適:前排座椅使用了一體式的設(shè)計,兩側(cè)對身體的包裹性很好,座椅電動調(diào)節(jié)帶有腰部支撐,開車時間長了舒適性方面也能夠讓我滿意。雖然有運(yùn)動閥門,但是關(guān)閉之后不會影響整個車內(nèi)的靜謐感,高速上行駛隔音效果很棒,打開音樂,全車的bose音響,長途出行能夠讓我非常放松。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價格14.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):改款前的MG6我之前在路上就看到過,感覺真是太帥氣了,沒想到這次改款,MG6還能進(jìn)一步升級,整體的侵略性和運(yùn)動感更強(qiáng)烈了,十足的小鋼炮,外觀顏值太高了。我現(xiàn)在開在大街上,也能收獲很高的回頭率,尤其是打開排氣閥門,感覺我就是路上的焦點(diǎn)。
缺點(diǎn):在用車過程中底盤調(diào)教我不是很滿意,感覺設(shè)計偏硬,所以走一些坑洼路段的時候會有相對明顯的顛簸感,結(jié)合它的價格來看,其實(shí)這種效果也還算可以吧,我能忍受。除了這個缺點(diǎn)之外,就找不到其他不滿意的地方了。
外觀:這款名爵6 pro是真酷,氣泡橙的顏色很亮,青春運(yùn)動活力滿滿。外觀上車型線條流暢,整體輪廓很大氣,車身設(shè)計采用了溜背式造型,從側(cè)面看曲線十分優(yōu)美流暢,腰線層次也很分明。 這個大尾翼是時尚代表,怎么看都覺得很好看,實(shí)在沒什么好挑剔的了。最好看就是側(cè)臉,整個看起來不是幾萬塊能擁有的顏值。
內(nèi)飾:內(nèi)飾絕對是這款車的一大亮點(diǎn),個性時尚,科技感十足,還配備車聯(lián)網(wǎng)功能,非常好用,多功能的方向盤也很實(shí)用,整個中控臺的用料也很講究,所到之處都很軟,優(yōu)點(diǎn)真的很多,但是那個內(nèi)飾的異味問題還是有很多的。
空間:愛車空間布局很合理,前排座椅與后排座椅都很寬松,軸距不算很短,后備箱有著比較強(qiáng)的儲物能力。工作原因我偶爾會開著這臺車出差,后面放兩個行李箱沒有什么問題,還可以放一些其他的東西。
配置:對比之后才知道哪款車更香,名爵6的動力性能和駕駛感受很出色,價格也比較實(shí)惠,而且外觀真的是同級別最帥的車,性價比還是不錯的。在安全性配置上,這款車也特別的靠譜。
動力:我開車屬于偏穩(wěn)的類型,基本上不會和其他人飆車,但如果碰到挑釁的,我也不慣著他。名爵6的外觀超級的運(yùn)動,真實(shí)的性能也不錯,181匹的輸出,在馬路上可以教訓(xùn)90以上的車。當(dāng)然性能跑車或者肌肉車除外,開到現(xiàn)在還可以說是未逢敵手。
操控:
MG6這臺車的操控性也是我很喜歡的,尤其是底盤的調(diào)校很穩(wěn),有些轎車轉(zhuǎn)彎的時候你不敢開太快的,開太快了就會覺得車身的傾斜很大。但是MG6這車就不會有這種感覺,即便是有時候車速較快過彎,車身也一樣穩(wěn)定。
油耗:油耗還是不錯的,雖然才跑了幾百公里,但油耗已經(jīng)挺穩(wěn)定了,目前百公里油耗7.4升。油耗主要還是和路況有關(guān),老婆上下班的路非常通暢,不像市區(qū)那么擁堵,對節(jié)省燃油很有好處。
舒適:底盤真的太有質(zhì)感了,是非常柔韌的,不會太軟,車身始終可以保持很平穩(wěn),又不會太硬,對于路面的震動都能有效的化解行駛品質(zhì),非常高級。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價格15.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):MG6的運(yùn)動性眾所皆知,用下來之后舒適性表現(xiàn)倒是讓我最滿意的地方,它的底盤并不是那種生硬的,而是在保證操控的同時有了一個很好的行駛品質(zhì),走爛路遇到連續(xù)的顛簸不會有太明顯的震動,懸架減震效果出色,車內(nèi)乘坐非常舒服。
缺點(diǎn):可能是這臺車的底盤調(diào)校的比較硬,所以它在走一些顛簸路段的時候,車?yán)锩娴钠鸱羞是挺明顯的。并且呢剎車給我的感覺太過于靈敏,初段一點(diǎn)就很硬很急,剎車的時候車輛點(diǎn)頭情況有點(diǎn)明顯。
外觀:外觀可以給滿分,不僅老婆喜歡,我對這臺車的外觀也非常愛。標(biāo)準(zhǔn)的轎跑風(fēng)格,發(fā)動機(jī)蓋的長度比較大,車尾又十分短小,顯得特別運(yùn)動。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料相當(dāng)不錯,但設(shè)計上略顯保守。功能還是比較豐富的,4門的玻璃升降也全部支持一鍵功能。液晶儀表的尺寸夠大,顯示風(fēng)格多變。
空間:買名爵6 pro最直觀帶來的享受就是這個大空間了,后排的座椅墊子夠大,然后腿部和前排留出來的距離也夠?qū),不管是坐上兩三個大人還是以后有小孩了放個兒童座椅都是穩(wěn)穩(wěn)地。
配置:性價比預(yù)算十五萬左右,選擇最高配置的名爵6Pro我個人覺得性價比高,配置豐富,外觀新傾。品牌的話雖然不算是家喻戶曉,不過有著一百年造車歷史也是值得信賴的。
動力:這個車動力十足,作為年輕人,開車就喜歡快一點(diǎn)。起步很快,有些車就會比較慢。有時候會比較喜歡超車,超車時就能很容易感受到這個車動力的好處;居枚啻蟮膭,車子就非?欤_著很開心。
操控:
打開賽車模式 一腳油門下去讓你感受一下推背的快感,然后一腳剎車給你穩(wěn)穩(wěn)的停住。尤其是再我家鄉(xiāng),山路上行駛,彎道轉(zhuǎn)彎啊,抓地性還是挺好的,上下坡還有輔助,駕駛太輕松了。
油耗:因?yàn)檐囎硬恢刮乙粋人在開,然后家里人的開車習(xí)慣又不一樣。所以我這車上的表顯會是比較綜合的,我現(xiàn)在還算磨合期,開得少,目前油耗8.1L。
舒適:車輛的座椅這些都不錯,前排還有加熱。但是唯獨(dú)一個不好,就是這車的減震我覺得一般。走一些好路還沒什么感覺,但是走那種爛路,或者是連續(xù)減速帶的時候,車輛的顛簸起伏感還是挺明顯的。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價格14.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性能絕對沒的說,運(yùn)動模式之下十足的小鋼炮,聲浪杠杠的迷人。輔助駕駛功能也特別齊全,有全速自適應(yīng)巡航,車道偏離預(yù)警,車道保持。主動剎車等功能。高速行駛更安全,駕駛員也更輕松。
缺點(diǎn):雙離合變速箱,低速下偶爾會有闖動,雖然頻率不高,但是整個平順性的優(yōu)化上面還有進(jìn)步的空間。另外,新車內(nèi)飾氣味比較明顯,不知道要多久能夠完全散去。
外觀:黑色的中網(wǎng)、18寸的熏黑大輪轂、巨大的尾翼和雙出排氣,運(yùn)動氣息盡顯。而且掀背的設(shè)計也很有個性,各個角度看過去都無死角。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格也十分前衛(wèi),黃色的安全帶。12.3英寸的液晶儀表盤上都有清晰的數(shù)據(jù)顯示。中控屏尺寸恰到好處,10.1英寸,搭配語音識別系統(tǒng)讓出行更加方便。前后都配備了USB口,這真的很貼心,感覺國貨的品質(zhì)還是很不錯的!
空間:后排的腿部空間沒有問題,就是坐直以后頭部稍顯壓抑。車內(nèi)儲物空間很多,尤其是前排兩側(cè)門板中央過道下方、扶手箱、水杯架等等,該有的都有的,東西多了之后也不需要擔(dān)心不夠放。
配置:我買的頂配版本,功能配置真的是十分齊全,全景影像、前排座椅帶加熱功能、主駕駛帶電動調(diào)節(jié)、手機(jī)無線充電、 bose音響、自動分區(qū)空調(diào)等等,使用體驗(yàn)也相當(dāng)完善,這個價格沒得說。
動力:動力參數(shù)非常的惹眼,在這個排量的車型中應(yīng)該算是數(shù)一數(shù)二的水準(zhǔn)了。但我們開車注重的是實(shí)際感受,而不是動力參數(shù)。實(shí)際開起來這款車也可以說是隨心所欲,方向盤上的超級運(yùn)動按鈕也相當(dāng)?shù)娜茄邸0聪氯ブ髣恿羞M(jìn)一步的提升,發(fā)動機(jī)始終在高轉(zhuǎn)速區(qū)間徘徊,輕點(diǎn)油門,車子就像離弦的箭一樣沖出去,推背感超強(qiáng)。
操控:
在買這臺車之前,我只開過駕校的車子,不敢說它的操控性能有多好,但至少我開的時候很安心,操控感覺靈活,不會有僵硬、難搞的感覺,尤其是方向盤可以做到指哪打哪,反正是比我在駕校開的車子好開多了,轉(zhuǎn)彎的時候也不用擔(dān)心會蹭到墻壁。
油耗:油耗的話臨時來講其實(shí)也沒有太大的參考意義,因?yàn)槲疫@臺車開了很短的時間,行駛了不到五百公里。目前表顯的油耗是百公里7.5升,我也沒有具體算過這個油耗的高低。但從目前來看還行,估計后期應(yīng)該還有下降的空間。
舒適:舒適度沒毛病,座椅很寬大,經(jīng)過減速帶的時候車內(nèi)特別平穩(wěn),沒有明顯的顛簸。輪胎的噪音確實(shí)有點(diǎn)明顯,運(yùn)動型號輪胎就是這樣,好在音響的效果很贊,打開音響也就掩蓋了一切。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格13.73萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車的外觀,有句話咋說的 高端大氣上檔次,大溜背的車身設(shè)計,自帶跑車尾翼,炫酷的前臉設(shè)計,犀利的LED前大燈漂亮至極,配上黑色輪轂和紅色剎車鉗,我就這條街上最亮的仔。再有就是他的動力,試駕車說的那種賽道模式,那種加速度讓人蠢蠢欲動啊。
缺點(diǎn):不滿意的第一個地方就是新車味了,不過新車或多或少都有一點(diǎn)味道。座椅也沒很有特色,舒適度一般。整體來說,也就這兩點(diǎn)不是很喜歡,其他我都可以接受?傊瑢@個車還是滿意的。
外觀:外觀沒得說,絕對的運(yùn)動,車頭顯得的很戰(zhàn)斗,側(cè)面顯得很流暢。但尾部的設(shè)計略顯保守,除了尾翼之外就沒有太多亮點(diǎn)了。
內(nèi)飾:電子檔桿很上檔次,車內(nèi)的用料也有非常多的皮質(zhì)包裹,只是他的新車氣味偏大,環(huán)保性方面不是太好,而且整體的顏色稍微沉悶了一些,坐在車內(nèi)時間長了容易壓抑。
空間:裝載性能是這款車最大的優(yōu)勢之一,掀背式的后備箱設(shè)計很實(shí)用,開口角度特別大。后排座椅放倒之后完全是平整的,裝載能力甚至不次于旅行車。乘坐體驗(yàn)也非常不錯,唯一的遺憾是后排的地板沒有做成純平,三個人乘坐時舒適度會受到比較大的影響。
配置:溜背的設(shè)計應(yīng)該是當(dāng)下最流行的,我很喜歡,運(yùn)動尾翼特別拉風(fēng),和車子的風(fēng)格特別配,省去了后期改裝,又給我省錢了,最主要的是價格特別合適,因?yàn)槲沂?月6號去看的車,聽銷售說這車即將上市,前6666名預(yù)售還享有終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、免費(fèi)洗車、免費(fèi)檢測,另外還送了兩次車輛殺菌服務(wù)和兩次車輛免費(fèi)救援,所以果斷交了666元預(yù)訂,因?yàn)槭莿偵鲜兴詢r格優(yōu)惠不了什么,但讓我等它價格降下來再買我確實(shí)等不了,因?yàn)榧敝密,再有現(xiàn)在購車福利這么多,反正早晚都要買,早買有這么多福利我覺得挺合適的,雖然是自主品牌車子質(zhì)量和性能方面還是有口皆碑挺給力的,價格呢我看了我能承擔(dān)得起,所以就訂車了。
動力:動力上1.5t的渦輪增壓發(fā)動機(jī),181馬力,在這個級別里面也是比較強(qiáng)的一臺發(fā)動機(jī)了。這臺車的動力作為家用肯定是足夠了的,另外對那些比較追求動力的人,這臺車也有著很好的動力表現(xiàn),油門深踩車子的推背感也很明顯。
操控:
操控靈活,不覺得僵硬和困難,特別是方向盤指向清晰。拐彎的時候,踩著剎車較穩(wěn),開著自信滿滿。檔位切換順暢,沒有頓挫感,只是底盤偏硬。
油耗:車子油耗不算高,百公里綜合油耗也只需要7.2升左右吧,這可是一臺新車,跑了還沒有一個月,所以正在磨合期,這樣的油耗已經(jīng)很不錯了,我聽朋友們說過了磨合期之后,油耗還能再低一些的!希望如此吧。其實(shí)這樣的效果我就已經(jīng)很滿意了!買車之前我和老婆都很擔(dān)心油耗太高,到時候加油成了負(fù)擔(dān),現(xiàn)在完全不必?fù)?dān)心這個問題了。有時候周六周日我倆還會來一次浪漫的自駕游,到周邊的城市去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)、玩一玩,最幸福的人生應(yīng)該就是這樣吧!有了這臺車之后,上班、逛街什么的都變得很方便了,再也不用讓老婆跟著我汽小電動車了!
舒適:車子的車內(nèi)很大,不管是寬度還是高度都很寬敞,而且配置的座椅坐著也舒服,就是這車子的隔音降噪問題還是挺明顯,我看到口碑上挺多人在反應(yīng)這個,只能通過我們車子自己采取解決辦法啦。這個問題希望車企多多重視改善提升。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價格15.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程917公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是愛車做為最新出的名爵6pro繼承了前幾款車的所有優(yōu)點(diǎn),設(shè)計元素更加新穎,進(jìn)氣格柵非常典雅。內(nèi)飾的用料也不錯,因?yàn)樗膬r格便宜,不可能像百萬豪車那么精致,但整體感覺還是很好的,車的動力十足,起步不弱。當(dāng)我深踩油門的時候,立即體驗(yàn)到推背感。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是剛買來的時候,車內(nèi)的異味比較大,等了一周多他才慢慢的味道變輕一點(diǎn)。
外觀:外觀是我最滿意的,類似賽車的造型,拉風(fēng)的大后尾翼,時尚前衛(wèi)的前臉,LED的車燈設(shè)計,熏黑色寬大的進(jìn)氣格柵識別度極高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感不錯,異味也非常小,用料比較環(huán)保。運(yùn)動風(fēng)格的踏板,翻毛皮的方向盤,一切都是運(yùn)動化的設(shè)計。座椅的設(shè)計也相當(dāng)?shù)膸洑猓捎昧苏w式的賽車座椅風(fēng)格。
空間:空間設(shè)計很寬敞,我很滿意,因?yàn)槟壳凹依锞臀液推拮觾蓚人,不考慮生孩子,出行的只有我和妻子。她坐在副駕駛上,后座幾乎沒有人坐過。很多時候,我們都用的是后排放背包,就算我們有孩子,坐在后座也綽綽有余,而且它的后備箱也很大。我在里面放了一個儲物箱。在車?yán)锟雌饋頉]那么亂!而且洗車工具、三腳架等都可以放在里面,節(jié)省了很多空間。對我和我的家人來說,這是一場很棒的空間表現(xiàn)!
配置:性能特別的強(qiáng)悍,在同級別中不敢說第一,但排前三肯定是沒問題的。高配車型的性價比我覺得是最高的,因?yàn)槭孢m性配置和安全性配置更全面,而價格卻沒比其他車型高出多少。
動力:我感覺這輛車動力要比想象中好很多,主要還是看駕駛方法吧。如果不嫌費(fèi)油,平時大腳油門,那車子推背感還是很明顯的,車身可以迅速的反應(yīng),不管是起步,超車還是平時爬坡表現(xiàn)都挺好,像我這種比較笨的司機(jī)都能輕松的駕駛,運(yùn)動模式是最給力的,我上高速之后經(jīng)常都會選擇這個模式,整體來說給我?guī)砹撕軙乘鸟{駛體驗(yàn)。
操控:
轉(zhuǎn)彎的的時候,方向盤很精準(zhǔn),而且方向盤也不重。干啥都是一步到位,剎車也很靈敏。畢竟平時開車比較快,剎車靈敏就很心安,覺得比較安全,開車一點(diǎn)都不慌。并且車子很有很多輔助功能,讓我開車的時候也能更加方便。
油耗:開心最重要,油耗我考慮的不多,目前行車電腦顯示為7.3升,這個成績還不錯。畢竟我經(jīng)常大腳油門,這種駕駛習(xí)慣可不太好哦。
舒適:底盤調(diào)教的過于偏向于運(yùn)動,對舒適度確實(shí)產(chǎn)生了一定影響。在一些小的顛簸處理上做的不夠細(xì)膩,車內(nèi)會有明顯的震動。配置還是比較齊全的,前排的座椅加熱,座椅電動調(diào)節(jié)都很好用,后排的空調(diào)出風(fēng)口和中央扶手也挺實(shí)用的。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格15.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程554公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):全新外觀設(shè)計和老款相比看上去更加運(yùn)動,更加動感。非常運(yùn)動化,也足夠時尚。我挺喜歡這個外觀設(shè)計的,掀背車的造型也很拉風(fēng)。車輛的熏黑輪轂設(shè)計的很漂亮,就像一件藝術(shù)品一樣的。
缺點(diǎn):運(yùn)動型號的輪胎雖然抓地能力很強(qiáng),但胎噪也真的有點(diǎn)明顯。駕駛員的坐姿比較低,帶來了更低的重心,提升了車輛的操控表現(xiàn),但視野略顯狹窄,好在配備了360全景影像,停車時候沒什么問題。
外觀:要說外觀上MG6最吸引我的部分主要還是前臉那種氣勢洶洶的感覺,真的是看過一遍就難以忘卻。現(xiàn)階段很少家用車使用這么激進(jìn)張揚(yáng)的風(fēng)格,讓MG6顯得十分獨(dú)特。
內(nèi)飾:如果單看這個內(nèi)飾設(shè)計,我覺得也還可以,不會讓人覺得難看。而且在配置上,全液晶儀表和大屏都有,科技感到位,用料材質(zhì)也不差。只不過看了外觀之后,內(nèi)飾顯得過于平淡了,沒有外觀的那份沖擊力,就好像漂亮的房子走進(jìn)去之后竟然只是簡裝的那種感覺。
空間:空間在這個價位里也是比較寬敞的,2715毫米的軸距保證了前后排的腿部空間。1848毫米的寬度使得后排坐三個人也不會擁擠。后備廂的容積也很大,常規(guī)狀態(tài)499升。后排放倒之后最大可達(dá)1383升,大件也難不倒它。
配置:這個車性價比還是挺高的,最喜歡的就是油耗、動力和操作吧。只能說這個車買的不虧,雖然也有不滿意的地方,不過整體還是很好地,我覺得這個車買的不虧,各個方面都還是比較滿意的。
動力:動力就真的沒得說,1.5T的發(fā)動機(jī) 7秒就能破百,我買車就是看上的這點(diǎn),沒事找朋友一起賽賽車,感受一下速度與激情的碰撞。啟動賽道模式,打開聲浪,哇 秋名山車神就是我了。
操控:
不是每個人都是藤原拓海,更多的只是家庭用途。這臺車在強(qiáng)調(diào)運(yùn)動性能的同時,也沒有放棄掉舒適度,底盤的質(zhì)感挺有韌性的,而且柔軟度也不錯。通過減速帶的時候車內(nèi)的震動感并不明顯,車內(nèi)也沒有任何的異響。
油耗:這臺車的總體油耗并不高,我這人開車還是很急的,這可能也是很多新手司機(jī)的共同特點(diǎn)吧。就是喜歡開快車,喜歡那種油門深踩的感覺。在這樣的前提下,這臺車綜合油耗7升出頭,并且也是純新車狀態(tài),確實(shí)不錯了。
舒適:舒適性上減震偏硬,讓我的駕駛跟車內(nèi)乘坐人員的舒適性有所欠缺?照{(diào)溫度是分區(qū)控制的,后排更有出風(fēng)口配置,在制冷效果上表現(xiàn)良好,整體的舒適性過得去。
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