一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
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最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先這輛車的外觀價(jià)值征服了我,讓我移不開眼。車身超寬的全新數(shù)字動(dòng)感格柵,分體式LED動(dòng)感流大燈,原廠自帶的尾翼,雙邊排氣的電子音響!超強(qiáng)沖擊力!動(dòng)力也強(qiáng),起步速度挺快,油耗不高,還可以接受。朋友們對(duì)試駕也很滿意,這么漂亮的顏值我不得不愛!
缺點(diǎn):我最不滿意的一點(diǎn)是名爵6的乘坐舒適性不夠好,家用車坐著還是要舒服些好,畢竟以后我也想可以有機(jī)會(huì)開著它去外面自駕玩耍,座椅坐的不舒服其實(shí)挺鬧心的。
外觀:名爵6的外觀在同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車中算得上是佼佼者了,時(shí)尚個(gè)性的外觀造型開開在街上都能引起一大波回頭率,大掀背和大尾翼將整臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)氣息營(yíng)造的非常到位,這樣的外觀真的很酷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面簡(jiǎn)約大氣,沒有那種浮夸的感覺,看上去還是挺舒服的,中控的10.1寸大屏幕,還有語音識(shí)別功能,平時(shí)用都很方便,但是前面那塊塑料真的是看著就心累,有種無力吐槽的感覺,不過想到這個(gè)價(jià)位也還能接受吧。
空間:車的空間還是足夠的,看起來很修長(zhǎng)。坐在車的前排,我覺得還有很大的空間,很舒服。后排空間還可以,但好像沒有前排寬敞。媽媽說后排空間最多只能坐兩個(gè)人。如果允許她和三個(gè)人坐在一起,她寧愿下車去跑步了。天啊,真的有那么小嗎?不,是你的體型,主要是因?yàn)槲覌屖菍儆谀欠N肥胖的體型。事實(shí)上,和三個(gè)中等身材的人坐在一起沒有特別擁擠,可以說剛剛好吧。反正這種情況在我家比較少見。其次,車的后備箱空間確實(shí)還可以,買菜、米面油或者放個(gè)行李箱在那都不是什么問題。
配置:性價(jià)比這款車是買車最吸引人的方面。首先,你要知道自己的定位是什么。綜合外觀、配置、油耗、價(jià)格等因素,我更喜歡外觀和實(shí)力。MG 6是一款實(shí)力很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)家轎,值得推薦。
動(dòng)力:采用的是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī),有181匹的馬力,比我想象中的動(dòng)力要強(qiáng)勁的很多,起步平順流暢,只要舍得踩油門,想要的速度還是有的,爬坡也絲毫沒有問題,跑到高速上開運(yùn)動(dòng)模式之后就更加的刺激了,比隔壁的傳祺影豹都舒服了不少,沒有出現(xiàn)頓挫感。
操控:
操控方面還是比較穩(wěn)的,轉(zhuǎn)向力度非常輕盈,而且很穩(wěn)重,跑高速都不會(huì)很飄,剎車靈敏,60邁轉(zhuǎn)彎完全沒有側(cè)傾的感覺,轉(zhuǎn)彎指向也很精準(zhǔn),指哪打哪,開起來很舒服,就算新手也能夠快速的上路。
油耗:我基本上都是在市區(qū)里面開上下班,如果它以后再低,那么自然是最好,就算不低,這個(gè)油耗值也挺優(yōu)秀,平均油耗有達(dá)到我的預(yù)期內(nèi),還是順暢的,看有的同款車友的車,感覺這輛車的整體偏經(jīng)濟(jì)取向。
舒適:舒適性我自己覺的還好座椅舒適性:座椅會(huì)比較喜歡,沒有做得太軟,對(duì)我來說太軟的不太好,腰會(huì)難受,反而是硬的支撐會(huì)更好。懸架減震舒適性:后排減震不太喜歡,過不好的路時(shí)很硬,舒適度欠佳。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買到一款這樣性能的車子還是不錯(cuò),同級(jí)別的車?yán)锩孢是它最符合,都感覺特別的高大上,看起來就是高端大氣上檔次,帶著點(diǎn)不拘于世俗的感覺,別看它設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約但是配置卻不簡(jiǎn)單,摸起來很舒服,每個(gè)細(xì)節(jié)都照顧到。
缺點(diǎn):不滿意的地方也是有的,一個(gè)是車子的隔音效果我感覺不是很好,車子在跑高速的時(shí)候速度超過一120以上風(fēng)噪胎噪明顯,做車內(nèi)很不舒服,非常影響我開車的心情,我是一個(gè)比較挑剔的人,年前是沒時(shí)間了,等過完年回來以后加裝一套隔音棉吧!再有就是新車的內(nèi)飾塑料味道非常的大,買車看車的時(shí)候可能是展車時(shí)間長(zhǎng)了,真是一點(diǎn)我味道都沒有聞到,就是新車提回家以后,可能是也趕上冬天的事,內(nèi)飾的異味散發(fā)的太慢了,在網(wǎng)上買的炭包橘子皮啥的處理一下,感覺現(xiàn)在還是多少能味道一些味道,處理起來也很麻煩!
外觀:小6這車的外觀還是特別的帥氣拉風(fēng)的,它有著流線型的車身線條,低趴的曲線,仿佛是一只蓄勢(shì)待發(fā)的獵豹,正在狩獵中,看上去野性十足,充滿了運(yùn)動(dòng)活力。對(duì)于我這個(gè)年紀(jì)的男孩子來說,也確實(shí)是
內(nèi)飾:內(nèi)飾還好吧行車紀(jì)錄儀有但是沒有卡需要自己買。☆ 語音控制:語音雖然可以控制很多功能,但是有時(shí)候他會(huì)聽不懂我在說什么。
空間:名爵6的空間應(yīng)該還是算比較寬敞的,像我自己差不多1.8米左右170多斤再開完全沒壓力,最近過年了走親戚的時(shí)間比較多,帶上親戚朋友也絕對(duì)夠?qū)挸ā?/span>
配置:個(gè)人覺得這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)高,但主要是買自己喜歡的,有自己想要的所有功能。到目前為止,我沒有失望,總之,我很滿意,這么多功能也值得擁有這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力:小6這車開起來的動(dòng)力感受也絲毫不差,雖然發(fā)動(dòng)機(jī)只有1.5的排量,但是對(duì)于日常的代步出行確實(shí)綽綽有余了,渦輪機(jī)的好處在于起步的加速比較快,可以很輕松的開到五六十的速度,油門剎車相對(duì)也很靈活。
操控:
操控這一塊還是很容易上手的,新車拿到開幾天基本可以熟練。方向盤操控感:尤其喜歡它的方向盤,有和小毛皮一樣的感覺,冬天手放上去就不會(huì)那么冰了,這個(gè)特別貼心。
油耗:通常上下班時(shí)市中心堵車油耗會(huì)在9點(diǎn)左右,而高速跑油耗會(huì)降到6點(diǎn)多。在我的潛意識(shí)里,所有的跑車都很費(fèi)油。畢竟汽車性能優(yōu)秀,我的駕駛習(xí)慣又是中性的。最近天氣冷,空調(diào)沒開。目前儀表顯示油耗顯示為8.2。用到后面油耗應(yīng)該是下降趨勢(shì)。
舒適:采用透氣設(shè)計(jì)理念的包裹式座椅,很貼心很人性化,對(duì)于緩解人體背部和頸部的疲勞起到非常重要的作用。但是就是車內(nèi)的異味問題,這輛車剛起步的時(shí)候,車內(nèi)異味特別重,一個(gè)多星期過去才散去。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程933公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):時(shí)髦的車型外觀我很喜歡,特別漂亮。外觀設(shè)計(jì)出色,時(shí)尚又個(gè)性,所以我覺得這款車的外觀設(shè)計(jì)這一方面上,下了不少功夫。畢竟現(xiàn)在是90后00后的世界,設(shè)計(jì)者必須更新觀念,否則很難激發(fā)我們的積極興趣。汽車的動(dòng)力也很出色,車速很快,加油就能四處跑得飛快了。
缺點(diǎn):不滿意的就是這輛車的異味了,沒想到新車異味這么大,不定期的需要通風(fēng)才行,其他方面目前也沒有發(fā)現(xiàn),畢竟才開了一個(gè)月,這輛車質(zhì)量還是很不錯(cuò)的,值得這個(gè)價(jià)錢。
外觀:外觀特好看好看,這個(gè)油漆也漂亮,重點(diǎn)是也挺耐骯,我基本不怎么洗車。
內(nèi)飾:對(duì)這個(gè)材質(zhì)的方向盤深愛已久,有種與眾不同的感覺,大液晶屏幕用起來靈敏度都非常的高,而且很清晰,功能還是挺齊全的。屏幕音響:屏幕的大小很適中,觸摸起來都很靈敏,行車過程還是挺方便操控的,Bose音響的音質(zhì)都特別的棒,日常出行聽音樂心情都愉快不少。
空間:這個(gè)方面可以給名爵6打一個(gè)大大的滿分,不管是開車的坐車的,還是放東西的空間都非常大,平時(shí)足夠用。后備廂容積:后背箱的開口很高,平時(shí)放東西拿東西就比較方便,而且打開來比較霸氣。但是唯一美中不足的它是要手動(dòng)去開關(guān)的,這個(gè)就非常不方便。
配置:性價(jià)比這個(gè)東西,如果說MG的品牌,那確實(shí)沒有優(yōu)勢(shì),算是小眾品牌,但是如果說13萬左右的配置,那他配置還算可以,這個(gè)就各人各看法吧。
動(dòng)力:初段加速不是特別理想,但是實(shí)際駕駛又不是比賽,不喜歡它但也可以接受
操控:
跑車,運(yùn)動(dòng)底盤設(shè)計(jì),加上18寸大輪搭配45扁平比的爆胎,整個(gè)過程在行駛時(shí)非常舒適,而且方向盤手感非常好而且輕便。無論是高速轉(zhuǎn)彎還是轉(zhuǎn)向精度,電子變速桿的設(shè)計(jì)真的很不錯(cuò),換擋也很平順。一般來說,操控還行,女生開的話也是很好上手的。只有車機(jī)買回來的時(shí)候,卡了好幾次,然后手后果給我打電話做了升級(jí)。
油耗:這車油耗不高。我們年輕人經(jīng)常和三五個(gè)朋友出去玩。一直開著空調(diào),音樂,窗戶大開,跑的路不平。這樣一直開下來我們的油耗只比官方的多一點(diǎn)點(diǎn),所以這款車更省油更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適:好多朋友剛坐到我這車上覺得都挺舒服的,屬實(shí)是這樣,這臺(tái)車子的靜態(tài)體驗(yàn)確實(shí)很棒,車子內(nèi)部的空間大,而且運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅坐上去貼合度超高,包括配置也是非常豐富的,但現(xiàn)在天氣比較冷的情況下,剛剛啟動(dòng)車輛,低速行駛時(shí)車身偶爾會(huì)有一些抖動(dòng)感,這對(duì)于實(shí)際的舒適性體驗(yàn)還是有一定影響的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一次買新車的時(shí)候,選擇了這輛車,用在了一個(gè)滿意的地方。作為一個(gè)開了很多年車的司機(jī),想和大家分享一些感受。先從外觀說起。車的背部造型很滑,后備箱整體打開。我被運(yùn)動(dòng)外觀深深吸引,進(jìn)化到第三代。很多地方改進(jìn)了又改進(jìn),依然保持了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。年輕人可以選擇其中一款作為SAIC的通用技術(shù)支持。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也是一大亮點(diǎn),駕駛體驗(yàn)普遍不錯(cuò),動(dòng)力也足夠,偶爾可以玩玩操控,排氣聲切入駕駛狀態(tài),還有搭配bose音響,作為這個(gè)價(jià)位段絕對(duì)是選裝的。我個(gè)人對(duì)車的理解是,它是你的交通工具,是你的朋友,是你自己的空間,一種告訴你喜歡什么的組合。帶孩子出去玩,全開的后備箱是它的加分項(xiàng),躺著坐著。
缺點(diǎn):用車這么長(zhǎng)時(shí)間以來,對(duì)于這臺(tái)車子的綜合表現(xiàn)還是比較滿意的,大的地方都沒有什么問題,就是感覺車子內(nèi)部的做工確實(shí)有一些小的瑕疵,同時(shí)在最近天氣比較冷的情況下冷車啟動(dòng)剛開始行駛時(shí)車身的抖動(dòng)感相對(duì)還是比較明顯的。
外觀:外觀屬于運(yùn)動(dòng)轎跑的風(fēng)格,前臉大中網(wǎng),加上醒目的大車標(biāo),還有兩個(gè)犀利的大燈增加了整個(gè)車的辨識(shí)度,溜背式的車身,再加上懸浮的尾翼滿滿的帥氣和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,車身流暢立體,漆面光滑有質(zhì)感,整個(gè)車的氣質(zhì)一下就起來了,還好當(dāng)時(shí)我沒有買傳祺的影豹,不然我肯定會(huì)后悔沒有選擇這款名爵6pro。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)相當(dāng)令人滿意。感覺沒有太多華而不實(shí)的設(shè)計(jì),座椅和一切都是特別設(shè)計(jì)好的。內(nèi)飾非常符合人體的設(shè)計(jì)理念。包裹式座椅為駕駛員帶來更高的安全性和舒適性,能一定程度的緩解他們的駕駛疲勞。
空間:用車這么長(zhǎng)時(shí)間以來還真沒有空間困擾,前后排的乘坐空間都蠻寬敞的,更何況平時(shí)大多都是我們一家三口在用車,很少會(huì)滿座,所以我們對(duì)空間的需求也不是很大,另外就是它的后備箱還挺深的,尾門開口也特別大,平時(shí)放一些大件東西也是很輕松的。
配置:其實(shí)我現(xiàn)在回過頭來想想,我應(yīng)該買一個(gè)旗艦版的就夠了,不用買頂配的,有很多功能都用不上,感覺自己花了冤枉錢
動(dòng)力:動(dòng)力方面還是很優(yōu)秀的,起步加速什么的都挺快的,而且家里人在五個(gè)坐滿的情況下,動(dòng)力也依然沒有什么影響。
操控:
操控也可以吧,油門和剎車都只需要輕輕的點(diǎn),反應(yīng)就比較快,方向盤操作起來也是比較方便的,手感也不錯(cuò)!
油耗:小6作為一款家用車,我首先看中的就是它油耗是不是高,它也確實(shí)沒有讓我失望過,百公里7.8L的油耗, 對(duì)于我這個(gè)本不富裕的家庭來說,這個(gè)油耗還是可以接受的,與同級(jí)別的很多家用車相比,在油耗上它表現(xiàn)的還是比較出類拔萃的。
舒適:乘坐體驗(yàn)舒適感都非常的好,車身較高,開車的人視野也很開闊,車內(nèi)座椅材質(zhì)是皮質(zhì)的,摸起來手感很舒服,不過車子的噪音處理也是個(gè)頭痛的問題了,隔音效果不是很理想,尤其是跑高速胎噪和風(fēng)噪聲比較明顯,需要把音樂聲音開大一點(diǎn)才行! PM2.5過濾裝置:而且車子里還有PM2.5的空氣凈化器,對(duì)于車內(nèi)吸煙的人數(shù)也是比較友好的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子特別帥氣,功能很多開出去非常有面子。
缺點(diǎn):感覺當(dāng)時(shí)選擇了最高配的車子有很多功能都不怎么用得上有一點(diǎn)點(diǎn)雞肋。
外觀:外觀屬于運(yùn)動(dòng)轎跑的風(fēng)格,前臉大中網(wǎng),加上醒目的大車標(biāo),還有兩個(gè)犀利的大燈增加了整個(gè)車的辨識(shí)度,溜背式的車身,再加上懸浮的尾翼滿滿的帥氣和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,車身流暢立體,漆面光滑有質(zhì)感,整個(gè)車的氣質(zhì)一下就起來了,還好當(dāng)時(shí)我沒有買傳祺的影豹,不然我肯定會(huì)后悔沒有選擇這款名爵6pro。
內(nèi)飾:怎么說呢?這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相當(dāng)人性化,黑色和亮黃色色調(diào)搭配的類似功能,在視覺上帶來了非常好的減壓效果。在我看來,全液晶顯示器也賦予了更多的功能,所包含的技術(shù)元素也得到了相當(dāng)大的加強(qiáng)。
空間:大人小孩坐臥都沒問題。我身高1.73米,我的駕駛空間很充足,后排有足夠的腿部空間。
配置:個(gè)人覺得這款名爵六pro性價(jià)比還是挺高的,主要是車子能夠滿足我日常的需求,對(duì)于這款車來說,喜歡是一方面,滿足自己需求又是另一方面,而且家里人也比較滿意。品牌評(píng)價(jià):作為一款國(guó)產(chǎn)的轎車,名爵也是比較出名的,在質(zhì)量上都很有保證,而且他的設(shè)計(jì)風(fēng)格都是比較偏向運(yùn)動(dòng)類型,年輕人都是蠻喜歡的,國(guó)產(chǎn)也在慢慢的崛起了。保養(yǎng)維護(hù):后期的一個(gè)維修保養(yǎng)基本上不用多大的成本,而且活動(dòng)優(yōu)惠4S店也有個(gè)終身質(zhì)保的政策,我還是比較滿意的。
動(dòng)力:買這個(gè)車也是看中了他的動(dòng)力比較強(qiáng)勁181匹的馬力還是很動(dòng)力十足的。這幾天回老家的時(shí)候高速跑過了,雖然我有定速巡航但是還是比較喜歡自己開,高速上油門輕輕地踩跑著跑著就120了。
操控:
這車的操控確實(shí)很不錯(cuò),我表姐高中畢業(yè)剛拿到駕照,這小女孩都能輕松駕馭其實(shí)她開車的時(shí)候我挺擔(dān)心的,畢竟她是個(gè)新手,確實(shí)讓我感覺很緊張。這款車配備了360度全景影像,更容易駕駛。屏幕上清晰顯示周圍情況,各個(gè)角落一目了然。這么好的操控車你還用得著擔(dān)心嗎?而且剎車非常靈敏,安全系數(shù)更高,駕駛更安全。
油耗:油耗我平時(shí)在跑,好像有六毛八的樣子,但是好像別人都沒這么高,不知道是我新車的緣故還是什么原因,冬天也沒開空調(diào)。
舒適:空間大讓人覺得挺寬敞,坐著也舒服,空調(diào)的恒溫效果很棒,而且后排也有個(gè)獨(dú)立出風(fēng)口,加上usb充電接口就很方便了,不過由于底盤較低,過坑洼地段減震效果不好,容易產(chǎn)生顛簸感,這樣人在舒適性方面降低了不少。車內(nèi)噪音異味:在噪音方面也是提過了比較不滿意的一個(gè)地方吧,雖然說在市區(qū)里沒有太大的影響,不過跑高速風(fēng)噪聲還是比較明顯的,而且在運(yùn)動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲也特別的大。異味方面也是能夠接受,畢竟這也是新車的一個(gè)通病吧,自己簡(jiǎn)單多通風(fēng),放點(diǎn)香包處理一下就沒有問題了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的一點(diǎn)是名爵6這車的油耗,對(duì)于我來說,油耗低就等于是省錢了,現(xiàn)在的油價(jià)特別的高,對(duì)于我們這種收入不高的群體,自然是能省一點(diǎn)則省一點(diǎn),小6的表現(xiàn)沒有讓我失望。
缺點(diǎn):我覺得不太滿意的就是底盤調(diào)教的比較生硬吧,在一些不平穩(wěn)的路面感到最明顯,尤其在后排的時(shí)候,一顛一顛的,路段短的話還是能接受,比如減震帶之類的放慢速度都不會(huì)有太大影響,但一些路況比較長(zhǎng)的情況就不太好了,屁股都會(huì)被震得很痛,尤其是老人跟小孩坐在后排就更加要慢點(diǎn)開才行,這一點(diǎn)我希望能夠改進(jìn)一下。
外觀:外觀是運(yùn)動(dòng)類型的風(fēng)格,整個(gè)車身底盤屬于較高的類型,所以一般的路況來看都是沒問題的,細(xì)節(jié)處理的都很到位,喜歡這種細(xì)質(zhì)感,側(cè)臉部分看的都很耐看,LED大燈也是很給力,晚上亮度很足,尤其是尾翼看起來非常的炫酷。
內(nèi)飾:對(duì)于這臺(tái)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是非常喜歡的,同時(shí)車內(nèi)的用料和配置也絕對(duì)是比較厚道的,實(shí)際的使用體驗(yàn)確實(shí)挺不錯(cuò),但感覺本身在做工層面上還是有一定的進(jìn)步空間。
空間:空間也足夠使用了,我身高一米八五,在駕駛位的空間很大,腿部都能活動(dòng)的開,座椅調(diào)節(jié)到合適的位置后頭部空間也是很充足的,后排空間也很大,對(duì)于我們這種三口之家來說綽綽有余,后備箱容量都非常的充足,放個(gè)行李箱再加個(gè)一些日常用品都有足夠了。
配置:總體來說,我還是很滿意小6的性價(jià)比的,它的空間動(dòng)力表現(xiàn)在家用車中都是數(shù)一數(shù)二的,而且油耗特別的低,比較適合我日常買回來上下班代步開開。
動(dòng)力:1.5t能有181的馬力,還是很充足的,城市跑綽綽有余,跑高速的時(shí)候速度上120的時(shí)候就能感覺到動(dòng)力的存在了。
操控:
高檔皮草方向盤握感好,冬暖夏涼,剎車靈敏,不拖延,對(duì)車的操作十分敏捷,有一種牽一發(fā)而動(dòng)全身的感覺,好像我與車能夠融為一體。
油耗:開車一般不到7個(gè)小時(shí),高速行駛更省油。我覺得這輛車真的很省油!加一次油就能跑得遠(yuǎn)!我心里也沒有什么經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),即使我每天開著它出去繞市區(qū)兜風(fēng)也毫不心疼,反而提高了我生活的質(zhì)量。
舒適:座椅設(shè)計(jì)軟硬程度剛剛好,而且有加熱功能,冬天也不怕凍屁股了,是一款運(yùn)動(dòng)型的座椅,長(zhǎng)時(shí)間駕駛之后屁股也不會(huì)酸痛,空調(diào)制冷效果比較完善,上車幾分鐘之后車內(nèi)溫度基本上能降下來了,后排也帶個(gè)單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口,如果家里有小孩,怕小孩子受涼,可以單獨(dú)調(diào)節(jié)溫度,這方面設(shè)計(jì)還是比較人性化的,車子的懸掛比較偏硬,在路過坑洼路段的時(shí)候,后排有明顯顛簸感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車讓我覺得最滿意的地方是它的運(yùn)動(dòng)外觀,外觀看起來很酷,它這款車設(shè)計(jì)的外觀屬于我越看越喜歡的一個(gè)類型。我開過很多車,在我看來,汽車最重要的一個(gè)部分就是顏值,哈哈哈,這當(dāng)然是個(gè)笑話!這輛車是真的很漂亮,但它不是一個(gè)“花瓶”,不僅漂亮,而且它的實(shí)力也非常強(qiáng)大。
缺點(diǎn):底盤有點(diǎn)硬,減震不理想,座椅也有點(diǎn)硬。一體式賽車座椅非常包裹!也可以接受!其他沒毛病,除了這些瑕疵,其他地方基本可以,均滿足我的需求,它的外觀真的超棒,擁有了它其他都沒有太惹眼的地方,都是次要,保障安全就可以。
外觀:我最滿意的是車子年輕運(yùn)動(dòng)的外觀了,正面看去名爵6PRO給人一種很強(qiáng)的沖擊感,獨(dú)立狹長(zhǎng)的前大燈非常的犀利,獨(dú)特的設(shè)計(jì)的尾燈與前燈呼應(yīng),車頭像跑車一樣下壓,辨識(shí)度非常高。車身線條流暢溜背設(shè)計(jì),尾部設(shè)計(jì)飽滿有層次感還配備了大尺寸尾翼,加上寬大的輪轂讓車子處處透著運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:我喜歡它的顏色搭配得很好,但整體看起來很簡(jiǎn)單,而且車內(nèi)的配置和材質(zhì)也比較講究。中控車也進(jìn)行了升級(jí),其他按鈕一眼看過去就清楚,充滿了科技感。
空間:2715的軸距,空間相當(dāng)夠用,尤其是后排的空間,三個(gè)人坐進(jìn)去完全沒有問題,一個(gè)180斤的人也可以非常舒服的躺在上面,毫不難受,所以我非常滿意,后面后備箱的空間也還可以,可以放下一些基礎(chǔ)的日常用品,完全可以支撐我的日常需求。
配置:花這個(gè)價(jià)格買到它我感覺還是挺幸運(yùn)的,外觀很漂亮,實(shí)用性方面也很出色,它的配置還是蠻高的實(shí)用性也毫不遜色,用起來肯定是比較好用的,顏值方面也不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位的車我認(rèn)為還是很劃算的。
動(dòng)力:名爵6Pro的動(dòng)力不是很快,但也不差。與以前的車輛款式相比,換了車型后動(dòng)力要快得多。開啟運(yùn)動(dòng)模式時(shí),油門響應(yīng)速度要靈敏得多。當(dāng)你高速加速時(shí),你可以明顯感覺到一種強(qiáng)烈的推背感。畢竟是一款運(yùn)動(dòng)取向豐富的車,也符合這樣霸氣的顏值。無論如何,力量就是我的心頭好。
操控:
操控方面也是比較隨心,挺簡(jiǎn)單的,雖然我是個(gè)新手,不過作為男生在駕駛這方面還是比較有天賦的,車內(nèi)各種按鍵使用起來都很順手,不會(huì)覺得很難操控。尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車身非常的穩(wěn)定,跑高速也是很平穩(wěn),急轉(zhuǎn)彎變道側(cè)傾情況比較小,剎車系統(tǒng)靈敏。
油耗:在市區(qū)擁堵的情況下最多也就九個(gè)油吧,平時(shí)正常開六個(gè)油左右,所以綜合的油耗在7.5吧,暴力駕駛可能會(huì)多一些,畢竟在運(yùn)動(dòng)模式下油耗就會(huì)比較高了,但是開的比較爽快。
舒適:覺得它舒適度方面確實(shí)是做的挺不錯(cuò)的。屬于那種很簡(jiǎn)潔的擺設(shè),用起來倒是挺方便,特別方便實(shí)用,座椅包裹性舒適度都很好,空間也寬敞,這樣的話長(zhǎng)時(shí)間乘坐就能在很大程度減輕身體的疲憊感,開著還是蠻舒心的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)名爵六pro我還是比較滿意的,畢竟對(duì)于我一個(gè)新手來說,最注重的肯定是車子的操控感,因?yàn)楸旧眈{駛的技術(shù)也是不會(huì)太熟練,如果想選一款難操控的車子那就更加的不會(huì)了,所以我對(duì)這款名爵六操控性方面還是比較滿意的,非常的容易上手,方向盤轉(zhuǎn)向也是很靈活,剎車表現(xiàn)靈敏,給我一種很安全的駕駛感。
缺點(diǎn):我對(duì)變速箱不滿意。我不喜歡雙離合。低速噪音和換擋邏輯有點(diǎn)不適合脾氣暴躁的司機(jī)。個(gè)人感覺發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱不能形成完美的組合動(dòng)力總成。這種變速箱后期維護(hù)成本會(huì)很高。除此之外,儀表盤可以做得更窄,駕駛空間會(huì)更大,乘坐空間也會(huì)更大,場(chǎng)地裝甲噴涂可以覆蓋更多。況且這款車的隔音處理也不是很好。也許是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)感受更多。
外觀:外觀這款車充滿了運(yùn)動(dòng)的概念,棱角分明的線條和明黃的顏色,說明這款車非常的高調(diào)。而且在街上行駛的時(shí)候,回頭率也是相當(dāng)?shù)母,它就是街上最漂亮的車子?/span>
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)約,但是新車通病都是內(nèi)飾異味特別的大,非常影響我駕駛的心情。在網(wǎng)上買了一些去異味的東西,炭包,香水,橘子皮都用上了,我估計(jì)最起碼到過年可能就沒有味了。這個(gè)內(nèi)飾讓我整體感覺不舒服所以只能給80分哈哈?
空間:無論是乘坐的空間還是車內(nèi)儲(chǔ)物能力都設(shè)計(jì)的挺合理的,前排座椅都很寬大,腿部還可以伸展的開,后排坐三個(gè)成年人也不會(huì)太擁擠,東西也足夠收納了,后備箱里面都可以放一些日常用品,日常出行都很省心。
配置:對(duì)于本身更加出色的表現(xiàn)來講,我認(rèn)為這臺(tái)車的定價(jià)還是很合理的,所以說我們當(dāng)時(shí)也選擇的是它的頂配車型,而且這輛車在配置上也確實(shí)沒有“偷工減料”,而且它也給出了一定的優(yōu)惠,所以我覺得性價(jià)比確實(shí)挺高的。
動(dòng)力:采用的是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī),有181匹的馬力,比我想象中的動(dòng)力要強(qiáng)勁的很多,起步平順流暢,只要舍得踩油門,想要的速度還是有的,爬坡也絲毫沒有問題,跑到高速上開運(yùn)動(dòng)模式之后就更加的刺激了,比隔壁的傳祺影豹都舒服了不少,沒有出現(xiàn)頓挫感。
操控:
簡(jiǎn)單的操控讓我駕馭起來特別的輕松,開起來感覺都很舒服,打開運(yùn)動(dòng)模式方向盤就變得比較沉穩(wěn),油門響應(yīng)也靈敏了很多。剎車的靈敏度非常的高,出行安全都有保障了,就算來個(gè)急剎車也不用擔(dān)心剎不住。
油耗:我當(dāng)時(shí)買車那會(huì)已經(jīng)不怎么熱了,所以買車到現(xiàn)在基本上沒怎么開過空調(diào),正常用車的情況下它的平均油耗就在7到8左右,我一直也都加的是92號(hào)油,總之這個(gè)油耗水平確實(shí)是非常出色的。
舒適:這款車的乘坐相當(dāng)舒適,座椅也比較柔軟,和身體的各個(gè)部位都很貼合。空調(diào)的出風(fēng)效果特別厲害,車內(nèi)沒有什么異味。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車的充勁讓我欲罷不能,雖然朋友也一直在說,平時(shí)市區(qū)開開,你能跑多快,要那么強(qiáng)的動(dòng)力干什么?我只想說,我喜歡,動(dòng)力這個(gè)東西就算是存款,你可以不用,但是一定要有,這就是一個(gè)愛車人的安全感,再就是這個(gè)車買之前家里人對(duì)油耗一直存在質(zhì)疑,我本身是不太在乎這個(gè)油耗的,但是跑了這么長(zhǎng)時(shí)間,真的讓我很感動(dòng),油耗也才八個(gè)多點(diǎn)。
缺點(diǎn):這個(gè)車子在10月1號(hào)就開始預(yù)訂了,但是定了一個(gè)多月,等的時(shí)間實(shí)在是太長(zhǎng)了。
外觀:當(dāng)時(shí)提車的時(shí)候就發(fā)了朋友圈了,大家都說外觀很漂亮,值得一提的就是,這款后面尾翼很拉風(fēng)炫酷,當(dāng)時(shí)顏色也糾結(jié)了好久,最后選擇這款橙色,因?yàn)橛鞋F(xiàn)車。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)確實(shí)是挺漂亮的,但用料和做工只能說是比較一般吧,盡管看起來比較有檔次感,但實(shí)際上的用料品質(zhì)并不是特別好的,所以說車部的味道也比較明顯,而且它的車機(jī)所帶來的使用體驗(yàn)并不是很好,UI設(shè)計(jì)還是不夠簡(jiǎn)潔,有些常用的功能還要多翻一層菜單。
空間:從空間來看的話,通常一個(gè)家庭的人坐這輛車足夠了。這款車不僅乘坐空間大,而且儲(chǔ)物空間也很大。尤其是這輛車的后備箱非常大。如果一家人一起去出行游玩的話,可以裝3到4個(gè)大行李箱。
配置:名爵6Pro擁有超高性價(jià)比,13.98萬的裸車價(jià)格,但物超所值。想都不敢想可以買這么一輛動(dòng)力令我滿意的車,而且操控、油耗、舒適性等等都蠻不錯(cuò)的。所以我覺得這確實(shí)性價(jià)比超高。
動(dòng)力:名爵6不僅只是有著比較運(yùn)動(dòng)的外觀,它的動(dòng)力表現(xiàn)跟外觀完全很匹配,迅速積極的動(dòng)力響應(yīng)讓人覺得每一腳油門踩下去都超有信心,而且行駛到中后段也能感受到充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備,超車毫不費(fèi)勁。
操控:
操控也是很方便的。個(gè)人很喜歡這款車的方向盤,操作相當(dāng)精準(zhǔn)。尤其是這輛車的油門和剎車非常靈敏,說停就停,說走就走,操控這個(gè)方面,沒有什么特別需要擔(dān)心的。
油耗:兩千公里,長(zhǎng)途比較多,油耗肯定不高,雙離合跑高速省油,類型比起來一點(diǎn)不差。
舒適:其實(shí)我對(duì)乘坐舒適性不是很挑剔。首先我喜歡跑車,但是由于偏運(yùn)動(dòng)化的原因底盤還是有點(diǎn)硬,升級(jí)后座椅透氣性更好,不過填充的時(shí)候還是有點(diǎn)僵硬,因?yàn)樗皇鞘孢m性高的車,高速行駛的時(shí)候噪音會(huì)大一點(diǎn),所以這款車帶來的舒適體驗(yàn)也就一般。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說最滿意的肯定是屬于顏值這方面的,外觀運(yùn)動(dòng)帥氣,車身線條優(yōu)美流暢,有一種跑車的既視感。開在街上都不缺回頭率了,簡(jiǎn)直就是為年輕人量身打造的一款運(yùn)動(dòng)轎車,動(dòng)力上輸出非常的有力,尤其是在運(yùn)動(dòng)模式之后,輕踩油門就有明顯的推背感,他的動(dòng)力給人感覺就是一腳油門,一騎絕塵,座椅柔軟適中,包裹性強(qiáng),每當(dāng)在超車的時(shí)候座椅都能很好的支撐腰部和背部,駕駛感十足,而且車內(nèi)配置bose音響,音量通透,音質(zhì)極佳,每次開車都會(huì)聽?zhēng)资讋?dòng)聽的歌,有時(shí)也會(huì)跟著唱,原本坐在車內(nèi)就感覺就像音樂大廳一樣。
缺點(diǎn):底盤有一點(diǎn)硬,減震效果不太理想,胎噪聲也很明顯,開這個(gè)車跑長(zhǎng)途還是挺累的,不過平時(shí)開音樂的話就影響不是特別的大。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)充滿了運(yùn)動(dòng)氣息,轎跑的車身還是原廠的,細(xì)節(jié)方面都處理的很到位,車燈設(shè)計(jì)看起來特別的有個(gè)性,夜間行駛照明效果都很亮,對(duì)于我這種近視的人來說都比較友好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感覺是比較簡(jiǎn)約大氣的,這個(gè)還是喜歡的,他這里有一個(gè)無線充電,本來買的時(shí)候沒有留意這一塊,以為每個(gè)手機(jī)都能用,后來才發(fā)現(xiàn)是要手機(jī)帶這個(gè)功能才可以,這個(gè)是銷售,沒有和我說清楚。屏幕音響:我覺得,360影像,并不是非常清楚有一點(diǎn)點(diǎn)模糊
空間:空間是完全夠用的,整個(gè)車空間,車的儲(chǔ)物能力還是蠻不錯(cuò)的,可以隨意活動(dòng),不會(huì)有那種特別拘束的感覺,空間不僅大,而且利用的很好,家人乘坐的評(píng)價(jià)都是一貫的很好。后備箱的話那是東西隨便放,也沒有覺得憋屈的感覺,對(duì)于空間我是非常的滿意。
配置:十五萬的預(yù)算買到這款名爵六pro我覺得還是很值得的,畢竟年輕人都喜歡炫酷的轎車,價(jià)格太貴的又買不起,名爵這個(gè)品牌還是比較值得信賴的。
動(dòng)力:這臺(tái)1.5T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)很有說服力了,它的最大扭矩能達(dá)到285N·M,最大馬力能達(dá)到181匹,不僅帶動(dòng)這輛車特別輕松,而且起步提速的過程還能感受到非常明顯的推背感,這樣的動(dòng)力體驗(yàn)也太棒了。
操控:
操控非常滿意,小方向盤,指向精準(zhǔn),方便操控,調(diào)教舒適不失抓地力,
油耗:油耗方面還是表現(xiàn)的挺滿意的,綜合百公里在7.5左右,省油才是好車。城市綜合油耗:在城市跑由于新車的原因可能也和駕駛習(xí)慣有關(guān)吧,雖然說油耗有點(diǎn)偏高,有時(shí)候都快上九個(gè)油了,而且還要開空調(diào),后期磨合情況希望能夠有所下降,回了一次老家跑高速,感覺挺滿意的都不會(huì)超過七個(gè)點(diǎn)。
舒適:名爵6PRO的舒適性也就一般般吧!不能給滿分的,對(duì)于舒適型來說100分我只能給到80分,有缺點(diǎn)也有優(yōu)點(diǎn),優(yōu)點(diǎn)是座椅設(shè)計(jì),駕駛空間大,座椅包裹性和支撐性都很好,開車舒適不會(huì)感到累。乘坐空間也很寬敞,靠背舒服。車子的底盤很穩(wěn),減震的濾過性好。但車子的隔音做的不是很好,高速上開到120以上車內(nèi)就嗡嗡的糟音很煩人,打算過完年回來以后加裝一套隔音棉呢!平時(shí)市區(qū)上下班開還算安靜當(dāng)跑高速的時(shí)候風(fēng)噪胎噪明顯。這個(gè)隔音真的需要處理一下了。
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