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MG6
官方指導(dǎo)價(jià):10.98-13.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
MG6
官方指導(dǎo)價(jià):10.98-12.38萬(wàn)元
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(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
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MG6
官方指導(dǎo)價(jià):10.38-13.98萬(wàn)元
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2021款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共5款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
04.565 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.49萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.91
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.07
4.56
14.49萬(wàn)元
6.2L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮豪華版
04.565 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.03萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.97
  • 動(dòng)力
    4.94
  • 操控
    3.84
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.56
12.03萬(wàn)元
6.0L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
04.485 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.91萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.28
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    3.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.65
4.48
13.91萬(wàn)元
6.1L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
04.365 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.85萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.42
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    2.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.42
4.36
12.85萬(wàn)元
6.9L/100km
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4775公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 車(chē)子的底盤(pán)和剎車(chē)都會(huì)給我一種特別穩(wěn)重的感覺(jué),還有就是7擋濕式雙離合變速箱換擋也是很積極的,換擋邏輯也比較清晰,升檔和降檔動(dòng)作都做得很積極,所以說(shuō)也沒(méi)有特別明顯的頓挫感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3156公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 方向盤(pán)是真皮打孔材質(zhì)手感不錯(cuò),操控起來(lái)也沒(méi)有打滑的感覺(jué),車(chē)身很穩(wěn)!雖然我是個(gè)新手司機(jī),但這輛車(chē)我開(kāi)起來(lái)很輕松就上手了,非常簡(jiǎn)單!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4687公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 車(chē)子的操控性還可以,因?yàn)檐?chē)子的空間比較寬敞,所以平時(shí)開(kāi)起來(lái)沒(méi)有什么盲區(qū),操作起來(lái)也非常的靈活,可以在各種道路上穿梭,不過(guò)就是車(chē)子的剎車(chē)感覺(jué)比較軟,所以有時(shí)候踩起來(lái)腳上總覺(jué)得不得勁,不過(guò)我老婆就喜歡這個(gè)腳感,可能每個(gè)人的感覺(jué)都不一樣吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1673公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 剛買(mǎi)一段時(shí)間,以前也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē),但是感覺(jué)操控家用足夠了,有種渾為一體的感覺(jué)。方向盤(pán)沒(méi)有虛位,在雙車(chē)道轉(zhuǎn)彎及掉頭都毫無(wú)壓力。 這個(gè)車(chē)底盤(pán)的穩(wěn)定性還是很值得一夸的,高速過(guò)彎車(chē)身姿態(tài)也保持的不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1763公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 操控起來(lái)感覺(jué)很順手的,方向盤(pán)的手感也不錯(cuò),輕重適中,簡(jiǎn)單的輕打就可以回來(lái)的很快,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)虛位的現(xiàn)象,再有就是起步順暢,開(kāi)起來(lái)沒(méi)有頓挫感,個(gè)人覺(jué)得底盤(pán)調(diào)教也不錯(cuò),拐彎超車(chē)的時(shí)候車(chē)身很穩(wěn),加上多功能輔助系統(tǒng)的幫助更是省心省力不少。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 操控起來(lái)手感還是OK的,方向盤(pán)的材質(zhì)是采用了真皮的,駕駛手感上還是可以的,輔助操控方面配置了360度全景影像一個(gè)外加上一個(gè)全速自適應(yīng)巡航的系統(tǒng),這兩個(gè)其實(shí)是夠用了,平時(shí)的一些家用來(lái)說(shuō)是完全合適需求使用的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 車(chē)子的操控性還是挺不錯(cuò)的,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向非常的輕盈,而且指向也很精準(zhǔn),基本上是指哪打哪,所以平時(shí)在城市里面開(kāi)的話(huà)這車(chē)非常的靈活,即便是一些比較窄的路開(kāi)起來(lái)也不會(huì)擔(dān)心磕到碰到。車(chē)子的剎車(chē)也很靈敏,制動(dòng)距離很短,所以開(kāi)起來(lái)安全性會(huì)比較高一些。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8768公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 這車(chē)的操控還是挺不錯(cuò)的,現(xiàn)在的車(chē)子輔助都很多了,就算是剛拿下駕照的人也是能立馬就駕駛的,好車(chē)子就應(yīng)該是這個(gè)樣子,能讓我感覺(jué)到無(wú)限的優(yōu)勢(shì),心里有底才能更安全的上路啊。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 我個(gè)人覺(jué)得只要?jiǎng)恿Τ渥,操控起?lái)就比較容易,這輛車(chē)的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈活,精準(zhǔn)度高,轉(zhuǎn)彎變道都很方便,剎車(chē)油門(mén)的響應(yīng)速度足夠快,駕駛起來(lái)還是很容易上手的一款車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 其實(shí)我覺(jué)得操控主要還是看人吧,每個(gè)人的技術(shù)不一樣,對(duì)于車(chē)輛的操控性感覺(jué)也不一樣,比如我自己剛開(kāi)始的時(shí)候也經(jīng)歷過(guò)一小段時(shí)間的磨合期,因?yàn)橘I(mǎi)這臺(tái)車(chē)之前實(shí)際駕齡其實(shí)并不多,所以也算是新手司機(jī),不過(guò)我自己是很快就適應(yīng)了它,我覺(jué)得所謂的操控性不過(guò)是司機(jī)與車(chē)輛之間的熟練程度,我印象很深刻的就是剛學(xué)車(chē)的時(shí)候,那教練車(chē)就是破破爛爛的老大眾,毫不夸張的說(shuō),檔把都被一個(gè)力氣大的學(xué)員給拉掉了,后來(lái)修好繼續(xù)給我們學(xué),我們自然覺(jué)得它的操控性不好,可是教練照樣開(kāi)得飛起。至于這臺(tái)車(chē)的操控性,我只能說(shuō)它不差,方向盤(pán)指向精準(zhǔn)、掛檔順暢、剎車(chē)油門(mén)反應(yīng)靈敏,但是這些不都是每臺(tái)車(chē)基本必備的條件嗎。
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