一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門(mén)板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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操控:
對(duì)我來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)子輔助功能多,這一點(diǎn)就很重要,而且它真的是比較好上手,比較輕盈,比較容易開(kāi),而且市區(qū)里面開(kāi)車(chē)都是希望它有一個(gè)好一點(diǎn)的操控表現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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操控:
不管怎樣我都特別喜歡這輛車(chē)子的操控,就覺(jué)得駕駛起來(lái)很輕松很自然,反正開(kāi)車(chē)都是希望有一個(gè)好一點(diǎn)的操控感受,這輛車(chē)子沒(méi)有讓我失望,沒(méi)有讓我身邊的人失望,包括我爸上手我這個(gè)車(chē)子的時(shí)候也是跟我說(shuō)不同年齡段開(kāi)這個(gè)車(chē)子都挺輕松的,都覺(jué)得挺好的,這就是它的實(shí)力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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操控:
買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我就是奔著操控性能才選的車(chē),確實(shí)沒(méi)讓我失望,開(kāi)車(chē)成了我比較享受的一件事情,在高速上的感覺(jué)尤為凸顯,它的方向盤(pán)手感確實(shí)好,而且比較輕盈,看起來(lái)更加省力輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控:
MG6開(kāi)起來(lái)的手感還是不錯(cuò)的,多功能方向盤(pán)集合了很多的按鍵,日常要用的功能一目了然,熟悉了之后都可以直接盲按,都不會(huì)有問(wèn)題。方向盤(pán)本身力度就比較輕,轉(zhuǎn)向很靈活。還有自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助這些,對(duì)新手很友好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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操控:
它的操控感受還是非常好的,我覺(jué)得操控器上面他的表現(xiàn)非常不錯(cuò),剛買(mǎi)到車(chē)的時(shí)候,我一上手就非常的順手,很容易上手的,沒(méi)有什么需要去太多的適應(yīng)和摸索。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控:
我覺(jué)得操控上面稍微有些許不滿意的是,因?yàn)橛行┌存I設(shè)計(jì)的位置,他不是特別的常規(guī),有些操作還是需要自己去適應(yīng),也需要多去摸索摸索才能更好的駕馭,其他的油門(mén)剎車(chē)之類的都調(diào)校的還是比較精準(zhǔn)的,很容易掌握。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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操控:
我買(mǎi)的是旗艦版的,論遠(yuǎn)程操控這塊的話,真的是挺舒服的,冬天家里邊挺冷的,我們鄭州這邊我可以提前把空調(diào)打開(kāi),開(kāi)成熱風(fēng)挺舒服的,本來(lái)是要買(mǎi)頂配的,然后介于這邊頂配,一直也沒(méi)有車(chē)啊,也不想等,所以提了個(gè)次頂配,有了遠(yuǎn)程打火這個(gè)功能,感覺(jué)要不要頂配都行?方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)可以調(diào)重,也可以調(diào)輕,轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn),個(gè)人是男生,感覺(jué)方向盤(pán)稍微重點(diǎn),更有駕駛樂(lè)趣底盤(pán)穩(wěn)定性:據(jù)說(shuō)這個(gè)車(chē)可以直接上賽道參加比賽,我也沒(méi)跑過(guò)賽車(chē),我也不知道,反正就感覺(jué)底盤(pán)怪舒服,但是還是稍微有點(diǎn)偏硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2489公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)輕重會(huì)隨車(chē)速增加而變重,彎道控制系統(tǒng)讓我在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有感覺(jué)到車(chē)身過(guò)于傾斜。 只要給油動(dòng)力說(shuō)有就有猛!偶爾搭著朋友地板油來(lái)一腳一起爽爽推背感哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面上的表現(xiàn),我覺(jué)得還是不錯(cuò)的,而非常容易上手,我女朋友剛拿到駕照不久,現(xiàn)在隨便開(kāi)我車(chē)到這到那里跑,我也沒(méi)什么可擔(dān)心的,他雖然說(shuō)是個(gè)新手,但是我的車(chē)確實(shí)比較好開(kāi),油門(mén)都很精準(zhǔn),方向的調(diào)校也非常準(zhǔn)確。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控:
翻毛皮的方向盤(pán)摸起來(lái)手感很舒服,就算是冬天,也不會(huì)特別凍手。指向非常精準(zhǔn),車(chē)子開(kāi)起來(lái)不管是哪種路況,整個(gè)車(chē)身的姿態(tài),都很穩(wěn)定。360全景很好用,截止到目前,我車(chē)子一點(diǎn)擦掛都沒(méi)有,如果能再高清一點(diǎn)就更好了。
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