一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門(mén)板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
網(wǎng)友印象(2021款):
最新印象:
購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力真的是很不錯(cuò),換擋速度更快并且平順了,而且動(dòng)力也特別強(qiáng)勁,加速感覺(jué)非常的好,名爵六的水平是一個(gè)運(yùn)動(dòng)型轎車該有的表現(xiàn),能夠給予向我們這樣的年輕人追求的運(yùn)動(dòng)感,深踩油門(mén)還是有一絲絲的推背感的。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò)了,我試過(guò)爬坡,腳下的油門(mén)基本沒(méi)有什么力感變化就能順利的上去,而且起步加速銜接的很到位,沒(méi)有什么肉的感覺(jué),也不會(huì)有速度轉(zhuǎn)換的頓挫。這車子用來(lái)日常代步開(kāi)很夠了。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:相比于原來(lái)駕駛的F3,動(dòng)力性能有了翻天覆地的變化,輕踩油門(mén),車子的推背感就特別明顯。雖然同是1.5升的排氣量,但有了渦輪增壓的技術(shù),真的感覺(jué)不一樣。變速箱的表現(xiàn)也非常完美,換擋速度快,對(duì)于轉(zhuǎn)速的控制也很理想。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2890公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這個(gè)車的動(dòng)力我感覺(jué)和我的駕駛習(xí)慣和這個(gè)切換駕駛模式有關(guān),尤其是切換了運(yùn)動(dòng)模式以后。這個(gè)車的加速快感還是很得勁的。超車過(guò)去直接一步到位了。日常開(kāi)的話,我覺(jué)得已經(jīng)足夠了,畢竟咱也不是開(kāi)賽車是吧,沒(méi)必要和別人比速度,開(kāi)那么快。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2114公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這車的動(dòng)力還挺強(qiáng)勁的,油門(mén)一踩,這車就立刻起步,駕駛感還挺輕松的,即便是跑高速也不會(huì)覺(jué)得吃力,推背感也挺強(qiáng)的。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力的話沒(méi)得說(shuō),推背感很強(qiáng),1.5T 181馬力,用不完,動(dòng)力平順性:買之前老聽(tīng)別人說(shuō)名爵開(kāi)起來(lái)有頓挫感,那可能是老款的干式變速箱,新款用的是濕式。目前本人開(kāi)起來(lái)是沒(méi)有的。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8197公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)比較均衡,個(gè)人感覺(jué)選擇這個(gè)車的時(shí)候還是會(huì)有高級(jí)感的,紅綠燈起步的時(shí)候還是很好的,剎車也比較敏感,稍微點(diǎn)一下就可以剎住了。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2108公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款車子的動(dòng)力輸出還是很不錯(cuò)的,1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)日常使用過(guò)程中完全沒(méi)有問(wèn)題,車子在行駛過(guò)程中很平順,不會(huì)感覺(jué)到什么頓挫感,平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)的比較多,起步的時(shí)候挺快的,一腳又沒(méi)下去,速度就上來(lái)了,而且加速和超車都是很方便的。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3916公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式讓車子動(dòng)力更強(qiáng)了,加上排氣聲浪絕了!炸街感十足!朋友開(kāi)了我的三代名爵6也說(shuō)比同級(jí)別車動(dòng)力要強(qiáng)。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力是倍兒棒,如果沒(méi)有這么強(qiáng)勁的動(dòng)力我也不會(huì)考慮這臺(tái)車,那種變速箱的升降檔加上發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴還有自帶的聲浪,真能激發(fā)出那種激情!
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