一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門(mén)板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2021款):
網(wǎng)友印象(2021款):
最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程753公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:名爵6pro在日常生活的操控中給我的感受還是非常不錯(cuò)的,在大多數(shù)情況下表現(xiàn)的非常靈活,給我駕駛的自信還是非常大的,整輛車(chē)給我總體的感受就是底盤(pán)非常整,方向指哪打哪,很扎實(shí)。1.5T的動(dòng)力在日常城市代步駕駛感覺(jué)非常充沛,說(shuō)屠牛斬馬的那叫精神小伙,但是對(duì)于城市絕大多數(shù)駕駛情況下,前段動(dòng)力的儲(chǔ)備給了我不小的驚喜,即便是長(zhǎng)途駕駛走高速路也感覺(jué)后段雖不如前段那樣竄,但也可以說(shuō)是想踩就有。舒適性:駕駛者確實(shí)爽,但是對(duì)于乘坐者的體驗(yàn)來(lái)說(shuō)就不怎么好了,整輛車(chē)懸掛的調(diào)教太過(guò)于運(yùn)動(dòng)化,導(dǎo)致懸掛調(diào)教的很硬,尤其是對(duì)于后排的乘客來(lái)說(shuō),乘坐起來(lái)感覺(jué)顛簸感比較強(qiáng),而且在轉(zhuǎn)向時(shí)避震太硬導(dǎo)致車(chē)內(nèi)成員感受容易傾斜。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力方面我也挺滿意的,家用車(chē)是夠用了。其實(shí)動(dòng)力好不好,給一腳油門(mén)就可以感受出來(lái),就看它在那一瞬間的爆發(fā)力度,這款車(chē)的力度就挺強(qiáng)勁的,而且能感受到那厚實(shí)有力的沖擊感,超車(chē)加速的時(shí)候很給力。平時(shí)我開(kāi)車(chē)都是正常速度,也不會(huì)飆快車(chē),所以這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)是沒(méi)有問(wèn)題的。而操控直接決定了駕車(chē)的感受,所以說(shuō)車(chē)子的操控性能也是不能忽視的。但是噪音方面處理得不是很好,特別是胎噪和風(fēng)噪的聲音,不過(guò)我問(wèn)了一下我朋友,他們的車(chē)也都存在這個(gè)問(wèn)題,可能這是普通車(chē)的共性問(wèn)題吧。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9689公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:駕駛感受最強(qiáng)烈的就是這臺(tái)車(chē)的提速是真的快,1.5T的動(dòng)力,無(wú)論是起步還是加速、超車(chē),都給人一種快人一步的感覺(jué),最爽的就是每次紅綠燈起步都把其它車(chē)遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在后面,那感覺(jué),怎一個(gè)“爽”字了得!還有就是這臺(tái)車(chē)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很靈活,車(chē)身不大不過(guò)也不算小,但是就算是急一點(diǎn)的彎道也可以一把轉(zhuǎn)過(guò)去,沒(méi)什么壓力。檔把的手感不錯(cuò),掛檔也很順暢,還有剎車(chē)和油門(mén)反應(yīng)也都很靈敏,總之各種操控都很不錯(cuò),就算是新手也很容易上手。唯一美中不足的就是它的底盤(pán)減震偏硬的問(wèn)題,每次遇到路況稍微不好的時(shí)候都要提前減速,這點(diǎn)我覺(jué)得不是很好。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13250公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:雖然不是豪車(chē),但總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的,座椅很舒服,減震效果也很好,有時(shí)候走石子路都會(huì)有些顛簸,而且在高速公路上加速的時(shí)候,輪胎的噪音很大,這一點(diǎn)毋庸置疑。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:我的車(chē)比較貴,剛買(mǎi)了一輛臨時(shí)牌照,晚上經(jīng)常和朋友們?cè)谟衩讟歉浇,可以說(shuō)是完美的操控,首先是底盤(pán)很穩(wěn),速度不會(huì)受到影響,很多急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都表現(xiàn)的很好,剎車(chē)和剎車(chē)距離都很短,所以開(kāi)起來(lái)很有信心。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:1.5 t的渦輪增壓起步還算順利,不會(huì)有太大的問(wèn)題,而且我平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候也不會(huì)滿載,一般都是自己開(kāi)車(chē)。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:開(kāi)起來(lái)非常的順暢,沒(méi)有任何的阻礙,可以隨心所欲的行駛,在紅綠燈的時(shí)候也不用擔(dān)心被后面的車(chē)催促而手忙腳亂。還有一件事,那就是我在試駕的時(shí)候,感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)重,但是這輛車(chē)不一樣,方向盤(pán)打起來(lái)很輕松,試了幾輛車(chē)之后,我又試了一次,那時(shí)候我真的是感恩戴德,駕駛起來(lái)非常的輕松,感覺(jué)非常的輕松,這是我想要的感覺(jué),這輛車(chē)很符合我的要求,剎車(chē)很容易,反應(yīng)也很快。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的排量和動(dòng)力都很好,但開(kāi)了幾次車(chē)之后,突然加速的時(shí)候有些力不從心,和變速箱的配合也不是很好。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力不錯(cuò),平時(shí)都是開(kāi)在市區(qū)里的,現(xiàn)在是下班高峰期,車(chē)流量很大,想要快也快不起來(lái)。
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包