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MG6
2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版

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MG6車主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程753公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):名爵6我最滿意的地方是它的設(shè)計(jì)感比較強(qiáng),因?yàn)槲沂且粋(gè)不折不扣的顏值控,當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候我首先就是看車的外觀設(shè)計(jì)好不好看,不好看的車我都直接pass掉。像名爵6這款車設(shè)計(jì)的就很漂亮,不管是從哪個(gè)角度看上去都比較帥氣。而且它的車身設(shè)計(jì)比較修長,從側(cè)面看上去也比較勻稱,相對(duì)于同價(jià)位的車來說設(shè)計(jì)感比較好。
缺點(diǎn):個(gè)人覺得這幾個(gè)手箱的儲(chǔ)物能力還是小了一點(diǎn),但后備箱算是把這個(gè)缺陷彌補(bǔ)了一下,還有就是女生就比較注重品質(zhì),中控臺(tái)面的硬材料就不是很好。
外觀:外觀方面是我最喜歡的類型,前臉看起來非常的圓潤飽滿,全新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵部分更是點(diǎn)睛之筆,車身腰線非常流暢的過渡,側(cè)面看起來時(shí)候整體質(zhì)感非常好,尾部設(shè)計(jì)和前臉設(shè)計(jì)很好的融合在了一起,加上的燈光的加持,科技感一下子就出來了,開出來就辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相對(duì)于這款車的價(jià)格來說還是比較豪華的,有一種物美價(jià)廉的感覺,方向盤和座椅都是皮質(zhì)材料,手感舒適,坐在上面感覺也比較舒服。而且車內(nèi)的布局也比較簡潔,我就喜歡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格,看著心情舒暢。
空間:我這車的內(nèi)部空間感營造的還是比較不錯(cuò)的,前后排的乘坐體感較為寬松,相較于一般的成年人,我算是比較魁梧的了,但是小6這車我坐著并沒有產(chǎn)生那種緊迫的擁擠感受,尤其是它后備廂還有比較大的容積,出去玩的話可以帶上全家人的行李。
配置:名爵6的性價(jià)比我覺得還是挺高的,因?yàn)檫@款車的實(shí)用性比較好,畢竟買車不僅要看外觀,實(shí)用性也是需要考慮的一個(gè)方面,而這款車可以滿足我平時(shí)出行絕大部分的需求,維修保養(yǎng)費(fèi)用也不算高。
動(dòng)力:名爵6pro在日常生活的操控中給我的感受還是非常不錯(cuò)的,在大多數(shù)情況下表現(xiàn)的非常靈活,給我駕駛的自信還是非常大的,整輛車給我總體的感受就是底盤非常整,方向指哪打哪,很扎實(shí)。1.5T的動(dòng)力在日常城市代步駕駛感覺非常充沛,說屠牛斬馬的那叫精神小伙,但是對(duì)于城市絕大多數(shù)駕駛情況下,前段動(dòng)力的儲(chǔ)備給了我不小的驚喜,即便是長途駕駛走高速路也感覺后段雖不如前段那樣竄,但也可以說是想踩就有。舒適性:駕駛者確實(shí)爽,但是對(duì)于乘坐者的體驗(yàn)來說就不怎么好了,整輛車懸掛的調(diào)教太過于運(yùn)動(dòng)化,導(dǎo)致懸掛調(diào)教的很硬,尤其是對(duì)于后排的乘客來說,乘坐起來感覺顛簸感比較強(qiáng),而且在轉(zhuǎn)向時(shí)避震太硬導(dǎo)致車內(nèi)成員感受容易傾斜。
油耗:油耗方面我挺放心的,是我想要的低油耗車型,當(dāng)前的油耗是百公里7.5個(gè)油,跟一開始的油耗相比,降了一些下來,其實(shí)一開始的油耗也挺不錯(cuò)的,基本上沒超過百公里8個(gè)油,只要能達(dá)到這個(gè)水平,我就很滿意了。照目前這個(gè)水平,感覺出了磨合期還會(huì)有驚喜。
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