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MG6
官方指導(dǎo)價(jià):10.98-13.98萬(wàn)元
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MG6
官方指導(dǎo)價(jià):12.38-12.38萬(wàn)元
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2021款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
04.565 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.49萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.91
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.07
4.56
14.49萬(wàn)元
6.2L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮豪華版
04.565 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.03萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.97
  • 動(dòng)力
    4.94
  • 操控
    3.84
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.56
12.03萬(wàn)元
6.0L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
04.485 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.91萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.28
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    3.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.65
4.48
13.91萬(wàn)元
6.1L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
04.365 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.85萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.42
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    2.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.42
4.36
12.85萬(wàn)元
6.9L/100km
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這是我第一輛車,對(duì)比了很多車才選出來(lái)的,這輛車各方面都很符合我的要求,最讓我滿意的還是外觀和動(dòng)力。這輛車的外觀非常的拉風(fēng),無(wú)論是造型還是顏色,都讓人覺(jué)得有些夸張,但是對(duì)于喜歡這輛車的人來(lái)說(shuō),這輛車的外觀就像是一見(jiàn)鐘情一樣,它的動(dòng)力很強(qiáng),滿足了年輕人對(duì)速度和個(gè)性的追求,就是為了張揚(yáng)青春。
缺點(diǎn):這輛車的動(dòng)力是毋庸置疑的,只要油門踩下去,速度還是很快的,但是油耗卻是一個(gè)問(wèn)題,八九個(gè)油是正常的,十個(gè)油都能跑完,現(xiàn)在油價(jià)越來(lái)越高了,看來(lái)我只能暫時(shí)停止追求速度了。
外觀:它的外觀讓人過(guò)目不忘,那巨大的進(jìn)氣格柵,給人一種極具侵略性的感覺(jué),流線型的車身,還有那個(gè)性十足的尾翼,再加上那鮮艷的橙色,整個(gè)人看起來(lái)就像是一道風(fēng)景線,不管是動(dòng)還是動(dòng),都是那么的吸引人,讓人看了都會(huì)贊嘆一聲!
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單卻不簡(jiǎn)單,用料和做工都很好,摸上去軟綿綿的,質(zhì)感十足,再配上五顏六色的顏色,看起來(lái)一點(diǎn)都不單調(diào),而且這個(gè)五顏六色的安全帶,看起來(lái)很有個(gè)性。
空間:空間足夠了,我173 CM的身高,座椅調(diào)整到了最舒服的位置,頭部和腿部空間都很大,后備箱也很大,因?yàn)槭窍票呈降脑O(shè)計(jì),所以后備箱的空間也比較大。
配置:總體來(lái)說(shuō),性價(jià)比還是很高的,雖然價(jià)格稍微貴了點(diǎn),但是綜合各方面的表現(xiàn),還是值得的。
動(dòng)力:動(dòng)力是我最滿意的地方,就像我說(shuō)的那樣,只要你愿意踩油門,速度絕對(duì)不會(huì)差,偶爾還會(huì)有一種推背感。有經(jīng)驗(yàn)的人給你一個(gè)忠告,如果你不熟悉限速的話,一定要記得把導(dǎo)航開(kāi)到最大,因?yàn)槌偈呛苋菀椎氖虑,我可是吃過(guò)罰單的。
操控: 現(xiàn)在的汽車越來(lái)越智能了,科技含量也越來(lái)越高,雖然對(duì)新手來(lái)說(shuō)很方便,也很安全,但問(wèn)題在于,我們這些老司機(jī)的駕駛技術(shù)并沒(méi)有得到很好的體現(xiàn),不但有防撞預(yù)警,還有剎車功能,看來(lái)無(wú)人駕駛很快就能實(shí)現(xiàn)了。當(dāng)然,考慮到老司機(jī)的需求,這輛車還設(shè)計(jì)了手動(dòng)變速器,至于別人是什么樣子,我就不知道了,反正就是個(gè)擺設(shè)。
油耗:當(dāng)然,我也知道速度和油耗是成正比的,追求速度就不要太在意油耗了,但是我平時(shí)開(kāi)得很正常,城市里想快也快不起來(lái)。
舒適:舒適性分幾個(gè)方面,整體表現(xiàn)還算不錯(cuò),比如乘坐空間和座椅的舒適度,還有空調(diào),天窗可以增加透氣性,總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò),但減震效果不是很好,只能提前放慢速度,而且隔音效果也不是很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)名爵6 pro的外觀非常滿意,酷炫,高端大氣上檔次。內(nèi)飾風(fēng)格比較簡(jiǎn)單,沒(méi)有夸張的設(shè)計(jì)元素,空間舒適度也讓我非常滿意。這輛車的配置很齊全,很多功能都在里面,而且價(jià)格也在我的預(yù)算之內(nèi),而且我買車是全款,不用擔(dān)心車貸的問(wèn)題。而且保養(yǎng)起來(lái),比合資車要便宜得多?照{(diào)制冷和制熱都很快,夏天開(kāi)車或者冬天開(kāi)車都不會(huì)有什么痛苦。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是這輛車的隔音效果,一開(kāi)始我還沒(méi)注意到這一點(diǎn),后來(lái)我和朋友們出去自駕游的時(shí)候,突然發(fā)現(xiàn)了輪胎的噪音,而且風(fēng)噪也很大。
外觀:這輛車的外觀是最吸引人的地方,相信很多車友都和我一樣,都是沖著這輛車的外觀來(lái)的,車漆很亮,給人一種奢華的感覺(jué)。另外車身顏色比較耐臟,我對(duì)此非常滿意。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾更偏向于家居風(fēng)格,顏色搭配給人一種很舒服的感覺(jué),配上它的外觀,看起來(lái)很運(yùn)動(dòng),功能也很齊全。
空間:我感覺(jué)名爵6 pro的空間表現(xiàn)不算太差,無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都非常寬松,再加上后排座椅的腿部空間比較大,即使是一米八的朋友坐進(jìn)去也不會(huì)有什么壓力。坐在后排,膝蓋距離前排只有半個(gè)拳頭的距離,這已經(jīng)很不錯(cuò)了。后備箱里放三個(gè)小行李箱都不成問(wèn)題。
配置:這是一輛性價(jià)比很高的代步車,買了之后,并沒(méi)有因?yàn)樗囊恍┍憩F(xiàn)而感到厭煩。
動(dòng)力:名爵6 pro的動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),平時(shí)我經(jīng)常帶朋友出去玩,大家都是坐在車?yán),?dòng)力也不會(huì)太差。如果把油門踩到底,會(huì)產(chǎn)生一種推背感。我聽(tīng)朋友說(shuō)過(guò),有推背感的車動(dòng)力很足。我也是這么想的?傊,這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)得很不錯(cuò)。像我這樣用來(lái)代步的朋友可以放心買下這輛車。
操控: 簡(jiǎn)單的操控性讓我實(shí)現(xiàn)了隨心所欲的駕駛夢(mèng)想,無(wú)論開(kāi)到哪里都能安心。以前我一個(gè)人開(kāi)車出門,家里的人還挺擔(dān)心的,現(xiàn)在換了新車,那就沒(méi)那么擔(dān)心了,因?yàn)檫@款車的輔助駕駛功能非常強(qiáng)大,操控起來(lái)也非常靈活,轉(zhuǎn)彎也非常輕松。方向盤很好控制,不會(huì)讓人覺(jué)得笨重。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有那種顛簸的感覺(jué),很舒服。
油耗:這輛名爵6 pro的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò),不用擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題。正常情況下,一百公里的油耗大概在7升左右。如果是市區(qū)的話,一百公里大概需要7.5升左右,差距不算太大,表現(xiàn)不錯(cuò),我非常喜歡。
舒適:舒適度應(yīng)該分為兩個(gè)方面,一個(gè)是駕駛者的感覺(jué)。我平時(shí)開(kāi)車都很舒服,座椅很舒服,操控也很好,但也有一些人會(huì)覺(jué)得不舒服,可能是因?yàn)楹笈诺目臻g太小了。當(dāng)然,舒適度也是因人而異的。我個(gè)人認(rèn)為名爵6 pro的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9145公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō),長(zhǎng)得好看的東西,是無(wú)法抗拒的!看了一輛又一輛的車,這輛車的外觀在他的腦海里揮之不去,前臉設(shè)計(jì)的很有氣勢(shì),掀背車的設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意,整個(gè)車身都充滿了運(yùn)動(dòng)感,看起來(lái)非常的精致。我看過(guò)影豹,覺(jué)得這輛車雖然好看,但是太危險(xiǎn)了,不適合女孩子開(kāi)。
缺點(diǎn):后座的舒適性不是很好,過(guò)年回老家的時(shí)候,我媽說(shuō)腰酸背痛,回家休息了一天才恢復(fù)過(guò)來(lái),而且內(nèi)飾顏色也太單調(diào)了,要是能跟外觀一樣運(yùn)動(dòng)帥氣就好了。
外觀:這不是廢話嗎?實(shí)在是太帥了,開(kāi)出去都能吸引無(wú)數(shù)人的目光!線條流暢的側(cè)臉,讓人賞心悅目。LED車燈的亮度也不錯(cuò),晚上開(kāi)車不用擔(dān)心看不清。
內(nèi)飾:顏色太單一了,沒(méi)有外觀那么漂亮,還能語(yǔ)音控制,只是反應(yīng)慢了一些,可能是我太著急了吧。
空間:這輛車長(zhǎng)4米7,寬1米8,軸距2715毫米,我們一家三口坐在里面一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠,而且大部分時(shí)間我都是自己開(kāi)車,偶爾帶父母去逛街,吃個(gè)飯,也沒(méi)什么大問(wèn)題。
配置:總體來(lái)說(shuō),性價(jià)比還是很高的,我買了最好的車,其他配置也都有,外觀、動(dòng)力、操控都不比同級(jí)差,14萬(wàn)買下來(lái),比很多合資車都要?jiǎng)澦悖?/span>
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我是非常滿意的,一開(kāi)始覺(jué)得1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)還行,但是開(kāi)著車我才發(fā)現(xiàn)動(dòng)力真的很給力,一踩油門就能加速,不管是在市區(qū)還是在高速上超車,我都不敢開(kāi)太快。
操控: 開(kāi)起來(lái)很容易,我雖然是個(gè)女孩子,但是駕照已經(jīng)有兩年了,中間開(kāi)過(guò)朋友的車,大 SUV都開(kāi)過(guò),更別說(shuō)名爵6了,上手很快,而且車子有全景影像,全速自適應(yīng)巡航,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不累。
油耗:還行吧,大部分時(shí)間在市區(qū)開(kāi)車,8公里以內(nèi)油耗還算低,朋友的Q5L已經(jīng)11個(gè)了。
舒適:短途倒是沒(méi)問(wèn)題,坐在前排也不覺(jué)得累,就是后排,過(guò)年回家的時(shí)候,我媽說(shuō)坐久了會(huì)累,回家休息了一天,而且高速上的噪音有點(diǎn)大,估計(jì)這個(gè)價(jià)位也差不多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1423公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是這輛車的外觀和性價(jià)比了,不得不說(shuō),國(guó)產(chǎn)車的外觀和性價(jià)比都非常的好,不到一個(gè)月的時(shí)間,我就已經(jīng)很滿意了。
缺點(diǎn):第一,MG6 Pro是運(yùn)動(dòng)型車,減震比一般的轎車要硬一些,操控性要好一些,但是舒適性也會(huì)受到影響,另外一個(gè)就是內(nèi)飾,雖然顏色搭配的很時(shí)尚,但是卻很難掩蓋里面的塑料件。
外觀:論顏值,只要看過(guò)MG6 Pro這款車的人,都不會(huì)覺(jué)得它有多難看,它的前臉采用了獵鯊式的設(shè)計(jì),給人一種很有攻擊性的感覺(jué),車身線條流暢,尾部的尾翼也很拉風(fēng),這顏值絕對(duì)可以稱得上是國(guó)產(chǎn)小鋼炮了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色搭配非常時(shí)尚,中控臺(tái)的功能非常強(qiáng)大,語(yǔ)音識(shí)別也非常的清晰,開(kāi)車的時(shí)候只需要?jiǎng)觿?dòng)嘴,就能將安全隱患降到最低。但是軟包太少了,大部分都是塑料的,看起來(lái)很便宜。
空間:MG6 Pro雖然是小型車,但內(nèi)部空間還是很大的,像我這種身高175的人,坐在后排很容易就能翹起二郎腿,后備箱的空間很大,可以裝很多東西。
配置:MG6 Pro不僅外觀和配置都很好,價(jià)格也很公道,我覺(jué)得性價(jià)比很高。
動(dòng)力:MG6 Pro搭載了一臺(tái)1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),雖然排量不大,但是動(dòng)力卻很足,起步很快,超車也很輕松,開(kāi)著 SUPER SPORT模式,動(dòng)力十足。
操控: 這輛車的操控感非常好,非常適合新手駕駛,方向盤非常精準(zhǔn),指向哪里就打到哪里,MG6 Pro是運(yùn)動(dòng)型車,減震比普通轎車要硬一些,操控性也要好一些。
油耗:這輛車現(xiàn)在才開(kāi)了兩千多公里,油耗一般,不算太高,但也不算太低。
舒適:車子的減震比一般的轎車要硬一些,所以車子在行駛的時(shí)候,會(huì)感覺(jué)到明顯的震動(dòng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3019公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這些配置非常齊全,對(duì)提升使用體驗(yàn),提升整體檔次都有很大的幫助。座椅加熱、天窗、自動(dòng)空調(diào)、防眩目后視鏡、行車記錄儀、無(wú)線充電。國(guó)產(chǎn)品牌這幾年發(fā)展的很快,無(wú)論是技術(shù)參數(shù),還是外觀設(shè)計(jì),都絲毫不遜色于合資品牌。MG6 Pro做的很好,讓我很滿意。
缺點(diǎn):MG6 Pro作為一款運(yùn)動(dòng)型的鋼炮,性能還是相當(dāng)不錯(cuò)的,為了保證操控,它的底盤做得很好,開(kāi)起來(lái)也挺好玩的。但同時(shí)也會(huì)影響舒適度,尤其是在顛簸的路段,更是如此。
外觀:年輕人最看重的就是顏值,MG6 Pro絕對(duì)能滿足我。熱血,時(shí)尚,運(yùn)動(dòng),或許有人會(huì)覺(jué)得他像是鬼火少年,但這不是年輕人嗎?
內(nèi)飾:液晶儀表盤很漂亮,中控臺(tái)也很大。而且位置合理,不需要低頭查看信息,還支持語(yǔ)音控制和無(wú)線充電功能。
空間:空間夠大,但也不算寬敞,相對(duì)于運(yùn)動(dòng)型鋼炮來(lái)說(shuō),算是不錯(cuò)了,但比起軒逸、速騰這些空間比較大的車來(lái)說(shuō),確實(shí)有點(diǎn)吃虧。其實(shí)空間和操控本身就是一把雙刃劍,很難兼顧,空間越大,車身越笨重,操控性也就越差,這也是一種犧牲。
配置:很多人都覺(jué)得,花幾十萬(wàn)買一臺(tái)國(guó)產(chǎn)的車,是不值得的,這些人,或許是看重品牌,愿意花幾十萬(wàn)買一輛合資車。MG6 Pro的性價(jià)比并不在于品牌,而在于產(chǎn)品力,性能強(qiáng),操控好,外觀帥氣。安全配置也很齊全。
動(dòng)力:它的動(dòng)力性能已經(jīng)達(dá)到了這個(gè)級(jí)別,甚至比高爾夫和思域都要強(qiáng)大。雙離合變速箱,比思域的 CVT變速箱要好很多,換擋很果斷,速度也很快。
操控: 配備360度全景影像,無(wú)死角。自適應(yīng)巡航可以讓你在高速上暢通無(wú)阻,自動(dòng)控制距離、安全、舒適性、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、疲勞駕駛提醒等。
油耗:剛買車的時(shí)候,油耗有點(diǎn)高,開(kāi)了幾百公里后,電腦熟悉了我的駕駛風(fēng)格,油耗降到了8.2升。
舒適:隔音比較差,底盤也比較硬,這是一款運(yùn)動(dòng)型車的風(fēng)格。音響效果確實(shí)不錯(cuò),一般豪車配備的 bose音響,音效確實(shí)不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3105公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):今天過(guò)得好,明天才會(huì)好,好的生活要靠自己去創(chuàng)造,我也喜歡豪車,我喜歡豪門,但是他們不屬于我。能選一輛自己喜歡的車,已經(jīng)很不錯(cuò)了。MG6 Pro的外觀讓我很滿意,很酷,很時(shí)尚,三十多歲了,不想就這么老去,MG6 Pro在身邊,讓我有一種年輕了好幾歲的感覺(jué)。
缺點(diǎn):空間表現(xiàn)有長(zhǎng)有短,乘坐體驗(yàn)一般,后排溜背曲線對(duì)頭部空間影響很大。前排有電動(dòng)調(diào)節(jié),座椅加熱也很方便,后備箱的空間也很大,可以裝下更多的東西。
外觀:不管是從哪個(gè)角度看,都像是一件藝術(shù)品,從哪個(gè)角度看,都是那么的完美。尤其是車尾,渾圓碩大的屁|股看起來(lái)很性感,還有那碩大的尾翼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格比較平和,沒(méi)有外觀那么吸引人,但是真的很耐看。另外,用料和做工都達(dá)到了很高的水準(zhǔn)。它最喜歡的功能是語(yǔ)音控制,識(shí)別率很高,大部分功能只要?jiǎng)觿?dòng)嘴就可以控制。
空間:我身高一米七五,體重一百六十斤,算是比較胖的了,坐在車?yán)镆餐κ娣。不過(guò)后排的空間就比較小了,畢竟是溜背型的。它的載重能力很強(qiáng),這也是掀背式設(shè)計(jì)的好處,儲(chǔ)物空間更大,可以容納更多的雜物。
配置:以這個(gè)價(jià)格,他可以選擇很多合資車,但他的產(chǎn)品,卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上MG6。我不在乎品牌,只看重性價(jià)比,MG6 Pro的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:推背感很強(qiáng),動(dòng)力很足,超車沒(méi)有任何壓力,在滿載狀態(tài)下爬坡也不會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不足,而且動(dòng)力輸出也很平穩(wěn)。
操控: 之前那臺(tái)車是合資品牌,不過(guò)并不是什么高檔車,而是雪佛蘭賽歐,價(jià)格最低。這次換成MG6 Pro,最直觀的感覺(jué)就是底盤更加扎實(shí),過(guò)彎也更加平穩(wěn)。除此之外,這輛車的配置也是相當(dāng)不錯(cuò)的,360度全景影像、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警。
油耗:開(kāi)了三千公里,油耗還算穩(wěn)定,油耗在八升左右,大概在市區(qū)和高速之間。我喜歡自駕游,這輛車在高速上特別省油,我很喜歡。
舒適:底盤硬朗,過(guò)彎穩(wěn)定,減震效果更好,懸架沒(méi)有太大的彈跳。如果隔音效果稍差,甚至?xí)绊懸繇懶Ч?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1658公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):MG6 Pro有很多地方讓我很滿意,但是最讓我滿意的還是外觀和動(dòng)力,我特意選了橘色,雖然我在路上也見(jiàn)過(guò)不少橘色的車,但是我還是覺(jué)得這款車的顏色最吸引人。還有車子的動(dòng)力,雖然只有1.5 T,但是對(duì)于MG6 Pro來(lái)說(shuō),無(wú)論是起步還是超車,都是輕而易舉的事情。
缺點(diǎn):首先,MG6 Pro采用的是溜背設(shè)計(jì),看起來(lái)很時(shí)尚,但也犧牲了不少空間,如果是身材高大的人,坐在后排會(huì)感覺(jué)到很大的壓力,其次是因?yàn)檫@輛車是運(yùn)動(dòng)型的,所以減震的效果比一般的家用車要好很多,在減速帶或者是顛簸的路面上,顛簸的厲害,讓人很不舒服。
外觀:這輛車確實(shí)很漂亮,獵鯊的前臉配上 LED大燈,確實(shí)很有辨識(shí)度,黑色的輪轂和尾翼更是彰顯了這輛車的運(yùn)動(dòng)感,越看越喜歡。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾顏色非常的時(shí)尚,中控臺(tái)不僅分辨率很高,功能也非常的強(qiáng)大,尤其是 Bose音響的音質(zhì)更是非常的好。唯一可惜的是,這輛車的軟包太少了,大部分都是塑料材質(zhì),看起來(lái)很沒(méi)檔次。
空間:MG6 Pro采用了溜背設(shè)計(jì),雖然看起來(lái)很時(shí)尚,但也犧牲了不少空間,如果是身材高大的人,坐在后排肯定會(huì)很吃力,不過(guò)好在大部分時(shí)間都是我一個(gè)人開(kāi)的。
配置:MG6 Pro的價(jià)格很便宜,外觀也很好,配置也很豐富,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:我對(duì)這輛車的動(dòng)力還是很滿意的,1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可以爆發(fā)出181匹的馬力,即便是坐滿了人,也不會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不足。
操控: 方向盤采用真皮跟翻毛皮材質(zhì),手感十分舒適,轉(zhuǎn)向也十分清晰,雙離合變速箱也不會(huì)有太明顯的頓挫感,傳動(dòng)效率也非常的高。MG6 Pro雖然只是一款跑車,但是對(duì)于新手來(lái)說(shuō)還是很容易上手的。
油耗:這輛車主要是用來(lái)上班的,開(kāi)了一千六百公里,油耗還算穩(wěn)定,百公里油耗只有7.8 L。
舒適:因?yàn)镸G6 Pro是運(yùn)動(dòng)型的,所以減震的效果比一般的家用轎車要好很多,在經(jīng)過(guò)減速帶或者顛簸的路面時(shí),會(huì)產(chǎn)生劇烈的顛簸,讓人很不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1736公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的,就是性價(jià)比太高了。首先它的價(jià)格很低,但是它的各種配置都很好,空間也很大。感覺(jué)在同價(jià)位的車?yán),表現(xiàn)還算不錯(cuò)。性價(jià)比很高。再說(shuō)了,我的車也是高檔車。而且這款車還有很大的優(yōu)惠。這一點(diǎn),他還是很滿意的。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,這輛車剛提回來(lái)時(shí)還是有很重的異味,經(jīng)過(guò)幾天的通風(fēng)和碳包的放置,總算是解決了這個(gè)問(wèn)題。不過(guò)這應(yīng)該是剛買回來(lái)的新車吧。還算可以接受,并無(wú)大礙。在其他方面,他的表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
外觀:那時(shí)候,我就被這輛車的外觀給吸引住了。很符合年輕人的審美觀。尤其是這輛完美的車身,看起來(lái)很有力量感,整體設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),屬于耐看型車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的表現(xiàn)還算不錯(cuò)。整體設(shè)計(jì)風(fēng)格比較大氣,簡(jiǎn)約。做工精細(xì)。細(xì)節(jié)處理得很到位。給人一種豪華感。檔次很高。
空間:這輛車的空間很大。足夠他日常生活所需了。我平時(shí)開(kāi)車都是自己開(kāi)車,所以對(duì)空間的要求并不高。不過(guò)車?yán)锏目臻g還算不錯(cuò)。平時(shí)自駕游什么的,都不成問(wèn)題。駕駛室和后排的空間都很大。后備箱里還能放很多大行李箱?臻g表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
配置:物有所值。首先,這是一個(gè)很低的價(jià)格。感覺(jué)配置還算不錯(cuò)。功能也比較齊全?臻g很大,空間也很大。總體來(lái)說(shuō),這輛車還是不錯(cuò)的,至少到目前為止,沒(méi)有任何問(wèn)題。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)。車子的速度很快;旧喜扔烷T的時(shí)候,都會(huì)有一種推背感。我對(duì)此很滿意。因?yàn)槲议_(kāi)得比較猛。所以駕駛起來(lái)還是很有樂(lè)趣的。動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
操控: 油門和剎車都很及時(shí)。而且這輛車開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn),給人一種很安全的感覺(jué)。方向盤的手感很好,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。還有很多輔助駕駛功能。很方便,也很容易上手。
油耗:這輛車的油耗表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。車更大,更重。不過(guò)這樣的消耗,我覺(jué)得還是比較省一點(diǎn)比較好。
舒適:座椅很有包裹性。坐著暖和些。就算是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車,也不會(huì)覺(jué)得累。而且隔音效果很好,在開(kāi)車的時(shí)候也很安靜。唯一美中不足的是,這輛車剛提回來(lái)的時(shí)候還帶著一股怪味。其他方面表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1837公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛車已經(jīng)用了快兩個(gè)月了,經(jīng)過(guò)這兩個(gè)月的使用,我已經(jīng)有了一些心得,今天就和大家分享一下,希望能給大家一些幫助。這輛車的顏值毋庸置疑,在這個(gè)價(jià)位上絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的,而且這輛車的油耗也很高,雖然是運(yùn)動(dòng)型車,但是一百公里的油耗還不到八升。
缺點(diǎn):當(dāng)然,也有不滿意的地方,MG6 Pro也有缺點(diǎn),首先渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合并不好,低速行駛的時(shí)候會(huì)讓人感覺(jué)很不舒服,而且減震也比較硬,過(guò)了減速帶一定要減速,不然會(huì)把人嚇?biāo)赖摹?/span>
外觀:從外觀上看,MG6 Pro延續(xù)了名爵一貫的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,前臉看起來(lái)很有氣勢(shì),配上 LED大燈,讓人一看就會(huì)印象深刻,車身線條流暢,熏黑的輪轂和寬大的尾翼,給這輛車增添了幾分運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用了黑色和黃色兩種顏色,彰顯著這輛車的時(shí)尚感,里面的配置也很豐富,該有的配置一應(yīng)俱全,唯一的缺點(diǎn)就是里面的軟包太少了,全是塑料,一輛價(jià)值十萬(wàn)以上的車,實(shí)在是太掉價(jià)了。
空間:這輛車雖然只是一輛緊湊級(jí)的車,但是前排和后座的空間都很大,坐在后座上很輕松,后備箱里的空間也不算太大,剛好夠我用。
配置:我覺(jué)得性價(jià)比挺高的,畢竟國(guó)產(chǎn)車能做到這一點(diǎn),已經(jīng)很不容易了。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力很強(qiáng),雖然MG6 Pro的排量很小,但是它的動(dòng)力卻是毋庸置疑的,絲毫不遜色于1.8,2.0。
操控: 操控方面就比較一般了,主要是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配并不是很好,低速行駛的時(shí)候總是會(huì)感覺(jué)到一股煩躁。
油耗:這輛車的油耗并不高,作為一輛運(yùn)動(dòng)轎車,百公里油耗只有7.8 L,這點(diǎn)油耗還算滿意。
舒適:作為一款以運(yùn)動(dòng)為主的轎車,這款車的減震肯定是偏硬的,這樣可以更好的操控性,當(dāng)然也會(huì)降低車子的舒適度,在通過(guò)坑洼或者減速帶的時(shí)候,一定要控制好車速,不然的話,顛簸的感覺(jué)會(huì)非常強(qiáng)烈。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是這輛車的空間還算寬敞,坐滿了人也不會(huì)覺(jué)得太擠,后排和前排之間還有一定的空間,這樣腿部就可以自由活動(dòng)了。車的頭部并沒(méi)有太大的壓力,反正我對(duì)這輛車的空間很滿意。
缺點(diǎn):唯一讓人不滿意的是,這輛車在行駛的時(shí)候難免會(huì)有一些顛簸,這輛車的懸架被調(diào)節(jié)的有些僵硬,并沒(méi)有太大的韌性,這也是駕駛員在駕駛這輛車的時(shí)候經(jīng)常會(huì)遇到的問(wèn)題。
外觀:漂亮的外觀給人一種別具一格的感覺(jué),這輛車的外觀很有格調(diào),設(shè)計(jì)的很年輕,也很運(yùn)動(dòng),看起來(lái)跟其他的車都不一樣。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還算不錯(cuò),摸上去軟綿綿的,沒(méi)有任何的粗糙感,功能也是一應(yīng)俱全,可以說(shuō)是一輛干凈舒適的車。
空間:這輛車的空間確實(shí)很大,坐在里面的時(shí)候也很舒服,前排和后排坐在一起也不會(huì)覺(jué)得擁擠。車?yán)锏目臻g很大,后備箱也很寬敞,可以放很多東西。
配置:這輛車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,開(kāi)起來(lái)的時(shí)候,我就覺(jué)得這車的價(jià)格比同級(jí)別的車要好很多,而且我開(kāi)的車也是看中了它的實(shí)用性,各種配置一應(yīng)俱全。
動(dòng)力:其實(shí)在我看來(lái),這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,跑起來(lái)很輕松,很有動(dòng)力,一點(diǎn)都不覺(jué)得遲鈍。到了后期,它的加速能力已經(jīng)達(dá)到了一定程度,高速行駛完全不需要擔(dān)心,可以說(shuō)是一輛充滿了力量感的汽車。
操控: 如果是以前的司機(jī),開(kāi)這輛車應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題,畢竟這輛車本身就是一輛好車,開(kāi)了這么久,這輛車在細(xì)節(jié)上的造詣還是很高的。我第一次試車的時(shí)候,就喜歡上了這輛車,慢慢的,我對(duì)這輛車的操控能力越來(lái)越滿意了。
油耗:省油和個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān),我開(kāi)著這輛車,感覺(jué)油耗很低,是一輛省油又實(shí)用的車,比一般的車要好得多。
舒適:大家都想要一輛更舒服的車,它的座椅很結(jié)實(shí),也很結(jié)實(shí)。不過(guò)顛簸還是有的,懸架有些僵硬,開(kāi)起來(lái)也不是很靈活。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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