上汽集團-MG6
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
|
購買時間2020年09月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1463公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是我10萬塊就買了臺性能跑車，這款車拉風運動跑車式的外觀，起步時閃電版的加速，都讓我對這款車的愛，欲罷不能！
缺點：因為這個車是溜背的，所以坐在后排可能會有一點矮的感覺有點壓抑。不過后排空間是真的很夠了。新車還是有點味道了，通了半個月的風味道小了很多了。
外觀：外觀設計非常運動，17寸的雙色五輻輪轂造型、前后的運動包圍，都突出了他的年輕的氣息，看著很帥氣，非常有力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾異味很突出，尤其是把車新開回來的那一周。現(xiàn)在買了兩箱活性炭放車上，再加上開窗通風，效果好多了。
空間：前排空間還是足夠的，后排也還可以，我對空間的要求并不高，夠用就好，前排調(diào)整好之后，后排空間坐人也不頂腿，而且也還有空間，就足夠了，一家人出去玩也不擠，挺好
配置：名爵6的機械素質(zhì)非常出色，尤其是這套動力系統(tǒng)，絕對是同級別領先的水平，性能10分強勁，對于這個價格來講，我覺得很值，可以給我一個非常棒的用車體驗，各方面綜合來看也十分均衡。
動力：全新名爵6馬力提升到181，扭矩增加到285，秒殺同級的思域還有菲斯塔，渦輪介入轉速也縮短到1500轉，搭配了全新濕式雙離合的變速箱，起步加速快人一步。加速表現(xiàn):加速十分順暢迅猛，如果踩地板油，推背感非常強烈。動力平順性:名爵的這個濕式雙離合真是沒得說，平順性非常好。
操控：
轉向手感調(diào)校輕重適中，而且它的阻力會隨著轉動角度以及行駛速度的變化而變化，設定上特別高級，開起來也能給我一個非常棒的駕駛體驗。還有就是底盤方面支撐力很足，極限很高，我在試駕時就體驗過時速70過直角彎，雖然會響胎，但是感覺底盤的循跡性依然很好，還沒有到達極限。
油耗：油耗不是很高，完全可以在我接受的范圍之內(nèi)，雖然只開了一千五百多公里，但是百公里平均油耗只有7.1升而且加的是92號汽油。
舒適：座椅是織布的 我還沒來得及包座椅套 但是包裹性還不錯的 腰部也有明顯的支撐 開長途車的話不會感到腰酸的情況 空調(diào)效果顯著 車內(nèi)溫度的控制還是很迅速的 避震效果正中 在沙石路面或者過減速帶的時候就能感覺到的
|
|
購買時間2020年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最滿意的就是名爵6的性價比，新款車型價格和老款車型價格相比并無明顯增長，相關配置更加齊全了，1.5t的渦輪增壓發(fā)動機匹配七速雙離合的變速箱動力輸出很連貫而且呈線性變化，無鑰匙進入和無鑰匙啟動功能以及倒車影像和倒車雷達，還有定速巡航和胎壓監(jiān)測等功能全部都有，在操控方面也是很智能的，作為一輛家用型的代步轎車是很合適的，反正我是看了很多品牌，還是覺得這輛車最好。
缺點：最不滿意有亮點1.我買的是標配車型很多高配車的功能按鍵都給預留出來了看上去不是很美觀影響檔次感。2.等車周期有點長本打算一周能提車的結果等了接近兩個星期等的很是著急。
外觀：這個就不用說了吧，特別耐看，掀背尾門，還不錯，第三代升級了點外觀，畫龍點睛的感覺
內(nèi)飾：說啥呢，高配運動座椅，特別拉風，我的布座椅就算了吧。不過我要的是動力操控，
空間：操控的話不用多說二代的表現(xiàn)就很好了有XDS彎道輔助，三代MG6穩(wěn)定系統(tǒng)和隔音升級后開起來不失運動的情況下更加的舒適了，變速箱的穩(wěn)定性好了很多換擋很輕沒有什么頓挫感但總感覺沒有二代動力來的那么直接。
配置：性價比是我最滿意的，看了這么多的車，名爵6的價格最合理。
動力：剛起步時可能感受不到名爵6上面這套動力系統(tǒng)的強勁，但是但是在中途加速超車，一腳油門下去，那種推背感甚至都讓人懷疑這是不是一臺2.0t的發(fā)動機。雙離合變速箱在換擋的速度方面很出色，降檔響應也很靈敏，隨時可以給我一個最充沛的動力輸出。
操控：
不管是這臺7速雙離合變速箱也好，還是整臺車子的底盤調(diào)校也好，都感覺沒有太大問題，但主要有一點就是本身的這個剎車調(diào)校存在一定問題，整個的剎車力度很強，這個沒有問題，但不夠線性，整個剎車踏板的行程也是比較短的，所以剛剛拿到這臺車子的時候真的是很容易出現(xiàn)那種“急剎車”的情況，還有一點就是車子的視野不是很開闊，A柱有些遮擋視線。
油耗：油耗還沒法確定 剛提的新車跑了200多公里目前油耗是八個左右我感覺后期應該能穩(wěn)定在7個油之間很不錯。
舒適：舒適性沒有問題，前麥弗遜獨立懸掛，后多連桿獨立懸掛，底盤相當?shù)脑鷮嵍矣质浅休d式的車身，整體的穩(wěn)定性很好，對于外部的沖擊也有很好的緩沖效果。
|
|
購買時間2020年08月
購買地點廣東 惠州
裸車價格12.33萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是外型了，當時在決定購買名爵六的時候，就是被他的外型所吸引，無論是正面的造型，還是側面的連接線，處處都散發(fā)著濃濃的運動氣息。結合1.5T發(fā)動機，無論是市區(qū)公路還是鄉(xiāng)村小路，開著都很給力，基本沒有什么噪音。整體感覺很不錯。?
缺點：不好的地方也是有的，因為我后期想自己改裝，說以配置方面選的最低配的。坐在里面感覺和其他國產(chǎn)車比不夠科技感。氣囊有點少，我覺得這方面的配置不應該減少的，現(xiàn)在很多車都標配很多氣囊的。
外觀：外觀還是滿分前臉和尾部設計都不錯，我還是比較喜歡偏向運動的車子，總之我感覺和二代比起來是進步了不少，很成功的改款！外觀感受:說實話這個車數(shù)據(jù)上看不算大，但是外觀設計看起來還是很不錯的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料不太入流，很多都是硬塑料的材質(zhì)，沒我想象的那么豪華，不過實用價值倒是很好。
空間：后排的頭部空間因為車身流線的原因受到了侵占，導致坐在后面?zhèn)�子高了之后有些憋屈。我178的身高，坐直來頭發(fā)就已經(jīng)蹭著車頂，超過1米8的人肯定還是有些難受的。
配置：性價比還行，主要是相對而言，在國產(chǎn)品牌的緊湊型轎車中優(yōu)勢挺明顯的。
動力：本身我對車子動力的要求就不高，感覺只要夠用就可以，不過這個車動力的表現(xiàn)還不錯，尤其是跑高速的時候，不僅僅是夠用，還會顯得比較強勁，如果想開的快一點，只要稍稍給點油，車速就會立馬提升起來，一點也不費勁。
操控：
操控反正比一般的家用車好多了，懸掛的支撐性特別好，前段適中，中后段支撐性太到位了，極限比較強，沒有太敢刻意攻彎。隨動性還不錯。還有就是這車標配感應大燈，燈光效果真的特別好，亮度超級贊！反正跟我那7比起來恐怕還要亮一點點咯！☆ 剎車輔助:不是高配，沒有輔助，不過剎車卻是靈敏
油耗：目前跑了1900公里，高速上是6.3個油，市區(qū)現(xiàn)在7.3個油，估計還得漲，等我再開段時間再來評論。
舒適：減震也就那樣，畢竟價格在那，總體來說還可以，隔音比之前要強多了。畢竟用的雙層玻璃，用心了。
|
|
購買時間2020年09月
購買地點廣東 惠州
裸車價格10.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我覺得這臺車真的算得上是國產(chǎn)平民超跑了，能讓我們用相對更低的價格去享受一個更強的操控體驗，享受一個更強悍的性能，車子的顏值也非常高，空間也比較大，實用性非常強，關鍵就是油耗低，養(yǎng)車成本也低，所以我覺得這個產(chǎn)品還是相當不錯的。
缺點：剎車調(diào)教確實不夠線性，雖然說剎車力度很強，但是在最后停的時候總會往前沖一下，這樣有時會感覺暈車，同時車子的座椅也沒有電動調(diào)節(jié)，主駕也沒有腰部支撐，市區(qū)開久了會腰疼，然后后排沒有中央扶手，放胳膊和放水都不是很方便。
外觀：外觀必須滿分，就是好看，車子鐵皮感覺有點薄，漆面也薄，反正好看就行了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計我很滿意，尤其是電子檔把我太喜歡了，太顯科技感了，而且中控臺的設計很不錯，儲物空間也很多，唯一不足的就是材質(zhì)需要提升，不過設計這樣，我也能接受，哈哈 這個中控臺的設計感覺很豪華！內(nèi)飾設計風格:內(nèi)飾設計風格我太喜歡了，很像豪車的設計風格，開車的時候扶手箱的位置撐起胳膊也很舒服到位！內(nèi)飾材質(zhì):不過內(nèi)飾材質(zhì)真的可以提升一下了，我想銷量還會提升不少的！
空間：前排空間沒有問題，我的身高有1.78米，上車和下車的過程都是很自如的，坐在車里面很放松，不覺得有任何空間的束縛，后排坐兩個人特別合適，要是滿載的話，還是會有點空間壓力的，現(xiàn)在的用車感受就是這樣的。
配置：我買的就是自動檔最低配的，辦下來總共花費了不到11萬3千，朋友們都勸我新車會降價等一等，但是我比較著急用車，我提前預訂了，還享受廠家的終身免費保養(yǎng)，感覺還是比較值的，畢竟早買早享受嘛！1.5T發(fā)動機居然到達了181馬力，扭矩增加到285，這個數(shù)據(jù)可以說非常變態(tài)了，最早的我買車主要是為了代步，為得是讓生活更方便，現(xiàn)在的我買車還要增加駕駛和操控的樂趣，畢竟人總是要進步的嘛！標配配置:我買的最低配的就有一鍵啟動還有無鑰匙進入了，還有天窗和電子檔把，電子剎車，車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，還有彎道駕駛輔助系統(tǒng)。
動力：動力十分充分，1.5t的渦輪增壓發(fā)動機在動力輸出方面很有爆發(fā)力，7速雙離合的變速箱對動力的把控也恰到好處，起步階段毫不猶豫，加速階段又很迅速，特別是渦輪介入工作以后有明顯的動力變化，輪上馬力也是很澎湃的。
操控：
操控非常的精準，多功能方向盤握在手里的感覺太好了
油耗：購車時間也不短了，總之現(xiàn)在跑的路程也不算少，這段時間以來油耗也已經(jīng)漸漸趨于穩(wěn)定化了，目前的表顯油耗是7.3，對于一臺搭載1.5T發(fā)動機的運動型轎車來講，我覺得這個油耗還是比較節(jié)省的。
舒適：感覺舒適性確實一般般，比較運動的底盤在舒適性這一塊肯定是有所妥協(xié)的，再有就是很大程度上受到成本的限制，所以說在能保證一個比較高配置的前提下，肯定也是不能把隔音以及這些細節(jié)處理的特別優(yōu)秀，對于綜合來講，我覺得這個車子舒適性是真的一般。
|
|
購買時間2020年07月
購買地點河北 邢臺
裸車價格12.23萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：從買車到現(xiàn)在，我對名爵6這輛車各方面表現(xiàn)還算滿意，當初就是很喜歡這輛車的外形，可以感受到它與生俱來的運動感和華麗元素，修長的車頭，有些拉高的車身，很大的掀背式設計在視覺上的沖擊感受是杠杠的，再有17寸的鋁合金輪轂就像是4只大腳，跑起來很穩(wěn)，轉彎的時候也不會出現(xiàn)側滑的現(xiàn)象，1.5t的渦輪增壓發(fā)動機相當于一顆大心臟，不停的跳動，不停的輸出動力，讓我的駕駛過程充滿激情。
缺點：現(xiàn)在開的比較少，才2000多公里，還沒什么不滿意的地方，再開開看吧
外觀：外觀方面自然是最滿意的，因為不滿意我也不會買。選了黑色的車，計劃把車好好改一改，黑色的車做一下漆面的保護，效果在晚上就格外的漂亮。再加上一些裝飾，后期改裝的潛力巨大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾干凈利落，很有質(zhì)感，看起來也比較協(xié)調(diào)。中控臺的電子大屏導航。電子檔桿，電子手剎都標配。確實足夠誠意。
空間：空間沒的說，寬敞，后排空間也挺舒服，雖然是個大掀背，但是頭部空間并不擁擠，軸距也堪比B級車，不過也只能坐兩個人，坐三個人也就擁擠了。
配置：買車的時候也考慮過思域，價格談下來有點超預算，正好去試駕了名爵6，看了心動，價格也在預算中，動力內(nèi)飾不輸他，我們國產(chǎn)車也可以做的很好！品牌評價:總的來說對這個車子還是挺滿意的，希望我們國產(chǎn)車可以做的越來越好。
動力：動力很充足，1.5t的渦輪增壓發(fā)動機絕對不是吃白飯的，渦輪介入工作很早，動力增加的就很明顯，稍一不留神時速就達到80公里左右了，這樣的動力表現(xiàn)在同級別的緊湊型轎車里面很難找到對手，能與名爵6相匹敵的也就只有本田的思域和現(xiàn)代的菲斯塔了。
操控：
操控也是很可以的，方向盤的重力適中，應該運動性能表現(xiàn)突出的車方向盤都會偏重的，但是這個還是不錯的，☆ 車身穩(wěn)定控制:目前還沒有感覺失控，一般最快60的速度過彎也沒感覺失控，還是不錯的吧！
油耗：一共行駛了750公里，兩箱油還沒有跑完，現(xiàn)在的百公里平均油耗7.2升，加的也是92號的汽油，油耗要是一直保持現(xiàn)狀，我也能夠接受。
舒適：車輛的隔音效果非常好，平時也沒有什么噪音。超車提速很快，比較順暢。我這款車子的座椅是織物的布座椅，紅黑配，感覺也很時尚，座椅包裹試設計也很不錯，由于座椅比較軟，同時座椅的支撐性也比較好，坐的時間久了也不容易腰酸背疼。車輛的懸掛系統(tǒng)有點偏硬，行駛顛簸路段的時候有震動感。車內(nèi)噪音:剛剛說了這款車密封性還是不錯的，車內(nèi)基本沒有什么噪音。空調(diào):車輛空調(diào)系統(tǒng)制冷很快，后側設計了專用的出風口，同時有后排充電口，這個功能真的相當實用。懸架減震舒適性:由于車輛屬于轎跑，所以操控性比較強，舒適型略有下降，底盤懸掛屬于偏硬型，過減速帶有生硬感。
|
|
購買時間2020年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格11.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程932公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我相信買車的人都是看了很久才入手的 最滿意的話肯定不止一點點了 首先就是車子的外表顏值 這也是看過這款車最終決定買它的主要原因 其次它的動力 雖然是1.5T的發(fā)動機 但是試駕后絕對意想不到它會有如此強大的爆發(fā)力 再一個就是內(nèi)飾的風格是我喜歡的
缺點：舒適性的確不太好，感覺這臺車子的底盤舒適度以及隔音做的確實挺一般的，在細節(jié)上面沒有一個很好的處理，但這個價位的車子大部分都是這樣；還有就是新車的價格相對也高一點，同時保值率也不高。
外觀：全新名爵6的外觀顯得很大氣，車身顯得很寬大。車身增加了很多黑化的套件，大大的黑色格柵，轉向燈和大燈都是熏黑的，非常新潮。車燈設計:名爵ZS的大燈顯得很細長，而且自帶熏黑妝。做工車漆:車身接縫非常緊致勻稱，上汽這個廠子在組裝工藝上還是很用心的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾異味到是沒有就是感覺太簡易了 太板正還有就是大屏我還是比較喜歡二代MG6鑲嵌在里面的。
空間：關于這輛車的空間就不用多說什么了，我現(xiàn)在還是單身，每天上下班都是一個人，整個內(nèi)部空間都歸我一個人所有，空間上特別的充足，只要在車內(nèi)別有太夸張的動作，這輛車的空間完完全全可以滿足我的。
配置：性價比不能說超值，畢竟現(xiàn)在很多車都是不錯的，但是我還是會極力推薦這款車，因為在運動方面做的確實不錯。顏值高也適合年輕人開，如果說手里預算有限，又想買個性能車，MG6當仁不讓。
動力：動力很充足，一輛緊湊型的轎車搭載一部1.5t的渦輪增壓發(fā)動機顯而易見動力表現(xiàn)是過剩的，平常起步發(fā)動機是低轉速運行，輸出動力主要以平順性為主，只有在上班趕時間的時候才會開得很快，油門靈敏，發(fā)動機同步性很強，再加上七速雙離合的變速箱，動力上的表現(xiàn)讓我很滿意。
操控：
操控上覺得很智能，方向盤的表面材質(zhì)是真皮的，大小和尺寸都符合我的要求，配備的多功能按鍵在平時開車中經(jīng)常會用得到，還有方向盤換擋功能最早是應用在超跑上的，現(xiàn)如今家用轎車也有，無形中給操控增加了幾分樂趣。
油耗：目前油耗還未知，不過我開車，應該不會有多吃油，因人而異吧。
舒適：我這個配置車上配有六個音響，實際上音質(zhì)還不錯，放歌的時候音質(zhì)確實挺細膩的，而且座椅坐上去也很舒服，尤其是前排，腿部的支撐性非常強，對于這個價格的車子來講，我覺得這就已經(jīng)是相當不錯了。
|
|
購買時間2020年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
|
優(yōu)點：首先，身邊朋友也問了為啥買MG，主要是過年之后在家沒事的時候不小心刷到的哈哈！因為當時也是特殊時期，沒辦法出門，剛好也準備買個車，就在家看看，之前看的是19款的車子，后來因為復工了就一直沒去看車，剛好7月份說上新款。哈哈！看宣傳圖一眼相中了。之后就去當?shù)氐?S店去看車，剛好有現(xiàn)車，所以當時看好就直接拿下來。沒有猶豫，咱也是本地區(qū)第一個提車的，幸好當時提前說訂了灰色。因為聽說現(xiàn)在灰色和綠色訂車要等很久！哈哈。沒啥理由，喜歡就夠了！ 我買的戰(zhàn)斗灰。配置那是沒的說了，次頂配，斑馬互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，BOSE音響，尾排，想要的都有了，內(nèi)飾科技感也是蠻強的，中控比老款好，座椅還是一體式運動座椅，動力也杠杠的，滿足感爆棚。最關鍵的真心不貴，預算之內(nèi)！要是真要挑的話，我感覺杯架上門做個拉板是不是會更好點？還有就是我姐說坐后面有點不舒服，感覺座椅有點硬。哈哈，我說是的運動型轎車都這樣，這個后面是多連桿獨立的懸掛，比之前看的某3新款用的扭力梁那是良心大大的了。空間沒話說！更官方宣傳的一樣，同級別算最大空間了，其實我還知道有款車比這空間大，但是畢竟不是運動型轎車，咱就不杠精了吧！ 整體空間確實很大，5個人坐在里面一點都不擠，而且后排坐墊加長了，支撐型更好點，還是掀背的！內(nèi)飾就那樣！討巧的皮質(zhì)包裹，上門還是硬搪塑的！不過有一點還是不錯了。基本上全車都是卡扣設計，有啥好處呢？就是沒那么大味，還有就是環(huán)保。為啥有些車甲醛超標，連接處都是膠粘的，這個膠大家都懂的，呵呵！ MG這個品牌一直在宣傳運動，那動力必須是拿的出手的，官方宣傳的是6S級破百的動力，我看某平臺實測是7.1，可以了吧！這動力181P的馬力，285NM扭矩的，很強勁了。我看渦輪還是電控的，提速應該比之前的還有快的多，渦輪介入也快了！ 開車上路操控性挺不過，完全沒毛�。∧阋嫦朐嚨暮軜O致，可以下賽道去試試。最討厭吹牛B的，擱這大馬路上這試那試，然后這操控不行，那操控不行，你能試出個球，你頂多能試出個換擋邏輯對不對你的口味還有方向指向，底盤整體性等等。 總體來說油耗還好，沒買車的可以看過來了！對比日系有點不如，不過油耗真心不高，我自己新車大概也才7個不到8個！我看人家店里試駕車也才9.4，所以油耗基本不用擔心啦！等過了首保在看看實際油耗多少，給大家追評下。 舒適性得說下，我買的次頂配，座椅很舒服，包裹性很好！底盤整體性比較強，沒有多余的震動，劇烈駕駛的話后排恐有不適。后排做人的話，就不要騷了，正常開就行，沒什么毛病的！自己開的話隨意。個人是不喜歡底盤軟的，誰開誰知道。扭力梁的就再見了！ 外觀對比老款有了一點改變，前臉和尾部改變的比較大！我覺得還不錯了，更時尚的！當然也有老舊派說老款好看的，不杠好吧！仁者見仁智者見智。前臉設計視覺效果拓寬了，尾部就好太多了，之前的尾部設計真的太羞澀了，排氣管還是隱藏的，呵呵！ 個人認為同級性價比之王，不喜勿噴。我這款次頂配，可開關尾排，BOSE音響，運動座椅，外觀運動套件，空氣動力套件，斑馬智行系統(tǒng)，360全景影像，AR實景導航這個同級別沒見過吧！還有無線充電。其他的啥一鍵啟動無鑰匙進入，電子手剎，自動駐車，等等等都是標配了。 最后說下提車時店里服務挺不錯的。又是花又是禮物的，確實有點驚喜。送的其他服務就不多少了，貌似都一樣的廠家政策�？偠灾�，目前用車一切都很好。一滿足預算，二能滿足需求，三還能炫酷下，灰色車好像也不多，后續(xù)自己還可以適當改裝什么的。對我而言，既喜歡也劃算。運動座椅包裹感強，開高速久了也不會太累�？臻g大，內(nèi)飾符合年輕人的審美。避震效果不錯。
缺點：最不滿意的就是內(nèi)飾大屏的設計，感覺就像是個大iPad放在了中間，沒有和內(nèi)飾完美的融合，閑的很突兀，這個我不是很喜歡，在這個大屏盛行的時代，mg6也隨波逐流了，還不如上一代內(nèi)飾漂亮，這是一點，然后就是一打開車里有味道，新車的味道，我估計應該就是皮子的味道，車里用皮的地方太多了，如果皮子質(zhì)量不是很好，特別現(xiàn)在這么熱，一下子就把缺點暴露無遺了，就這兩點不是很喜歡，其他的方面我覺得都很好
外觀：最喜歡的就是它的外觀了，低矮的車身姿態(tài)，原生的寬體套件，例子流光尾燈，立體的尾翼，真的越看越喜歡，穩(wěn)妥妥的運動氣息。
內(nèi)飾：我很喜歡名爵6這種簡約的內(nèi)飾風格，反正各種常用的功能都有實體按鍵，斑馬系統(tǒng)也足夠好用。
空間：這款車子的一個空間是非常大的。1848的車寬，俗稱寬體轎跑。家里面三個人坐到后面，一點都不擠，非常舒服，
配置：這款車子的一個性價比是非常高的。配置方面，估計連BBA都沒有這種配置吧？空間也是比較大，滿足了一家人的需求，坐起來了也比較舒服， 選擇了這款車子真的是非常滿意，
動力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，確實動力還是充沛的，起步也不慢，在市區(qū)里開開絕對是沒問題的，高速超車也不會覺得很困難，速度提升的還是比較快的。
操控：
除了頂配有剎車輔助等安全配置，其他版本安全輔助較少，遠程操控很方便，試過在會議室手機控制車內(nèi)空調(diào)，也試過藍牙鑰匙，對容易忘帶鑰匙的人真的方便；底盤有人吐槽很顛，不知道都有沒有試駕過別的車，首先偏運動的車肯定會有些許路感的，其次比我買材料開的五菱宏光舒適多了，比我打的一次滴滴斯柯達好多了，總體來說個人比較接受。
油耗：油耗不會很高，從提車到現(xiàn)在跑了一千多公里吧，油耗基本上就穩(wěn)定在百公里7.3L左右，當然現(xiàn)在夏天開著空調(diào)，油耗會稍微高一點點。
舒適：隔音和舒適。隔音效果個人而言比二代好多了，120的速度開boos音響，音量在9的位置都還可以很清楚聽到音樂不摻雜風噪胎噪在里面，不過踩油門可以聽到排氣聲浪的聲音，舒適效果一般懸掛有點硬吧，過一下垃圾路舒適效果不太好不過畢竟是運動車都這樣，座椅還不錯，不過跑長途的話 屁股疼，然后脖子也稍微有點酸。bose音響效果好評，全車運動氣氛濃厚。
|
|
購買時間2020年08月
購買地點四川 成都
裸車價格13.93萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程112公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀和動力，配置也挺不錯就是360有點模糊，
缺點：時速超過80公里胎噪明顯，副駕駛無電動座椅。
外觀：新款MG6的外觀是最吸引我的的啦，年輕人就喜歡這種運動時尚的，瞧瞧這個運動柵欄，還有這個黑色輪轂也很炫酷。側顏也很美麗，有線條感。
內(nèi)飾：皮質(zhì)內(nèi)飾看起來很高端，摸起來很舒服。大屏幕看起來也很有科技感，每一個老司機都有一個跑車夢的，哈哈。
空間：我的身材實際上有點胖，所以對于空間的要求很高，名爵6的座椅舒適程度以及空間表現(xiàn)都讓我很滿意。坐在前排，頭部和腿部有足夠的活動空間，同時后排地臺的隆起角度也不高，乘坐三名成年人不會有太大壓力。
配置：在家用國產(chǎn)車排行榜上，名爵6就運力這一方面就秒殺思域和領克03等車型，而且配置上名爵6這款車設計也比較良心，不管是駕駛感覺還是乘坐感受都算是另我比較滿意的，提車之后的保養(yǎng)和維修也都能安排，一站式的服務很周到，價格親民，舍它還誰！
動力：181大馬力加上285N的動力1.5T的排量，動力方面很強撼，加速的時候能感覺到功率輸出很穩(wěn)定非常線性，起步不肉，感覺開了空調(diào)也沒受到太大的影響，動力輸出沒什么頓挫感，依舊很平順，超車也輕松。可以說動力表現(xiàn)很優(yōu)秀了，家用完全足夠。
操控：
我覺得操控挺簡單的，對新手來說沒什么問題，方向盤有什么4項調(diào)節(jié)還是什么的，我也不太明白但是確實很輕，好上手，比之前開老爸的車舒服多了，挺適合新手小白的，考慮這一點的伙伴放心入沒問題
油耗：現(xiàn)在平均油耗12.5你敢信，我TM人都傻了好吧。
舒適：個人很喜歡這款車的座椅，設計的很好，包裹在里面，讓人坐著很有安全感，舒服。也不會一坐下就陷進去那種，反正挺舒服的。很有一個我感覺很喜歡的就是里面的音響，音質(zhì)很好，聽起來舒服。
|
|
購買時間2020年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1、外觀沒的說，同價位同級別秒掉思域；2、空間可以和速騰相比；3、動力強勁、操控性比昂克賽拉不弱；4、配置豐富、舒適性很好；
缺點：第一點是等車時間太長了，一個月，苦苦等待。第二點就是油耗，我整個人都傻了，12.5媽耶，不降下來怎么玩。第三點就是這個車太長太寬了，超乎了我的想象，實車上路體驗和試駕體驗還是有區(qū)別的，畢竟實車上路開的久，路況復雜。最后一點，車內(nèi)內(nèi)飾上包圍塑料感太重了，全是硬塑料。
外觀：決定買這個車就是因為好看，顏值爆表，一眼戳中我，我買的是綠色的，但是覺得芭比粉更好看，我就給它穿上了粉外套，適合女孩子開，讓我驚喜的是居然有尾翼，穩(wěn)定性好很多。還有隔音玻璃效果挺好的，輪轂我對象說挺好的，我不太懂。整體上都是偏年輕化的車型。銷售給我介紹的時候也是挺熱情周到的，
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾我也非常的愛，一體式的運動座椅，運動式的方向盤，都是皮質(zhì)的，用料還是比較用心的，10.1英寸的中控大屏搭配12.3的液晶儀表盤，科技感比較強。
空間：空間是真的大，不論駕駛位還是說乘坐位。后備箱的容量和開口也很大，縱深完全可以搬運大興點的東西。
配置：沒超出我的預算，配置很豐富，該有的配置都有了
動力：這代名爵6的動力上也有一定的提升，但是呢，總理的感覺可能是因為舒適性提升的那種動力的激情呢，反而我覺得是少了。當然家用車還是以舒適性為主，總體來講吧，他的爆發(fā)性會比以前的稍微弱一點點，但是呢，實際上它的那個發(fā)動機馬力，還有扭矩上是提升的了。日常加速動力:日常加速絕對沒有問題，深踩一腳油門秒殺同級別的車沒有問題的。
操控：
操控這款真的是需要自己去感受，我當時在店里試駕的時候就感覺到操控起來很舒服，方向盤很輕且靈敏。開到自己的車以后感覺也是一樣的舒服。
油耗：油耗方面現(xiàn)在是跑七點多個油，就把車剛剛提回來沒多久。其實7點多個樓我算是比較溫柔的去駕駛他的了，如果是暴力駕駛的人，他的油耗應該會去到8個油或者9個油以上吧。畢竟又想馬兒跑，又想馬兒不吃草，這個想法不存在的。
舒適：車的減震還是略微有點硬，過減速帶如果車速太快，后排都可以顛起來，前排感覺還可以，但是車內(nèi)的晃動幅度也很大，回村的坑洼不平的路面也是不能開太快，不然晃動幅度太大了
|
|
購買時間2020年07月
購買地點河北 廊坊
裸車價格12.53萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：選擇名爵6就是看上了它的高逼格的運動外形了!不管是正臉還是側顏看上去都很高級有范，任意角度看著都特別有感覺，名爵6就是這么帥氣，不接受反駁。內(nèi)飾看著也很高端，細節(jié)處理很質(zhì)感，滿足我的日常所需。本來就一直很向往有一款跑車，這款名爵6整體外觀太好看了，獨特的氣質(zhì)剛好是我想要的！
缺點：內(nèi)飾在設計上不夠潮，不夠現(xiàn)代，和年輕時尚的外觀比起來，稍微有些落伍。不過中規(guī)中矩的設計，更能符合更多消費者的審美需求。
外觀：原廠的大尾翼，而且是合法的，我相信現(xiàn)在除了那些性能跑車之外，家用車沒有多少車企能做到這樣一個大尾翼加裝后，然后又可以合法上路了。對于全新?lián)Q代的名爵6，我更喜歡他的那個尾部。有尾翼之于它的尾部呢，還是有加裝一個雙出的排氣一個小包圍。車身及車輪:車身的線條依舊很優(yōu)雅帥氣，轎跑車型的線條就是那么的有感覺。
內(nèi)飾：大部分皮質(zhì)包裹。有的評論說上面一大塊塑料，我？？？誰坐過中控臺上面都是皮質(zhì)包裹的車？那是勞斯萊斯吧
空間：掀背式的后備箱空間非常不錯，電子檔把下面掏空置物，手套箱空間也很大，后排地臺稍高，其他載人置物都好
配置：第三代名爵6的價格！配置！動力！這三方面，已經(jīng)遠遠的甩同級別的全部車型！再看看同級別的車，不是內(nèi)飾丑就是外觀不好看，買車肯定是要買自己喜歡的！作為一個年輕愛玩的人來說！買名爵6 肯定沒錯！
動力：因為是新車，還在磨合期的緣故，不敢太暴力的駕駛，不過還是趁著晚上去環(huán)線上激情了一把，特別是超級模式，誰用誰知道，那個推背感和聲浪，太爽了！�。�
操控：
斑馬系統(tǒng)是意外之喜，試駕的時候簡單試了試，就感覺很方便。但是提車之后真正使用起來，才發(fā)現(xiàn)是這么的方便。比如說，我?guī)依掀懦鋈ネ�，喊一聲斑馬就能給我自動導航，不像之前的車還要在屏幕上點半天，有時候屏幕不靈敏還要折騰好久。名爵6操控起來舒服多了。
油耗：我提車不久，油耗方面沒有太大的感受，等我再開一段時間，再來追加一下感受吧。
舒適：座椅的包裹和柔軟度比較不錯，乘坐感受很棒，隔音方面還不錯，車子開起來不會覺得噪，車內(nèi)正常說話交流都能聽到。前后排都有空調(diào)出風口和USB接口，比較貼心。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
