上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2020年08月
購買地點安徽 宣城
裸車價格14.93萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2098公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇這臺名爵6是因為它的顏值，我是一眼就認定它了，所以最滿意的當然是它的外觀了，年輕時尚具有運動氣息，還有就是覺得這車操控性不錯，我?guī)讉�朋友也對此非常認可。
缺點：不滿意的地方其實也不少，第一，因為車子是溜背的設計，導致后排的空間稍微有點小，坐進車內(nèi)稍微會感覺有點壓抑，第二，因為是轎跑的緣故，車子的減震做得偏硬，經(jīng)過減速帶的時候咯噔咯噔的，不是很舒服，第三，新車剛提回來的時候，車內(nèi)有異味，真的是不好聞，不過經(jīng)過兩個月的開窗通風現(xiàn)在基本都散的差不多了。
外觀：名爵6的外觀設計外觀我特別喜歡，掀背造型帥氣有個性，潮流、年輕、時尚干練， LED大燈造型也是超級帥氣看起來很犀利的樣子，外觀就一個字、帥！
內(nèi)飾：名爵6內(nèi)飾對于我開了2年的飛度車主來說簡直就是豪華，就方向盤的設計已經(jīng)讓我躍躍欲試了，非常有駕駛的沖動，而且全液晶儀表盤讓我感受到了科技的進步，看習慣了機械指針式的再看全液晶的那是一種全新的感覺，不過要吐槽下這個車機，操作太快會形成卡頓，要是有手機這么順就好了。
空間：空間只能說夠用，不會很大，尾部溜背的關系讓本來軸距不長的后排更加拘束，駕駛位倒沒關系，不過平時都是一個人開車，不會太在乎后排的空間大小，后備箱能放的東西不好，而且這尾門開合還挺好看的。
配置：買名爵6前也開過其他品牌的車，國產(chǎn)合資的都有，綜合對比下來，名爵車也很不錯，動力、外觀、內(nèi)飾、油耗不輸其他品牌合資車，所以我覺得這輛車還是很值得購買的。
動力：動力是很充足的，無論車子起步還是提速的時候，都可以做到非常的順暢，而且沒有一點卡頓的情況。即使是滿載出行或者是經(jīng)過坡路的時候，車子也完全不會覺得吃力，一切都覺得非常輕松。
操控：
駕駛平順，沒有明顯的頓挫感。用一句廣告詞來形容就是：縱享絲滑，可以說是車中的德芙了。手動調(diào)節(jié)的方向盤，可以前后左右調(diào)整位置，總有一個姿勢適合你。地盤也穩(wěn)，超車的話不會感到很明顯的側(cè)傾！
油耗：油耗并不高，和同價位的其他車子相比的話，還會略低一些，這一點我是挺滿意的。
舒適：前面我也說了，這個車過減速帶的時候有點晃，多少有點硬，主要也是懸架問題，但是其他毛病沒有。我感覺整體很舒服，空間什么也挺大的。我看好多評論都說主副駕駛有點不合理啥的，可能是我個子不高，我感覺還是不錯了。但是這東西因人而異，每個人感覺不同吧。
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購買時間2020年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格14.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1035公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值很高，造型比上一代更加運動，更加的夸張了，設計上也更迎合我們的審美眼光，有尾翼，還是雙出排氣，車上各種的黑化裝飾套件，真的除了車漆的顏色就剩黑色，而這樣的撞色款就非常符合我們買車以后改裝的方向，現(xiàn)在啥也不用改了，輪轂還挺帥的，還是黑的，還挺省錢的，油耗有不帶，代步通勤一個公里4毛錢左右，整體性價比還真不差，配置樣樣齊全。
缺點：不滿意的話也沒有什么地方可以說的，買它之前都是經(jīng)過層層篩選的 因為好看所以有點小缺點都會一帶而過 只要不是大問題都是可以理解的 因為沒有十全十美的車
外觀：MG6這款車的外觀是我最滿意的一點了，顏值非常的高，溜背的造型，這個顏值給人的運動感特別的強烈，開出門的回頭率非常的高，整車的線條感也是非常的流暢，這車我真的是越看越喜歡。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的內(nèi)飾一眼就能看到的時髦感，座椅的材質(zhì)采用的是仿皮的，包裹性非常的強，人在上面坐一點都不會感受疲倦，整體的內(nèi)飾風格，時尚，簡潔，打理起來也是非常的輕輕松松的。唯一的缺點就是車內(nèi)的異味比較嚴重，或許是新車的原因，一股子很濃重的皮料子味道，后面還是放了不少的炭包才將味道除去。
空間：駕駛位比較寬敞，后排略微小了點，但車子都是我一個人用，所以對于空間并沒有太高的要求，我也知道是因為掀背式尾門的設計而犧牲了些許后排的空間，這點我是可以接受的，畢竟顏值為先，后備箱容量不小，很輕松可以放下一車的行李。
配置：有著超帥的外表，低調(diào)又奢華的內(nèi)飾，加上豐富的配置，這款車對我來說簡直了，對于我們年輕人來說最主要的安全性很高，有著智能駕駛輔助等高科技，買車的時候也想過，父母也放心，后來買的價格要便宜一點，總體來說可以的
動力：個人比較穩(wěn)重不喜歡開快車，不過名爵6動力還算一般般，沒有什么明顯的頓挫感，雖然談不上很好的動力感，不過起步的平順性還是可以的，而且高速也比較穩(wěn)。而且在市區(qū)也不易開太快，有時候朋友會借我車開開，我都會叮囑他們開慢點。
操控：
MG6這款車操控起來還是很有駕駛樂趣的，方向盤的設計是類似于跑車方向盤的設計，車子在過彎的時候極限性非常的高，方向盤的轉(zhuǎn)向手感也是比較輕，精準度很高，油門很線性，剎車很靈敏，駕駛這臺車讓我感覺很有信心。
油耗：對于油耗真的要好好表揚一下，目前一直都是市區(qū)用車，高不高峰的都一樣開，綜合油耗也沒超過八個油，原以為相對于它的動力來說油耗應該會很高的，我也是做好這個心理準備的，但是現(xiàn)在這個表現(xiàn)真的很讓我意外，也是非常滿意的。
舒適：隔音是有點欠缺，回家經(jīng)過一段人少的偏僻小路，60以上，那個聲音就出來了，不過也能接受，畢竟我明白一路老話叫做：一分價錢一分貨，但也能自我安慰：哪有十全十美的車。最主要的是自己喜歡，那么這些不足之處就不是什么大問題！
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購買時間2020年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格13.33萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1611公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的就是這款車的外觀和性價比這兩方面，現(xiàn)在的年輕人喜歡有個性時尚追求潮流的東西，第三代名爵6正好符合我內(nèi)心的需求，無論是停在停車場還是開在大街上都是很拉風很炫酷的，感覺自己就成了這條街上最靚的仔。這是我人生的第一輛車，不需要買太貴，心里想著開個三四年左右等結(jié)婚時再換個更好的。它的外觀沒有哪個說不好看的，車頭看上去比較霸氣，這個車身線條優(yōu)美，怎么看都是很舒服的。買車比較晚，因為一直在觀望中，當時買的價格合適，要比剛出來的優(yōu)惠很多，總體來說價位的話對于這款車還是很值的
缺點：沒有什么不滿意的，因為之前二代的名爵6是干式的，三代的Ta可謂沒了這個唯一的我所感覺的大缺陷，畢竟既然買了，就是自己喜歡的！也許才開了幾個月沒發(fā)現(xiàn)什么毛病，靜待Ta之后的表現(xiàn)。
外觀：名爵這個品牌的車源于英國，后來成了國產(chǎn)，但是出來的車顏值都不賴，外觀的喜好每個人心里各有不同，只要是自己喜歡就好，整體側(cè)面車身比較長有種轎跑的調(diào)調(diào)，專為年輕人的風格設計的，尾部的造型翹翹的很好看。車子太臟該洗洗了 哈哈
內(nèi)飾：10.1英寸的中控大屏，很亮眼。真皮的方向盤材質(zhì)，手感頗佳。仿真的皮質(zhì)座椅，小雞腿樣式的擋把，紅黑的內(nèi)飾顏色搭配，看著就很舒服。時尚運動Ta全占了。
空間：空間對我來說夠用，車里的儲物箱可以放很多東西，很方便，前排后排空間都很充裕，后備箱的空間日常家用完全夠用。
配置：綜合各方面來看，這車的性價比是相當高的，我自己的用車感覺基本沒有什么問題，各項功能配置都很齊全，動力夠強，最主要的還有它的低油耗，感覺國產(chǎn)車的品質(zhì)也是相當可靠的，值得購買。
動力：動力是相當出色的，買車的時候也是看中了它6秒破百的強勁動力，年輕就是要追求速度與激情，包括發(fā)動機的轟鳴聲我也覺得很好聽，一聽就是滿滿的力量感。
操控：
還是挺好操控的，本身車子的方向盤比較靈活，不沉重，需要改變方向的時候，只要輕輕的左右轉(zhuǎn)動方向盤就可以，不需要大幅度的操作。
油耗：百公里7.3L的油耗對于我而言，我覺得是真的非常的省油了，平時大多數(shù)時候MG6都是作為我的一臺城市代步通勤車，在市區(qū)里行駛能有這個油耗表現(xiàn)，我真的是非常的滿意。
舒適：舒適性表現(xiàn)一般，雖說座椅乘坐起來的舒適度很高，但是，因為是轎跑的緣故，車子的減震做得偏硬，經(jīng)過減速帶的時候咯噔咯噔的，不是很舒服。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 威海
裸車價格10.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意名爵6的動力，1.5T的發(fā)動機可以算是同級最強的之一了，加速性能特別強勁，開起來也能給我非常刺激的駕駛體驗，很有樂趣。
缺點：這段時間使用下來整體感覺還是挺滿意的，沒有什么太大的不足如果非要吹毛求疵一點的話我覺得希望指向的精準度可以設計的再高一點兒，這樣我覺得又會給這臺車加分的。
外觀：這款車子的顏值屬實比較高，我特別喜歡。作為一個新時代的年輕人，我還是很喜歡追趕潮流，也很喜歡一些很時尚的元素的，所以，當這輛有著拉風炫酷外形的車子出現(xiàn)在我的視線中時，我的內(nèi)心就已經(jīng)淪陷了。感覺每一次開出去都倍有面子，車子的外觀我可太喜歡了。
內(nèi)飾：商務風比較重吧整體的氣氛就感覺很嚴肅，我是不喜歡這種風格的設計的會讓我感覺有點兒壓抑了，不過還好這就需要勞煩我的媽媽一番了，經(jīng)過媽媽的一手改造整體溫馨了不少，所以在內(nèi)飾這里我覺得還可以吧畢竟是看的又不會影響我的使用，還有就是每個人的審美都不同這個還是因人而異的了吧。
空間：車子空間我想看過這款車的朋友都會覺得很寬敞，利用率非常高，因為我個頭比較高，喜歡車子寬敞的感覺，坐在駕駛位把座椅調(diào)到合作的位置時，后腿部空間還是非常充足的，最少有兩三拳的距離，讓我最滿意的就是它的后備箱大，因為是溜背式的嘛，能放下不少的東西
配置：其實剛開始我想買車的時候，家里面人是反對的，因為他們都說現(xiàn)在的車都貴，而且今年疫情原因，收入也不是特別的理想，但是我覺得這會兒買車應該是一個比較理智的行為，因為名爵這款車我之前在網(wǎng)上也看過資料，無論是從它的性能還是性價比來說都是比較高的，畢竟我想買車就買個一步到位的，一應俱全的。
動力：動力還是很足的，這款車我不說別的，發(fā)動機動力很足。想要追求動力的話，就可以開啟SPORT運動模式。切換到運動模式之后，這款車仿佛就換了一個風格。油門響應更加靈敏，車子駕駛起來的動力感更加充沛。
操控：
MG6方向盤力度太輕，尤其是在高速上，缺少那種非常沉穩(wěn)扎實的駕駛體驗，這一方面是他的一個不足，其他地方倒沒有什么大問題，總體來說開著還是很好開的。
油耗：我還是比較注重一臺車的油耗表現(xiàn)的，因為如果一臺車的油耗很高的話，后期對我養(yǎng)車可不是很理想的，但是有了這臺車以后我覺得還是比較放心的總的來說就沒有帶給我什么的壓力，現(xiàn)在開著它在市區(qū)里駕駛油耗整體也是比較穩(wěn)定的，我的心也跟著就踏實下來了有你有心安吧還是。
舒適：坐在車里面別提多舒服了，有時候下班回到車內(nèi)，坐在車里面就感覺特別溫馨，像家的感覺，整個座椅的包裹性是比較強的，但是又不會特別軟，讓你陷到座椅里面。
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購買時間2020年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程623公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力滿意，比我想象中還要強，運動模式下踩油門很激進，沒有明顯的渦輪遲滯，搭配雙離合變速箱升降檔都銜接地很好，頓挫感并不會很嚴重，名爵6最大的特點還是外觀，集齊了轎跑風格幾大特點，一是掀背尾門，二是豎紋中網(wǎng)，三是各種的黑化裝飾，每一樣都是我們年輕人所追求的審美觀。
缺點：其實我感覺各方面都還挺不錯的，可能非要說缺點的話就是后排中間地板的凸起比較大的問題了，感覺比較影響后排乘坐的舒適性，雖然平常后排滿座的情況還是比較少的，但是萬一需要用到后排的時候，尤其是坐三個大人的時候，那中間的凸起就讓人很不舒服了，雖然我也知道小轎車不能跟SUV比。
外觀：外觀的設計真是非常的獨特，既有時尚的元素，又顯得動感十足，整個車身線條非常流暢，有很高的辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面雖然比較簡潔，但是一點也不顯得平庸，反而覺得比較人性化，非常適合家用。
空間：空間方面畢竟是屬于A+級運動轎跑軸距2715 腿部空間夠用，頭部空間畢竟是溜背的造型會犧牲一部分的頭部空間但是比較人性化的是給你預留一部分的頭部空間。貼心
配置：既然我已入手我就認定了它性價比很高了，當然它也配得上，這么說吧，不管是從外觀、價格還是配置、性能來看，名爵6的表現(xiàn)在同級車型中都是很靠前的，這也促成我買它的關鍵，好東西值得擁有
動力：平時代步用經(jīng)濟模式，動力弱一點，偶爾先要刺激會換到運動模式，這才是1.5T發(fā)動機能完全發(fā)揮的模式，轉(zhuǎn)速比標準模式要拉的高一點，而且油門變得更加激進迅猛，配合雙離合變速箱，零百加速也有個8秒多這樣子。
操控：
方向盤手感好，多功能按鍵也很好操作，上車以后最喜歡就是按方向盤的一鍵啟動，方向打滿兩圈不到，指向精準，電子檔桿挺好用的，底盤操控感很好，高速行駛還算挺穩(wěn)的，過彎速度快一點側(cè)傾感不會很大。
油耗：平時大多跑市區(qū)，路面平坦，油耗大概在7.7個左右，現(xiàn)在跑了將近2000公里了，感覺這油耗還能接受，如果能再低點會更好
舒適：本來轎車的舒適性是應該比SUV高的，就皮座椅的質(zhì)感以及包裹性方面，包括懸架減震的調(diào)校方面也確實挺不錯的，但是還是后排的乘坐舒適性方面有待提高，至于什么胎噪、風噪的我倒不是那么在乎，畢竟開著音樂就能夠緩解的事，也不是非得追求完美，順便說一下這個音響效果確實不錯，開車聽聽音樂也是不錯的享受。
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購買時間2020年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.63萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3701公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個新時代的年輕人，我還是很喜歡追趕潮流，也很喜歡一些很時尚的元素的，所以，當這輛有著拉風炫酷外形的車子出現(xiàn)在我的視線中時，我的內(nèi)心就已經(jīng)淪陷了。感覺每一次開出去都倍有面子，車子的外觀我可太喜歡了。
缺點：不滿意的地方主要都是一些細節(jié)，比如后排中間地板凸起高，后排座椅放倒之后不夠平整，在細節(jié)方面還需要進一步優(yōu)化。
外觀：我覺得它的外觀就是走到哪兒都是全場的焦點了吧，不然它也不能從眾多車型里脫穎而出啊，反正我當時一眼就相中這臺車了感覺它就渾身上下散發(fā)著一種魅力讓人無法抵抗的那種。
內(nèi)飾：電子的檔桿啊很漂亮，相比于普通的機械檔感更上檔次。車內(nèi)到處都是紅色的縫線，營造出來的氛圍很運動。
空間：我身高173，在后排，腿部空間大概還有20公分，很寬松。而名爵6最有優(yōu)勢的就是它的后備箱，因為掀背式的尾門開啟，使得它的容積更大，取放一些大件的物品也更方便，可以說堪比SUV。
配置：因為是低配，價格也很實惠，買車的時候店里面還送了很多的禮品，像行車記錄儀，腳墊，貼膜等等，算下來性價比非常高。從我們這段時間自己的用車體驗來說，名爵6也沒有讓我們失望空間夠大，開起來動力性能十分出色，總體而言都沒有太大的短板。
動力：動力沒得說，對于我而言，1.5T的發(fā)動機性能上甚至有些過剩了，日常用不到這么澎湃的動力，油門踩到一半，動力就會有一個非常強勁的爆發(fā)，在車子多的地方都不敢繼續(xù)往下踩。它的雙離合變速箱開起來特別有運動感，換擋動作很快，不會出現(xiàn)CVT那種軟綿綿的感覺。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向挺輕的，打方向的時候不費勁，這是MG6很好的一點。但也有我不喜歡的地方，就是剎車這塊，這款車的剎車在初期感覺有點硬了�？赡芤彩翘厥獾恼{(diào)校風格吧，我還是喜歡有過渡的減震效果。
油耗：總體來說，平均油耗就是7升上下，純市區(qū)行駛，油耗大概8升，通暢路段的巡航，油耗就是6升左右，對于一款動力性能這么強勁的緊湊型轎車來說，這樣的油耗表現(xiàn)我還是很滿意的，使用成本也不會太高。
舒適：MG6座椅是包裹性很好的運動做、而且坐起來也比較軟長時間開車不會累、還有前擋、主副駕駛均采用雙層夾膠隔音玻璃！隔音效果非常滿意、輪胎也是米其林降噪胎、良心啊?☆ PM2.5過濾裝置:打開空調(diào)PM2.5自動運行、異味去除也是比較迅速滿意☆ 后座空調(diào)出風口:車子的大空間、怎么能少得了后排出風口呢、排面必須有、但是有個槽點、就是風量必須調(diào)大、小風涼出風的話、后排的體驗感有點差強人意哦！座椅舒適性:運動式、而且?guī)?cè)翼包裹、座椅軟硬屬于那種軟硬適中、還是比較滿意！車內(nèi)噪音:噪音方面MG6是整個底盤全做隔音！只剩下風燥了、風燥方面，恕我而言，不會評價風燥、物體動起來不可能沒有風 哈哈哈哈空調(diào):空調(diào)是觸控操作、很方便、制冷制熱都很迅速、良好車內(nèi)消毒方式:新車呢、不管說是怎樣的環(huán)保、我肯定第一件事就是放炭包、還有準備一瓶殺菌酒精哦懸架減震舒適性:可能是偏運動調(diào)教、小6的減震是那種偏硬的、過坎坷路的話少有些硬、但是的要想跑得快跑得穩(wěn)、必須得運動調(diào)教、我選擇運動！
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購買時間2020年11月
購買地點河北 滄州
裸車價格10.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3289公里
綜合評分
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優(yōu)點：相信大多數(shù)車友入手MG6都是這一個原因吧、顏值顏值顏值、其次動力動力！贊、性價比就更別提了、可能你買20多萬的車配置、動力沒我的小6強 贊贊贊
缺點：整體的舒適性確實是要差一些，座椅的舒適性有點偏硬，同時整個車內(nèi)的用料也一般般，主要問題就是所帶來的異味比較大。
外觀：喜歡這款車的外觀，它看起來很大氣，感覺是比較獨特的。誰說買菜車就不能好看一點，MG6的外觀就很好看，而且很耐看。17寸的輪圈，也是這個級別很厚道的了，有些車頂配也沒用上17寸的。作為人生的第一輛車，MG6的外觀我特別滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾無異味，材質(zhì)也很不錯，不容易損耗，幾個月下來還是特別新，耐臟。置物空間也非常實用
空間：乘坐空間這一塊，前后排都很寬敞，我們一家三口，平時媳婦帶著兒子坐在后排，都說很寬松。儲物空間方面，MG6也很豐富，隨處都有儲物格，門板上中央扶手還有電子擋把下方那一塊很大的儲物區(qū)域，各種東西都能找到合適的地方來放。
配置：性價比十足，這款車熱度很高一定有他的優(yōu)點所在，我的預算就十多萬，不論從顏值還是性能方面，這款車都是絕佳選擇，而且我去買車的時候服務人員態(tài)度真是熱情的，午飯也給備好，沖這個我對上汽名爵這個品牌也頗有好感，后來也經(jīng)常打電話問車輛的使用情況，就感覺當初真的沒有選錯這輛車。
動力：我不是特別懂車，但是還是聽說過一輛車駕駛體驗感怎么樣的話，我個人認為動力也是占了很大一部分原因的。1.5T的發(fā)動機動力還是比較強勁的，油門響應的速度還是挺快的，整個過程是比較平穩(wěn)的。
操控：
我覺得對于我來說沒有特別大的影響，但是總的來說操作的還是比較方便的，我很喜歡它的方向盤設計，打方向盤的話就是比較輕盈的感覺，他的精準度也是很高的，不會擔心有虛位。再者就是車子的穩(wěn)定性也比較好，車速快的話也不會有飄的感覺。
油耗：油耗一般就是7升出頭的樣子，我對比了一下1.5T的緊湊型轎車，大部分也都是7~8升的水平，名爵6的油耗總體來說都很經(jīng)濟，使用成本也不會太高。
舒適：底盤調(diào)教缺乏一定的高級感，走爛路時不夠厚實，坐在車內(nèi)還是能夠感受到路面的沖擊，對于震動的化解沒有那么充分。
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購買時間2020年11月
購買地點安徽 宣城
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車的品質(zhì)確實很出色，全新名爵6在技術上的提升還是比較大的，包括在外觀上所做出的改變也同樣很大，給人一種耳目一新的感覺，車子內(nèi)部的空間還不錯，適用性也能得到一個很好的保障，駕駛體驗真的很出色，同時油耗也不高，目前的平均油耗7.2。
缺點：如果這臺車的內(nèi)飾再多添加一點兒年輕的元素那樣就更加完美了，我不太喜歡這種很傳統(tǒng)的風格，所以希望后期能稍微設計的再年輕化一些吧。
外觀：有它在的每一天里我都感覺自己特別的閃閃發(fā)亮，車頭看過去就很富有張力再加上一對炯炯有神的大燈就顯得很有氣質(zhì)，車身的線條也很流暢設計的也很有質(zhì)感透漏著一種紳士風，車尾看起來也是動感十足，整體融合的看起來也是恰到好處一點兒也不會突兀，咋看咋好看的。
內(nèi)飾：我之前還是悄悄地對比了一下這輛車的內(nèi)飾跟領克03的，但我覺得這款車更好一些，設計得更具年輕活力的樣子，配置也是比較人性化，非常方便，唯一不足的就是沒有360影像。
空間：車內(nèi)的儲物空間設置很合理，比如中央有水杯架、扶手箱，擋桿前方也有一塊區(qū)域，能夠用來放手機錢包，下方還騰出了一個儲物格，想放什么東西都可以。只是后排的乘坐空間對不起他這樣的車身尺寸，并沒有那么大，只是同級的中等水平。
配置：這款的性價比還是很高的，在國產(chǎn)車之中，這個價格選擇性太多了，不說幾十款車型，十幾款是肯定有的。然后MG6這款車它的配置、油耗和動力，還有舒適性的體驗，也是表現(xiàn)蠻好的。品牌方面，這款車也是上汽的新品，挺好的口碑和質(zhì)量。
動力：國產(chǎn)品牌，很多車型的發(fā)動機參數(shù)給我的感覺都有點虛。但是名爵6的1.5T發(fā)動機最大181匹馬力可是實實在在的數(shù)據(jù)，加速的時候感覺也確實不一樣，比一般的1.5T要強勁不少，超車非常犀利。
操控：
操控這方面算不上是如魚得水吧，整體倒也還算不錯這段時間使用下來感覺還是挺不錯的了，車的底盤設計的也很扎實穩(wěn)重，即使車子開的飛快也不怕車身容易發(fā)飄了，剎車也是很及時靈敏的所以整體的安全系數(shù)也是有所保證的。
油耗：這款車的油耗很低，現(xiàn)在西沃這樣開的話，也就是在6個左右。市區(qū)的話可能在6.6升上下，但是如果是郊區(qū)的話，油耗能夠控制在6升之內(nèi)，甚至于更低，這就不錯了。適合我這種新手，我開車不會開，不知道怎么省油，但這車技術先進，油耗不高，希望繼續(xù)保持下去。
舒適：由于底盤調(diào)教過于注重操控，舒適性方面肯定是會有一些影響，最明顯的時候就是在走一些路況不好的地方，連續(xù)的顛簸行駛沒有那么平穩(wěn)，車內(nèi)能夠感受到較大的沖擊，對于震動的化解不是那么到位，必須控制好速度。平時過減速帶也是，必須重踩一腳剎車，讓速度盡量慢下來，這時候才不會讓人感覺難受。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格12.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整個車的操控真的是太人性化了，不得不說現(xiàn)在的車坐的都是比較高級，科技感是比較強的，光說操控這方面它就有自動感應大燈，比如說經(jīng)常忘記切換遠近光燈的我，這就是有很大的雨作用，開車的時候也不用太操心。
缺點：油門調(diào)教太靈敏了，在擁堵的路況下，腳控制起來會有點累，比較容易一竄一竄的，我覺得應該調(diào)教得更線性一些。
外觀：車背是是掀背的設計，別提多帥了，外觀的設計是比較合理的，而且我比較喜歡他的尾部設計，讓人看著特別靈動，特別想開車，不得不說我覺得這款車真的是名爵系列里面的顏值巔峰了。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料很不錯，雖然座椅是織布的，但是中控臺還有門板上很多身體經(jīng)常能夠觸及的地方都有皮質(zhì)包裹，摸著很柔軟。
空間：雖然說他整個空間是有一個折疊座椅的功能，但是我感覺這個還是不太實用，要么選擇座椅，要么選擇座椅空間，就是魚與熊掌不可兼得，總體來說它的空間確實還是比較小的，有時候跟女朋友一起出去倆人坐著都還不錯，但是跟家里面人坐著就是比較擠。
配置：性價比這方面我倒是不敢說絕對的高因為畢竟現(xiàn)在的車型也是層出不窮的，也正因為如此挑選一臺讓自己的心儀的車也是很有難度的，這臺車也是我看了好久朋友也推薦過來才買的。
動力：開習慣了我的名爵6之后再去開朋友的一些車，感覺動力上確實還是有挺大差距的。尤其是加速超車時，一腳油門下去之后，我的名爵6響應明顯就要更快，動力的爆發(fā)感更強，開起來很刺激。
操控：
操控上沒有給滿分，主要就是油門剎車踏板這一塊調(diào)教還可以進一步優(yōu)化。另外，原廠沒有定速巡航，這一點有些不方便，有時候上高速開的時間久了，右腳比較容易累。
油耗：我平常就是將它作為家用代步工具來使用的，總體來看的話，車子的油耗表現(xiàn)還不錯。每個月的油耗平均下來也就是7個左右的樣子，只要路上不堵，油耗表現(xiàn)就是很不錯的。我上下班的地方也不算是市中心，所以車流量也比較小，上下班的時候也不怎么堵，所以感覺油耗還可以吧。
舒適：舒適性整體還是很不錯的吧，座椅挺軟和的一屁股坐上去也是非常軟和的整體的駕駛體驗感還是很不錯，但是不知道是不是因為這臺車的底盤調(diào)教的比較偏向舒適性了，所以在避震這塊兒的處理上差點兒意思了，不過這也是可以理解的嘛畢竟二者不可得兼嘛有一個就挺不錯的了，再說了就這種程度的顛簸感自己也是可以接受的。
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購買時間2020年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格14.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程862公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為喜歡，一直都在關注，很喜歡名爵6的外觀和設計的風格，實車比圖片更好看，非常適合年輕人的風格，年輕、時尚、運動、潮流。最喜歡的就是名爵6外觀了！
缺點：其實整體來說都還好，沒有特別讓我覺得不能接受的毛病，畢竟是自己選擇的車，肯定是要符合自己的需求才會買它的，買車也不是小事，各方面都是做過比較和衡量才確定的，所以總的說來都在我的接受范圍內(nèi)。
外觀：前臉看起來就像是那種很豪華的跑車造型，開起來比較潮，比較符合現(xiàn)在年輕人的追求！大燈就像是待狩的獵豹眼，極具挑戰(zhàn)性。加上中網(wǎng)豎紋，給人很強烈的視覺沖擊！
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是充滿運動感的設計，我是覺得已經(jīng)很好看了，硬件配置也到位，全液晶儀表盤、電子檔桿，還有很好用的斑馬系統(tǒng)，車機屏幕尺寸剛好合適，不大不小，不過車內(nèi)比較嚴重的問題就是異味大。
空間：空間說也不大，說小也不小，自我感覺還可以，緊湊型的空間都差不多，一個人開車最舒服，偶爾跟朋友出去玩后排坐兩個人比較合適，三個人的話確實會比較拘束，但還沒到擠的程度，后備箱挺大的，特別是這種掀背式的尾門好拿取物品，開起來的時候最帥的。
配置：很喜歡這款車的綜合性價比，時尚的外觀是最愛，車子后期保養(yǎng)一點都不貴，保險都會有專門的售后給提醒，這對我一個健忘的人來說真是太人性化了。
動力：起步加速，高速超車，都不需要擔心動力不足，油門隨踩即有回饋，換到運動模式以后轉(zhuǎn)速會拉高不少。
操控：
方向盤手感很好，指向虛位不明顯，剎車不會很硬，輕踩就有制動力，整體懸掛底盤的過彎性能還是很好的，輪胎磨損也不厲害。
油耗：目前油耗在8個油左右，主要上下班跑跑，上下班的路段有個學校，高峰期的時候人多非常擁堵，有時候我會提前一點錯開這個時間，總體來說這個油耗還可以啦
舒適：懸掛底盤調(diào)教偏硬，整體的減震效果一般般，特別是胎噪比較大，隔音確實不是很理想，運動風格的座椅包裹感是比普通的座椅要好，主駕駛有電動調(diào)節(jié)，要是副駕駛也有的話就更理想了。
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