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MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
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MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
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MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)子比較省油，平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)相對(duì)來(lái)說(shuō)是很經(jīng)濟(jì)實(shí)用的，尤其在當(dāng)下油價(jià)一路飆升的階段，能省下不少的費(fèi)用呢，再就是這車(chē)子操控開(kāi)起來(lái)也很順手，市區(qū)開(kāi)的時(shí)候十分的輕盈，操控很精準(zhǔn)沒(méi)有虛偽現(xiàn)象，而且輔助系統(tǒng)科技感很足，讓整個(gè)的操控更容易。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的有兩個(gè)，第一個(gè)是空間，后排乘坐空間不是很大，坐三個(gè)人會(huì)感覺(jué)比較擁擠，坐兩個(gè)人就完全沒(méi)問(wèn)題。然后就是動(dòng)力，在加速時(shí)，踩下油門(mén)的那一刻，它的速度不是直接提上去的，而且先有一些頓挫感，不過(guò)感覺(jué)沒(méi)有很強(qiáng)烈，持續(xù)時(shí)間也比較短。
外觀：外觀方面我覺(jué)得名爵6設(shè)計(jì)得相當(dāng)?shù)目梢�，整體看上去還是很養(yǎng)眼的。輪轂的造型設(shè)計(jì)得也很別致，行駛起來(lái)效果特帥。尾部的造型設(shè)計(jì)得非常的立體，有一股豪車(chē)的味道。外觀的整體車(chē)漆也比較不錯(cuò)，在陽(yáng)光的照射下顯得熠熠生輝。
內(nèi)飾：車(chē)機(jī)屏幕尺寸中規(guī)中矩，在如今來(lái)說(shuō)不算太大，功能還挺豐富，布局設(shè)計(jì)合理，不過(guò)使用流暢度沒(méi)那么出色，操作上有時(shí)會(huì)出現(xiàn)卡頓。
空間：名爵6的空間表現(xiàn)還是可以的，內(nèi)部的空間設(shè)計(jì)很合理，我1米7的身高，60kg的體重，坐在車(chē)內(nèi)的哪個(gè)位置都不覺(jué)得擁擠，即便是后排，腿部離前排依舊可以隔出兩拳寬，所以不用擔(dān)心坐在后排會(huì)比較壓抑。而且車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很豐富，日常出行放一些雜物都是很方便的。
配置：名爵6的性?xún)r(jià)比我個(gè)人感覺(jué)還是挺高的，因?yàn)檫@車(chē)的價(jià)格剛好符合我的預(yù)算，而且車(chē)子的性能表現(xiàn)也符合我的需求，所以這車(chē)的性?xún)r(jià)比對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是很高的。
動(dòng)力：名爵6的動(dòng)力還是挺充足的，加速非常的快，而且在高速上開(kāi)推背感很強(qiáng)，我就喜歡這種感覺(jué)，有時(shí)候前面沒(méi)什么車(chē)的時(shí)候，我都喜歡開(kāi)到130 、140的速度，非常的給力。而且這動(dòng)力在市區(qū)內(nèi)開(kāi)也是完全夠用，什么路況都是輕輕松松地開(kāi)。
操控：
操控性能總的來(lái)說(shuō)是挺簡(jiǎn)單的，而且熟悉一兩天就能很快上手了。油門(mén)和剎車(chē)都挺有力的，而且對(duì)于力度的控制也可以很快適應(yīng)，我覺(jué)得這一點(diǎn)挺不錯(cuò)的。
油耗：油耗挺低的，反正我覺(jué)得這個(gè)水平在滿(mǎn)足我日常出行代步的需求外，還進(jìn)一步節(jié)省了不少的代步成本。我開(kāi)著它代步平均每百公里油耗7.3升而已，面對(duì)日益高漲的油價(jià)，看來(lái)當(dāng)初我真的是選對(duì)了。
舒適：在內(nèi)部駕駛的感覺(jué)非常的好，因?yàn)殡m然空間不是很大，但是卻讓我感覺(jué)非常舒服，只是說(shuō)車(chē)子的隔音效果做的不是很強(qiáng)，并且減震也稍微有點(diǎn)差，你會(huì)很明顯的感覺(jué)到，遇到減速帶的話(huà)車(chē)內(nèi)會(huì)有明顯的震動(dòng)感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的就是這款MG6 Pro的性能的，我對(duì)車(chē)子的了解也是蠻多的了，我買(mǎi)車(chē)是充分考慮自己的用車(chē)需求才來(lái)選擇的，比如我現(xiàn)在的需求就是空間夠大，因?yàn)槲沂且患宜目谟密?chē)的，所以車(chē)子的空間越大對(duì)我的幫助是越大，而且關(guān)鍵這款MG6 Pro的價(jià)格也不高，我入手的時(shí)候雖然沒(méi)有什么優(yōu)惠，不過(guò)這款MG6 Pro的總價(jià)也不高，入手就是剛剛好的了。
缺點(diǎn)：如愿拿到了自己的新車(chē)，這款車(chē)的車(chē)身體積比較大，也感覺(jué)不到明顯的顛簸感。
外觀：顏值設(shè)計(jì)感是很符合我現(xiàn)在的年紀(jì)選擇的，車(chē)身的正臉設(shè)計(jì)感是很美的，正臉設(shè)計(jì)就是一款充滿(mǎn)了霸氣的車(chē)型了，側(cè)顏來(lái)看車(chē)子也是很美的，但是車(chē)子的底盤(pán)太低了，平時(shí)在市區(qū)平坦的路段行駛沒(méi)有問(wèn)題的，但是去到一些高低不平的路段行駛就感覺(jué)到問(wèn)題了，那個(gè)時(shí)候就容易磕到底盤(pán)的，每次磕到底盤(pán)我心里就咯噔一下，很是心痛啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面只能說(shuō)是很普通吧，風(fēng)格和色澤方面都是不是很喜歡，看起來(lái)有點(diǎn)太單調(diào)了，不過(guò)看的久了感覺(jué)適應(yīng)了一些，家人都是說(shuō)也只是內(nèi)飾而已，不影響駕車(chē)感受就行。
空間：MG6 Pro在空間上確實(shí)不具備什么優(yōu)勢(shì)，尤其是車(chē)子的后排，我174的身高坐后排會(huì)有點(diǎn)壓抑，而且后排的中間有一塊明顯的凸起，這也是減少了腿部的空間。但是這車(chē)大部分時(shí)間是我一個(gè)人用，也沒(méi)有太大的關(guān)系。
配置：本身的價(jià)格不高，尤其是和合資車(chē)型對(duì)比起來(lái)，性?xún)r(jià)比的優(yōu)勢(shì)很明顯。如果是我自己去改裝成這么運(yùn)動(dòng)的外觀，感覺(jué)都要花不少錢(qián)。
動(dòng)力：MG6 Pro采用的是一臺(tái)1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面無(wú)論是市區(qū)道理行駛還是跑高速，那絕對(duì)都是足夠有余。
操控：
整個(gè)的操控還是比較好上手的，我自己的開(kāi)車(chē)技術(shù)也不是很高吧，然后我在開(kāi)這輛車(chē)的時(shí)候會(huì)覺(jué)得非常的好用，是因?yàn)檎麄�(gè)的性能適配度比較高，它的方向盤(pán)指向較為精準(zhǔn)，并且它的緊繃感覺(jué)非常的明顯。
油耗：現(xiàn)在我的MG6 Pro是7.8L百公里的油耗，這個(gè)油耗其實(shí)不高了，MG6 Pro作為一款家用車(chē)來(lái)說(shuō)當(dāng)然是越低的油耗越舒服的，我現(xiàn)在出行也不需要過(guò)于擔(dān)心油耗問(wèn)題，畢竟MG6 Pro就是比較節(jié)約的，反正我主要都是家用情況了，在家用來(lái)說(shuō)能有這個(gè)油耗算是比較節(jié)約的了。
舒適：車(chē)子的各方面穩(wěn)定性是很好的，比如在高速行駛到140邁速度也不會(huì)有飄的感覺(jué)，這個(gè)還是得益于MG6 Pro的車(chē)身穩(wěn)定性很好，但是這個(gè)MG6 Pro的隔音不好，比如在高速行駛的時(shí)候關(guān)閉全部車(chē)窗后外界風(fēng)噪還是很大的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6103公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：MG6 Pro最大的亮點(diǎn)最讓我滿(mǎn)意的就是省油了，我主要用車(chē)的場(chǎng)景都是在市區(qū)，現(xiàn)在車(chē)子儀表上顯示是7.6L的油耗，這個(gè)油耗是很多車(chē)子都做不到的，對(duì)我們這種上班族來(lái)說(shuō)日常用車(chē)當(dāng)然是越低的油耗越好，畢竟現(xiàn)在的油價(jià)也是高的離譜啊。
缺點(diǎn)：車(chē)漆薄，很多時(shí)候停在旁邊的車(chē)，只要車(chē)門(mén)碰到我的車(chē)門(mén)，就會(huì)留下小小的一個(gè)印子，現(xiàn)在車(chē)身上已經(jīng)很多這種印子了，雖然粗看不明顯，但還是讓人感覺(jué)很不爽。
外觀：MG6 Pro這車(chē)的顏值我相信沒(méi)人會(huì)說(shuō)不好看吧，辨識(shí)度極高的前臉，流暢的車(chē)身線(xiàn)條，熏黑的鋁合金輪轂更是一下子把車(chē)子的檔次做到了升華，這個(gè)外觀我真的是越看越喜歡。
內(nèi)飾：車(chē)?yán)锩娴墓δ芘渲檬褂闷饋?lái)沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，感覺(jué)配置非常的好，全液晶儀表以及大屏的設(shè)計(jì)都非常的具有科技感。說(shuō)相比較于他亮眼的外觀，整個(gè)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為樸素，因?yàn)椴](méi)有什么夸張的擺飾。
空間：車(chē)子的空間大小是很合適的，車(chē)子的后排是不錯(cuò)的，在后排乘坐的時(shí)候就是一個(gè)很好的享受感了，而且后排的空間很大，在后排乘坐就是一個(gè)很好的空間享受了，三個(gè)成年人坐下去一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，頭部和腿部也有比較大的可活動(dòng)范圍的。其實(shí)車(chē)子的后備箱也是很足的，平時(shí)出行也不擔(dān)心車(chē)子空間大小問(wèn)題了。
配置：名爵品牌也是買(mǎi)一個(gè)省心，家用車(chē)來(lái)說(shuō)這就可以了，定價(jià)不高，同級(jí)別車(chē)來(lái)講的話(huà)，能夠在這方面勝過(guò)它的是沒(méi)有幾款車(chē)型，因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比高來(lái)買(mǎi)名爵6這款車(chē)子的，也是期待之后的使用過(guò)程中盡量少的出現(xiàn)問(wèn)題，顏值也挺高的，平時(shí)開(kāi)著上班比較有面子，不管是從價(jià)格方面還是其他的配置方面都是最適合我，后期保養(yǎng)費(fèi)用低。
動(dòng)力：全家人滿(mǎn)載行駛，動(dòng)力也是很充足的狀態(tài)，我感覺(jué)動(dòng)力是可以的，目前給我的感覺(jué)就是起步夠快，比較喜歡這種干脆利落的，擁有著更快的加速以及更穩(wěn)定的起步狀態(tài)，跑得很穩(wěn)，其實(shí)我的開(kāi)車(chē)習(xí)慣很不好，在起步和加速的時(shí)候。
操控：
方向盤(pán)3、9點(diǎn)位置用了翻毛皮的包裹，握感很好，有時(shí)候出手汗也不會(huì)出現(xiàn)打滑的情況。在方向盤(pán)右下方有個(gè)超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式的切換按鍵，切換以后，整個(gè)動(dòng)力的響應(yīng)會(huì)更快，車(chē)身也變得緊繃了起來(lái)，操控起來(lái)更加刺激。
油耗：油耗方面挺讓我滿(mǎn)意的，大部分人買(mǎi)車(chē)都會(huì)比較關(guān)注油耗，因?yàn)橛唾M(fèi)是一個(gè)比較大的開(kāi)銷(xiāo)，油耗高肯定會(huì)帶來(lái)一部分的經(jīng)濟(jì)壓力。還好MG6的油耗挺不錯(cuò)的，目前是百公里7個(gè)油左右，對(duì)于還在磨合期內(nèi)的車(chē)來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是一個(gè)很不錯(cuò)的表現(xiàn)了，我挺知足的。
舒適：總體來(lái)看舒適性感受挺好的，座椅柔軟舒適還能很好的支撐力度，讓身體能得到很好的放松，這樣即使長(zhǎng)途久坐也不會(huì)太累，再有就是，空間感給力，坐在車(chē)?yán)锊粫?huì)有擁擠不堪的感覺(jué)，不過(guò)車(chē)子的噪音問(wèn)題有些不盡如人意，高速行駛能明顯聽(tīng)到雜音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是我這臺(tái)名爵6pro超強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)，名副其實(shí)的小轎跑了。車(chē)子的配置也很優(yōu)秀，排氣聲浪是它最大的亮點(diǎn)之一。外觀的話(huà)，就更不用多贅述了，超夸張的大尾翼和銳氣十足的前臉，一看過(guò)去就知道這車(chē)是個(gè)狠角色。
缺點(diǎn)：說(shuō)不太滿(mǎn)意的也就是內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單了，隔音上不太好，高速的時(shí)候風(fēng)噪很大。
外觀：外觀當(dāng)然很帥氣啦，誰(shuí)看了會(huì)說(shuō)不好看呢，可能有些夸張了，但在我心里這臺(tái)名爵6pro外觀真的是無(wú)與倫比的，車(chē)身線(xiàn)條很流暢，尤其太陽(yáng)照的時(shí)候都會(huì)發(fā)光了。
內(nèi)飾：這車(chē)的內(nèi)飾可以說(shuō)是很出彩了，我買(mǎi)的是trophy豪華版，雖說(shuō)算個(gè)入門(mén)版，但它的內(nèi)飾和高配的基本沒(méi)啥區(qū)別，高配多的無(wú)非就是些可有可無(wú)的駕駛輔助啥的，對(duì)我這種老司機(jī)來(lái)說(shuō)基本沒(méi)影響。這個(gè)車(chē)?yán)锩嬗泻芏嗔聋惖狞S色，讓整個(gè)內(nèi)飾都活潑了很多。我很喜歡的一個(gè)東西就是它的檔把，操起起來(lái)又順又舒服，手感一級(jí)棒
空間：車(chē)的空間整體評(píng)價(jià)下就是足夠了，前排足夠?qū)挸ㄗ鲞M(jìn)去會(huì)比較愜意，后排的話(huà)主要就是中間的凸出還有一個(gè)就是高度一般，但是一般身高的做進(jìn)去也是沒(méi)有問(wèn)題的。后備箱的空間還行，反正放幾雙鞋或者是去超市采購(gòu)啥的都足夠用的。車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間不算是少，用途比較多，放水紙抽啥的都比較方便
配置：十來(lái)萬(wàn)出頭，顏值非常的好看，越看越喜歡，性?xún)r(jià)比是不錯(cuò)的，可以拿下這個(gè)顏值、動(dòng)力兼具的大玩具，后期保養(yǎng)去過(guò)一個(gè)4s店，保養(yǎng)完成的時(shí)候，保養(yǎng)了幾百塊錢(qián)，這對(duì)于一個(gè)普通人來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是十分的給力了。
動(dòng)力：動(dòng)力上是絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題的，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)起步反應(yīng)非常的順暢，在超車(chē)的時(shí)候推背感都很強(qiáng)烈。
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向和剎車(chē)都很靈敏啊，這車(chē)底盤(pán)低，開(kāi)著它有點(diǎn)貼地飛行的感覺(jué)。手動(dòng)模式下車(chē)子會(huì)變得躁動(dòng)很多換擋一點(diǎn)不拖沓，伴隨著時(shí)不時(shí)電子聲浪的鞭炮聲，心里真是美滋滋。撩妹都比一般車(chē)好撩一些。
油耗：目前行駛下來(lái)，綜合油耗在7個(gè)油左右，說(shuō)實(shí)話(huà)這樣的油耗表現(xiàn)誰(shuí)看誰(shuí)不心動(dòng)，開(kāi)空調(diào)的時(shí)候也不會(huì)增加太多的油耗。
舒適：舒適表現(xiàn)還算可以的，這方面我沒(méi)有多高的要求，說(shuō)起來(lái)車(chē)子才十萬(wàn)出頭，我還怎么好意思要求那么多呢，座椅踏實(shí)柔軟，材質(zhì)很不錯(cuò)，擁有良好的腰背支撐效果，除了偶爾的噪音需要改進(jìn)一下，其他沒(méi)特別大的問(wèn)題了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的應(yīng)該就是這款車(chē)的顏值了，我感覺(jué)這個(gè)車(chē)，滿(mǎn)足了我所有的改裝夢(mèng)想，你看輪轂也是熏黑的了，卡鉗也是撞色的，是我特別喜歡的黃色，車(chē)頭的裝飾條還是黃色，原廠的尾翼，最主要的是有我最喜歡的聲浪，把我想改裝的都配備。而且造型也特別好看，潮跑氣息滿(mǎn)格，前邊低趴的車(chē)頭，后邊大溜背掀背后備箱，大嘴的進(jìn)氣格柵，真的太滿(mǎn)意這造型啦！
缺點(diǎn)：我對(duì)它的內(nèi)部空間不咋滿(mǎn)意，我自己個(gè)頭比較高，坐在后排還是有點(diǎn)局促的，前排的駕駛空間倒是勉勉強(qiáng)強(qiáng)。我爸媽每次坐我車(chē)都要給我吐槽說(shuō)后面好擠，腿伸不直，而且不好放東西啥的。
外觀：外觀上不但是我滿(mǎn)意，連我媳婦那么挑剔的一個(gè)人也居然認(rèn)可了它，足夠說(shuō)明這款車(chē)顏值了。我比較喜歡的是這輛車(chē)的設(shè)計(jì)，顯得很有科技感和運(yùn)動(dòng)感。開(kāi)出去就很拉風(fēng)，但又不是特別張揚(yáng)。我媳婦喜歡的是這個(gè)車(chē)的線(xiàn)條，她說(shuō)這個(gè)車(chē)的線(xiàn)條很立體，就給人很舒服的感覺(jué)，最讓她滿(mǎn)意的是尾翼，她說(shuō)配了尾翼才感覺(jué)這輛車(chē)有了靈魂。我也是很震驚，我媳婦居然會(huì)喜歡這車(chē)的尾翼。但是我也覺(jué)得尾翼非�？�。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料件是比較多的，怕開(kāi)久了會(huì)出行異響，雖然現(xiàn)在還沒(méi)有發(fā)生，可以用手摸到的地方都是硬塑料，感覺(jué)不太舒服，不過(guò)液晶儀表盤(pán)看起來(lái)真的很高端。
空間：空間的表現(xiàn)一般，不是很驚艷，我175的身高，前排是我的駕駛位置，去到后排的話(huà)空間也還挺充足的，后備箱有一點(diǎn)小了。
配置：我買(mǎi)的這款就是帶電子聲浪帶運(yùn)動(dòng)套件的的入門(mén)版，再高配就要多挺多錢(qián)其實(shí)是不劃算的。有些東西是可有可無(wú)的，而且還可以后期加裝。這個(gè)名爵6pro外觀顏值在線(xiàn)，動(dòng)力的表現(xiàn)也是杠杠的，買(mǎi)一臺(tái)國(guó)產(chǎn)小跑車(chē)沒(méi)啥不妥的。
動(dòng)力：名爵6pro的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是出了名的牛，原產(chǎn)調(diào)教的很暴力，車(chē)如其名，它是真的可以六秒多破百公里。我之前試過(guò)，雖說(shuō)沒(méi)有計(jì)算的那么準(zhǔn)，但它實(shí)打?qū)嵉耐票掣心强墒钦娴�，有種在開(kāi)電動(dòng)車(chē)的感覺(jué)。它強(qiáng)勁的動(dòng)力就是我選擇它的原因之一。
操控：
給我最大的感覺(jué)就是開(kāi)這臺(tái)名爵6pro壓根不像一臺(tái)前驅(qū)車(chē)，而是有些像大馬力的后驅(qū)車(chē)，新手的話(huà)感覺(jué)還不是那么容易掌握它。車(chē)子是帶換擋撥片的而且還有運(yùn)動(dòng)模式切換，可以說(shuō)是一臺(tái)可玩性很高的車(chē)。
油耗：車(chē)子我目前就只是上下班用的多，最近疫情又來(lái)了，本來(lái)計(jì)劃附近城市自駕游現(xiàn)在不敢亂動(dòng)，高速目前就跑過(guò)一次回老家。平時(shí)上下班離住的位置就四公里左右，都在市區(qū)范圍，經(jīng)常堵車(chē)紅綠燈的，目前油耗在八九個(gè)這樣，我覺(jué)得我還能接受，因?yàn)槲遗苓^(guò)高速有看過(guò)六個(gè)油耗，我問(wèn)過(guò)朋友，新車(chē)開(kāi)始油耗高點(diǎn)正常的。更何況我開(kāi)車(chē)路段都是市區(qū)，開(kāi)的不遠(yuǎn)。
舒適：座椅我很喜歡，柔軟度還有這個(gè)包裹性都蠻不錯(cuò)的。加上這個(gè)車(chē)新車(chē)的時(shí)候沒(méi)有什么異味，我都覺(jué)得還是很好，質(zhì)量不錯(cuò)。另外就是空調(diào)制冷的效果很棒，反正制冷比較快
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 欽州
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵6pro的外觀特別年輕化，造型很新穎，正好是我喜歡的那種風(fēng)格，還有就是車(chē)子的底盤(pán)不算特別低，走鄉(xiāng)村道路的時(shí)候也不會(huì)磕底盤(pán)這一點(diǎn)讓我覺(jué)得挺不錯(cuò)的，因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車(chē)動(dòng)作都比較野蠻，不會(huì)小心翼翼的呵護(hù)它，如果底盤(pán)太低的話(huà)每次磕底盤(pán)可能我都會(huì)非常心疼的，其次就是這臺(tái)車(chē)擁有不錯(cuò)的內(nèi)飾，精美細(xì)膩的設(shè)計(jì)元素讓人百看不厭。
缺點(diǎn)：就目前的駕駛感受來(lái)說(shuō)，就是隔音上不是很好，朋友跟我說(shuō)可以加點(diǎn)隔音棉，這樣車(chē)內(nèi)就沒(méi)那么的吵了。
外觀：外觀給人的感覺(jué)就是特別的帥氣，前臉的設(shè)計(jì)也特別的有辨識(shí)度，棱角分明，而且觸碰起來(lái)質(zhì)感也是非常不錯(cuò)，給人的感覺(jué)就非常的安靜大氣。
內(nèi)飾：我車(chē)子整體的視覺(jué)效果是很運(yùn)動(dòng)的。有一說(shuō)一，這車(chē)子內(nèi)飾用的材料還真是用了心，并沒(méi)有其他車(chē)上面的廉價(jià)塑料感，異味也少。我車(chē)最亮眼的地方就是它的可開(kāi)關(guān)排氣聲浪，晚上沒(méi)啥人的時(shí)候打開(kāi)聲浪跑起來(lái)，真跟小跑車(chē)沒(méi)兩樣。
空間：我這車(chē)的內(nèi)部空間挺棒的，而且它還有個(gè)帕拉梅拉同款的掀背后備箱，放大件物品是比其他車(chē)方便的多。這車(chē)的后排坐進(jìn)去也很寬敞，頭部離車(chē)頂?shù)拈g距也大
配置：我買(mǎi)車(chē)時(shí)候可是沒(méi)少看，差不多同等價(jià)位的我都看了，后來(lái)朋友推薦了這個(gè)車(chē)，我去看了一下子就看上了，價(jià)位比較符合我的預(yù)算，配置也挺高的，而且還是上汽品牌的，比較有保障。當(dāng)時(shí)就選擇了這款車(chē)。我這個(gè)車(chē)也買(mǎi)了挺長(zhǎng)時(shí)間，保養(yǎng)過(guò)兩次了，態(tài)度也是很不錯(cuò)噠。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力表現(xiàn)也很棒啊～車(chē)子提速快，沖綠燈沖第一沒(méi)問(wèn)題，超車(chē)也是游刃有余，在市區(qū)行駛太給力了。
操控：
這部車(chē)可以說(shuō)是偏向運(yùn)動(dòng)化的，其實(shí)它并沒(méi)有其他的家轎好開(kāi)。它的方向盤(pán)給我的感覺(jué)是偏硬的，和日系車(chē)有著明顯的區(qū)別。方向盤(pán)重就說(shuō)明穩(wěn)啊，估計(jì)這樣的設(shè)計(jì)就是為了約束一下它過(guò)分的動(dòng)力，防止新手啥的亂開(kāi)出問(wèn)題。話(huà)說(shuō)回來(lái)，這車(chē)的可玩性很棒的，有原廠的電子開(kāi)關(guān)聲浪，有換擋撥片，有斑馬語(yǔ)音控制等等。開(kāi)起來(lái)趣味十足。
油耗：它的油耗也比較穩(wěn)定，基本上百公里七個(gè)點(diǎn)左右就足夠了，要是跑高速的話(huà)就會(huì)更加的低一點(diǎn)。
舒適：座椅的包裹性挺不錯(cuò)，隔音做的也還可以，美中不足的就在剛提車(chē)的時(shí)候新車(chē)味道稍微有點(diǎn)重，懸掛在過(guò)坑的時(shí)候很干脆，不會(huì)特別晃。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8509公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是MG6的空間設(shè)計(jì)，我是一個(gè)對(duì)空間有需求的人，空間一定要大，這樣才能帶來(lái)不錯(cuò)的坐車(chē)體驗(yàn)。MG6的空間可以說(shuō)是足夠大了，肉眼可見(jiàn)的高大和寬敞感，坐在里面的感受更是不錯(cuò)，不會(huì)覺(jué)得壓抑，周?chē)际谴髿飧校貏e好。
缺點(diǎn)：車(chē)身的底盤(pán)設(shè)計(jì)有點(diǎn)低了，可能是為了追求顏值的流暢感覺(jué)，所以底盤(pán)就設(shè)計(jì)低了一點(diǎn)，平時(shí)在市區(qū)的平坦路段行駛沒(méi)有什么問(wèn)題的，但是在一些地勢(shì)不好的地方行駛就容易磕到底盤(pán)了，這個(gè)清楚還是偶爾發(fā)生的，每次磕到車(chē)子底盤(pán)我心底就咯噔一下，很心痛啊。
外觀：外觀我真的沒(méi)有很在意，我也不知道為啥，我感覺(jué)所有的車(chē)除了那些特別名貴的跑車(chē)吧其實(shí)都長(zhǎng)的差不多，所以我也沒(méi)把外觀好看當(dāng)成我選車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。反正我看名爵六還挺順眼的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較符合我的預(yù)期，因?yàn)槲也⒉幌矚g這種太過(guò)花哨的設(shè)計(jì)，還是簡(jiǎn)單一點(diǎn)的看著更順眼，太花哨的話(huà)有一種殺馬特的感覺(jué)，不太符合現(xiàn)代的潮流。而且內(nèi)飾的做工也很精致，各個(gè)地方手摸起來(lái)都很舒適。
空間：手套箱都能放很多東西的，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間很多，因?yàn)楹笈诺淖芜�可以放倒，視野還是很不錯(cuò)的，可以放兩三個(gè)行李箱，能裝下很多東西，頭部空間沒(méi)有壓迫感。
配置：名爵6的實(shí)際價(jià)格其實(shí)并不算太高，普通人工作幾年應(yīng)該都能夠買(mǎi)得起它。提車(chē)的時(shí)候店里面正在搞活動(dòng)，送了我許多比較實(shí)用的裝飾，省得我自己再去花錢(qián)單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)了。
動(dòng)力：這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)低扭很充沛，當(dāng)時(shí)在網(wǎng)上看參數(shù)我就發(fā)現(xiàn)1500轉(zhuǎn)開(kāi)始能夠輸出最大扭矩，一直持續(xù)到4000轉(zhuǎn)，幾乎囊括了我日常用車(chē)絕大部分的轉(zhuǎn)速區(qū)間，也因此動(dòng)力的響應(yīng)特別迅速，可以給我隨踩隨有的感覺(jué)。
操控：
方向盤(pán)的尺寸大小合適，握感也比較舒適。轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)感覺(jué)特別的省力，指向性還非常的好。車(chē)上配備的一些輔助駕駛方面的配置也都挺好用的，就算是新手駕駛它也能夠做到非常的從容鎮(zhèn)定。
油耗：MG6 Pro百公里才7.6L左右的油耗，其實(shí)這個(gè)油耗我是感覺(jué)超滿(mǎn)意的，我對(duì)過(guò)很多市面上的車(chē)子了，除去混動(dòng)的車(chē)子真的沒(méi)有其他車(chē)子能跟MG6 Pro抗衡的，我現(xiàn)在出門(mén)就很是放心了，油耗低的車(chē)子對(duì)我后期使用來(lái)說(shuō)很是放心。
舒適：隔音效果不太理想，日常上下班途中還不覺(jué)得，但一跑高速，車(chē)內(nèi)的噪音就聽(tīng)著比較明顯了，不算安靜。不急加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2000多，主要就是胎噪聲，可能和本身輪胎的靜音性也有關(guān)系。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：像我這種經(jīng)常腰不舒服的人都覺(jué)得可以長(zhǎng)時(shí)間乘坐，車(chē)身線(xiàn)條，搭配起來(lái)可算是無(wú)可挑剔，外觀好看，口碑不錯(cuò)，非常欣賞這種設(shè)計(jì)風(fēng)格，要說(shuō)滿(mǎn)意的地方那首先是動(dòng)力，減震效果好，大家都說(shuō)挺不錯(cuò)，喜歡坐著很寬敞的車(chē)子坐進(jìn)去帶給我的那種感受就很舒服，乘坐起來(lái)成員之間會(huì)覺(jué)得十分寬松。
缺點(diǎn)：對(duì)于名爵6這款車(chē)，我最不滿(mǎn)意的地方主要就是車(chē)子的隔音性能不是很好，有時(shí)候在鬧市區(qū)關(guān)上車(chē)窗還是能聽(tīng)到外面的噪音，而且車(chē)子剛提的那會(huì)兒，車(chē)內(nèi)的異味兒也是比較多的，聞起來(lái)不是很舒服，不過(guò)畢竟是新車(chē)，也能理解。
外觀：外觀的整體設(shè)計(jì)是比較潮流的，巨大的黑色中網(wǎng)顯得非常的具有侵略性，以及它的LED燈是比較長(zhǎng)的，在夜間行駛的時(shí)候也非常的明亮，我感覺(jué)一開(kāi)始如果你不了解車(chē)的話(huà)，就會(huì)很喜歡名爵6pro的外觀，較為年輕化，運(yùn)動(dòng)風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾功能區(qū)的設(shè)計(jì)很科學(xué)合理化，功能也很齊全，中控的設(shè)計(jì)布局比較清晰，覺(jué)得會(huì)很順手，用起來(lái)很直觀很流暢，總體的風(fēng)格來(lái)看讓人感覺(jué)并不是很奢華，畢竟價(jià)格在這里，比較的簡(jiǎn)單一些，沒(méi)有太多的裝飾，做工方面還是比較細(xì)膩的，用料也還算扎實(shí)。
空間：這個(gè)空間是我選擇名爵6這臺(tái)車(chē)的重要原因，坐在車(chē)子里會(huì)感到放松，乘坐空間坐的很舒服，鑰匙，水杯，雨傘都很好找，后排的腿部空間也足夠，車(chē)身中等，但是空間很寬敞，并且可以調(diào)整駕駛座，車(chē)內(nèi)空間感要更強(qiáng)。
配置：性?xún)r(jià)比高，要不然我也不會(huì)直接一步到位買(mǎi)頂配。相比于低配來(lái)說(shuō)，價(jià)格貴不了太多，但能獲得一個(gè)完善的用車(chē)體驗(yàn)，各方面的配置都很豐富，以后自己也不會(huì)因?yàn)闆](méi)有上頂配而后悔。
動(dòng)力：我認(rèn)為1.5T動(dòng)力很給力，181馬力反正我加起速來(lái)，所以駕駛非常安全，有著一定的爆發(fā)力，在市區(qū)和高速上都開(kāi)著很順利有力的，紅綠燈下面的起步也是很快的，我對(duì)車(chē)子的速度不是很過(guò)分的追求快，一點(diǎn)都不虛。
操控：
低速轉(zhuǎn)向力度輕盈，隨著速度增加，轉(zhuǎn)向阻尼又會(huì)逐漸增重，手感很自然。我非常喜歡它過(guò)彎時(shí)那種從容的姿態(tài)，底盤(pán)感覺(jué)特別聽(tīng)話(huà)，一點(diǎn)都不拖泥帶水。還有原廠的L2級(jí)別智能駕駛輔助系統(tǒng)，并線(xiàn)輔助、車(chē)道保持、車(chē)道偏離預(yù)警等等，對(duì)于各種情況下的操控也有一定幫助。
油耗：在油耗這方面并不是很高，在可以接受的范圍內(nèi)，由于我平常開(kāi)車(chē)也比較的小心的，不會(huì)亂踩油門(mén)，所以不管是市區(qū)開(kāi)車(chē)還是高速行駛，省油表現(xiàn)都不錯(cuò)，我想以后等開(kāi)的更習(xí)慣了，再過(guò)了磨合期的話(huà)，油耗應(yīng)該還會(huì)在下降的。
舒適：車(chē)子的乘坐體驗(yàn)是一流的，平時(shí)乘坐在車(chē)子里面就是一個(gè)不錯(cuò)的感覺(jué)了，在車(chē)子的后排乘坐就是有一個(gè)很好的乘坐體驗(yàn)的，車(chē)載音響很好，我很喜歡一遍聽(tīng)音樂(lè)一遍開(kāi)車(chē)的，車(chē)子的音質(zhì)很好，藍(lán)牙鏈接沒(méi)有延遲的，操控起來(lái)也是很簡(jiǎn)單的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5916公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵6這款車(chē)讓我最滿(mǎn)意的地方還是有很多的，首先就是車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)非常的漂亮，顏值很高，平時(shí)開(kāi)出去感覺(jué)倍有面子。還有就是車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)也非常讓我滿(mǎn)意，尤其是在高速上開(kāi)的時(shí)候，很輕松就能跑個(gè)120，而且加速的過(guò)程中推背感很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：不太喜歡他的兩個(gè)地方，第一：內(nèi)飾氛圍不是很時(shí)尚，和外觀有一點(diǎn)出人，第二：我覺(jué)得他的懸架做的比較不合理，因?yàn)闇p震效果不是很好，在車(chē)內(nèi)駕駛的時(shí)候我會(huì)感覺(jué)到明顯的震動(dòng)，有時(shí)候自己可能要去鄉(xiāng)下出差，路途比較遙遠(yuǎn)。
外觀：外觀上我最喜歡的就是超大的懸浮式尾翼，還有像是奔馳的尾燈造型。細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，開(kāi)在大街上也是充滿(mǎn)了個(gè)性。
內(nèi)飾：方向盤(pán)是平底的造型，三、九點(diǎn)位置還用了翻毛皮的材質(zhì)，在右下方有一個(gè)超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式的切換按鍵，看上去就很有戰(zhàn)斗氣息。中控車(chē)機(jī)好用，功能很多，反應(yīng)速度又很快，而且它的語(yǔ)音控制識(shí)別挺準(zhǔn)確的，我一個(gè)人開(kāi)車(chē)，不管是要導(dǎo)航還是調(diào)節(jié)空調(diào)溫度，經(jīng)常都是直接用語(yǔ)音來(lái)搞定。
空間：車(chē)內(nèi)的空間比較寬敞，并且整個(gè)的利用率較高，從后排是比較大的，然后前排的空間也很大，因?yàn)樽诶锩骜{駛非常的舒服，然后一般自己也不需要帶很多人，就兩三個(gè)，所以很多東西都可以放在后備箱里。
配置：從名爵6的綜合性能來(lái)看，我覺(jué)得名爵6的性?xún)r(jià)比算是比較高的那一種。因?yàn)檫@車(chē)子外觀非常的時(shí)尚，各種設(shè)計(jì)都很帶感，而且內(nèi)部的配置也是應(yīng)有盡有，絲毫不輸于同價(jià)位的車(chē)。
動(dòng)力：在中低速路段下一腳油門(mén)下去，推背感很強(qiáng)烈，感覺(jué)不像是一臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱降檔速度很快，換擋動(dòng)作也很干脆，沒(méi)有頓挫，開(kāi)著特別順滑。高速上，發(fā)動(dòng)機(jī)的后段儲(chǔ)備充足，100kmh之后的加速超車(chē)也依然很有勁，不會(huì)讓我感到疲軟。
操控：
方向盤(pán)的整體操控感非常的好，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候感覺(jué)幾乎不需要耗費(fèi)多大的力氣。油門(mén)控制起來(lái)感覺(jué)也特別的輕松，隨著不斷深入的踩下，加速感來(lái)得也比較線(xiàn)性。剎車(chē)使用起來(lái)感覺(jué)也非常的靈敏，制動(dòng)距離特別短。
油耗：這款車(chē)的油耗確實(shí)要比我想象的高了一些，因?yàn)楫?dāng)時(shí)我購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候就感覺(jué)這車(chē)的油耗應(yīng)該不會(huì)很高。但是可能是因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)的比較多的原因，而且我還比較喜歡開(kāi)快車(chē)，所以油耗就稍微高了一點(diǎn)。
舒適：座椅很厚實(shí)，前排是一體式的運(yùn)動(dòng)座椅，兩側(cè)側(cè)向的突出對(duì)于我身體的支撐很到位，坐著很舒服。前排用了雙層的玻璃，在隔音效果方面很給力，即使是高速上面風(fēng)噪聲都不明顯，車(chē)內(nèi)再放著音樂(lè)，感覺(jué)很放松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3657公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡空間大的，它的空間表現(xiàn)還挺讓我滿(mǎn)意的，工作原因經(jīng)常要帶很多的東西，所以就想要一輛后備箱空間大一點(diǎn)的車(chē)。它的后備箱比較深，縱向上也挺大的，而且后備箱的開(kāi)口比較大，這樣放大一點(diǎn)的行李也會(huì)方便一點(diǎn)。前排的空間坐著也挺舒服的，前排的空間是可以坐著活動(dòng)身體的，可以看出來(lái)前排的空間還是很充足的，空間實(shí)用性挺好的，小物品也有歸屬的地方。
缺點(diǎn)：后排地板中間凸起比較高影響乘座，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上有些平庸了，沒(méi)有外觀那么具有侵略性的感覺(jué)。
外觀：這款看起來(lái)很時(shí)尚的，挺符合我的審美要求的，開(kāi)出去挺有面子的，回頭率比較高，前臉進(jìn)氣格柵的造型很有辨識(shí)度的，加上側(cè)面的腰線(xiàn)以及輪轂整體效果很有型，再就是車(chē)漆厚度很厚很均勻，而且色澤飽滿(mǎn)十分的靚麗。
內(nèi)飾：我對(duì)內(nèi)飾的要求也不算高，好不好看的其實(shí)無(wú)所謂，主要就是它的中控屏使用起來(lái)的感受。開(kāi)了幾個(gè)月了，中控屏使用起來(lái)還是很不錯(cuò)滴。
空間：車(chē)身軸距超過(guò)了2米7，長(zhǎng)度超過(guò)了4米7，尺寸在緊湊型轎車(chē)中是有優(yōu)勢(shì)的，乘坐空間也非常寬松。而且前排的儲(chǔ)物格很豐富，能夠放下許多隨身的物品，用著很方便。尾箱采用了掀背式的開(kāi)啟，開(kāi)口角度更大，比一般三廂轎車(chē)好用。
配置：它的價(jià)位不算高，但是配置很豐富，常用的配置都有，開(kāi)起來(lái)不用擔(dān)心。另外，它的油耗也不錯(cuò)，有了它給我創(chuàng)造了不少價(jià)值。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，雖然說(shuō)這車(chē)的排量感覺(jué)不算很大，但絲毫不影響車(chē)子的動(dòng)力輸出，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)開(kāi)沒(méi)有什么壓力，想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)。高速上開(kāi)也可以感覺(jué)到動(dòng)力在持續(xù)不斷的輸出，想要加速也只需要踩油門(mén)就行。
操控：
駕駛起來(lái)得心用手，方向盤(pán)操控起來(lái)特別順手，每次開(kāi)這輛車(chē)給我的感覺(jué)都是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，能給我一個(gè)更輕松的操控體驗(yàn)，轉(zhuǎn)彎各方面等完全沒(méi)有側(cè)傾，市區(qū)里面夠用，靈活性適中，女士開(kāi)起來(lái)也會(huì)方便。
油耗：市區(qū)油耗8L左右，高速上6L出頭，和我預(yù)期的差不多，算是省油的類(lèi)型。市區(qū)如果路況通暢，只是正常紅綠燈的話(huà)，平均油耗也可以保持在7L多，總體來(lái)看使用成本都不高。
舒適：車(chē)子的舒適性感覺(jué)還是有些許的欠缺，主要就是車(chē)子的隔音性能不是很理想，所以有時(shí)候在高速上開(kāi)的時(shí)候還是難免會(huì)聽(tīng)到一些風(fēng)噪和胎噪，不過(guò)車(chē)子其他方面的舒適性都挺不錯(cuò)的，尤其是座椅非常的柔軟，而且靠背的感覺(jué)也是非常舒服的，平時(shí)堵車(chē)的時(shí)候靠在座椅上很舒適。
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