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MG6
2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版

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MG6車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿(mǎn)意的就是這款MG6 Pro的性能的,我對(duì)車(chē)子的了解也是蠻多的了,我買(mǎi)車(chē)是充分考慮自己的用車(chē)需求才來(lái)選擇的,比如我現(xiàn)在的需求就是空間夠大,因?yàn)槲沂且患宜目谟密?chē)的,所以車(chē)子的空間越大對(duì)我的幫助是越大,而且關(guān)鍵這款MG6 Pro的價(jià)格也不高,我入手的時(shí)候雖然沒(méi)有什么優(yōu)惠,不過(guò)這款MG6 Pro的總價(jià)也不高,入手就是剛剛好的了。
缺點(diǎn):如愿拿到了自己的新車(chē),這款車(chē)的車(chē)身體積比較大,也感覺(jué)不到明顯的顛簸感。
外觀:顏值設(shè)計(jì)感是很符合我現(xiàn)在的年紀(jì)選擇的,車(chē)身的正臉設(shè)計(jì)感是很美的,正臉設(shè)計(jì)就是一款充滿(mǎn)了霸氣的車(chē)型了,側(cè)顏來(lái)看車(chē)子也是很美的,但是車(chē)子的底盤(pán)太低了,平時(shí)在市區(qū)平坦的路段行駛沒(méi)有問(wèn)題的,但是去到一些高低不平的路段行駛就感覺(jué)到問(wèn)題了,那個(gè)時(shí)候就容易磕到底盤(pán)的,每次磕到底盤(pán)我心里就咯噔一下,很是心痛啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面只能說(shuō)是很普通吧,風(fēng)格和色澤方面都是不是很喜歡,看起來(lái)有點(diǎn)太單調(diào)了,不過(guò)看的久了感覺(jué)適應(yīng)了一些,家人都是說(shuō)也只是內(nèi)飾而已,不影響駕車(chē)感受就行。
空間:MG6 Pro在空間上確實(shí)不具備什么優(yōu)勢(shì),尤其是車(chē)子的后排,我174的身高坐后排會(huì)有點(diǎn)壓抑,而且后排的中間有一塊明顯的凸起,這也是減少了腿部的空間。但是這車(chē)大部分時(shí)間是我一個(gè)人用,也沒(méi)有太大的關(guān)系。
配置:本身的價(jià)格不高,尤其是和合資車(chē)型對(duì)比起來(lái),性?xún)r(jià)比的優(yōu)勢(shì)很明顯。如果是我自己去改裝成這么運(yùn)動(dòng)的外觀,感覺(jué)都要花不少錢(qián)。
動(dòng)力:MG6 Pro采用的是一臺(tái)1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力方面無(wú)論是市區(qū)道理行駛還是跑高速,那絕對(duì)都是足夠有余。
操控: 整個(gè)的操控還是比較好上手的,我自己的開(kāi)車(chē)技術(shù)也不是很高吧,然后我在開(kāi)這輛車(chē)的時(shí)候會(huì)覺(jué)得非常的好用,是因?yàn)檎麄(gè)的性能適配度比較高,它的方向盤(pán)指向較為精準(zhǔn),并且它的緊繃感覺(jué)非常的明顯。
油耗:現(xiàn)在我的MG6 Pro是7.8L百公里的油耗,這個(gè)油耗其實(shí)不高了,MG6 Pro作為一款家用車(chē)來(lái)說(shuō)當(dāng)然是越低的油耗越舒服的,我現(xiàn)在出行也不需要過(guò)于擔(dān)心油耗問(wèn)題,畢竟MG6 Pro就是比較節(jié)約的,反正我主要都是家用情況了,在家用來(lái)說(shuō)能有這個(gè)油耗算是比較節(jié)約的了。
舒適:車(chē)子的各方面穩(wěn)定性是很好的,比如在高速行駛到140邁速度也不會(huì)有飄的感覺(jué),這個(gè)還是得益于MG6 Pro的車(chē)身穩(wěn)定性很好,但是這個(gè)MG6 Pro的隔音不好,比如在高速行駛的時(shí)候關(guān)閉全部車(chē)窗后外界風(fēng)噪還是很大的。
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