上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
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最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于它，我最滿意的一點(diǎn)是這個(gè)車的外觀很好看，設(shè)計(jì)線條獨(dú)特，顏值很高。對(duì)比了同等價(jià)位的好幾個(gè)車，感覺(jué)還是這個(gè)車最符合我的需求，外觀也符合我的審美，油耗也不大，各項(xiàng)配置也挺好，而且性價(jià)比也高，后備箱空間也可以，裝一些日用品夠了。針對(duì)于我家目前的人數(shù)需求，也是足夠使用了。
缺點(diǎn)：車剛到手沒(méi)多久吧，目前還沒(méi)注意到有哪里是我最不滿意的地方，實(shí)在要說(shuō)那就說(shuō)那個(gè)座椅吧，有點(diǎn)硬，要是開(kāi)長(zhǎng)途的話，坐久了會(huì)感到腰酸背痛還有屁股痛，建議廠家多在皮質(zhì)性座椅方面降低它的硬度。
外觀：它的外觀顏值比較高，這是我比較看重的一方面。車外面的流線型很美觀，車尾樣式很時(shí)尚，相信很多年輕人都會(huì)喜歡它。它的顏色搭配的也很合適，看著很高端大氣。
內(nèi)飾：車的內(nèi)里我還是挺滿意的，座椅可以隨時(shí)去調(diào)節(jié)它的高低度，360度無(wú)死角的倒車影像，還有前面裝的行車記錄儀，最滿意的還是里面裝有無(wú)線充電設(shè)備，現(xiàn)在出門都得用到手機(jī)或者手機(jī)導(dǎo)航，很耗電，有這個(gè)無(wú)線充電模式讓我的手機(jī)不再倒數(shù)30秒關(guān)機(jī)。
空間：空間的話，主要還是后備箱的空間用的比較多，我比較喜歡用后備箱裝東西，這輛車的后備箱開(kāi)著也挺好開(kāi)的，而且鑰匙遙控非常好使，后備箱經(jīng)常能放下許多東西，我出門逛超市的次數(shù)不多，每次買都是大采購(gòu)，而且家里的孩子經(jīng)常各地奔波，日常用品都是備好幾套的，我經(jīng)常會(huì)買大包小包的，放進(jìn)后備箱里面，或者是直接拉一個(gè)大箱子給孩子送衣服用品去。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比挺高的，空間夠用，動(dòng)力也不差勁。而且還有完善的售后服務(wù)，所以我挺喜歡的。
動(dòng)力：它的動(dòng)力是挺快的，我自己本身開(kāi)車就比較喜歡高速行駛，不喜歡在開(kāi)車過(guò)程中羅哩羅嗦。它的動(dòng)力很足，還是挺適合我的。像平時(shí)在高速上行駛的時(shí)候行駛起來(lái)也比較輕松，容易，不會(huì)因?yàn)轳{駛的時(shí)間有些長(zhǎng)就會(huì)感覺(jué)到很疲勞。平時(shí)在路上超車也是輕而易舉的。對(duì)于我這種急性子而言，再合適不過(guò)了。
操控：
駕駛它很輕松，油門很靈敏，剎車不會(huì)很軟，非常好控制。只要熟悉一段時(shí)間，我就可以開(kāi)的很順暢了。對(duì)新手來(lái)說(shuō)這個(gè)車也非常好開(kāi)。
油耗：因?yàn)槲业墓ぷ餍再|(zhì)，導(dǎo)致我需要開(kāi)車的時(shí)間特別的多，但是基本上不會(huì)跑太多的長(zhǎng)途，基本上就是在市區(qū)里來(lái)回的穿梭。目前才只有7.1的油耗，覺(jué)得我是非常可以接受的，因?yàn)槁?tīng)身邊的同事說(shuō)他們的油耗都要很高，之前覺(jué)得自己的油耗還可以接受，但是看見(jiàn)我的油耗以后心里就很不舒服了。雖然他們不舒服了，但是讓我還是很開(kāi)心的。
舒適：舒適性我覺(jué)得還是可以進(jìn)一步優(yōu)化的，這輛車的舒適性沒(méi)有達(dá)到我內(nèi)心的預(yù)想，因?yàn)樵谶^(guò)不平整的路段時(shí)會(huì)感到有一點(diǎn)小小的顛簸，讓人有點(diǎn)暈車的感覺(jué)，這一點(diǎn)我覺(jué)得有必要改進(jìn)一下。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1391公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最令我滿意的地方是車子的空間，因?yàn)榧依锏某蓡T比較多希望買一臺(tái)空間大一點(diǎn)的車子，名爵6完全滿足了我們對(duì)于車內(nèi)空間的要求，還有一點(diǎn)是車子的操控總體來(lái)講是比較簡(jiǎn)單的，對(duì)于開(kāi)車小白也是比較友好的。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)這款車子有一點(diǎn)小小的不足，就是舒適性沒(méi)有做的很好，還是有提高的空間的，希望這個(gè)車可以在這些方面有一點(diǎn)改善，因?yàn)槭孢m性如果不好會(huì)影響坐車的體驗(yàn)感，還會(huì)影響我們的心情。
外觀：這名爵6的造型很不錯(cuò)，款式夠時(shí)尚的，腰身的線條流暢有質(zhì)感，就連那簡(jiǎn)單的后尾都是那么的無(wú)敵有辨識(shí)度。入手這車子以后我感覺(jué)自己辦事都有氣質(zhì)了，好車就是能提升一個(gè)人的辦事效率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很全面，但也正是因?yàn)槿绱�，好多設(shè)計(jì)我覺(jué)得有些不實(shí)用，畢竟內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是為了便利我們的使用，空有一副皮囊是沒(méi)用的。實(shí)用性不強(qiáng)毫無(wú)用處。
空間：因?yàn)槲壹业募依锍蓡T是比較多的，家里有一個(gè)孩子，還有老人，所以我們選車就希望選大一點(diǎn)車子，一家人一起出行的時(shí)候也方便一點(diǎn)，能活動(dòng)的空間大一點(diǎn)，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，舒適性也能高一點(diǎn)，名爵6這款車子的空間是我們家非常喜歡的原因之一，因?yàn)檫@款車子的頭部和腿部的空間非常的充足。坐在里面完全不會(huì)感覺(jué)到壓抑。
配置：使用一段時(shí)間下來(lái)，感覺(jué)性價(jià)比還是挺高的，外觀時(shí)尚，車型大氣，空間大小合適，動(dòng)力足，而且也省油，一家三口人買來(lái)還是非常滿意的。綜合整體來(lái)說(shuō)，對(duì)比其他同等價(jià)位的車，性價(jià)比也是很高了，很值得購(gòu)買。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，平時(shí)駕駛過(guò)程中的需要都能得到滿足，起步快，提速也快，我平時(shí)一般就在市區(qū)路上開(kāi)，覺(jué)得挺輕松的，而且動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，不會(huì)感到有頓挫感，這點(diǎn)我就特別喜歡，在高速上開(kāi)也是不在話下，油門和剎車反應(yīng)也很快，遇到什么情況，輕輕一踩剎車就能立即停下，完全沒(méi)有卡頓和反應(yīng)的時(shí)間。
操控：
就我自己的手感來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得操控起來(lái)不錯(cuò)。方向盤的方向感挺準(zhǔn)確的，這樣以后出行的話也不用再擔(dān)心方向問(wèn)題了。而且汽車的剎車性能做的也很靈敏。平時(shí)在外出行的時(shí)候，也很大程度上降低了風(fēng)險(xiǎn)事故的概率。
油耗：我其實(shí)經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)，除非遇到堵車或者行駛緩慢的路段會(huì)使用的可能會(huì)多一點(diǎn)油耗，但正常情況下都是比較省油的狀態(tài)，特別上了高速，省油就更明顯了，長(zhǎng)途出行也是比較省錢的那種。
舒適：我感覺(jué)名爵6的座椅它不像別的車那么軟，相對(duì)來(lái)說(shuō)硬一點(diǎn)，風(fēng)格也比較潮流運(yùn)動(dòng)風(fēng)，和外形呼應(yīng)吧，一開(kāi)始，在城市道路短途行駛的時(shí)候我覺(jué)得還挺舒服吧，有腰背支撐感，但是上高速長(zhǎng)途行車的時(shí)候，由于座椅較硬，就有些疲憊酸痛感，所以我不太滿意。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：單論顏值這一方面來(lái)說(shuō)，在同個(gè)等級(jí)的車中，名爵6的設(shè)計(jì)造型絕對(duì)是車中帥哥，酷炫的輪胎形狀，吸睛的顏色，時(shí)尚的車燈，還有瀟灑的尾翼，無(wú)不吸引我的眼球，作為顏值控的我，一眼就相中了它。且除了好看的外形，名爵6也并非中看不中用的花瓶，汽車配置非常豐富，且自帶功能繁多，同時(shí)價(jià)格實(shí)惠，以上種種原因都使我最后選擇了它。
缺點(diǎn)：這個(gè)車那當(dāng)然也會(huì)存在一些小小的問(wèn)題，就是噪音方面的問(wèn)題，當(dāng)行駛速度提高之后就會(huì)出現(xiàn)各種胎噪，風(fēng)噪，很容易影響我的駕駛心情，本來(lái)開(kāi)車出去有一個(gè)好心情，結(jié)果出現(xiàn)很多雜音就會(huì)感到有一點(diǎn)不舒服。這也是很多車都存在的問(wèn)題之一，希望未來(lái)這方面的問(wèn)題可以減少一點(diǎn)，讓出行的人保持一個(gè)好心情。
外觀：外觀方面給我的感覺(jué)就是這臺(tái)車酷酷的，設(shè)計(jì)感也比較強(qiáng)，整個(gè)前臉就給我一種很犀利霸氣的感覺(jué)。整體的風(fēng)格是比較偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)的， 這點(diǎn)還是比較吸引我的，我個(gè)人比較欣賞這種運(yùn)動(dòng)型的外觀，溜背的設(shè)計(jì)讓這臺(tái)車看起來(lái)非常的高級(jí)，遠(yuǎn)看就非常的像一臺(tái)跑車。
內(nèi)飾：除了前面對(duì)座椅的認(rèn)可，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，全液晶儀表盤，在很多合資車?yán)�，都還在沿用傳統(tǒng)儀表盤，所以這點(diǎn)也說(shuō)明了國(guó)產(chǎn)車的配置還有有一定優(yōu)勢(shì)，還有這車的儲(chǔ)物空間比較多，除了傳統(tǒng)的的儲(chǔ)物箱，還多了暗格設(shè)計(jì)，放物品的話是比較充足的，還有就是后排有兩個(gè)出風(fēng)口，這點(diǎn)的話也是不錯(cuò)的，包括充電接口全車有四個(gè)，前后個(gè)兩，再加上前排的無(wú)線充電。
空間：空間可以說(shuō)是這款車的一大亮點(diǎn)了，座椅調(diào)度也是比較方便，對(duì)于身高一米八以上的不用擔(dān)心空間問(wèn)題，坐進(jìn)去不會(huì)有窩這的感覺(jué)，后排也是可以坐3個(gè)正常的成年人的，算是比較寬敞的了我感覺(jué)，后備箱掀背式的設(shè)計(jì)在同級(jí)車?yán)锩婧苌僖?jiàn)，不僅美觀，而且還比較實(shí)用。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，顏值高，油耗也比較小，內(nèi)飾也好，高大上，同等價(jià)位中還是性價(jià)比較高的一款車。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的勁頭非常足，在各種路況上的表現(xiàn)都是非常的出色的。即使在豪車旁邊看也絲毫都不遜色，開(kāi)起來(lái)非常的帶勁，速度與激情并存。非常平穩(wěn)的起步，開(kāi)起來(lái)之后就會(huì)有源源不斷的動(dòng)力支持著你在路上奔馳，我在開(kāi)著車的時(shí)候感到非常的有底氣。
操控：
我之前也有在網(wǎng)上了解過(guò)一些車的操作方式啊各方面的性能啊啥的，所以要熟悉這輛車我還是很快就上手的，像那個(gè)方向盤，質(zhì)感好也很穩(wěn)妥，新手也不用擔(dān)心什么的，不過(guò)新的東西都得學(xué)著用，不是一拿到手就會(huì)的，總而言之，這款車操控起來(lái)不會(huì)很難。
油耗：對(duì)于車子的油耗，我將名爵6這款車與朋友的車子對(duì)比了一下，名爵6這款車子的油耗，在我所接觸到的車子中省油效果是名列前茅的。
舒適：這車子的舒適性真心不錯(cuò)，座椅有著很好的設(shè)計(jì)，跟身體比較貼合，還有就是懸架不硬，在一些小的坑洼上一點(diǎn)不會(huì)有什么顛簸感，加上本省車子密封也好，就算是在車子里面躺著休息都可以的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款汽車的油耗。因?yàn)楸旧碣I汽車就花了我一部分的錢，如果汽車的油耗高的話，很大程度上為我增加了許多的經(jīng)濟(jì)壓力，但恰好使這款車的油耗也很低，不會(huì)給我?guī)蟮膲毫�，也不�?huì)降低我的生活質(zhì)量。所以我覺(jué)得它的油耗是最滿意的一點(diǎn)了。。
缺點(diǎn)：作為新車，首先味道就是最常出現(xiàn)的問(wèn)題，雖然可以通過(guò)放香囊或瓜果來(lái)改善，但畢竟一段時(shí)間內(nèi)都要受到味道的影響，而且我又是個(gè)對(duì)味道比較敏感的人，所以剛開(kāi)新車的時(shí)候真的挺難受。還有一個(gè)就是隔音問(wèn)題，在城市低速行駛的時(shí)候還好，一上高速，車速提上來(lái)，噪音就有點(diǎn)大。
外觀：整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格都體現(xiàn)了青春活力，而且運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，一般的年輕人都喜歡這種風(fēng)格，我自然也不例外，而且他前后大燈設(shè)計(jì)的比較犀利，整個(gè)車辨識(shí)度很高，尤其是從車前身來(lái)看，霸氣十足，而且線條流暢，棱角分明，是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾反正不是我想的那樣，可能只是不符合我的要求，因?yàn)樗膬?nèi)飾裝飾很隨意，一看就知道沒(méi)有太用心。
空間：這輛車在空間結(jié)構(gòu)方面規(guī)劃的不錯(cuò)，可以調(diào)節(jié)座椅高低，像我185的大高個(gè)，走個(gè)門都容易撞上，更不用說(shuō)在車?yán)锪耍贿^(guò)只要調(diào)低一點(diǎn)座椅的高度，我的頭還是很安全的，還有后備箱的儲(chǔ)量也算是大了。
配置：性價(jià)比的高低也是大家衡量一款車好壞的關(guān)鍵因素，但我覺(jué)得這些東西都是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的，只要你覺(jué)得買了他符合自己的期望和平時(shí)的需求，那買的就不虧。就像我，我對(duì)這款車的各方面都很滿意，而且MG6的口碑和銷量都要比我看過(guò)的那些車好很多，我買車的時(shí)候還趕上了活動(dòng)，雖說(shuō)沒(méi)優(yōu)惠，但是送了很多東西，可以說(shuō)經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，可以說(shuō)相當(dāng)滿意了。
動(dòng)力：城市道路行駛肯定是夠的，提速超車的時(shí)候，感覺(jué)挺有勁的，在高速上也是動(dòng)力十足，而且下盤挺穩(wěn)的，我開(kāi)120都不飄，妥妥的，踩油門的時(shí)候有推背感，超車的時(shí)候也有底氣。
操控：
整個(gè)車的車身因?yàn)椴凰闾L(zhǎng)，所以開(kāi)起來(lái)掉頭還有停車對(duì)我來(lái)說(shuō)都相當(dāng)輕松，底盤夠穩(wěn)，在一些急轉(zhuǎn)彎上比較靈活，車身也沒(méi)有明顯的側(cè)傾，整體駕駛感受夠運(yùn)動(dòng)�？梢苑判娜ヒ恍┼l(xiāng)下的不良道路，不會(huì)難以控制，就算是女司機(jī)也可以穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)鸟{駛。
油耗：本身汽車的體積就略微有些大，在同等車型的油耗中，它的油耗是屬于偏低的。所以這點(diǎn)我個(gè)人還是比較滿意的。
舒適：駕駛位和副駕駛位座椅座椅舒適性很好，后排的也不錯(cuò)，腿部的空間挺大，大長(zhǎng)腿的很適合。另外車的噪音有點(diǎn)大，其他牌的車也有，這個(gè)還能接受。但是減震不是很好，路況不好的時(shí)候，比較顛簸，不過(guò)這種情況比較少。路況好的時(shí)候，還是很平穩(wěn)的，現(xiàn)在還是好路多，問(wèn)題不大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是它的空間，滿足我們一家四口的出行完全不是問(wèn)題，其次外觀設(shè)計(jì)大方且時(shí)尚，顏值方面我還是挺認(rèn)可的，再一個(gè)它的油耗表現(xiàn)確實(shí)也是很不錯(cuò)的，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)排量較小，在燃油經(jīng)濟(jì)性上也是很有保障的。
缺點(diǎn)：它讓我最不滿意的是舒適感，車的減震不太好，如果行駛在路面坑坑洼洼的路上是時(shí)，會(huì)比較顛簸，不太舒服，有小孩子也比較操心了，總要提醒孩子坐好系好安全帶。
外觀：外觀不用說(shuō)了，那絕對(duì)是非常好的，顏色好看，車身流暢且線條充滿力度，特別是車中網(wǎng)還采用大嘴設(shè)計(jì)，新潮時(shí)尚，第一眼就吸引了我的注意，黑色的尾翼真的非常帥氣，顏值杠杠的，造型很帥，很符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置齊全，搭配也很清新，尤其是用料和做功都挺講究的，看起來(lái)都提高了一個(gè)檔次，而且摸著手感好，很有質(zhì)感，儀表盤和中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也都是滿滿的科技感，和同價(jià)格的其他車比起來(lái)要高級(jí)很多，整體效果都非常好，自己再進(jìn)行一些裝飾就完全像一個(gè)車上的小家了。
空間：空間的設(shè)計(jì)是非常合理的，我用起來(lái)覺(jué)得非常方便，后座空間比較大，坐下三個(gè)人不會(huì)覺(jué)得擁擠，腿離前排還有比較寬的距離。車輛的后備箱能裝下我們一家人的行李，我們出門辦事情都變得更加方便快捷了。我兒子也讀到高中了，經(jīng)常會(huì)用到車來(lái)接送，本來(lái)學(xué)業(yè)就比較忙，沒(méi)到星期日就接回家，讓他體驗(yàn)這短暫的休閑時(shí)光。
配置：經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的試駕體驗(yàn)對(duì)它的大部分功能還是比較認(rèn)同的，我感覺(jué)性價(jià)比也是正常范圍內(nèi)的，不會(huì)感到不值，應(yīng)該都會(huì)感覺(jué)價(jià)格是可以接受的。
動(dòng)力：加速感強(qiáng)，超車提速，動(dòng)力都來(lái)的很及時(shí)，輕輕給油就會(huì)很有力，到了高速上也不會(huì)有光踩不走的感覺(jué)。換擋什么的都拿捏的很妥當(dāng)，沒(méi)有頓挫感。
操控：
我覺(jué)得這輛車子的底盤兒是很穩(wěn)的，開(kāi)車的時(shí)候能夠感覺(jué)得到，整個(gè)車身都是很平穩(wěn)的，車內(nèi)的安全配置也非常的高，這款車在平穩(wěn)性和安全方面做的都比較棒。
油耗：新車的油耗不高，感覺(jué)是我能力范圍內(nèi)的，畢竟一輛車子主要還是在城區(qū)里面開(kāi)，油耗不高才是最靠譜的，百公里是六個(gè)多的油耗已經(jīng)很經(jīng)濟(jì)了，當(dāng)初店里還送了一張有油卡呢，所以暫時(shí)還沒(méi)有感覺(jué)車子哪里費(fèi)銀子。
舒適：我個(gè)人的感覺(jué)是覺(jué)得并不是很舒服，雖然它的座椅很軟很舒服，但是汽車的平穩(wěn)性并沒(méi)有達(dá)到我的滿意，車體在路過(guò)一些顛簸的路面的時(shí)候，會(huì)有一些眩暈感，想我自己就會(huì)容易暈車，更別提老人和孩子了。
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平均油耗7.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車的綜合實(shí)力還是比較強(qiáng)的。開(kāi)下來(lái)這么長(zhǎng)的時(shí)間里，她一直都是用它自身強(qiáng)有力的實(shí)力，牢牢的綁住我的心的。以前感覺(jué)國(guó)產(chǎn)車在一些方面還是沒(méi)有特別的出色，但是這臺(tái)車就完完全全的打破了我對(duì)國(guó)產(chǎn)車的印象。果然，車還是要自己開(kāi)了才知道，他真的是在多個(gè)方面都長(zhǎng)在了我的審美點(diǎn)上，也很好的滿足了我的需求。名爵6在我心里就是永遠(yuǎn)的神。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾和舒適性這兩方面我不是特別滿意，因?yàn)楫?dāng)時(shí)看車的時(shí)候只注重了這輛車的外表，還有空間油耗方面的比較硬的配置，并沒(méi)有考慮舒適性和內(nèi)飾這兩方面，所以就忽視掉了這兩方面的缺點(diǎn)，現(xiàn)在使用時(shí)間長(zhǎng)了，這方面的小缺點(diǎn)就逐漸顯露出。不過(guò)也能接受吧，畢竟它的價(jià)格與質(zhì)量是相輔相成的。
外觀：這款車的外觀絕對(duì)五星好評(píng)，剛提回來(lái)的時(shí)候，朋友都夸這車漂亮，家里人也非常的滿意�？雌饋�(lái)十分的運(yùn)動(dòng)大氣，又十分的有檔次，完全不像一臺(tái)10多萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)轎車，開(kāi)著這車出門感覺(jué)到非常有面子。車子的造型很酷，正是我喜歡的那種時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)，平時(shí)開(kāi)車出門，回頭率也杠杠的！對(duì)它的顏值我還是很有信心的。
內(nèi)飾：整個(gè)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的確非常漂亮，和它的外觀一樣，特別簡(jiǎn)約，也非常有個(gè)性。但實(shí)際的做工也就沒(méi)有那么精致了，很多細(xì)節(jié)的處理相對(duì)會(huì)比較粗糙一些，這樣對(duì)于實(shí)際的感官效果肯定還是有著一定影響的。
空間：空間各方面來(lái)說(shuō)都挺充足，本人和朋友個(gè)子都比較高，我坐進(jìn)駕駛室的時(shí)候，頭部空間充余，腿部也能自然放置，后排的朋友也表示腿部可以伸展，司機(jī)和乘客都不會(huì)出現(xiàn)姿勢(shì)緊縮，乘坐空間寬敞。后備箱的儲(chǔ)物量也很充足，并不會(huì)太過(guò)狹小，對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全足夠。
配置：性價(jià)比很好了在我看來(lái)，車子的價(jià)格適中，贈(zèng)品給的也可以，車內(nèi)也有很多實(shí)用的配置，我感覺(jué)比較值。
動(dòng)力：對(duì)于它這一方面也沒(méi)有什么過(guò)高的要求，所以在使用這個(gè)車子的時(shí)候只要能滿足日常的需要，動(dòng)力還是隨時(shí)踩隨時(shí)有，給予駕駛者足夠的信心。而且開(kāi)在不平的路上也不怎么顛簸，低速的時(shí)候也比較平順，也是一個(gè)非常實(shí)用，非常充足的地方。
操控：
我挺喜歡名爵6的操控，多功能的方向盤握感很棒，第一次開(kāi)我就覺(jué)得很適合我了，精準(zhǔn)度很高，沒(méi)有虛位，開(kāi)起來(lái)比較容易找到操控感，那一堆的電子輔助真心比同等價(jià)位的車子強(qiáng)太多了，每次使用都覺(jué)得和老朋友在出行。
油耗：要說(shuō)我駕駛技術(shù)不好，經(jīng)常暴力開(kāi)車，油耗方面應(yīng)該是消耗比較多的，但是這輛車的油耗消耗就超出了我的想象，比我預(yù)期的要低很多，而且我用這么長(zhǎng)時(shí)間之后，它的油耗一直保持著比較優(yōu)秀的水平，這就令我蠻激動(dòng)的。
舒適：駕車的體驗(yàn)感十分重要，可是我這新座駕不太給力啊，皮質(zhì)材料座椅比較的硬，坐久了身體都受不住，還有關(guān)上門和窗有點(diǎn)不透氣，上次載我兄弟的妹妹放學(xué)她差點(diǎn)沒(méi)吐。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這臺(tái)車的性價(jià)比的，因?yàn)檫@臺(tái)車本身的價(jià)格就不是非常的高，對(duì)于我這種剛剛有一些存款的人來(lái)說(shuō)，是非常友好的。而且名爵六這款車也是一個(gè)的很有歷史的品牌了，還是非常值得人信賴的。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得它的各方面表現(xiàn)都是很優(yōu)秀的，隔音差，平時(shí)開(kāi)在市區(qū)沒(méi)什么太大的感覺(jué)，上高速后胎噪就略微明顯，不過(guò)看在性能和配置各方面很好的份上，這點(diǎn)小缺陷還是可以忽略的。
外觀：這車看著像跑車，給人一種豪華版與奢華版，指不定未來(lái)媳婦看上我的愛(ài)車就跟我了，那將會(huì)是一段佳緣，前面還有兩個(gè)很大的車燈，都是現(xiàn)在流行的LED省電還很明亮的探照燈，開(kāi)夜路的安全性也就相對(duì)會(huì)大大的提高了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格是真的很優(yōu)秀，又時(shí)尚又漂亮，跟大多數(shù)車的內(nèi)飾都完美的區(qū)分開(kāi)來(lái)。讓人看到的內(nèi)飾的第一眼都能知道他是什么車。中控屏的尺寸也是比較大的，使用起來(lái)非常的順手，就是中控屏的材質(zhì)不是特別的好，中控上的塑料感要重一些，給我的感覺(jué)是要降低了一些車子的檔次。
空間：整個(gè)車的空間還是蠻大的，駕駛位空間充足，活動(dòng)區(qū)域廣，后備儲(chǔ)物空間也大，車尾的設(shè)計(jì)，使得名爵6在后備箱儲(chǔ)物方面有著較大的優(yōu)勢(shì)。
配置：外觀和動(dòng)力都是我很滿意的，在這個(gè)價(jià)位車很少有能和它打的，值得一說(shuō)的是，它的一些細(xì)節(jié)是非常人性化的，所以性價(jià)比還是挺高的，主要也都是在我當(dāng)下的預(yù)算內(nèi)，對(duì)比來(lái)說(shuō)，還是名爵6比較劃得來(lái) ，它更為打動(dòng)我，所以就買了。
動(dòng)力：它的動(dòng)力是挺快的，汽車的后勁也很足。尤其是路過(guò)一些崎嶇的路面，以及一些爬坡的路面的時(shí)候，行駛起來(lái)都是蠻輕松的，不會(huì)感覺(jué)到很吃力。以前開(kāi)車遇到一些難過(guò)的路面，以及爬坡路段的時(shí)候都會(huì)頭疼的不得了，但是自從買了它之后，遇到這些路面反而是很自信，畢竟這款車的實(shí)力擺在這里。
操控：
操控起來(lái)也都挺輕松的，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有什么盲區(qū)方向，所以關(guān)于我來(lái)講真的是沒(méi)有任何后顧之憂了。我感覺(jué)它的車身非常靈活，轉(zhuǎn)向掉頭都特別輕松，平時(shí)就是市區(qū)比較多，偶爾跑跑高速，剎車的效果好，對(duì)于安全來(lái)說(shuō)也是一個(gè)好的表現(xiàn)。
油耗：車子目前在油耗方面的控制還是挺爛來(lái)滿意的，目前在他車子的平均油耗量也就是七個(gè)左右，而且車子買回來(lái)之后，我一直都是在市區(qū)里面開(kāi)一開(kāi)，很少出遠(yuǎn)門。所以我認(rèn)為這臺(tái)車子目前的油耗量跟正常油耗量還是有一定差距的，而且我認(rèn)為等在過(guò)上一段時(shí)間車子的油耗量應(yīng)該還會(huì)再低上一些的。
舒適：我其實(shí)不是太喜歡特別硬的車輛，這輛車的座椅使用感就略微有一些偏硬，可能也是我個(gè)人比較敏感吧，自身的身體狀況也并沒(méi)有想象中的那么好，平常會(huì)在換季的時(shí)候生病，我很少有一年或者半年都沒(méi)有生病的經(jīng)歷，所以有一個(gè)舒適的環(huán)境就相對(duì)比較好一點(diǎn)，但是這輛車舒適性就不是特別好，而且車窗的透氣性不是特別好，有時(shí)候會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)悶。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值是我的首選，也是比較吸引我的地方，朋友開(kāi)的MG5 反應(yīng)很好， 我也開(kāi)過(guò)，所以覺(jué)得品牌比較良心，我朋友車開(kāi)半年了，沒(méi)出現(xiàn)過(guò)任何問(wèn)題，而且整個(gè)駕駛舒適性比較好，我這個(gè)比它的外觀更帥氣，更運(yùn)動(dòng)，而且動(dòng)力也更給力一些，價(jià)格是確實(shí)在預(yù)算范圍內(nèi)，所以整體很滿意。
缺點(diǎn)：副駕駛沒(méi)有電動(dòng)座椅的調(diào)節(jié)，因?yàn)橹黢{駛有的，而且我買的次頂，我也看了頂配都沒(méi)有，所以我覺(jué)得廠家要再配個(gè)副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)就完美了。
外觀：車頭和車尾的線條造型也是極具呼應(yīng)，所以我首先看中的這臺(tái)車的就是它的外觀，比較簡(jiǎn)潔并且設(shè)計(jì)感比較偏現(xiàn)代化，車身線條好看，整體銜接流暢，看著更加大氣。我覺(jué)得它的外觀非常的好看。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾整體風(fēng)格，我個(gè)人是很喜歡的，但是車內(nèi)的儀表盤的做工顯得有點(diǎn)掉價(jià)了，與整個(gè)車子的高貴內(nèi)飾有一點(diǎn)點(diǎn)的不相符合，畢竟這款車子的價(jià)格在這，希望廠家能夠在這一點(diǎn)進(jìn)行改進(jìn)。
空間：這車屬于A級(jí)車，定位也是運(yùn)動(dòng)型，所以好多人會(huì)覺(jué)得空間不是首選，但我開(kāi)了這車一個(gè)星期，前后排都坐了一下，腿部表現(xiàn)是非常好的，尤其后排，頭部也是可以接受的，所以整體空間體現(xiàn)的不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比很高的，我買了這輛車就沒(méi)有后悔過(guò)，因?yàn)檫@輛車總體的性價(jià)比還是可以的，有自己的風(fēng)格，而且價(jià)格很公道。
動(dòng)力：這款車動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)，起步稍慢，加速很快，中后段的動(dòng)力更是連綿不絕，家用絕對(duì)是沒(méi)有任何的問(wèn)題的。我挺喜歡這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)，很平穩(wěn)，不會(huì)肉肉的！讓人更加放心！
操控：
里面的操控按鈕都挺多的，而且設(shè)計(jì)的地方都非常容易操作，用起來(lái)很方便的，而且他的駕駛系統(tǒng)有自己獨(dú)一套的設(shè)計(jì)感，開(kāi)起來(lái)就非常有現(xiàn)代的風(fēng)格，而且我時(shí)候從這輛車的身上看到了未來(lái)車的影子，個(gè)人還是非常喜歡這輛車的駕駛感的。
油耗：它的油耗也是絲毫不遜色的，別看它的身軀不小，就誤以為它的油耗很高，事實(shí)卻是我們沒(méi)想到的。它的油耗雖然沒(méi)有特別低，但是比我預(yù)料的要好多了，這么一個(gè)省油的車誰(shuí)能不愛(ài)呢？我自己也是滿意的不得了。
舒適：我覺(jué)得這輛車子的座椅我是比較滿意的，因?yàn)樽臅r(shí)候能夠明顯感覺(jué)到它的包裹性很不錯(cuò)，而且座椅的質(zhì)量挺好的，但就是這輛車子在隔音效果方面差了些，我覺(jué)得與其她的車子相比，要是這款車的隔音效果更強(qiáng)一些，我就會(huì)更加的喜歡它了。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)店買車的時(shí)候第一眼就被他的外觀吸引了，覺(jué)得非常符合我的審美和預(yù)期，運(yùn)動(dòng)感十足，年輕人開(kāi)再合適不過(guò)了，而且我覺(jué)得開(kāi)著他應(yīng)該會(huì)賺足回頭率，其次試駕的時(shí)候覺(jué)得他各項(xiàng)性能都不錯(cuò)，尤其是操控起來(lái)很方便，我腦子有時(shí)候不靈活，所以操控方面自然是越簡(jiǎn)單越好，總體上還是很符合我的需求的。
缺點(diǎn)：我不太滿意的地方是，車子的隔音效果方面與其他車子相比。沒(méi)有那么大的優(yōu)勢(shì)，還有一點(diǎn)是車子內(nèi)飾中的中控屏幕的材質(zhì)，我覺(jué)得用料一般，要是能用高檔一點(diǎn)的材質(zhì)。我就會(huì)更喜歡一些。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很潮流，整體看起來(lái)全部都是運(yùn)動(dòng)風(fēng)的基因，尤其是尾部的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)直就是為整個(gè)車子的外觀增加驚喜，我一個(gè)年輕人真的是拒絕不了這種非常霸氣的設(shè)計(jì)，第一眼看到的時(shí)候就被它吸引了。
內(nèi)飾：對(duì)于內(nèi)飾的風(fēng)格一直是我比較喜歡吐槽的一點(diǎn)，這個(gè)價(jià)位的車，它的設(shè)計(jì)略微簡(jiǎn)單粗糙，中控臺(tái)的硬塑料設(shè)計(jì)，使它的設(shè)計(jì)感變得廉價(jià)了許多，但好在它的配置給的比較多，也算是相互補(bǔ)充了一下吧。
空間：當(dāng)時(shí)我主要是看得上這款車子的空間了，我覺(jué)得這款車子的空間非常的大，尤其是車子的后備箱，平時(shí)放一些大一點(diǎn)的物品也能裝得下。而且后備箱的開(kāi)口我覺(jué)得也挺合適的，用起來(lái)比較方便，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間安排的也非常的合理，有一些小的儲(chǔ)物格，有很多的零七八碎小物件有固定放的位置，我覺(jué)得這臺(tái)車子的空間利用率非常的高。
配置：配置也很齊全，油耗也不會(huì)太高，整個(gè)的購(gòu)車體驗(yàn)還算是比較令人滿意的，各個(gè)方面滿足了我的購(gòu)車需求，品牌也是買一個(gè)省心，總體上來(lái)講，性價(jià)比還是比較可以的，是一臺(tái)可以放心買的車。
動(dòng)力：選擇車子的時(shí)候，我覺(jué)得動(dòng)力這一點(diǎn)，首先是要滿足我的需求的，我想要的車子動(dòng)力是要有很強(qiáng)的爆發(fā)性的。而且輸出的動(dòng)力也要有很高的平穩(wěn)性，在我試駕的過(guò)程中，這輛車子顯然是滿足了我對(duì)動(dòng)力的要求，跑起來(lái)的時(shí)候也是非常靈巧輕快的。
操控：
這臺(tái)車的操控給我的感覺(jué)就是非常輕松，因?yàn)橹皼](méi)怎么開(kāi)過(guò)車，但是考駕照的時(shí)候的訓(xùn)練車給我的操控感就不是特別的好。拿到駕照以后，這是我的第一臺(tái)車。整體給我的感覺(jué)是很好的，第一臺(tái)車就可以遇到操控感這么好的，覺(jué)得自己還是比較幸運(yùn)的。
油耗：我目前的平均百公里油耗也就是6.6L這樣子，感覺(jué)油耗情況算是比較穩(wěn)定吧，在同級(jí)別的轎車中也算省油的類型，每個(gè)月耗油的情況都在我的預(yù)算范圍內(nèi)吧，整體情況我個(gè)人比較能接受，沒(méi)什么大問(wèn)題。
舒適：舒適性方面首先它的乘坐體驗(yàn)挺舒服的。但是我個(gè)人覺(jué)得它的隔音效果做的并不是很強(qiáng)。因?yàn)橄裎业母改杆麄儽容^喜歡安靜的環(huán)境，所以我對(duì)汽車隔音效能要求挺高的。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1164公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款名爵6的外觀和動(dòng)力真心不錯(cuò)，我就是有點(diǎn)外貌協(xié)會(huì)，喜歡年輕開(kāi)車出去得瑟，剛好這個(gè)車子的所有表現(xiàn)都達(dá)到了我的需求，顏色真的挺絢麗的，辨識(shí)度很高，每次出入我們小區(qū)都有很好的矚目點(diǎn)，一腳油門轟出來(lái)的速度都帶著氣質(zhì)，真心讓我覺(jué)得自豪，被人羨慕的感覺(jué)真心贊。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得稍差一點(diǎn)的地方是車子的減震懸架有點(diǎn)偏硬，減震效果不如我看的其他類型的車子，可能會(huì)使后排乘坐人員的舒適性減弱一些。還有一點(diǎn)是車內(nèi)的儀表盤用料不太高級(jí)，與整體的內(nèi)飾風(fēng)格不太匹配。
外觀：外觀非常時(shí)尚，有現(xiàn)在小年輕的感覺(jué)，整體外觀就是朝氣蓬勃非常有運(yùn)動(dòng)氣息的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，中控屏尺寸大，顯示很清晰，觸屏靈敏度高，使用時(shí)體驗(yàn)也很好。內(nèi)飾其他設(shè)計(jì)跟大部分車差不多，中規(guī)中矩，沒(méi)有什么特色，但里面的材料還是不錯(cuò)的，異味也不大，一般新車都有點(diǎn)味，開(kāi)窗開(kāi)上段時(shí)間就沒(méi)味了。
空間：這車子有點(diǎn)小轎跑的意思，所以內(nèi)部的空間不是很寬敞，緊湊型的定位，車子的前排夠用的，就是后排滿載的時(shí)候有點(diǎn)小擁擠，好在我經(jīng)常一個(gè)人開(kāi)的時(shí)候多，所以對(duì)我影響不大，后備箱的容積還是挺可以的，能裝不少的行李。
配置：這臺(tái)車的配置是真的很齊全，而且絕對(duì)不是那種光有噱頭的一些功能，都是非常實(shí)用的，哎，你駕駛過(guò)程中是可以很好的幫助到我的，光是這一點(diǎn)，我對(duì)他就很滿意。其次就是這臺(tái)車的價(jià)格可以讓我擁有這么好的一臺(tái)車，我覺(jué)得真的是修來(lái)的福分了。
動(dòng)力：試駕當(dāng)時(shí)開(kāi)的是店里的頂配，感覺(jué)非常好，動(dòng)力很足，本來(lái)想買頂配的，了解完發(fā)現(xiàn)頂配跟次頂配駕駛感受沒(méi)啥差別的只是多了一些輔助功能，就果斷選了次頂配。感覺(jué)良好。
操控：
彎的的時(shí)候，方向盤很精準(zhǔn)，而且方向盤也不重。干啥都是一步到位，剎車也很靈敏。畢竟平時(shí)開(kāi)車比較快，剎車靈敏就很心安，覺(jué)得比較安全，開(kāi)車一點(diǎn)都不慌。并且車子很有很多輔助功能，讓我開(kāi)車的時(shí)候也能更加方便。
油耗：我認(rèn)為車的油耗還是使我比較開(kāi)心的地方，因?yàn)槲移鋵?shí)還是開(kāi)車次數(shù)比較多的人，但這個(gè)車的油耗現(xiàn)在平均6.9個(gè)油，因?yàn)楹苌儆龅蕉萝嚨那闆r，所以說(shuō)還是挺省油的，就適合開(kāi)車有不省油的習(xí)慣的人，這真是一個(gè)好機(jī)會(huì)對(duì)他們來(lái)說(shuō)，我就抓住了它。
舒適：名爵六的座椅坐起來(lái)還是很舒服的，它的坐墊坐起來(lái)感覺(jué)也比較的厚實(shí)，填充物也比較的飽滿�？傮w來(lái)說(shuō)，座椅的舒適度還是非常高的。不好的就是這臺(tái)車的懸掛比較硬，尤其是過(guò)減速帶的時(shí)候，身體會(huì)隨著車子的起伏，跟著一起起伏。
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