上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3864公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，動(dòng)力充沛，橙色的外觀讓人眼前一亮，內(nèi)飾大屏很漂亮。外觀跟運(yùn)動(dòng)，感覺(jué)很有戰(zhàn)斗力。比較符合年輕人審美。而且價(jià)格也不貴，比較理想。
缺點(diǎn)：底盤路感很清晰，對(duì)于舒適性不是什么好事，一些細(xì)小的震動(dòng)都會(huì)毫無(wú)保留的傳進(jìn)來(lái)，在坑洼比較多的路面行駛，車內(nèi)感受有些顛簸。
外觀：名爵的顏值還都挺不錯(cuò)的，不過(guò)每款也有每款的特色，這款車就是活力很足，后背是溜倍式的，尾翼真的是又大又拉風(fēng)，我超喜歡，特別帥氣，整體的感覺(jué)就是偏酷的，在路上跑的時(shí)候可以吸引很多眼球，賺足回頭率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，座椅感覺(jué)很運(yùn)動(dòng)，很時(shí)尚。特別是一塊大屏。一進(jìn)車?yán)锞捅惑@艷到了�？萍几泻軓�(qiáng)，功能也很多。多媒體:觸摸屏很流暢，功能很多，而且車機(jī)自己可以聯(lián)網(wǎng)，方便了不少，聽(tīng)歌，導(dǎo)航，都可以直接運(yùn)行。異味異響:沒(méi)有什么異味，這點(diǎn)很好，說(shuō)明用料比較厚道。新車回來(lái)不用晾曬散味了。手感材質(zhì):內(nèi)飾能摸到的地方基本都是軟的，隨便摸摸手感都挺好，別克的內(nèi)飾用料還是一直都很不錯(cuò)的。儀表:儀表顯示的功能很多，開起來(lái)的時(shí)候還有旁邊車的監(jiān)測(cè)，科技感很強(qiáng)，也能很好的讓人熟悉旁邊的車況，能很好的提升駕駛的安全性。
空間：在我看來(lái)，名爵6pro的車內(nèi)空間是相當(dāng)寬敞的，因?yàn)樗某叽绫旧硪韧?jí)別的很多車子更大一點(diǎn)，自然而然車內(nèi)的橫縱向空間都特別寬敞，后備箱也不會(huì)很小，包括整個(gè)后備箱這種掀背式的打開方式，給人的感覺(jué)也真的是很帥的，平時(shí)取放東西也特別方便。
配置：正是因?yàn)檫@車的性價(jià)比高，我才入手的，買車時(shí)已經(jīng)對(duì)比了不少車型，但這款車的綜合實(shí)力很強(qiáng)，我覺(jué)得買到這樣的車還是挺超值的。
動(dòng)力：試駕的時(shí)候就被這輛車的動(dòng)力給嚇著了，后來(lái)自己開的時(shí)候覺(jué)得它的油門調(diào)校非常的靈敏，只要稍微給一點(diǎn)油，動(dòng)力立馬就能得到響應(yīng)，市區(qū)內(nèi)駕駛完全夠用了，現(xiàn)在還沒(méi)有上過(guò)高速，不知道中后段加速怎么樣。
操控：
轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很平穩(wěn)，不會(huì)太晃動(dòng)，挺喜歡的，聽(tīng)人家說(shuō)MG6 PRO是什么高功率的也不懂，就知道開著動(dòng)力不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎身體不會(huì)傾斜。
油耗：高速上油耗可以穩(wěn)定在6升以內(nèi)，1公里就是4毛錢，市區(qū)里面7~8升的樣子，根據(jù)路況不同會(huì)有一定浮動(dòng)�？傮w看下來(lái)，這個(gè)油耗表現(xiàn)都不高，使用成本很經(jīng)濟(jì)。
舒適：舒適度是我想要重點(diǎn)提一提的，有一點(diǎn)小欠缺，作為一款偏向運(yùn)動(dòng)的小車,他的后懸架有偏硬的感覺(jué)也是比較正常的事情，這樣他在過(guò)濾顛簸的感覺(jué)上就沒(méi)有那么好了顛簸感還是挺嚴(yán)重的，尤其是在一些不平的路段還是挺明顯的，雖然車上很寬闊，不擁擠視野也好，防噪效果也是不錯(cuò)沒(méi)有聽(tīng)到什么明顯的噪音，但是這個(gè)防振的效果需要在加強(qiáng)改進(jìn)一下的。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程563公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這車滿意的地方挺多的，不管是哪個(gè)方面都沒(méi)讓我失望，最滿意的就是外觀和動(dòng)力，顏值上真的沒(méi)得說(shuō)，年輕人看到這車都會(huì)非常喜歡的，動(dòng)力上也完全夠用，要是深踩油門的話，駕駛的激情還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的內(nèi)飾，整體來(lái)講的話感覺(jué)比較一般，塑料材質(zhì)感覺(jué)有點(diǎn)掉價(jià)。 設(shè)計(jì)的感覺(jué)還不錯(cuò), 做工也挺精致的， 就是沒(méi)有讓我感受到那種眼前一亮的感覺(jué)，整體的表現(xiàn)效果稍微差點(diǎn)兒，尤其是和這樣出眾外觀的話是不太匹配的，高級(jí)感也略有欠缺。
外觀：我覺(jué)得買MG6還是要買高配才劃算，因?yàn)橥庥^看著都不一樣。我這款有大尾翼、紅色剎車卡鉗等等，非常有性能范。掀背式轎跑的車身線條也是它的一個(gè)特點(diǎn)，優(yōu)雅又動(dòng)感，比一般都三廂轎車漂亮很多，開在大街上很有個(gè)性，非常獨(dú)特。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾也還是不錯(cuò)的，做工都比較精致，感覺(jué)看起來(lái)很高檔，不會(huì)讓人覺(jué)得不上檔次，顏色搭配也很不錯(cuò)，我挺滿意的。
空間：無(wú)論是乘坐的空間還是車內(nèi)儲(chǔ)物能力都設(shè)計(jì)的挺合理的，前排座椅都很寬大，腿部還可以伸展的開，后排坐三個(gè)成年人也不會(huì)太擁擠，東西也足夠收納了，后備箱里面都可以放一些日常用品，日常出行都很省心。
配置：性價(jià)比夠用，可開關(guān)的排氣閥門，電子手剎還有自動(dòng)駐車 電子手排 bose音響，體驗(yàn)感很棒，還有語(yǔ)音控制用起來(lái)也很方便！
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力性能很強(qiáng)勁，尤其是在中低速下，提速推背感很明顯，開起來(lái)非常刺激。和思域?qū)Ρ�，MG6使用的是一臺(tái)7速雙離合變速箱，開起來(lái)更有運(yùn)動(dòng)感，變速箱換擋十分干脆，換擋速度又很迅速，可以給我一個(gè)靈活的油門響應(yīng)。
操控：
油門很輕，輕踩車子就出去了。方向盤也很輕，單手操作也十分輕松，稍微轉(zhuǎn)方向盤車子就能反映，急轉(zhuǎn)的時(shí)候車子側(cè)傾也不嚴(yán)重，急剎車的時(shí)候剎車反映靈敏，輕踩就剎住了。
油耗：油耗現(xiàn)在是9個(gè)多，還沒(méi)出磨合期，估計(jì)再跑跑應(yīng)該能7-8個(gè)吧。
舒適：一體式運(yùn)動(dòng)座椅坐著挺舒服的，用手摸觸摸觸感不錯(cuò)，支撐性蠻好的，座椅還帶電動(dòng)調(diào)節(jié)，很方便。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)都十分滿意，無(wú)論是從顏值來(lái)還是配置來(lái)說(shuō)都很優(yōu)秀。從車子的外觀來(lái)講，絕對(duì)是年輕人的不二選擇，就算開個(gè)五六年也不會(huì)過(guò)時(shí)，鷹眼意向的大燈，帥氣十足，搭配車身優(yōu)美的線條，詮釋了運(yùn)動(dòng)的理念。然而配備的發(fā)動(dòng)機(jī)也很優(yōu)秀，開起來(lái)動(dòng)力很棒，沒(méi)有一絲拖沓，經(jīng)常遇上堵車走走停停，都沒(méi)有一點(diǎn)含糊。而且我非常喜歡天窗了，看起來(lái)時(shí)尚高端，下雨的時(shí)候看雨點(diǎn)落在頭頂別有一番滋味。
缺點(diǎn)：天窗是電動(dòng)天窗，我其實(shí)是想要全景天窗的，檔次高不說(shuō)，看起來(lái)也舒服很多，面積大一點(diǎn)，視野也會(huì)更加開闊，束縛性就小一點(diǎn)，但是電動(dòng)的也能接受，畢竟價(jià)格擺在這里，實(shí)在是算不上高，估計(jì)成本也有一定的原因。
外觀：外觀太靚麗，開在路上等紅燈的時(shí)候總是見(jiàn)到別的車的司機(jī)把頭伸出來(lái)觀望。就是自己開車的時(shí)候太不小心了，第二次的時(shí)候就剮蹭了，心態(tài)崩了心疼壞了，也不知道到底要不要去裝飾店去噴漆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的拼色很有特點(diǎn)，十分亮眼，不像別的車很普通，新穎時(shí)尚感，座椅的材質(zhì)很好摸，采用拉打孔的設(shè)計(jì)，坐起來(lái)也十分的透氣，不感覺(jué)悶。中控的屏幕足夠大看起來(lái)質(zhì)量也很好，屏幕的分辨率也不低，感覺(jué)用幾年也還是很先進(jìn)。
空間：說(shuō)到空間，首先不得不提的就是MG6掀背式尾門的開啟，感覺(jué)比一些SUV還實(shí)用。因?yàn)槌碎_口大之外，地板高度很低，放行李其實(shí)更方便。座椅能夠比例放倒，需要拉大件物品時(shí)可以進(jìn)一步擴(kuò)展。車內(nèi)的乘坐空間充足，我177的身高，后排腿部空間還有20來(lái)公分，剩余很充足。
配置：性價(jià)比不算很高，而且沒(méi)有優(yōu)惠。架不住老婆喜歡，我們買的133800的旗艦版，做了個(gè)兩年免息！反正不要利息，慢慢還嘛。再過(guò)段時(shí)間，就要去那曲長(zhǎng)駐了，為了我的奧迪和老婆的迪奧好好加油吧。有拉薩的車友可以滴滴我，趁時(shí)光不老，趁著我還在拉薩，我們約一波冬游西藏，去魯朗看雪怎么樣!碼字不易，1700多個(gè)字代表了我對(duì)MG6 Pro的愛(ài)。希望版主加個(gè)精，謝謝！
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力對(duì)于緊湊型轎車的名爵6Pro來(lái)說(shuō)是剛好夠用的那種，我選擇這個(gè)價(jià)位的車型，用車成本的多少還是蠻在乎的，動(dòng)力和油耗是成正比的，現(xiàn)在的名爵6Pro動(dòng)力油耗匹配的很不錯(cuò)，都是在我的接受范圍。
操控：
這車好開又舒服，每次開車時(shí)都覺(jué)得視野很好，基本沒(méi)什么盲區(qū)，在市區(qū)這么復(fù)雜的道路上，也能讓我開的很輕松。方向盤的輕重很合理，非常適合我，轉(zhuǎn)向也特別精準(zhǔn)，剎車踏板還很靈敏，讓我感覺(jué)特別安全。
油耗：油耗也不錯(cuò)，目前的油耗就是7.1個(gè)，一直以來(lái)還都是挺穩(wěn)定的，朋友說(shuō)我的車油耗比較低，因?yàn)槲医?jīng)常急加速或者急剎車能有這個(gè)油耗，說(shuō)明這輛車的燃油經(jīng)濟(jì)性比較強(qiáng)，大部分時(shí)間我都是在市區(qū)內(nèi)行駛，就是上下班用車，所以加滿一箱油特別的耐用。
舒適：車子看著很穩(wěn)，但是在坑洼路段的時(shí)候，還是能感覺(jué)到明顯震感的，所以減震上面可能會(huì)效果差了點(diǎn)，但座椅是真舒服，包裹性和支撐性都是超級(jí)舒服的，開個(gè)長(zhǎng)途也沒(méi)有不舒服的感覺(jué)，車上的空調(diào)也很給力。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1192公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛的音響效果不錯(cuò)，每次上下班，都能聽(tīng)一些自己喜歡的音樂(lè)，很享受，尤其是車載音樂(lè)在線實(shí)時(shí)更新，能讓自己隨時(shí)隨地享受最新流行歌曲帶來(lái)的聽(tīng)覺(jué)盛宴。動(dòng)力方面不是特別懂，聽(tīng)銷售說(shuō)是高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，有7個(gè)檔位，只知道在使用中，等紅綠燈的時(shí)候，吡溜一下就沖出去了，很享受這種被其他車主注目的感覺(jué)，還有就是內(nèi)飾方面感覺(jué)不是那種硬邦邦的塑料除了中控臺(tái)，摸起來(lái)挺舒服的。中控屏幕可以支持觸摸使用，使用起來(lái)感覺(jué)很方便，尤其是有車輛使用電子手冊(cè)，遇到不會(huì)的情況像看電子書一樣查看使用，非常方便，還有車載導(dǎo)航，能夠推薦更新，在使用中對(duì)于路況的識(shí)別非常有限，像我這種剛拿駕照的新手，非常實(shí)用。還有斑馬系統(tǒng)，提供語(yǔ)音導(dǎo)航，語(yǔ)音開啟天窗，很貼心。而目像我這種新手，也不懂車，手機(jī)斑馬系統(tǒng)能看到車輛的詳情，讓我及時(shí)了解愛(ài)車狀況，這個(gè)就非常使用，在使用過(guò)程中不用擔(dān)心車子會(huì)不會(huì)有問(wèn)題自己沒(méi)及時(shí)發(fā)現(xiàn)，還有一點(diǎn)比較實(shí)用的就是那個(gè)手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)，在上班下小區(qū)之前可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)，然后打開空調(diào)，等進(jìn)入車內(nèi)的時(shí)候就很暖和了，真的很方便。無(wú)鑰匙在進(jìn)入車內(nèi)的時(shí)候，也不用去翻衣服褲子的口袋，通過(guò)摸一下門把手的按鈕就可以進(jìn)去了。進(jìn)入車內(nèi)后，也不用拿出鑰匙，通過(guò)方向盤右邊的按鍵長(zhǎng)按一下，就可以把車子打火，開起來(lái)了。還有就是車子也就落地15萬(wàn)多點(diǎn)，有后視鏡加熱，下雨天開車打開這個(gè)功能，一會(huì)兒就能看清楚后面的車況了，很舒服。還有就是有一個(gè)車子的LDE大燈，有幾次下班比較晚，夜間燈光照明還不錯(cuò)，能夠看的很清楚，不會(huì)碰到東西，方向盤上有很多功能按鍵，使用起來(lái)非常方便，切換歌曲，加減音量，手不用離開方向盤就可以了，像儀表盤中間的信息顯示也可以自己切換一些功能，用起來(lái)很方便便捷，真的是愛(ài)了。運(yùn)動(dòng)座椅坐著真的很舒服，有時(shí)候帶朋友們一起出去玩，坐車坐一個(gè)小時(shí)也沒(méi)有感覺(jué)很不舒服，而且車子開起來(lái)很快，很平穩(wěn)，很舒服。還有就是靜音方面，前排雙層隔音玻璃，平時(shí)開車跟女朋友一起出去玩，我們說(shuō)一些悄悄話，也不用擔(dān)心被別人聽(tīng)到，外面吵雜的聲音我們也聽(tīng)不到，哈哈。
缺點(diǎn)：整車我都還是挺喜歡的，要說(shuō)有不滿意的，就是它的空間了，國(guó)人都是這樣，車是越長(zhǎng)越好，不管空間夠不夠用，只要長(zhǎng)就可以，我也不例外，所以對(duì)于名爵6Pro的空間還是有更高的希望的，前排空間很不錯(cuò)，但后排有點(diǎn)局促，當(dāng)然了這個(gè)局促也是相對(duì)的，對(duì)于體型超胖的人來(lái)說(shuō)，確實(shí)坐后排要難受一些了。我們家超胖的人就我一個(gè)，而我這個(gè)司機(jī)坐后排的概率還是很小的，后期家庭用車影響倒不是挺大。
外觀：這款車的外觀也不用多說(shuō)，我相信年輕人都非常喜歡這種外觀的車，時(shí)尚因素很強(qiáng)，不土氣，開出去倍兒有面子！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是那種比較沉穩(wěn)的那種感覺(jué)，不過(guò)時(shí)也不驚艷，比較適合我這種嚴(yán)謹(jǐn)穩(wěn)重性格的人，當(dāng)然名爵6Pro的內(nèi)飾用料還是說(shuō)的過(guò)去的，在我看車的同級(jí)車?yán)铮?3.38萬(wàn)的裸車價(jià)，有這樣的內(nèi)飾也就名爵6Pro了，相對(duì)不錯(cuò)哦，畢竟價(jià)錢和質(zhì)量是成正比的。
空間：車子軸距是兩米七多一點(diǎn)，軸距不算大，但是空間上還行，滿載的時(shí)候也沒(méi)有壓抑的感覺(jué)，駕駛位的視野也是極好的，開車時(shí)比較舒服，腿部的舒展也是很輕松，后排的空間足夠輕松翹起二郎腿。
配置：5星自主品牌車型的性價(jià)比一向都很高，MG名爵6pro也不例外，在搭載很多配置的同時(shí)，售價(jià)也不是很高，只可惜沒(méi)有太多的優(yōu)惠！
動(dòng)力：等紅綠燈沖沖沖，能很快的沖出去，動(dòng)力也不是很懂，就知道沖的挺快，感覺(jué)挺爽的
操控：
作為一款運(yùn)動(dòng)轎跑車，操控還是可以的，打方向指向性很好，并且方向盤沒(méi)有什么虛位，手感還是不錯(cuò)的哦。底盤穩(wěn)定性:穩(wěn)定性很不錯(cuò)，連續(xù)變道的時(shí)候支撐性很足，沒(méi)有什么側(cè)傾的感覺(jué)，坐車的人也不會(huì)有搖搖晃晃暈車的感覺(jué)。山路:有機(jī)會(huì)還真想去山上跑跑，現(xiàn)在在市區(qū)偶爾小跑一下感覺(jué)還是很爽的，剎車很跟腳，急剎也能很好的控制住車身。360度全景影像:360度全景影像很清楚，距離很準(zhǔn)，習(xí)慣了影像了以后真的是很好用。因?yàn)橛休o助線的存在，倒車的時(shí)候可以更清晰的了解狀況。
油耗：高速行駛油耗大概在5或者4，市區(qū)行駛的時(shí)候6或者7，總體來(lái)說(shuō)還算是滿意，油耗是不可避免的，開車不舍得用油那還是考慮電車吧，電車節(jié)能有省油，車子開的就是一個(gè)舒適，使用起來(lái)如果還要顧慮那么多，駕駛體驗(yàn)是會(huì)大大打折的。
舒適：舒適性也還行，座椅支撐各方面還是包裹得比較好。過(guò)爛路的時(shí)候沒(méi)有很顛簸
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程858公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡這款車的有以下幾點(diǎn) :第一點(diǎn)就是這臺(tái)車的外觀，外觀設(shè)計(jì)的以年輕運(yùn)動(dòng)為主題的，都比較適合現(xiàn)在年輕人的省美。第二點(diǎn)就是這款車的一個(gè)溜背設(shè)計(jì)，還有一個(gè)大尾翼看上去超級(jí)大氣，特別是四出的尾排，聲浪還是很大的，很有運(yùn)動(dòng)氣息！第三點(diǎn)就是一體式的運(yùn)動(dòng)座椅更加運(yùn)動(dòng)。還有配置方面還是很高的！
缺點(diǎn)：有時(shí)候會(huì)帶著家人或者朋友們一起出去溜達(dá)，后排感覺(jué)坐起來(lái)有點(diǎn)擠，有點(diǎn)不習(xí)慣，還有就是車子感覺(jué)有點(diǎn)顛人，聽(tīng)銷售說(shuō)是因?yàn)榉辣サ木壒�，說(shuō)防爆胎的胎壁比較薄，里面氣體少，所以會(huì)有點(diǎn)顛。
外觀：顏值對(duì)于國(guó)產(chǎn)車來(lái)說(shuō)一直都是強(qiáng)項(xiàng)，名爵6Pro也不例外，非常有活力的外觀，讓人眼前一亮，溜背的后背，拉風(fēng)的大尾翼，很帥氣，我比較喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)約，大方干凈。競(jìng)速座椅顏色也很協(xié)調(diào)，內(nèi)飾黃色灰色很搭，自己上了個(gè)方向盤套。朋友上了車都說(shuō)好看。
空間：空間夠用，容下我這177的身高絲毫沒(méi)有壓力，但是后排坐滿三個(gè)人的情況下還是有點(diǎn)擠，還是不如suv那么寬敞！
配置：雖然說(shuō)全新升級(jí)的名爵6pro在價(jià)格上面確實(shí)是不低的，而且也沒(méi)有什么太大的優(yōu)惠，畢竟是新車上市沒(méi)有多長(zhǎng)時(shí)間，但我覺(jué)得這臺(tái)車子對(duì)于我自己來(lái)講依舊是非常值得入手的，相比起同級(jí)別的合資運(yùn)動(dòng)型轎車，名爵6pro的這個(gè)價(jià)格并沒(méi)有什么太大優(yōu)勢(shì)，但在實(shí)力上面確實(shí)是有著很大優(yōu)勢(shì)，包括配置空間等等，各方面都還不錯(cuò)，作為一臺(tái)非常有實(shí)力，也有悠久歷史的國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)型轎車，我認(rèn)為這個(gè)價(jià)格買這樣一臺(tái)車子是值得的。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)很快，搭載的1.5+雙離合發(fā)動(dòng)機(jī)，提速嗖嗖的，不過(guò)稍微有些頓挫。
操控：
簡(jiǎn)單的操控讓我駕馭起來(lái)特別的輕松，開起來(lái)感覺(jué)都很舒服，打開運(yùn)動(dòng)模式方向盤就變得比較沉穩(wěn)，油門響應(yīng)也靈敏了很多。剎車表現(xiàn):剎車的靈敏度非常的高，出行安全都有保障了，就算來(lái)個(gè)急剎車也不用擔(dān)心剎不住。
油耗：平時(shí)開車基本上下班用，它的油耗還是可以接受的。沒(méi)有仔細(xì)的計(jì)算過(guò)它的油耗的高低，油耗基本上就在7個(gè)左右。高速跑的少，基本都是市區(qū)開，這樣的油耗應(yīng)該算是很優(yōu)秀的了。我自己開車習(xí)慣也不太好，喜歡大腳油門。
舒適：車子這個(gè)東西就是這樣，沒(méi)有太完美的。MG6這款車其他的方面都還好，但它的減震確實(shí)和我預(yù)想的還是有些差距的。尤其是在經(jīng)過(guò)一些顛簸路段的時(shí)候，車?yán)锩孀杏X(jué)比較明顯，特別是后排會(huì)有點(diǎn)顛簸。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2112公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：6pro橙色外觀設(shè)計(jì)非常的高端大氣，搭配上家族史的前臉太有辨識(shí)度了，大馬路上回頭率超高，之前一直想買思域，后來(lái)思域出了新款簡(jiǎn)直就是大叔車，就決定買6pro吧。這家伙現(xiàn)在是越看越順眼，我貼了個(gè)懸浮車頂膜，加了個(gè)側(cè)群，感覺(jué)比原車更上一個(gè)檔次了，全液晶儀表，Boss的音響，聽(tīng)歌效果真是沒(méi)的說(shuō)，360影像，行車記錄儀，競(jìng)速座椅，雙運(yùn)動(dòng)尾尾排，運(yùn)動(dòng)尾翼，紅色卡鉗，熏黑的輪轂，外觀是真的香。按下supersport按鍵，液晶儀表盤會(huì)以動(dòng)畫的形式切換儀表風(fēng)格，屬實(shí)驚艷。 動(dòng)力方面1.5t?雙離合的配置還是能給人一定的加速激情。 配置很齊全，想要的基本都有了，買了幾乎不用再怎么改裝了，除非是玩車的，肯定還得繼續(xù)改。
缺點(diǎn)：對(duì)于這款車的總體表現(xiàn)我還是比較滿意的，但也有小小的缺陷。車內(nèi)的隔音效果不太好，上了高速噪音還是比較明顯的，低速下感覺(jué)不大。還有就是車上缺少了全景天窗，坐在后排的話采光效果不是很好。
外觀：喜歡這個(gè)LED的大燈造型，銷售說(shuō)叫什么名字來(lái)著，有點(diǎn)拗口，記不住了，反正很漂亮，鎖車的時(shí)候燈光閃爍有點(diǎn)漂亮，每次在地下車庫(kù)找車，用鑰匙按下聲音的那個(gè)按鍵，車燈很快亮起來(lái)，還有聲音提示，能很快找到我的小灰
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)傳遞的是比較沉穩(wěn)的感覺(jué)，讓人一進(jìn)入里面就感覺(jué)很舒心，而且顏色的搭配的確很舒適，拉亮不少車內(nèi)光線，很溫馨的舒適感，天窗如果是全景的我估計(jì)會(huì)更愛(ài)。
空間：空間方面沒(méi)問(wèn)題，平時(shí)上下班就我一個(gè)人，坐在車內(nèi)別提有多寬敞了，就是出游時(shí)全部坐滿，前排也是比較寬敞的，后排坐三個(gè)人也不覺(jué)得擁擠，只不過(guò)車內(nèi)缺少了全景天窗，后排的采光不是很理想。
配置：預(yù)算15萬(wàn)左右比較了不少車型，外觀，動(dòng)力，內(nèi)飾都很好。日系的內(nèi)飾不行，德系的外觀不行，韓系的名聲不好，選來(lái)選去選到了名爵6。各方面都能符合要求，所以就果斷下定，果然沒(méi)有后悔。期待配置:要是能有個(gè)抬頭顯示就更好了，真正開的運(yùn)動(dòng)起來(lái)眼睛還是全部集中在正前方更安全一點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面很不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)雖然只是1.5T 的，馬力雖然是181的，但是經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)設(shè)的合適匹配，車子優(yōu)化的很不錯(cuò)，起步的時(shí)候十分迅速，加速的時(shí)候推背感很強(qiáng)。算開到三擋速度也非常不錯(cuò)，很有跑車的感覺(jué)，非常有超車的快樂(lè)。
操控：
操作上手感很好，最新的1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，功率181匹，還算很高了，加速非常的快我自己也參與了這個(gè)測(cè)試，駕駛的感覺(jué)可以親身的體會(huì)的到，指向非常的靈敏，轉(zhuǎn)向基本不會(huì)延遲，剎車的線性表現(xiàn)也很好，車上還有很多的輔助駕駛功能，起到穩(wěn)定安全的作用，駕駛的人也會(huì)感到安心踏實(shí)。
油耗：油耗上整體還是比較省油的感覺(jué)現(xiàn)在還在磨合期里面油耗有一些不太穩(wěn)定的地方，現(xiàn)在的油耗在7.2左右我還是可以接受的在高速上的油耗和在市區(qū)的的油耗還是有不太一樣的呢，因?yàn)樵谑袇^(qū)開的話上下班人流量最高的時(shí)候堵車情況下，要比高速一路順暢的情況下要多一些。希望用一段時(shí)間之后油耗變的少一些。
舒適：舒適性還不是那么好，空調(diào)還是很給力，后排坐著風(fēng)噪和胎噪有點(diǎn)明顯，雖然前排是雙層玻璃但是后排還是不到位！
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最讓我滿意的就是它的外觀及顏色，特別適合年輕人開，外觀設(shè)計(jì)科技感爆棚，看上去不會(huì)像有的品牌的車型，感覺(jué)像是過(guò)時(shí)了一樣，這款車就給人的感覺(jué)就是新穎時(shí)尚現(xiàn)代！
缺點(diǎn)：開的還不多，要說(shuō)不滿意就是內(nèi)飾的用料了，前面一大塊塑料，就感覺(jué)豪華的配置當(dāng)中總有那么幾點(diǎn)不盡人意，車無(wú)完車啊！
外觀：整個(gè)的車子外觀設(shè)計(jì)非常的有個(gè)性，那種犀利的運(yùn)動(dòng)鋒芒感，看起來(lái)非常的有戰(zhàn)斗氣息，兇狠且極具未來(lái)感，車身姿態(tài)呈現(xiàn)出前低后高俯沖式設(shè)計(jì)，像一只蓄勢(shì)待發(fā)的猛獸，這造型對(duì)于我們女司機(jī)來(lái)說(shuō)特別的有吸引力。
內(nèi)飾：中控T字型的布局中歸中矩，沒(méi)有太多可說(shuō)的，不過(guò)做工和用料值得肯定比同級(jí)別的合資品牌要來(lái)的更加有檔次。中央過(guò)道設(shè)置了水杯架，不過(guò)沒(méi)有蓋板，有時(shí)候想在上面放點(diǎn)東西有點(diǎn)不方便。
空間：空間上不是說(shuō)有多么大的優(yōu)勢(shì)，但是在這個(gè)級(jí)別里面，它不算是小的。前排空間充裕，后排空間坐上去也不會(huì)覺(jué)得擁擠。這輛車的后備廂相當(dāng)大，后排座椅可以放倒，這樣就能放更多的東西。
配置：在同級(jí)別的車子里，性比價(jià)還是不錯(cuò)的，無(wú)論從車子的那個(gè)方面來(lái)看，都是優(yōu)秀以上，買的時(shí)候店里還有優(yōu)惠活動(dòng)，價(jià)格也適中，在十幾萬(wàn)的車子里很令人滿意了。
動(dòng)力：有一說(shuō)一，動(dòng)力絕對(duì)是夠用，深踩一腳油門推背感剛剛的，甚至感覺(jué)都不太像是1.5的動(dòng)力，感覺(jué)一般2.0的也就這樣了，還是不錯(cuò)的。起步加速動(dòng)力:起步很迅速，油門響應(yīng)相當(dāng)快。低速的時(shí)候一腳大油門直接就竄出去了。目前還沒(méi)上過(guò)告訴，市區(qū)開始還是很爽的。動(dòng)力平順性:渦輪介入的還是比較慢，深踩油門還是得反應(yīng)一秒鐘左右，提速比較突兀。還有就是低速偶爾有頓挫的好困，也分不出來(lái)幾擋頓挫，就是低速收油比較明顯。橫向?qū)Ρ?個(gè)人感覺(jué)基本上在十四五萬(wàn)這個(gè)價(jià)格沒(méi)有啥對(duì)手吧，除了神車思域，不過(guò)思域現(xiàn)在1.5的好像也不便宜。
操控：
買緊湊型轎車是為了省錢，二就是為了它更有操控感，方向盤的助力很及時(shí)，檔位也比較清晰，跑了這2000公里感覺(jué)它的操控性可以。
油耗：油耗這方面買之前家里人也關(guān)注過(guò)了，我認(rèn)為現(xiàn)在油耗都不會(huì)特別的高，除非你猛踩油門或者市區(qū)路段很擁堵的情況下。
舒適：我的腰不太好，所以對(duì)座椅的舒適度很敏感，名爵6給我的體驗(yàn)感覺(jué)很不錯(cuò)，就算是長(zhǎng)途駕駛我的腰也不會(huì)感覺(jué)到不舒服，腰部和腿部的支撐都很完美。空調(diào)前排后排安排的后很合理，制冷效果非常迅速，但是隔音效果還需要進(jìn)一步加強(qiáng)，人無(wú)完人，車子也一樣，還是可以理解的。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意那還得是MG6的操控表現(xiàn)，不管是動(dòng)力性能還是轉(zhuǎn)向手感，都非常出色，底盤的調(diào)校也完全是操控性的取向，很注重支撐，激烈駕駛極限很高，連續(xù)的轉(zhuǎn)彎重心轉(zhuǎn)移速度也非�？�，能夠滿足我對(duì)駕駛的追求。
缺點(diǎn)：變速箱低速還是有頓挫感，特別是低速收油門的時(shí)候，偶爾會(huì)咯噔一下，變速器還是有很大進(jìn)步空間啊。
外觀：名爵6pro帥酷的外形設(shè)計(jì)，真的是怎么看怎么美。設(shè)計(jì)好看的車型總是能在第一眼的時(shí)候就能把人妥妥的吸引住，很顯然，這款車就有著這樣的魅力。整個(gè)車頭充滿了炫酷多彩的氛圍，也讓我狠狠的玩轉(zhuǎn)了一把青春，就這樣的設(shè)計(jì)，隨便往路上一跑，都能妥妥的賺足回頭率，這就是高顏值自帶的屬性。
內(nèi)飾：新車的味道，這個(gè)是特別明顯的，我還是堅(jiān)持一個(gè)觀點(diǎn)。雖然新車味道不是質(zhì)量問(wèn)題，也不是什么硬傷。但是車企還是要做好自己的工作，越是細(xì)節(jié)的東西越是要做好。
空間：空間很大，后排座三個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題，后備箱儲(chǔ)物空間也很大。家人坐在后面時(shí)間長(zhǎng)了也沒(méi)說(shuō)腰疼腿疼的，個(gè)人覺(jué)得還是不錯(cuò)的。
配置：性價(jià)比相比于同價(jià)位的合資車來(lái)說(shuō)要高了不少，功能配置更豐富，比如主駕駛座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)帶腰部支撐、智能的車機(jī)系統(tǒng)、bose音響等，功能配備很完善，使用下來(lái)體驗(yàn)很棒。
動(dòng)力：這款車不僅很好看，而且性能也特別強(qiáng)，181匹的馬力對(duì)于一輛緊湊型來(lái)說(shuō)綽綽有余，在起步或加速的時(shí)候能明顯感覺(jué)他響應(yīng)的很及時(shí)，油門的靈敏性也很高，在同級(jí)車中能夠達(dá)到這么強(qiáng)馬力的真不多見(jiàn)，所以他也滿足了我對(duì)操控上的要求。
操控：
這個(gè)車上手特別容易，方向盤輕 油門靈敏 剎車力度適中，開了一天就能輕松駕馭了，并且輪胎比較大 跑起來(lái)的抓地力也很好，穩(wěn)重安全！
油耗：看了下這個(gè)級(jí)別很多1.5T的車型，平均油耗7～8L之間算是比較經(jīng)濟(jì)的。我目前的平均油耗大部分時(shí)候都是7L出頭的樣子，很省油。
舒適：車內(nèi)軟包多、觸感舒適，檔次氛圍營(yíng)造很到位。中央的扶手高度合適，開車時(shí)右手搭在上面感覺(jué)很舒服。不過(guò)底盤方面沒(méi)有太注重減震效果，一些小的顛簸倒還好，車內(nèi)雖然能夠感受到，但不會(huì)覺(jué)的對(duì)于舒適型有過(guò)分的影響，但是遇到大的連續(xù)的坑洼，震動(dòng)和彈跳就比較明顯了。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不管是設(shè)計(jì)還是動(dòng)力方面，這款車都讓我特別滿意，他有著年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，非常符合年輕人的審美，超大的尾翼及四處的尾排，以及發(fā)出的聲浪，都讓我震撼。動(dòng)力也特別強(qiáng)，為我?guī)?lái)了很大的激情，開著這款車就像輛小鋼炮一樣。
缺點(diǎn)：10.1英寸的中控屏設(shè)計(jì)的很有科技感，但偶爾會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)慢。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)偏大，對(duì)舒適性有所影響。
外觀：外觀上我比較滿意，完全符合它運(yùn)動(dòng)的定位，整體散發(fā)出來(lái)的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，前臉是家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，很有特色，大燈還是LED的燈源，晚上開車也可以很安全。車身有著很濃的運(yùn)動(dòng)感，還讓人感覺(jué)很霸氣，總之這車的設(shè)計(jì)挺獨(dú)特的，是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的是比較簡(jiǎn)約。耐看而又不失格調(diào)的。內(nèi)飾讓我眼前一亮的就是中控臺(tái)了，大大的提升了他的科技感與顏值感，而且這樣的設(shè)計(jì)也沒(méi)有擋住我的視線，而且功能也挺齊全的，就是感覺(jué)塑料質(zhì)感還挺嚴(yán)重的，不太喜歡的。
空間：空間只能說(shuō)夠用，沒(méi)有達(dá)到我理想的高度，所以我給它一個(gè)4星，還有進(jìn)步的空間，名爵6Pro的乘車空間其實(shí)很適合像我這樣的4口之家，我雖然胖一點(diǎn)，不去后排感覺(jué)還是還是可以各種葛優(yōu)癱的。當(dāng)然了不是每個(gè)人都可以像我這樣長(zhǎng)到200斤的。
配置：MG6作為一款緊湊型轎車，駕駛感受運(yùn)動(dòng)、配置豐富，我這款高配有主駕駛電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)帶腰部支撐、手機(jī)無(wú)線充電、車機(jī)系統(tǒng)支持carplay 等等，使用便利性非常不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格很值得。雖然同價(jià)位能選擇到其他的合資品牌，但是MG6的表現(xiàn)要超過(guò)很多合資，使用成本又很經(jīng)濟(jì)，非常適合我們的用車環(huán)境。
動(dòng)力：名爵六pro這款車采用1.5t的高功率發(fā)動(dòng)機(jī) 百公里加速只需要六秒，181平馬力，285的扭距。起步加速是很快的。油門也很靈敏 ，在同級(jí)別車也是算最優(yōu)的 ！
操控：
車子的價(jià)格很親民，但卻特別好開，轉(zhuǎn)向是很自然的，方向盤沒(méi)有虛位，指哪打哪，反應(yīng)很迅速，一點(diǎn)也不重，很好操控，剎車的靈敏度也很高，安全系數(shù)很強(qiáng)，油門我在市區(qū)都是輕踩就輕松駕駛了，很方便，也很省力省心。
油耗：目前只跑了不到600公里，剛剛加了一箱油，大體算了算油耗應(yīng)該在9個(gè)左右，感覺(jué)跑跑還能降一點(diǎn)。能降到8個(gè)就很舒服了哈哈，期望能有這一天吧。城市綜合油耗:城市路段激烈駕駛油耗能跑到個(gè)十二三升左右，正常開能到10個(gè)，路況好點(diǎn)還是挺省油的。總體來(lái)說(shuō)城市路況還是比較讓人滿意的。
舒適：舒適性做的不理想，運(yùn)動(dòng)車型的缺陷吧，底盤有一點(diǎn)硬了，過(guò)減速帶或者路面不平的道路顛簸感有點(diǎn)強(qiáng)，而且跑高速的時(shí)候噪音比較明顯。座椅舒適性:座椅的支撐效果挺符合人體的設(shè)計(jì)的，長(zhǎng)時(shí)間乘坐都不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我提車的時(shí)間不算長(zhǎng)，但是使用感受還是挺多的，感受也挺深刻的，首先自己的身高比較高大一般的車我坐進(jìn)去會(huì)比較的擁擠，或者會(huì)感覺(jué)到壓抑的情況，但是我自己有不太喜歡那種體型比較大的車，以前的時(shí)候就知道名爵6，但是也沒(méi)有下手，一個(gè)是覺(jué)得他的配置上不夠的，不太符合我自己的讓用車需求，也沒(méi)有什么好看的車型，現(xiàn)在終于等到了新款的名爵6的到來(lái)所以第一 時(shí)間就去看了車，整體上無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾包括他的動(dòng)力系統(tǒng)都是很不錯(cuò)的，空間大小也很合適我，家庭的使用也是夠用的，前后排的空間可以坐上5個(gè)人，我?guī)е业母改赋鲩T和朋友出去玩都是很不錯(cuò)的，動(dòng)力也很給力的，非常實(shí)用有適合家用的車。
缺點(diǎn)：可能是因?yàn)檫@臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)性比較強(qiáng)，所以舒適性還是有點(diǎn)欠缺的，在每次遇到差一點(diǎn)的路況就會(huì)感受到強(qiáng)烈的顛簸感，另外就是內(nèi)飾做的還是稍微有點(diǎn)粗糙。
外觀：像名爵6pro這樣的外觀設(shè)計(jì)真的是完全符合我的審美，整臺(tái)車子看上去激進(jìn)又時(shí)尚，各個(gè)角度看上去都是充滿著運(yùn)動(dòng)氣息的，全新升級(jí)的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)確實(shí)是要更加激進(jìn)一些，這才是我們年輕人該開的車子！
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)在的，因?yàn)槲屹I車預(yù)算不高，所以我車內(nèi)的各方面也沒(méi)有要求太高，不過(guò)這款車挺好的，設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單，用料上也很上檔次，還有細(xì)致的做工，坐在車內(nèi)讓我感覺(jué)很舒服。
空間：我挺喜歡名爵六的這款車的一個(gè)空間，他前排和后排的空間哈，我1m7的個(gè)子，坐在前排，后排都有兩拳的一個(gè)距離。最讓我滿意的一點(diǎn)就是這車配備了很多小的一些儲(chǔ)物空間，就比如說(shuō)能放下我隨身帶的一些小物品，都能輕輕松松的放下。還有就是溜背的設(shè)計(jì)，后備箱開口是很大的，家里面有小孩啊，嬰兒椅， 折疊單車都能輕松放下，很方便的 ！出門很方便！家人乘坐評(píng)價(jià):這款車的一個(gè)乘坐空間是非常滿意的，我1m7的個(gè)子坐在前排，調(diào)整好后排空間都很寬大我 家里面的老人啊，坐在后排，腿部空間都有兩拳 ，也很舒服的 ！
配置：十萬(wàn)多的預(yù)算買到這款名爵六pro，我覺(jué)得還是很值得的，畢竟年輕人都喜歡炫酷的轎車，價(jià)格太貴的又買不起，名爵這個(gè)品牌還是比較值得信賴的。
動(dòng)力：我覺(jué)得這車的動(dòng)力不錯(cuò)，挺強(qiáng)的，對(duì)于我這個(gè)追求速度的人來(lái)說(shuō)也是可以滿足的，起步時(shí)速度提升的很高，平順性也較強(qiáng)，加速換擋也沒(méi)有頓挫感，車上全部坐滿，爬坡也不是問(wèn)題，加速時(shí)的聲浪也特別好聽(tīng)。
操控：
方向盤是平底的造型，有皮革包裹，紅色的縫線看著也很運(yùn)動(dòng)。它的轉(zhuǎn)向力度輕盈，不過(guò)并沒(méi)有喪失精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，彎道中指哪打哪，連續(xù)的彎路行駛，車子一樣很聽(tīng)話。
油耗：起初我對(duì)油耗也是有顧慮的，因?yàn)檫@是一輛國(guó)產(chǎn)車，很多人都說(shuō)國(guó)產(chǎn)車比較耗油，但我因?yàn)樘矚g，所以還是選擇了她，可現(xiàn)在的油耗挺讓我吃驚的，對(duì)于這么強(qiáng)的馬力來(lái)說(shuō)，他的友好也是很經(jīng)濟(jì)的，所以在用車成本上也比我預(yù)計(jì)的要低很多。
舒適：座椅很舒服，可能年齡大的覺(jué)得偏硬了一點(diǎn)。
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