一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意那還得是MG6的操控表現(xiàn)，不管是動(dòng)力性能還是轉(zhuǎn)向手感，都非常出色，底盤的調(diào)校也完全是操控性的取向，很注重支撐，激烈駕駛極限很高，連續(xù)的轉(zhuǎn)彎重心轉(zhuǎn)移速度也非�？�，能夠滿足我對(duì)駕駛的追求。
缺點(diǎn)：變速箱低速還是有頓挫感，特別是低速收油門的時(shí)候，偶爾會(huì)咯噔一下，變速器還是有很大進(jìn)步空間啊。
外觀：名爵6pro帥酷的外形設(shè)計(jì)，真的是怎么看怎么美。設(shè)計(jì)好看的車型總是能在第一眼的時(shí)候就能把人妥妥的吸引住，很顯然，這款車就有著這樣的魅力。整個(gè)車頭充滿了炫酷多彩的氛圍，也讓我狠狠的玩轉(zhuǎn)了一把青春，就這樣的設(shè)計(jì)，隨便往路上一跑，都能妥妥的賺足回頭率，這就是高顏值自帶的屬性。
內(nèi)飾：新車的味道，這個(gè)是特別明顯的，我還是堅(jiān)持一個(gè)觀點(diǎn)。雖然新車味道不是質(zhì)量問題，也不是什么硬傷。但是車企還是要做好自己的工作，越是細(xì)節(jié)的東西越是要做好。
空間：空間很大，后排座三個(gè)人都沒問題，后備箱儲(chǔ)物空間也很大。家人坐在后面時(shí)間長(zhǎng)了也沒說腰疼腿疼的，個(gè)人覺得還是不錯(cuò)的。
配置：性價(jià)比相比于同價(jià)位的合資車來說要高了不少，功能配置更豐富，比如主駕駛座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)帶腰部支撐、智能的車機(jī)系統(tǒng)、bose音響等，功能配備很完善，使用下來體驗(yàn)很棒。
動(dòng)力：這款車不僅很好看，而且性能也特別強(qiáng)，181匹的馬力對(duì)于一輛緊湊型來說綽綽有余，在起步或加速的時(shí)候能明顯感覺他響應(yīng)的很及時(shí)，油門的靈敏性也很高，在同級(jí)車中能夠達(dá)到這么強(qiáng)馬力的真不多見，所以他也滿足了我對(duì)操控上的要求。
操控：
這個(gè)車上手特別容易，方向盤輕 油門靈敏 剎車力度適中，開了一天就能輕松駕馭了，并且輪胎比較大 跑起來的抓地力也很好，穩(wěn)重安全！
油耗：看了下這個(gè)級(jí)別很多1.5T的車型，平均油耗7～8L之間算是比較經(jīng)濟(jì)的。我目前的平均油耗大部分時(shí)候都是7L出頭的樣子，很省油。
舒適：車內(nèi)軟包多、觸感舒適，檔次氛圍營(yíng)造很到位。中央的扶手高度合適，開車時(shí)右手搭在上面感覺很舒服。不過底盤方面沒有太注重減震效果，一些小的顛簸倒還好，車內(nèi)雖然能夠感受到，但不會(huì)覺的對(duì)于舒適型有過分的影響，但是遇到大的連續(xù)的坑洼，震動(dòng)和彈跳就比較明顯了。
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