上汽集團-MG6
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
|
購買時間2021年10月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我們現(xiàn)在屬于自己創(chuàng)業(yè)，在用車這塊也是比較多的，首先在空間大小方面是我挺喜歡挺滿意的一個點，車子的車型屬于緊湊型，車子空間大小個人感覺還行，我平時用車都是兩個人比較多，平時上下班跟媳婦一起，就兩個人使用；平時我們兩個出去見客戶開名爵6去也是可以輕松出發(fā)的。
缺點：名爵6的座椅包裹性不太好，前排的乘坐空間還是可以的，后配就不太行，不太舒服。其次還有車子的內(nèi)飾問題，內(nèi)飾那個用料一般，內(nèi)飾的異味也是蠻大的。
外觀：名爵6 PRO的外觀也確實是經(jīng)歷了一定的進化，許多細節(jié)的運動設計也更符合這輛車的定位，橙黑搭配都有一種黑暗蘿莉的感覺，看起來是真的酷，還有這幅18寸的黑色輪轂很襯整臺車的氣質，看上去確實是非常漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的非常人性化，我比較喜歡它的兩個地方，第一就是內(nèi)飾的設計風格，很有運動感，同時也還不會讓你覺得過于張揚，還保留了一些大氣優(yōu)雅的分格。第二就是中控顯示屏，使用很方便，語音識別控制很精準，操作電話、空調(diào)這些都可以，我個人還是比較滿意的。
空間：車身的長度挺大的，但因為在設計上更強調(diào)前后的重量配比，所以發(fā)動機艙占有的空間比較大，導致乘坐體驗并不是很優(yōu)秀。也就是這個級別的主流水準吧，后備箱的空間還是比較給力的，而且掀背式的設計也更適合運載大件物品。
配置：價格更加實惠，且綜合性價比也比較好，實用配置全面，像10.1英寸液晶屏、倒車影像、無鑰匙進入啟動、定速巡航、真皮方向盤、后視鏡加熱等�？梢源蟠蟮臐M足大部分日常使用需求。高科技產(chǎn)品更符合當下年輕消費者的購車需求。顏色鮮亮的顏色吸引年輕消費者的注意力。引起人們的興趣，畢竟好看的車更具吸引力。
動力：雖然這是我買的第一輛車但是我開過的車還是不少的，綜合來看這個車子的動力表現(xiàn)一般般吧，基本上滿足日常出行。
操控：
一輛車的配置不低那它的操控必然也差不多哪里去，這款車的操控都十分順暢而且簡單易上手，駕駛的時候輕松無比。
油耗：油耗真的不算太高，可以接受，平均7.2升不到8升，平常帶人出門都可以接受，也就是說每公里大約6毛錢，就這樣一直穩(wěn)定的油耗我很滿意。
舒適：這臺車的舒適度有些差強人意，它的優(yōu)勢不在舒適性上面 。而車子中的空調(diào)、充電口很實用方便。但底盤什么的性能比較好，操作方便。我感覺比較好。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：開了這短時間后，讓我最滿意名爵6的就是它的動力表現(xiàn)了，只要油門踩到位，速度就源源不斷的能涌出來，不管是爬坡還是野外的路況，叫速度都很容易的，而且在高速上面速度切換都沒有任何頓挫，實力擔當?shù)能囎�，符合年輕人的開車感覺。
缺點：暫時來說就感覺車子的避震確實是差勁了一些，車子那種避震感還是比較難受的，好在車子的座椅包裹性可以，整體避震還是湊合，噪音這塊也是需要提升的。其次就是內(nèi)飾問題了，新車都是有內(nèi)飾異味的，我不喜歡抽煙，但是內(nèi)飾這個異味比煙味還難受。
外觀：外觀也是我非常喜歡的地方，簡單大氣上檔次，有運動的氣息卻又不是時尚，車身的顏色與形象非常的符合我的審美，看到它的第一眼就抓住了我的眼球。很符合我的胃口。車身流暢的線條，運動感十足。車燈凌厲的設計像一支利劍，爆發(fā)感很棒。車輪采用炭黑式涂裝，給人以流動感，有一種動態(tài)的效果。整體看來個性感十足。滿足了對時尚的需求。
內(nèi)飾：車內(nèi)的方向盤和座椅都是真皮包裝，手感很不錯，車內(nèi)還有一個天窗，覺得悶的時候還可以通通風。唯一的問題就是中控的塑料感較強，看起來有點掉檔次。
空間：作為一款緊湊型車，也這款車的空間設計的非常大，因為它能夠把車內(nèi)的空間很好地利用起來，再配上2715毫米的軸距，所以相比同級車要出色很多，坐在車內(nèi)的時候明顯感覺很寬敞，也一點壓力都沒有，也高個子也可以坐在后排。
配置：性價比還是比較高的，綜和性比較高，對比同樣的運動轎車價錢也比較實惠，符合大眾的性價比。國產(chǎn)車越來越好性能越來越棒，這輛車我很滿意。
動力：動力表現(xiàn)可圈可點，有著更高效的傳送速率，采用干事結構，傳送速率達到97％，它高轉速度的爆發(fā)力給人留下深刻的印象，滿族年輕一代個性青年的需求。它在動力方面x占據(jù)很大優(yōu)勢。1.5T的渦輪增壓發(fā)動機能迸發(fā)出強大的動力，市區(qū)內(nèi)代步完全可以。
操控：
用起來很順手不吃力，操控手感比較好，打起方向來不會感覺有任何的虛位，很精準，新車時期剎車有點硬，其他方面還可以，輔助操控搭配齊全，一些基本功能應有盡有，比如360度全息影像以及全速自適應巡航都是特別好的功能配置。
油耗：目前車子大概百公里的油耗在7.6L百公里，對我來說這個車子油耗還是比較舒服的，我是家用的車子，這個車子油耗還是比較舒服的。
舒適：車子的整個舒適性還是不錯的，駕駛體驗很棒，而且車子是越開越輕松的那種。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2540公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀設計太引人注目了，我現(xiàn)在開車上大街，經(jīng)常都會引來很高的回頭率，還有幾次路人問我這車是不是我自己去改的，改的很漂亮。確實，對于一般不了解這車的人來說，都會以為是后期加裝，畢竟像MG6這樣原廠就這么富有侵略性的不多。
缺點：目前用車時間比較短，所以說對于這臺車子更加靈敏的剎車設定還是有些不太適應，還有就是本身的座椅舒適度也比較一般，尤其是和前排這兩個座椅對比之后，感覺后排座椅的舒適性完全不占太大的優(yōu)勢。
外觀：外觀看起來也非常時尚帥氣，輪轂也很好看運動感十足，家族史的前臉辨識度也很高，車的尾部看起來非常的犀利帥氣，特別是那個尾翼看起來像跑車一樣，LED的大燈看上去也非常的高大上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質一般，內(nèi)飾整體材質采用了比較一般的材質，手感摸著還是很一般的，內(nèi)飾整體異味也是蠻大的，不知道是不是局限于價格的因素了，所以車子的內(nèi)飾材質也是采用了比較一般的材質，所以帶來的問題很明顯就是車子的內(nèi)飾異味很大的問題了。
空間：關注久， 就沖觀去尤其這次升尾翼 ，確帥氣代設計感強尤其兩側尾翼喜歡， 還這個車顏色搭配 ，前臉跟尾部都用黃色做拼接，感覺潮流， 到街確回頭率整體力較給力， 起步相應較迅速， 關鍵價格完全驚喜。最不滿意胎噪 ，運輪胎確夠運抓力也錯， 但噪也確胎壁較薄， 面稍微與點坑洼， 石子啥都感覺較明顯， 速行駛， 風噪還， 放首 DJ樂， 還能接受。為什么選擇這款車看到展車時候就覺這為我打造尤其價格出以后，之前猜測還心就完全堅定 選它，選它，選它... 國產(chǎn)車這幾年都較看，也希望后期會讓人失望，也祝國產(chǎn)品牌越越�？臻g家倆子， 買車時候較在意間 我178cm， 前沒任何題， 后腿部較寬敞， 頭部也會覺壓抑，完全夠用， 央扶杯槽 ，放水杯 ，子零食也較用。 后備箱值提 ，掀背尾合度較拿物品非常方便儲物間都沒題。動力這車1.5T 之前較同別車， 馬力算最優(yōu)秀也確發(fā)現(xiàn)， 較滿意 ，包括它換擋平順確之前干式雙離合。還就這車友超運模式跟聲浪，我時候班晚， 會聲浪嘚瑟起步夠快，推背感強烈， 超車也較輕松。操控方向可支持向調(diào)節(jié)，我跟媳婦差還較用剎車也靈敏， 這點較滿意，尤其我媳婦駕駛她評價較另就懸掛底調(diào)教 ，在些急轉彎 道較穩(wěn)定也較輕， 起費勁， 定程度 減駕駛疲勞感。油耗買時候說6.2際話肯定差距，也預期， 次速， 6.5個 ，市區(qū)就些7個綜合能算還也沒算每幾毛 因為 買車時候想到我在意重點 ，所以家可以做個參考。舒適性座椅設計風格夠運體透氣孔質設計還分顏色搭配也較座椅質去點點偏能接受。墊度夠腿部較舒服，還錯腰部支撐也較滿意，久會累。外觀看老款代6，做較，這次pro在前臉做膽改變，我個人較喜歡就分體設計顏值，還格柵面積增看起氣勢，也確增視覺沖擊。值提全車飾條亮黑色，這點細節(jié)做錯，傳統(tǒng)銀色飾條還老款磨砂黑尾部雙尾氣，還出起其他車型裝飾假設計要良心內(nèi)飾時看車時候眼就相飾風格，座椅黃色MG刺繡感覺，我這人就喜歡簡單氣所以對整個設計較滿意。子把，跟杯架那塊用質拼接，夠簡約，儲物還層暗格在面跟充接起放點用東西用。新車剛買道性價比我覺吧價要看個人，像我就想要運能車，所以運形夠分，完全需要改裝，也省筆費用，幾天最個氛圍吧，其他這車都已經(jīng)原廠帶。能，肯定力，馬力，扭矩都在同別乘，個價格，我預算還剩2w，所以我覺價
配置：總體來說，我對MG6這款車還是比較滿意的，目前還在新車階段，有些配置還沒弄的太明白，多多少少也有些小問題，但是從綜合實力來看，這臺車的外觀、安全配置、內(nèi)飾的設計，科技感和保值率等方面，我都比較滿意，選擇它，我也沒有覺得后悔。 4S店售后服務：售后服務挺好的，打他們服務熱線一直有人及時接聽，回答問題也挺有耐心的。
動力：參數(shù)雖然不能代表一切，但還是比較有參考意義的，它有181匹馬力，在1.5T的發(fā)動中集中應該是最強的了。扭矩也十分的強大，同時最大扭矩輸出很提前，這就保證了在起步時就有很強的加速度。
操控：
操控方面我感覺是沒有什么問題的，方向盤的輕重也都是可以的，換擋時也非常的順暢也沒有出現(xiàn)過卡滯的現(xiàn)象，轉向的時候車子的重心也很平穩(wěn)，沒有出現(xiàn)過一邊傾斜的現(xiàn)象，非常的穩(wěn)定。
油耗：車子油耗表現(xiàn)不錯我很滿意，因為車子的油耗不高我平常用車也不會太顧及油費，所以可以放心用車，這給我生活帶來了很大便利。
舒適：駕駛位不會感覺很約束，并且包裹性很強，調(diào)整好座椅后，開一天車都不會覺得累，不過車子的避震方面就感覺差勁了一些，那種整體顛簸感很是難受，車子的噪音也是很大的。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點河南 許昌
裸車價格15.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我滿意的就是這輛車的性價比很高，在同等級價位的車子內(nèi)，無論是動力，操作性還是外觀等等，都是遙遙領先的，同樣的價格，在眾多的運動型轎車內(nèi)，MG6 PRO是最讓我喜歡的，而且在這么多的車輛中，他的舒適度也是極高的，柔軟舒適的座椅，手感操作性極高的方向盤，各種小設置的運動型按鍵，也讓這輛車更加增添了一份運動感。
缺點：整體來說就是野外出去玩的時候，有點感覺這名爵6的懸架有點硬，濾震效果不是那么的舒服，速度還不能很快，調(diào)校的方式還得有待提高，還有就是內(nèi)飾里面的配置水準不是那么明亮，不如外觀看著好看，中控的設計感不是那么的新穎，顯示不出來觸控屏的科技感。
外觀：這輛車整體上才用的還是名爵家族感的設計，夸張巨大的車臉識別度極高，中網(wǎng)的大嘴也覆蓋在車頂?shù)耐鈿ど�，犀利感十足的LED車燈，給它帶來一份犀利感，熏黑式的設計還覆蓋了車頂、后視鏡、車身尾部，讓他整體充滿沖擊力，刺激感十足，整個車背也采用了大溜背的設計，拉長了整體車身的效果，讓這輛車的整體設計感拉滿，看起來運動感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計風格就是太簡約了，不是我想要的那個水準吧，所以感覺一般般，就連那中控臺的按鍵布局還有觸控液晶屏我都覺得好一般，軟包希望再多一些吧，能顯點檔次，自己多放些高檔的配飾吧。很
空間：扶手下邊的空間比較小，前排空間位置足夠，后排采用掀背造型，使它更佳的實用。能放下大型物品。
配置：購買國產(chǎn)車肯定有情懷的因素，畢竟支持自主品牌嘛，但性價比也是不可忽略的一個理由。名爵6的性價比真的超高，它有超強的動力，經(jīng)濟的油耗，還有寬大的空間以及帥氣的外觀，挺完美的一臺車。
動力：起步的瞬間就能感受到這臺1.5T發(fā)動機的實力，動力輸出干脆又直接，根本沒有絲毫的拖沓感，渦輪介入的同時還會伴隨著一定的動力爆發(fā)性，這樣的車子讓人開著都是信心十足的
操控：
翻毛皮材質的方向盤手感非常舒適，而且在方向盤下方還有一個紅色的按鍵。輕易不要打開它，因為它是超級運動模式，這個模式之下車輛的動力會更加暴躁。在底盤調(diào)教上名爵6做的也很完美，畢竟是經(jīng)典車型了，前后獨立式懸掛的結構，操控起來真的很靈敏。
油耗：車子的油耗不高也不低吧，我見過也開過比這輛車油耗更高和更低的車，對于買車的人來說油耗當然是越低越好，這樣就可以節(jié)省下不小的一筆用車費用，畢竟普通家庭養(yǎng)車還是有點困難的。
舒適：乘坐體驗很舒服，懸架避震方面差了點，雖然車子整體的車身是比較扎實的，但在避震方面就差了點，平時在市區(qū)開車倒是沒有太大的震感，路過小區(qū)的時候的減速帶震感過渡還是比較少。另外車子的噪音有點難受。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點河南 許昌
裸車價格15.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：想把外觀設計的很動感，這其實并不難，但想讓一臺車的操控性好卻并不簡單，名爵6就做到了統(tǒng)一，外觀非常的帥氣，極其的運動化，操縱感受也非常的完美。前后獨立式懸掛配合精準的轉向，無論是過彎還是直行，都是那么的從容和淡定。
缺點：全新車型上市，優(yōu)惠幅度約等于沒有，和銷售顧問談了半天才送了我點禮品。另外在隔音方面也還有進步的空間，跑高速的時候后排的噪音略大一點。
外觀：外觀真的非常獨特，在A級車中很難見到如此運動的設計。車輛側面顯得非常有張力，前臉也特別霸氣。另外在尾部的設計上也比較獨特，有超大尺寸的尾翼，量產(chǎn)車中是不多見的。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾里面，官方配備了很多運動型裝備在里面，讓這輛車充滿運動感，10.1英寸的觸控液晶屏，在平時外出的時候更加方便，導航，聽音樂，接聽電話，都可以用到，最讓人喜歡的是他還有一個智能AI系統(tǒng)，可以直接進行語音控制，還有藍牙連接，在很遠的地方便可以直接進行操控，小小的腦袋，大大的智慧，給生活上面增添了很多便利呢，在實用性上面也是有滿滿的生活氣息。
空間：空間方面我有個最不滿意的點，那就是車子的后排空間，本來看到后備箱掀背式的設計還挺滿意的，因為可以存放一些大物件但是車子后排座椅的設計確實有點不舒服，空間有點狹小，比不上前排座椅的舒適。
配置：性價比我覺得還是挺高的，因為這個車子本身的價格也是比較的實惠，養(yǎng)車的費用也不會很高，而且車子的質量也都很好，配置方面也完全對得起它的價格，還是挺實惠的。
動力：渦輪發(fā)動機1.5T的動力配置，這個配置對我來說簡直舒服，平時車子起步加速階段表現(xiàn)都很好，一點也不會感覺到車子動力虛弱。
操控：
車子操控手感還是很不錯的，方向盤的材質是采用了皮質的，手感摸著還是很不錯很舒服的，輔助操控功能很好，實用性來說還是很強大的，我媳婦也是剛剛拿上駕照不久，她開車就是比較依賴這些輔助功能了，比如像全景景象全適應自動巡航等這些功能都是超級好的功能來的了。
油耗：雖然開了兩千多公里了，但是自始至終油耗都不算高了，百公里才不到七個油耗，蠻有驚喜的，車子的還是開在城區(qū)的時候比較多呢，所以我感覺名爵6還是蠻省油呢，不用擔心加油難的問題。
舒適：我當然也知道操控和舒適這兩方面很難同時兼顧好，MG6屬于那種讓我開著爽，但對于坐車的人來說，特別怕碰到爛路的。我?guī)笥殉鋈ネ�，遇到坑洼多的地方都得盡量把速度控制的慢一些，要不然他們都會抱怨說太顛了。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性能表現(xiàn)在這個價位的車型中是絕無僅有的，發(fā)動機有181匹的輸出，底盤的調(diào)教以及轉向系統(tǒng)的調(diào)教也都相當完美，操控起來真的是絲般順滑，而且特別的靈敏。在外觀設計上它也挺獨特的，純正的轎跑風格，開出去特別的拉風，相當引人注目。
缺點：不知道是不是性能太強，我感覺發(fā)動機的聲音有點大，特別是起步和加速的時候，而且車內(nèi)的音響效果也一般。
外觀：車長4727mm，車身寬度達到了1848mm，軸距2715mm。采用分體式大燈設計，黑色飾條細節(jié)進行裝飾，整體設計流暢，更具美感。黑色尾翼極具個性，設計新穎，讓人眼前一亮。細節(jié)把握的完美 設計也更加的前衛(wèi)，外觀更加性感。車的前臉個性化很強，有跑車風范，運動效果用網(wǎng)格裝飾，更顯個性。外觀細節(jié)非常令人滿意。
內(nèi)飾：車內(nèi)采用的是比較現(xiàn)代化的設計，中控屏雖然不是懸浮式的，但10.1英寸的大小適宜，看起來也很高端，設計的比較科技化，也電子檔桿也非常好用，也觸摸的手感很好。另外還有一些物理按鍵，也也非常實用，但我感覺車內(nèi)的音響效果不是特別好。
空間：掀背式轎跑的車身造型，后備箱是一大優(yōu)勢，開口大，堪比SUV，裝大件的行李很方便。而且座椅還可以放倒，雖然我暫時用不上，但說不準什么時候就要幫朋友搬個家什么的，可以派上用場。
配置：名爵6各個方面都有它自己的優(yōu)勢，外觀，內(nèi)飾，性能以及安全性都非常不錯，價格也很親民，我也是第一次嘗試國產(chǎn)的車子，現(xiàn)在用車感覺來都是驚喜滿滿的，特別滿意，名爵6的性價比超級高。
動力：動力總成堪稱同級中最牛，輸出功率高。駕駛感受也非常的迅捷，換擋的速度簡直太快了，根本都察覺不到。跑高速的時候特別的有底氣，超越并行的車輛就是一腳油門的事，這樣也能提升安全性。在市區(qū)內(nèi)駕駛更是相當從容，超車變線很輕松。
操控：
這一對動力總成之間配合的還算默契，而且名爵6 PRO更新的這一臺7速濕式雙離合變速箱，也的確是有著很大的進步，行駛過程中最起碼不會有明顯的頓挫，這比我當時試駕的影豹的那臺雙離合變速箱要厲害很多，那臺車子用的是傳統(tǒng)單腔式的濕式雙離合變速箱，散熱能力比較有限，所以說在中低速時的頓挫感的確比較明顯；只是這輛車的剎車調(diào)教不夠線性，而且腳感也偏硬，所以說剛開始接觸這臺車的時候，感覺剎車力度還不太好掌控。
油耗：有耗的話，當然根據(jù)自己的駕駛習慣有關系，我一般7個多油吧，一公里5毛多，還算不錯，
舒適：這輛車的舒適度十足，用手觸摸上去，高檔的皮革座椅柔軟舒適，方向盤也用皮革包裹，手感彈力十足，很貼膚。坐上去，座椅的包裹性很好的把你包裹進去，舒適感滿滿的。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點河南 許昌
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：國產(chǎn)汽車，價格親民，配置豐富，符合大眾價位。
缺點：風噪和胎噪聲音比較大，在鬧市是隔音較差，運動型的車，在追求操作的時候，舒適性會有差，減震的效果很一般，在舒適方面不占優(yōu)勢。
外觀：雖說好看的皮囊千篇一律有趣的靈魂萬里挑一，但是如果你沒有一個好看的皮囊其實也不會有太多的人去關注你那有趣的靈魂。很慶幸這輛車的外觀顏值在線特別踩中我的審美，看得出車子外觀是經(jīng)過精心設計的，整體上給人一種尊貴感。
內(nèi)飾：采用經(jīng)典運動式的方向盤，配備了全液晶儀表盤，用黃色對車中物品進行裝飾，椅子也是一體式運動座椅。內(nèi)飾做工處理非常到位，物品質感也不錯。很對自己的胃口。
空間：空間方面還可以，最值得稱道的是后備箱的空間。首先是后備箱的開口大，其次是內(nèi)部特別平整，另外后排座椅還可以比例放倒，這個拓展能力在轎車中絕對是頂級的，甚至不次于一些SUV車型。
配置：性價比高不高要看車子整個方面的表現(xiàn)，提車前我覺得車子該有的配置都有而且很豐富，再加上車子本身十萬上下的價位讓人很難不心動啊，畢竟擺在眼前的是高性價比，沒啥比車子本身的性價比更能說服人購買它的了。
動力：1.5T的發(fā)動機爆發(fā)感很強，加速特別強勁。我朋友開1.5T哈弗H6的，還說同樣是1.5T，我的加速不可能有多猛，但給他體驗過一次之后，他也不得不承認他那車和我的MG6確實有不小的差距。
操控：
車子的操控手感也是我兩夫妻最在意的地方了，試駕車子的時候兩夫妻都試過了，在手感方面我是感覺比較輕了點，我們還是比較喜歡這種操控輕松點的車子，輔助車子搭配的功能也是蠻強大的，實用性很高。
油耗：油耗這件事完全是因人而異，每個人駕駛風格都不同。就以我自己為例吧，我和老婆開油耗都有變化，目前表顯的油耗為7.5升，算不上優(yōu)秀，中規(guī)中矩的樣子。和日系車相比確實有點差距，但日系車安全性也確實讓人無法接受。
舒適：避震過渡很好了，我個人也是很喜歡這種車身避震過渡感的，作為一款家用車子來說這個車身過渡還是很舒服的，隔音也是處理的很好，由于工作的關系我經(jīng)常需要出差的，在出差中就經(jīng)常遇到一些比較顛簸的路段，我開名爵6這款車子也是輕松通過這些路的，舒適性來說我感覺這款車子就簡直太贊了。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對這款名爵車子來說，最讓我滿意的地方就是性能了，我個人也是很喜歡高性能的車子了，在我選車子的時候我就考慮過車子的性能這塊，最后還是選擇上了這款名爵MG6pro。當然選車還是一個讓我值得感到高興的地方就是服務商很好的態(tài)度，這個服務態(tài)度也是值得點贊的呀。
缺點：路況好的地方，感覺不到路面明顯的顛簸震動，但是碰到坑洼多、減速帶比較大的地方，坐著就沒那么舒服了，感覺底盤偏硬，很多沖擊會直接傳進來，速度開快之后甚至還有些輕微的拋跳，會讓我的屁股短暫離開座椅，行駛質感不是太出色。
外觀：外觀給人性能車的感覺，兇狠的前臉、夸張的尾翼設計、大尺寸的黑色輪轂，都透露出和一般家用車不一樣的氣息，侵略性十足，顏值很高。
內(nèi)飾：內(nèi)部的用料很高端，而且比較環(huán)保，新車狀態(tài)下就沒任何異味，挺讓人放心的。亮點主要是全液晶的儀表和手機無線充電功能，天窗尺寸小了一些，但滿足采光還是夠用的。
空間：我買車基本上就是我自己用來上下班的，所以對于車子的空間沒有過多的考慮，只要駕駛座椅設計合理空間合適和后備箱空間足夠就OK，事實證明一個人用車最方便的就是車子空間隨意用，根本不會出現(xiàn)不足的情況，而且車內(nèi)一些小存儲空間的設計也給用車提供了不少的便利。
配置：名爵6的性價比相當不錯了，就沖著豐富的配置我覺得也算可以了，日常代步很夠。
動力：1.5T增壓發(fā)動機表現(xiàn)很出色，最大功率181馬力，可以更好的爆發(fā)。車速很穩(wěn)，而且車子底盤的穩(wěn)定性也不錯，動力儲備豐富，動力輸出強勁。動力方面值得信賴。這種強大的動力也是它的一大優(yōu)勢。
操控：
這款車的超控非常好，方向盤位置非常精準，指哪打哪。剎車非常靈敏可以給人足夠的安全感。雙離合變速箱很平順，換擋也很有邏輯性。
油耗：油耗上非常經(jīng)濟，我目前平均百公里是7.4升，對于一輛性能這么強的車來說，太經(jīng)濟了，每天用車，也經(jīng)常堵車，每個月的成本也不是很高，養(yǎng)車完全沒有壓力。
舒適：座椅使用皮質材料包裹，手感特別的細膩，而且打理起來也比較輕松。同時前后排也都有中央扶手，空調(diào)也是自動控制的，另外前排還配備了，我比較喜歡的手機無線充電板，在如今這個年代真的頗具實用性。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程985公里
綜合評分
|
優(yōu)點：MG6 PRO的各個性能都不錯，使用時，效率高，響應快，平順性極佳。油門靈敏度更高，車輛的動態(tài)響應更快，再加上運動排氣的噪音。 我對它的第一印象是很驚艷， 外觀審美，配置和控制方面都達到了很高水平。最令人滿意的是它是一款‘‘平民轎車’’。價格優(yōu)勢很明顯。他的表現(xiàn)力也很出色，操作起來易上手。
缺點：有一些小的細節(jié)不是讓我很認可，比如它的后排地板沒有做成純平，而是有一個比較大的凸起，對于乘坐舒適性還是會產(chǎn)生一定影響的。掀背式的設計，裝載能力確實非常強，但尾門的尺寸也相應的變大了，開關需要多費一些力氣。
外觀：外觀顏值不過，大溜背的一個車身，大尾翼�。∧俏捕蔚呐艢饴暲�
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計還不錯盡顯動感，用料的選擇和顏色的搭配讓人看上去很舒服，給車加分不少。
空間：車子空間很足，我是家用車來的，日常都是家用代步居多，前排以及后排的乘坐空間大小完全合適，儲物空間大小也是很足的，我入手之前也是認真對比過車子的空間使用的，我是家用情況居多了，在日常家用來說我感覺自己入手的這款名爵6也是比較合適我的，前排以及后排的空間都是蠻大的，超級舒服的一個空間享受。
配置：我個人認為這輛車子之所以有著不錯的性價比絕對是因為它的配置和外觀，一輛車只要看上去不錯駕駛起來也不錯就足以稱為高性價比的車了。
動力：動力的話1.5T的話馬力能達到181匹，配了7速濕式雙離合
操控：
在他的操作性方面，一腳油門下去，動力就能立馬涌現(xiàn)，也不會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，也沒有明顯的渦輪遲滯現(xiàn)象，對駕駛平順性而言極其有益，駕駛起來很過癮，刺激。
油耗：油耗絕對是最讓我意外的，也是最讓我滿意的地方。百公里才7.5升，比朋友的日系車卡羅拉還要更低。動力這么強的一臺，車油耗也能做到這么低，真的是太不容易了。
舒適：進入車內(nèi)，他的三色沖擊設計充滿了刺激感，柔軟的皮革設計，讓人坐上去之后，舒適感十足，小巧精致的運動型按鍵，讓這輛車內(nèi)充滿了科技感，對于一個喜歡科技感東西的人來說，真的是賺大了，科技感和運動感結合，滿滿的視覺盛宴，讓人應接不暇，怎么能讓人不喜歡呢？
|
|
購買時間2021年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格15.53萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1532公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最喜歡的名爵6月運動套件，大尾翼，紅色卡鉗
缺點：按照我個人提車后的用車感覺來看對車子最不滿意的地方應該是它的內(nèi)飾部分，乍看上去就能看到它的做工比較粗糙一點都不精細，在設計上也平平淡淡沒啥亮眼之處，而且內(nèi)飾的異味還比較明顯，挺影響用車感受的�？偟膩碚f整個內(nèi)飾整體上給人一種廉價的感覺。
外觀：外觀顏值沒得說，我個人非常喜歡，它不僅有動感十足的設計，更重要的是它還有著足夠高的配置，比如它的前擋提供了多層隔音玻璃，同級別的車有很多就沒有提供多層隔音玻璃的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計簡潔，但我覺得太過簡潔，不過也不是沒辦法改變，一些簡單的物品就可以改變，我對其要求不怎么高，高科技系統(tǒng)齊全就可以了。
空間：沒有壓迫感，坐直之后，頭頂離車頂有半拳多的距離，我身高181，體重150，仍然覺得駕駛位比較寬敞，后排的話也挺好，坐三個成人是沒問題的，腿部預留的空間也比較足，起碼膝蓋不會頂?shù)角懊娴目勘常瑑ξ锟臻g方面我感覺名爵6搭配的很好，我是三口子用車，平時車子在外面溜達的時候可以塞不少東西的，比如孩子的嬰兒車啥子的都是輕松塞進去的。
配置：國產(chǎn)品牌，價格就是實惠，我直接買的頂配，反正也在預算內(nèi)，可以獲得一個更全面的用車體驗，以后用的時間長了也不讓自己后悔。相比這個價位的合資品牌，MG6幾乎在各個方面都有優(yōu)勢，性價比很高。
動力：車子的動力系統(tǒng)方面的配置還是很給力的，油門一踩就能感受到充沛的動力輸出，日常超車基本不在話下。
操控：
指向性也很強，剎車輕輕一踩就有不錯的制動效果，給我的感覺就是挺容易上手的，日常開車的時候還有全景影像和倒車雷達的加持，安全感很不錯。
油耗：這輛車在它的油耗方面也是很棒的，平時我在室內(nèi)公路上駕駛，將他的油加滿，可以駕駛很長一段時間。
舒適：底盤確實有點硬，操控感受很一流，但車內(nèi)的顛簸也確實偏明顯一些。舒適性配置還是比較給力的，電動座椅，加熱都有。前排的儀表也都是液晶顯示的，非常的有時代感。同時車內(nèi)的充電接口很多，前排還配置了手機無線充電功能。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
