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停售車型 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共12款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
比亞迪M6 2011款 尊穩(wěn)版 2.4L 自動 尊貴型
04.635 綜合評分 車主裸車均價： 19.88萬元 車主平均油耗： 12.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.63
19.88萬元
12.5L/100km
比亞迪M6 2013款 2.4L 手動 舒適型
04.545 綜合評分 車主裸車均價： 11.30萬元 車主平均油耗： 10.3L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    3.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.33
4.54
11.30萬元
10.3L/100km
比亞迪M6 2011款 尊穩(wěn)版 2.0L 手動 尊貴型
04.505 綜合評分 車主裸車均價： 17.00萬元 車主平均油耗： 11.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.50
17.00萬元
11.0L/100km
比亞迪M6 2011款 尊穩(wěn)版 2.0L 手動 豪華型
04.335 綜合評分 車主裸車均價： 15.10萬元 車主平均油耗： 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.60
  • 空間
    4.20
  • 配置
    4.20
  • 動力
    4.60
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.20
4.33
15.10萬元
10.0L/100km
比亞迪M6 2013款 2.4L 手動 豪華型
04.195 綜合評分 車主裸車均價： 12.12萬元 車主平均油耗： 10.3L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    3.67
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.25
  • 動力
    4.17
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.00
4.19
12.12萬元
10.3L/100km
比亞迪M6 2015款 2.4L 自動 豪華型
04.155 綜合評分 車主裸車均價： 13.26萬元 車主平均油耗： 10.8L/100km
  • 外觀
    4.11
  • 內(nèi)飾
    3.44
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.11
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.33
4.15
13.26萬元
10.8L/100km
比亞迪M6 2010款 2.4L 自動 尊享型
04.015 綜合評分 車主裸車均價： 17.50萬元 車主平均油耗： 11.8L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    3.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.00
4.01
17.50萬元
11.8L/100km
比亞迪M6 2013款 2.0L 手動 舒適型
03.945 綜合評分 車主裸車均價： 10.50萬元 車主平均油耗： 10.2L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    3.17
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.17
  • 動力
    2.83
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
3.94
10.50萬元
10.2L/100km
比亞迪M6 2015款 2.4L 自動 尊貴版
03.885 綜合評分 車主裸車均價： 13.92萬元 車主平均油耗： 10.3L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    3.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    3.50
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    3.50
3.88
13.92萬元
10.3L/100km
比亞迪M6 2011款 尊穩(wěn)版 2.4L 自動 旗艦型
03.445 綜合評分 車主裸車均價： 21.89萬元 車主平均油耗： 13.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    2.00
  • 動力
    3.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    3.00
3.44
21.89萬元
13.0L/100km
比亞迪M6 2013款 2.4L 自動 豪華型
03.005 綜合評分 車主裸車均價： 15.00萬元 車主平均油耗： 9.9L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    2.00
  • 動力
    2.00
  • 操控
    3.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    2.00
3.00
15.00萬元
9.9L/100km
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展開更多車型
購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)新疆 吐魯番
裸車價格12.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程666公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：線性輸出，平常開車動力足夠，安全第一才是最重要的
查看完整點(diǎn)評
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)廣西 崇左
裸車價格12.30萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1125公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：2.4發(fā)動機(jī)動力澎湃，全程空調(diào)無壓力
查看完整點(diǎn)評
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價格11.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4650公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：強(qiáng)勁，油耗低，主要是手動擋的原因吧，習(xí)慣手動擋，有操控感。
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購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)新疆 塔城
裸車價格11.79萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：四星 平時拉貨比較多，不談推背，但只要舍得給油，給一腳有一腳。平時開空調(diào)，起步加速稍感覺沉一點(diǎn)，但不會有提不上去的感覺。
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價格10.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：動力嘛，要弱一點(diǎn)，畢竟車子很重，但是2.0也夠用，畢竟長途跑的不多。我建議起步的時候慢慢揉起來，比較省油
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)甘肅 臨夏
裸車價格13.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：2.4的動力還算強(qiáng)勁，提速有力，6檔變速箱真心不錯，我開車轉(zhuǎn)速很少超過2400，基本都在1400--2200轉(zhuǎn)之間，但不論哪個檔位都覺得動力很足！
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)湖北 神農(nóng)架
裸車價格13.39萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：這樣的車子，加速就別太在意了，但前60碼的時候也還是不錯的。60碼以后深踩油門效果不大了�？墒羌铀俚�100碼以后又覺得動力又上來了，所以在高速上要超個車還是比較自在的。??爬坡不是很好。：我買了這車后一共去過兩次雙龍洞，都是自己開車上去的，雖然能開上去，但明顯能感覺動力不足，只能說勉強(qiáng)能爬上去。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價格12.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4350公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：加速平穩(wěn)，平時超車要適當(dāng)降擋。滿載的情況下動力還是比較給力。
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)云南 保山
裸車價格13.89萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：弱，開著空調(diào)和ECO，基本上就是踩著油門過一會才感覺到速度起來
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格13.95萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7910公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：不好，不是因?yàn)槿�，而是調(diào)教有問題。還有就是和變速器的匹配，我感覺提升空間還很大，期望有一天推出官方的補(bǔ)丁包可以升級。具體癥狀是：1-3擋轉(zhuǎn)速很高，而4-5擋在熱車的時候正常提速又會爆震。要不就是變速箱齒比有問題，要不就是發(fā)動機(jī)程序噴油和點(diǎn)火需要調(diào)整�？傊呐掠幸恍┱{(diào)整就可以改善。這個提升不需要你換什么硬件，改改程序，可以有吧？反過來看，也反映出國產(chǎn)發(fā)動機(jī)與變速箱的質(zhì)量水平以及技術(shù)水平還是處在一個比較低的層次。我感覺桑塔納那個年代大眾也不會搭配出這種高不成低不就的組合來吧。另外有一個ECO按鍵，我個人感覺：擺設(shè)一個，開不開沒差別。變速箱從N到D或者R的銜接比較慢，真的有點(diǎn)兒慢，完整銜接大概要2-3秒，挺長時間。而且有時候把車停住后，發(fā)動機(jī)還會喘一聲，抖一下。所以我盡量在完全停止前推空檔，不讓他哆嗦較勁。正因?yàn)閯恿M合的不完美，高速過收費(fèi)站后，如果滿載，我的動作挺復(fù)雜的：先拉到D，等到感覺動力銜接上了再給油（給早了會驟然拉高轉(zhuǎn)速并且闖一下），3檔之前正常加速，到了4檔推到S檔，避免爆震。直到穩(wěn)定到6檔，再放回D。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
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