一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪M6 2015款 2.4L 自動(dòng) 尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.95萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7910公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，空間，駕駛感覺(jué)都不錯(cuò)
缺點(diǎn)：動(dòng)力總成稍弱，噪音控制有待改進(jìn)
外觀：很靚，當(dāng)然天山白沒(méi)有之一
內(nèi)飾：有些地方稍微粗糙，尚可接受
空間：如果說(shuō)那種將GL8改裝成4座位版本的來(lái)對(duì)比，M6沒(méi)有那么土豪，但是不得不承認(rèn)很均衡。第二排如果在合理范圍內(nèi)，第三排也會(huì)在合理范圍內(nèi)，第二排如果最大化，第三排也還能擠進(jìn)去。我想你大概能夠明白我說(shuō)的了。而且，關(guān)鍵是后備箱在滿載的時(shí)候依然有一定裝載能力。這個(gè)是不得不看中的一點(diǎn)。再說(shuō)說(shuō)備胎，我發(fā)現(xiàn)備胎儲(chǔ)存的空間其實(shí)超大。曾經(jīng)剛剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候把備胎拿出來(lái)幾天放味道（后來(lái)用一個(gè)大塑料袋密封裝起來(lái)了），備胎的凹槽放進(jìn)了不知道多少東西。乘坐空間以外，說(shuō)說(shuō)儲(chǔ)物空間。第二排其實(shí)儲(chǔ)物空間有些少，除了車(chē)門(mén)上的一個(gè)杯托和一個(gè)小扣扣。沒(méi)了。帶孩子出去，東西很多，真希望有一個(gè)小推柜在身邊。前排倒是夠用，扶手箱很深，深到東西扔進(jìn)去找不出來(lái)的地步。應(yīng)該多分幾層。
配置：相當(dāng)高了，要是優(yōu)惠再大點(diǎn)，估計(jì)就能賣(mài)瘋了。
動(dòng)力：不好，不是因?yàn)槿�，而是調(diào)教有問(wèn)題。還有就是和變速器的匹配，我感覺(jué)提升空間還很大，期望有一天推出官方的補(bǔ)丁包可以升級(jí)。具體癥狀是：1-3擋轉(zhuǎn)速很高，而4-5擋在熱車(chē)的時(shí)候正常提速又會(huì)爆震。要不就是變速箱齒比有問(wèn)題，要不就是發(fā)動(dòng)機(jī)程序噴油和點(diǎn)火需要調(diào)整。總之哪怕有一些調(diào)整就可以改善。這個(gè)提升不需要你換什么硬件，改改程序，可以有吧？反過(guò)來(lái)看，也反映出國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的質(zhì)量水平以及技術(shù)水平還是處在一個(gè)比較低的層次。我感覺(jué)桑塔納那個(gè)年代大眾也不會(huì)搭配出這種高不成低不就的組合來(lái)吧。另外有一個(gè)ECO按鍵，我個(gè)人感覺(jué)：擺設(shè)一個(gè)，開(kāi)不開(kāi)沒(méi)差別。變速箱從N到D或者R的銜接比較慢，真的有點(diǎn)兒慢，完整銜接大概要2-3秒，挺長(zhǎng)時(shí)間。而且有時(shí)候把車(chē)停住后，發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)喘一聲，抖一下。所以我盡量在完全停止前推空檔，不讓他哆嗦較勁。正因?yàn)閯?dòng)力組合的不完美，高速過(guò)收費(fèi)站后，如果滿載，我的動(dòng)作挺復(fù)雜的：先拉到D，等到感覺(jué)動(dòng)力銜接上了再給油（給早了會(huì)驟然拉高轉(zhuǎn)速并且闖一下），3檔之前正常加速，到了4檔推到S檔，避免爆震。直到穩(wěn)定到6檔，再放回D。
油耗：現(xiàn)在第二箱油喝了將近一半了，才跑了600多公里.純市區(qū)14.5個(gè)油，高速8個(gè)油，綜合起來(lái)12個(gè)左右。還可以接受，再說(shuō)我現(xiàn)在還沒(méi)有出磨合期，現(xiàn)在的油耗也只能參考下而已。
舒適：空間大，座椅軟，居家旅行這車(chē)完全沒(méi)問(wèn)題。
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