一鍵砍遍全城
雷克薩斯ES
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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操控:
操控我覺得很不錯(cuò),指向比較精準(zhǔn),方向盤的回饋力度我覺得也適中,恰到好處,很輕,基本可以做到指哪打哪,只是在平路走行駛時(shí),感覺直線行駛,方向盤總是往右偏幾度,有朋友讓我去做四輪定位,我開到1000時(shí)候在去4S讓工作人員幫我看看到底是怎么回事,大家可以看看我發(fā)過的帖子。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
操控我覺得很不錯(cuò),指向比較精準(zhǔn),方向盤的回饋力度我覺得也適中,恰到好處,很輕,基本可以做到指哪打哪,只是在平路走行駛時(shí),感覺直線行駛,方向盤總是往右偏幾度,有朋友讓我去做四輪定位,我開到1000時(shí)候在去4S讓工作人員幫我看看到底是怎么回事,大家可以看看我發(fā)過的帖子。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程19700公里
綜合評分
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操控:
一般,我覺得剛剛好;揪驮诔菂^(qū)開,十開九堵,我喜歡即便在堵車時(shí)不急躁,心情平和、安安靜靜地開車。好吧,我承認(rèn),其實(shí)我很無恥地認(rèn)為優(yōu)雅地開車讓人欣賞,我可以向著優(yōu)雅的方向努力嗎?
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
操控我覺得很不錯(cuò),指向比較精準(zhǔn),方向盤的回饋力度我覺得也適中,恰到好處,很輕,基本可以做到指哪打哪,只是在平路走行駛時(shí),感覺直線行駛,方向盤總是往右偏幾度,有朋友讓我去做四輪定位,我開到1000時(shí)候在去4S讓工作人員幫我看看到底是怎么回事,大家可以看看我發(fā)過的帖子。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
一般,我覺得剛剛好;揪驮诔菂^(qū)開,十開九堵,我喜歡即便在堵車時(shí)不急躁,心情平和、安安靜靜地開車。好吧,我承認(rèn),其實(shí)我很無恥地認(rèn)為優(yōu)雅地開車讓人欣賞,我可以向著優(yōu)雅的方向努力嗎?
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
我開過的車少,比較經(jīng)常開的是帕薩特,別克,還開過一次奔馳。覺得操控一般吧。沒開過寶馬,據(jù)說那操控才牛。不過雷克薩斯也還可以吧,主打舒適的車,操控還是可以的了。我沒有激烈駕駛的習(xí)慣,因此雷克薩斯的操控完全可以滿足我了。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),但是剎車可以再軟一點(diǎn)嗎。緊急情況下,不到底是不行的,一次和朋友聊天,一腳沒有剎住,親了前面的屁股,200大洋就沒了。一定要提前預(yù)警,日本車的通病嗎,沒有德系車的硬朗。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
看評測說什么指哪打哪,開家里小貨車感覺不也是么。言歸正傳,緊急變線做過一次,速度估計(jì)60碼,路邊躥出一頭虎斑貓,眼看就要撞上,多年玩極品飛車的條件反射,踩剎車,打方向,回正離開,動作行云流水,很穩(wěn)很干脆。剎車方面和思鉑睿比起來明顯沒那么靈敏,有虛位,因?yàn)闊o聊等紅燈的時(shí)候踩剎車,踩一點(diǎn)點(diǎn)的時(shí)候后窗那的剎車燈是不亮的,適應(yīng)了其實(shí)一樣,和這車的風(fēng)格一致,軟綿綿的。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
懸掛調(diào)校的比較偏舒適,支撐到位過彎有足夠的信心,方向盤沒有很大的虛位,指哪打哪,總體不錯(cuò),但是和我朋友的5系比的話差遠(yuǎn)了,畢竟人家寶馬是玩操控的
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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操控:
懸掛調(diào)校的比較偏舒適,支撐到位過彎有足夠的信心,方向盤沒有很大的虛位,指哪打哪,總體不錯(cuò),但是和我朋友的5系比的話差遠(yuǎn)了,畢竟人家寶馬是玩操控的
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