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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年08月
購買地點四川 成都
裸車價格36.30萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：操控性只能說不錯，指向精準(zhǔn)，沒有空擋，操控性不是這個車鎖追求的，但是不是桌操控性不好，完全在接受的范圍內(nèi)。
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購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程36600公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：P檔停車扭旋鈕到運動模式,車身懸架會變硬和方向盤變沉,儀表轉(zhuǎn)紅,發(fā)動機響應(yīng)加快,雖然底子不是運動型,操控整體還是不錯的說!熱愛操控的車主一般不會選擇ES,ES適合家用和商務(wù),
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購買時間2014年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格39.00萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：注重舒適性的車，操控我沒太多要求呢
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格37.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：操控，，對于一個舒適型轎車，可能會是他的硬傷~這東西有利就有弊，得到了一些必然就要舍棄一些~
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程12131公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：挺好
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格37.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：操控轉(zhuǎn)向好，路感反饋恰到好處，與奧迪相當(dāng)。電油切換時無頓挫感，很順暢。原來擔(dān)心的離地間隙應(yīng)當(dāng)說也還可以，在省道上的山路上跑無任何問題。制動感覺偏軟，剎車行程偏長。這好像是日系車的特點。對于開習(xí)慣了德系車的人來說，有一個適應(yīng)過程。
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格37.60萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：好
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格37.90萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程9637公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：操控算是有點小欠缺吧，60KM轉(zhuǎn)彎的時候有點拖泥帶水。
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格38.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：別和我談操控 我不懂
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格35.90萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程17561公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：操控就是弱勢了，懸掛很軟，所以激烈駕駛側(cè)傾厲害。不過300H就不是用來激烈駕駛的，享受的是舒適。
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