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(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2016年12月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格47.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 比凱美瑞和2009款漢蘭達都要好，主要表現(xiàn)在方向盤的指向性更精準(zhǔn)，底盤的剛性整體性更好沒有傳統(tǒng)豐田中級車開起來松散的感覺，懸掛濾震比較舒適，但是比較大的震動又能比較干凈的傳遞到座艙。這也許就是大家說的駕乘高級感吧！但是無法和強調(diào)駕駛的車型比方向盤指向，ES是屬于舒適型的操控感受，方向盤轉(zhuǎn)動有質(zhì)感，對于我來說剎車也沒花多少時間就適應(yīng)了。
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購買時間2015年10月
購買地點新疆 北屯
裸車價格35.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控說實話感覺電子輔助，不太指哪打，哪習(xí)慣了的話，操控還是很有感覺的
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購買時間2016年01月
購買地點山東 棗莊
裸車價格47.50萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 路感方面，在過濾掉大多數(shù)不舒服的震動的同時，能夠感受到路面的信息。轉(zhuǎn)向方面，三種不同的模式能夠感受到不同的轉(zhuǎn)向反饋力度。運動模式的操控感還是有的，當(dāng)然不能和M4比。還是那句話，小雷子是一款居家車。
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購買時間2016年04月
購買地點山西 陽泉
裸車價格36.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控怎么說呢，總覺得沒比明銳強多少，半斤八兩。
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購買時間2016年04月
購買地點廣東 清遠
裸車價格36.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控怎么說呢，總覺得沒比明銳強多少，半斤八兩。
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購買時間2015年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 滿意
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購買時間2014年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格37.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 和原來的雅閣比操控在ECO模式下因為方向變輕了有點發(fā)虛，在正常和運動模式下指向性還是準(zhǔn)確，但是操控就很一般了。因為減震調(diào)校偏向于舒適的問題所以感覺高速過彎的時候還是有點沒有信心。
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購買時間2015年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格38.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 挺好，開的車不多，不講究太深。喜歡操控選擇英菲謳歌寶馬捷豹之類的。
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購買時間2014年02月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格39.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 和以往的ES相比懸掛系統(tǒng)也有著比較明顯的變化，激進一點的駕駛給予的支撐和穩(wěn)定性都要強于老款車型。不過方向盤的力度變化并沒有預(yù)期的要好，隨著速度的提升輕盈的手感不會有太大的改善，但指向性十分精準(zhǔn)。
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購買時間2014年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格41.60萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程23671公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 和以往的ES相比懸掛系統(tǒng)也有著比較明顯的變化，激進一點的駕駛給予的支撐和穩(wěn)定性都要強于老款車型。不過方向盤的力度變化并沒有預(yù)期的要好，隨著速度的提升輕盈的手感不會有太大的改善，但指向性十分精準(zhǔn)。
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