一鍵砍遍全城
雷克薩斯ES
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4060公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格36.30萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:一般,對(duì)動(dòng)力沒要求,安全才是第一位的。ES250在起步的瞬間,力量的確不如2.0T、甚至1.8T的很多車,但開起來后動(dòng)力還是不錯(cuò)的,寶馬、奔馳我沒開過,沒有發(fā)言權(quán),與A4的1.8T比起來,ES250強(qiáng)得多。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8806公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力沒有IS的充沛,但對(duì)于我來說,更多只是用于商務(wù)使用,沒所謂了,而且市區(qū)經(jīng)常堵車,我更多的使用經(jīng)濟(jì)模式,我覺得只要不爬坡,足夠了
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格41.10萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格34.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.40萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1460公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:很一般了,開過凱迪拉克ATX,還有昂科威,跟他們的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)一比,動(dòng)力就小很多,提速也慢許多。不過平常家用,還是可以的。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格49.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)模式下油門動(dòng)力很給力 經(jīng)濟(jì)模式油門無大反應(yīng)估計(jì)這就是經(jīng)濟(jì)的方式,上班什么的我一般都在ECO模式,一直會(huì)遇到停車的狀況,電瓶會(huì)介入工作 發(fā)動(dòng)機(jī)就停下省油開始咯~哈哈~
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