雷克薩斯-雷克薩斯ES
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雷克薩斯ES
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.30萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是外觀，非常霸氣，走在路上回頭率很高，配上黑色車身帥到不行；其次是內飾做工，非常滿意；最后是舒適度，絕對五星。
缺點：1.動力，前半段還比較快，后半段就差了一點 2.腳剎，太LOW了，電子駐車不貴吧，應該上電子駐車系統(tǒng) 3.儲物空間太少了4.鑰匙有點丑
外觀：有點像凱美瑞#124
內飾：做工精湛，說不上來的優(yōu)雅感，符合我的審美觀，
空間：總體可圈可點
配置：20多萬，原裝進口，4年免費保養(yǎng)，高配置，我找不出第2臺了
動力：動力這個因人而異，我覺得夠用了。面對現(xiàn)在復雜的路況選擇2.0個人覺得是明智的。
操控：
操控精準度沒有寶馬好，沒有奔馳硬朗，但是有她自身溫柔而不拖泥帶水的特點，懸掛適中，不軟不硬，60碼下立交橋掉頭弧彎不用帶剎車也不會傾斜過度的，剎車沒有寶馬有信心，比奔馳更覺好
油耗：在郊區(qū) 8.0的油耗 慢慢開估計還能低點。市區(qū)應該會高點
舒適：座椅舒適就是腰部支撐不全
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購買時間2016年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗座椅等挺不錯
缺點：可能是仿皮座椅的問題，還有氣味
外觀：這次改款重在前臉 家族紡錘改得好看 不夸張 卻更能吸引年輕客戶
內飾：高端
空間：很大，很寬敞。
配置：不到30萬很值
動力：eco模式也夠用了，普通模式下，只要舍得給油，城市加速一點不差
操控：
sport模式還是可以開開的，推背感也會有，超車問題也不大，操控上不能指望太多，畢竟是一輛偏向舒適性調教的車子。正常模式就要慢悠悠不急不躁的開了，不過ES塑造的內飾會讓你靜下心來慢慢開車的。
油耗：油耗可以的 。1.6噸的車身 油耗只有7-8個！
舒適：座椅非常舒適 地盤隔音一般般 爛路石子嘣上聲音大 對于一臺雷克薩斯來說不應該。輪胎稍硬。
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購買時間2016年08月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格28.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2016年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格28.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀及舒適性。車燈造型上比老款es提升較大，中網(wǎng)造型更加犀利，使得整車令人感覺更加年輕化，比老款更有科技感。車身線條柔和，符合本車的舒適定位，宜商宜家。水晶棕的內飾，在4S第一眼看時感覺很有檔次，相比黑色內飾個人覺得完全就不像同一部車。黑色給人的感覺很普通了，試駕時就是外黑內黑，差點pass了。行車時的舒適度還可以，靜音方面不及預期，猛踩油門時2.0發(fā)動機聲嘶力竭的聲音清晰傳到駕駛位�？赡苁侵靶睦镱A期過高了，但對比其他中型車還是不錯的。
缺點：不滿意的是走砂石路面時的胎噪
外觀：犀利
內飾：精致，果然是日本精品。千萬別國產。座椅很舒適。坐上就不想動。手感材質：用料很足。感覺特別舒服。時不時可以摸摸，感覺很不錯的。儀表中控：設計合理，功能齊全先進。顯示很多功能，但是同樣功能具有多套控制系統(tǒng)。異味異響：新車還是有明顯味道。并無異響。目前放了除味劑在使用
空間：大、大、大，重要的事情說三遍，后排中間沒有凸起，坐三個人很舒服，可以翹二郎腿，C級車里面唯一考慮的一款車型。
配置：預算30,可能沒有合資車功能齊全，但買個心里踏實，4年10萬的質保，又送兩年保養(yǎng)，夠了。
動力：這個車就不談加速了，但是絕對夠用
操控：
指向性，一般！
油耗：在郊區(qū) 8.0的油耗 慢慢開估計還能低點。市區(qū)應該會高點
舒適：坐在車里非常安靜，過溝溝坎坎能很好的過濾掉完全感受不到大的顛簸
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購買時間2016年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格27.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一，油耗，第二外觀內飾和做工，第三，價格和售后
缺點：動力一般，聽說材料很貴啊啊啊啊
外觀：外觀很拉風，比原來好看很多，修長的身姿，美男子啊.
內飾：精致，細節(jié)很到位，只是后排門上面的煙灰缸很雞肋！用不上��！難道日本人個個的抽煙？
空間：很大很寬敞，坐在里面有一種坐在豪華車里的感覺
配置：性價比很不錯了，畢竟裸車指導價才30萬不到，能買輛全進口的車車。另外主要是雷克薩斯質量我是非常放心的，而且4年免費保養(yǎng)，這個真的絕對性價比挺高的。
動力：動力弱了一點
操控：
轉向精準度高，指哪打哪，就是底盤太硬了。
油耗：符合預期，五毛錢一公里。開心。
舒適：座椅軟，包裹也可以，后排也軟，比同級的座椅應該都舒服，毫無懷疑啊
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購買時間2016年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格29.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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購買時間2016年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格29.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程110公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高，內飾做工精致，進口車質量有保證，省油省心，開著坐著都超級舒服。配置不低，價格也靠譜。
缺點：聲噪過大 隔音不好 胎的聲音也大
外觀：我喜歡 前面的日行燈和中網(wǎng) 紡錘進氣格柵
空間：后排都可以翹二郎腿了，空間大！
配置：除了發(fā)動機動力，其他絕對性價比超高，綜合起來性價比一般，但是人各有所求，我不追求動力，因為絕大多數(shù)用不到，我只求汽車品質高，無論是內飾還是豪華感還是做工，都要讓自己滿意，汽車是用來服務我們的。不是我們給汽車服務的。
動力：動力夠用，和帶t的沒可比性
操控：
好
油耗：開了近5000公里，油耗8個，還可以
舒適：說不上是驚為天人的舒服，但是在城里是幾乎沒有任何小顛簸；在爛路上雖然有路感，但絕不會感覺顛。有腰部支撐，我媽很滿意。。沒有座椅加熱，但是我還沒有在寒冷的時候坐過。。
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購買時間2016年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.80萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，座椅太棒了，內飾豪華，后排中間位置輕微拱起，乘坐感覺舒適，隔音效果也不錯，U盤聽音樂效果也蠻好。
缺點：天窗旁邊的觸摸燈很容易誤打開
外觀：顏值高，內飾用料好，裝配工藝嚴謹，年輕化的大嘴設計，led燈帶的配合，運動又不失穩(wěn)重
內飾：內飾整體高端大氣，特別是方向盤，個人認為比bba都好看！
空間：空間表現(xiàn)真的不錯，一家五口人坐的一點都不擁擠，可能就是后排中間的有些難受吧，我覺得車坐四個人最好了！
配置：性價比一般吧個人覺得還可以再便宜一些，畢竟動力確實比較小。
動力：這點我在試駕和了解中，早就不在乎了，我不是特別追求提速，國內的道路，一不小心你就完完，動力也勉強行了，關鍵這車油耗相當滿意
操控：
懸掛路感都很不錯，不過感覺在運動模式下方向盤有點重。
油耗：非常滿意
舒適：兒子說:座椅好軟睡覺舒服
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購買時間2016年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，售后比較滿意，平順性還不錯，內飾精致
缺點：最不滿意的就屬動力吧
外觀：仁者見仁，智者見智，老生常談，喜歡的人喜歡的不得了，不喜歡的嗤之以鼻。
內飾：做工精細值得肯定，用料厚道，前中控臺還是皮的，大愛車內的燈，觸摸式的，一碰就亮，真方便。儀表盤做的也很大氣，只是少了一點運動化的氛圍，這個無所謂啦
空間：前排儲物空間很足，頂燈很人性化，一碰就亮。后排翹腿沒問題，地臺中間比較平整
配置：對于30萬這個價位,包含了許多原車自帶功能,我覺得相比之下性價比很高
動力：123kw的功率完全足夠，就是扭矩不夠大，加速需要比較高的轉速。我常常以乘客的感受來評判動力，自然吸氣發(fā)動機，特別是2.0的排量，使用在這個級別，想擁有短時間比較好的加速，就必須要多給油，這個設計是跟渦輪增壓發(fā)動機不一樣的，通常渦輪增壓發(fā)動機在1300-4500轉都是他的最大動力區(qū)間，但是自然吸氣的最大動力區(qū)間可能只有某個轉速一個點，所以才會在給油不夠的情況下感覺到動力欠缺，我認為既然選擇，就應該接受他的設計，這款發(fā)動機至少非常皮實耐用，配合6速變速箱，即使開10000公里也不會出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象，所以每個產品都有優(yōu)缺點。
操控：
非常不錯 轉向精準
油耗：很棒。剛提車3000公里時，大概是7.5L百公里。現(xiàn)在已過五千公里，拉過高速，加上冬天開空調，油耗已到7.8L百公里。不過依然很省油，而且是93號。去加油總有幾次被問怎么加93，哈哈。
舒適：整車舒適性配置夠用，座椅很舒服，空調還帶水離子制冷效果也很好，總之一句話“同等價位最舒服的進口車”。
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購買時間2016年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐舒適 操控靈敏 空間寬裕 棕色內飾太高大上了 方向盤造型漂亮 音質可圈可點 車燈漂亮 整體做工精致
缺點：后排門板沒有儲物格吧
外觀：時尚、大氣、美觀
內飾：如果這個價位還有比200內飾好的，我說不定就改變信仰了
配置：31萬多買全進口的雷克薩斯，性價比一流。
動力：2.0自然吸氣，鍵盤黨噴得很不堪，實際使用感受其實是夠用，也匹配整車的舒適優(yōu)雅性格，只是不充裕而已，沒那么不堪！運動模式的改變是很明顯的，基本滿足，定速巡航120時速也就2100發(fā)動機轉速
操控：
好開 方向盤很輕質感很好。領導說好開。
油耗：油耗可以的 。1.6噸的車身 油耗只有7-8個！
舒適：隔音非常好。輪胎胎噪還是有點大。發(fā)動機隔音非常好。座椅很舒適
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