雷克薩斯-雷克薩斯ES
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雷克薩斯ES
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格29.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程283公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)雅的車身 舒適的內飾 最滿意的當然是它的外型 剛改款時就被它深深地吸引 每次在大街上看見都會把我的眼睛吸引過去 內飾的舒服程度真的超級好 坐上去像被抱著一樣 還有就是它的安靜
缺點：后排空間再寬敞一點就好了，雖然說是B級車，但是感覺后排還是有點緊湊。
外觀：第一次看這個車，就喜歡，車的流線型設計獨特，在馬路上很耀眼。
內飾：雖然內飾的設計比較簡潔，但是該有的功能一個不少，可以說是麻雀雖小，五臟俱全，就連水杯架的設計都考慮到了高杯子和低杯子，真的蠻貼心的。而且車內的縫線都是純手工縫制的，很上檔次。
空間：第一次坐進車里，感覺后排空間寬敞，乘坐空間:頭部空間寬敞，后排坐下以后腿部空間還有2拳的位置，覺得作為家用車，空間很滿意
配置：因為沒有加價，就是平價買的。所以我認為性價比還可以。
動力：動力比想象中好，之前網上很多在說很肉，可能只有親自駕駛才能體會吧
操控：
車身還算平穩(wěn)，減震比較軟，轉向精準度還滿意，方向盤輕重適合，比開過的寶馬GT要輕很多，突然換著開要適應兩分鐘�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這個也不算是什么黑科技了，該有的都有，高速還有堵車時候好用。解放雙手就靠它了。。。給全速自適應巡航點個贊，操作也比較簡單操作一遍就會了。剎車表現:剎車跟油門踏板軟硬適中， 相對寶馬來說偏軟。 不過踩下去給你的信心還是有的�！� 主動剎車:這個好用，堵車時候有信心， 現在買車不一定用得著，但是一定得有。 有次停車感覺還可以讓一點結果咔一聲，直接給剎停了。 滿意
油耗：油耗太滿意了，百公里7個左右，加上跑跑高速，市區(qū)應該在8個左右
舒適：雖然是低配車舒適性也是武裝到牙齒了，座椅舒適親膚，座椅是同級別最寬大的，軟硬控制非常好，低配車也有腰部調節(jié)，底盤懸掛很好 大小坑都控制很好 各路都可以，厚重扎實 有人性 開它是一種享受，空氣凈化和加濕讓人非常舒服沒異味，隔音也是非常的棒座椅加熱 打孔皮革，
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格30.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程231公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這個車的內飾的設計確實是挺時尚的，比較符合自己的審美眼光。
缺點：最不滿意的無非就是動力，稍微有那么一點點差，不過看在這油耗上，也就無所謂了
外觀：外觀好看，比起歐洲車，日系車子的外形更符合東方人的審美。
內飾：接車時候，工作人員就幫我連上藍牙，開通了很多功能，可以用語音控制，有些可以在手機上操作。車載音樂效果相當不錯。可以用藍牙連接，也可以選擇用U盤播放，還可以選擇用光盤播放，方式比較多，4S店工作人員相當熱情，他會把所有的細節(jié)耐心給你講清楚，包括接車后不清楚的地方，他們一樣會告訴你??
空間：后備廂容積:可以放兩個大箱子，再加上其他東西，反正很大�！� 空間設計亮點:扶手箱左右兩邊都能用，很實際。乘坐空間:后排前排都舒服，冬天使用的座椅加熱非常爽。家人乘坐評價:就是因為父母孩子老婆喜歡才買的，小孩兒和父母乘坐舒適感強。車內儲物能力:車內儲物一一般，不過我足夠了，我老婆開就不太夠，哈哈哈。
配置：喜歡的話就不談性價比了。性價比這東西喜歡的話 再貴也要買（囊中羞澀不算），不喜歡的話再便宜也不會買。后悔沒上260
動力：普通模式下動力稍微有點肉了，跑高速考慮到提速超車的情況，我一般都會用運動模式。
操控：
我挺喜歡它的操控手感，第一次上手就不陌生，方向盤的握感好，力度不錯，打起彎來也不費力，一個手的力感就能掌控，主要是電子輔助配置的好了，所以用著就很踏實，感覺車子能隨心所欲的操控，對新手很照顧。
油耗：車子的油耗已經表現很低了，我挺滿意的，總是通勤使用在城區(qū)里面，百公里耗能沒有到八個，92號的汽油能用著不費，市區(qū)里面表現剛好，好幾次朋友跟我差不多的排量比我車子還費油呢，我聽后心里還挺美的。
舒適：座椅比較軟，包裹性十足，不愧是日系車，舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格30.44萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點：銷售接待很滿意，熱情，專業(yè)。店面位置也很好找.車子開起來輕巧舒適.后續(xù)保養(yǎng)讓我省了不少心。后期油耗確實比較低，而且二手車后期保值率很高.二手車的準新車都是原價銷售，他們這個寶石藍色確實也很經典，看起來比較高級，很喜歡。內飾是做的很精細個人覺得比BBA更好.之前用的就是寶馬3系雖然前期用車還不錯但是到后期用車的時候老實出一些問題，經常去4S店.后期小毛病太多了.還是雷克薩斯省心不耽誤日常用車。安全性也挺好的，
缺點：隔音效果不是那么好，還有就是提速也沒有達到自己預想中的效果。
外觀：外觀就不用說了，我老婆就是因為這外觀買的，我是因為這外觀沒和我老婆爭執(zhí)。?
內飾：內飾整體感覺很高級，很有匠人精神，有一種回到家的放松感受
空間：后備箱的空間算是稍微有一些小吧，對于這一點覺得不是那么滿意。
配置：8年免費保養(yǎng)，車子用起來比較省心。而且雷克薩斯這個品牌比較保值。雖然新車也貴。但是我覺得還是挺值得的。
動力：在上坡路段的時候，這個車提速還是稍微有一些吃力的。
操控：
方向盤很扎實，車道輔助系統(tǒng)和自適應巡航很舒服
油耗：油耗算是蠻合理的吧，我本來開始異味是8個多的油耗的，現在也差不多，算是省油的了。
舒適：隔音效果不太好吧，反正聽外面的聲音會覺得有些噪音。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格29.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：可能源于本人年近40，更多考慮的是家人的乘坐感受，再加上本人開車也比較佛系，所以對動力要求不是很高。我看上的是雷克薩斯E200的做工品質和操控穩(wěn)定性、節(jié)油性、保修保養(yǎng)的省心，以及它的保值率，都比較不錯。特別強調一下它的外觀很犀利而時尚，內飾有品位，雖然不像奧迪那樣做得很科技感，但坐在車里有很強的歸屬感，可能得益于它的工匠精神，目前開了200多公里，油耗在7.3左右比較滿意，期待后續(xù)的保養(yǎng)品質服務.....
缺點：我覺得最不滿意的就是動力了，感覺超級弱的，開起來有種很肉的感覺，可能馬力不足吧，這個點確實讓我比較意外，試駕的時候其實開起來感覺還好。
外觀：外觀很漂亮，中網比較特別，大氣又優(yōu)雅。瞬間俘獲我的心。
內飾：內飾用料跟設計都對得起這個價位。有高級感。
空間：空間足夠大，后面還可以翹二郎腿，后備箱空間也寬敞
配置：這款車子的價格不高，從它豐富的配置上面就能看出來它物超所值了，沒有選錯才能多開幾年，用車就得選這種良心座駕，實用感受才更貼近生活。
動力：動力平順，沒有頓挫的感覺，開起來很絲滑。就是起步有點肉。
操控：
操控還可以 我想提兩點 一個是不打轉向并道時方向盤和你較勁 還有倒車時老司機的感覺還有空間 可是它一個急剎 嚇了我好幾回
油耗：非常省油的一款車，我覺得變速箱功勞最大，有道低的不可思議，我預計11-13個油 結果才8個油，比我的思域還省油
舒適：空調制冷效果很好，座椅舒適度，也很柔軟，
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.64萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程778公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀：讓人一見終情的外觀，看過就愛了；顏色：我選的是超音速鈦銀，我口中俗稱的“街色”，本來想要灰色的，想想還是隨大流，鈦銀還是越看越耐看的，特別是太陽底下，閃亮閃亮的；中控：主流按鍵 鼠標盤，操作簡單，不過我還是習慣用按鍵，鼠標還沒用習慣。自己買了林潔無線連接carlife，因為確實不知道把手機支架架哪里合適，架在出風口又感覺擋住了按鍵。所以用無線連接carlife使用導航還是很方便，手機就可以放在扶手箱前面那個兜里了；儀表盤：開機與屏幕聯(lián)動的動圖，雖沒有電動車那種全液晶和超大屏，但也讓人覺得看到了科技感；數字和模擬兩個模式的切換，一定程度下能變換下視覺疲勞。數字鑰匙：終于可以帶手機就能開關車門了，避免每次想拿東西又沒帶鑰匙的尷尬；油品：加3次油了，每次都要跟服務員重復說兩次加92，說得我自己都不那么自信了。
缺點：沒有電動尾門和carplay，有點對不起這個價位，動力有點肉肉的。
外觀：外觀車燈有一種靈敏的線條，滲透一種無形的殺傷力，車身做工精致，是一款低調中帶有奢華，高端大氣上檔次的車??我此次購買選中的是白色，因為之前是紅色車，陪伴我十年，想換個顏色，同時也感覺白色更大氣。??最后發(fā)現果真不錯，不管從哪方面考慮，買白色絕對是不錯的選擇，車輪設計也比較精致???
內飾：車子的內艙的配置有點簡潔，因為它的塑料感挺多的，所以多少影響了美觀，如果有升級的必要我還是要提升一下的，不過它的中控臺按鍵還有觸摸屏挺有科技感的，多媒體用著就跟的時代感。
空間：后備箱的空間挺大的，不過我覺得儲物的空間稍微少了一點，每次放一些小東西的時候，就會覺得不太方便。
配置：性價比還算可以，這個車的保值率應該是同級別較高了
動力：踏板很輕，給油不費勁，動力也很好，加92號油就夠了，車上坐滿人動力也好，跑高速更平穩(wěn)
操控：
方向盤稍微有一些大，而且我覺得操控起來不是特別方便，我這個人比較懶，開車喜歡用一個手掌控方向盤，然后這個車如果說用一個手掌控的話，就會覺得沒有那么習慣。
油耗：目前是8L100KM，還過得去。因為是市區(qū)，如果是高速和快速路會比這更下降。
舒適：座椅自動加熱，隔音效果好，腰托都非常好，音箱也不錯哦
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格28.99萬元
平均油耗26.0L/100km
行駛里程60公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這個車的操控和我想象中的確實有一些不太一樣吧，因為轉向比較輕松，開起來也沒有什么太大的壓力。
缺點：動力，動力，動力。之前心儀的是Mondle Y，開過同事的林肯、特斯拉、寶馬，確實開這個你得佛系。
外觀：最喜歡就是它的外觀了，犀利而流暢，確實很霸氣
內飾：內飾嘛，總感覺沒有上一代來的好看，看習慣了就好了。 沒有奔馳的豪華感，也沒有奧迪的科技感，寶馬的駕駛感，中規(guī)中矩。 喜歡這個儀表盤。屏幕音響:安裝了360還可以不卡。 中控液晶屏太小啊。啊啊啊啊 國內外還是有區(qū)別對待的☆ 手機互聯(lián)映射:車機就別說了吧 ，carplay搞一個不是挺好的，原車沒有，車友推薦在爸爸家買個盒子用用好了。
空間：我個子小，現坐在后排位置非常寬敞，給人感覺空間非常大，舒適????車內總共可以容納5個人�！� 空間設計亮點:我比較喜歡后排中間靠背位置的設計，可以伸手去拿后備箱東西（設計師真的是考慮太周到）我之前那車就沒有此功能?感覺好方便。然后后排中間還可以放水，把箱子打開又可以放一些日用品。兩個字舒服??
配置：購車：買雷車，應該不存在性價比高，咯咯保養(yǎng)：原廠是4年，后面加了4年，現在變成8年的保修保養(yǎng)（基礎保養(yǎng)），相對還是省心，但買這個車
動力：都說es200動力不行 我開還行吧 可能以前開1.6也沒覺得哪不好 但實話實說 在加速想超車時明顯感覺一種嘶吼的聲音 然后頓挫一下速度上來了 哈哈 和我大舅的福特銳界比明顯差不少 人那車一腳油下去蹭一下子 不過油耗也確實嘿嘿 費
操控：
駕駛操控 一個中大級轎車開起來非常靈活穩(wěn)健，側傾很小人性十足，麋鹿測試成績也很高，開起來很有運動車底子，轉向細膩精準，路感反饋很少，都給隔絕了，飆車操控基本沒用到過多就是高速120超車 和跑山路，很舒服沒有出現甩尾和推頭現象，缺點就是路感很少，跑高速的時候更高感覺在開飛機只有風噪沒有路噪☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個非常好用 但是也是影響一些駕駛習慣，壓線要打燈 不然很難受，非常安全有用的配置剎車表現:剎車很好 和奔馳類似 非常穩(wěn)很有信心。很有豪華的感覺方向盤操控感:都說寶馬丁字褲好 試試ES方向盤 絕對直接好評☆ 主動剎車:這個沒遇到過，大部分是 前車突然剎車給出警示，底盤穩(wěn)定性:100以內 非常棒簡直太棒，100以上缺少最關鍵的路噪和路感，就是你不知道你在什么路況上開車，大部分回饋都被過濾了，這既是舒適性車的問題，
油耗：油耗沒有別人說的那么低，但是也不會有那么高吧，反正就是普普通通的友好，我當然希望這個車的油耗能夠再低一些，那當然是最好的。
舒適：這車子的座椅很舒服，里面的填充物飽滿，坐上去也不會塌陷，真的和家里的大沙發(fā)挺一樣的，特別是開長時間的車子不會累，懸架調校的也軟，車內的隔音效果都棒棒的，一個安靜的空間挺受人喜歡的。
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購買時間2021年11月
購買地點貴州 遵義
裸車價格30.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，辨識度高。舒適度很好的一款車，新車沒什么異味，開著放心。
缺點：用慣了帶T的發(fā)動機，在用自然吸氣的，踩油門還需要適應一下
外觀：外觀真的沒有什么好挑剔的地方了，這個外觀我超級滿意的，前臉十分的大氣，我超級喜歡。
內飾：很喜歡中控，看起來真的很高端，觸摸屏用起來也很方便
空間：雷克薩斯ES200將近五米的車長，內部乘坐空間是很好的，我媳婦身高165，坐在后排還能夠翹個二郎腿。目前還沒有孩子，一般就我和媳婦兩個人用，以后有了孩子在后排安裝一個兒童座椅也是沒問題的，家用空間很完美。后備箱的空間也很大，比較深，一家人出去玩行李完全能放開
配置：我覺得這個車的性價比還算是ok的，但是當時沒有給我贈送什么禮品，對于這一點，我一直都有些耿耿于懷的，我覺得不論買什么東西的話，當然是要優(yōu)惠的，越多越好了，然后也要贈送一些禮品。
動力：踏板輕，油門靈敏度高，有3種駕駛模式選擇，目前3種都體驗了，在高速上用EVO，市區(qū)用標準，春節(jié)爬了次山路，用的運動，目前感覺夠用，也沒有頓挫感。起步我覺得看駕駛習慣，起碼我覺得我一樣能超車，能快速起步。
操控：
方向盤很輕，而且駕駛很舒服；后加裝了BSM，對后方和側方來車有提示，特別是晚上和下雨天，對行車安全還是很是很有幫助的；定速巡航下可以自修正方向盤，發(fā)現前車放慢速度后也會自動減速（這是我最近自己駕駛的時候才發(fā)現的，試駕沒介紹過。。）。不過接近5米的車，比之前我的車長30公分，我個人還是得慢慢習慣，特別是停車的時候；
油耗：我是屬于佛系車主。在市區(qū)完全莫得問題。油耗總體不高??高速路上應該也不會太高，由于剛提車還未上高速，我那同學告訴我，她車平均耗油也差不多7L100公里左右，所以這不算高??
舒適：前后排乘坐舒服，噪音小，如果關上門，還是很安靜的，前窗是雙層玻璃，而且我發(fā)現玻璃升到最上面還會有緩沖。當然隔音這個每個人的感受都不一樣，所以就人見人智了；☆ 空調溫度分區(qū)控制:主副駕駛分區(qū)調整，而且還會自動識別后排是否有乘客，如果沒有乘客，后排是不出風的。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格31.24萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是舒適度吧，我覺得雷克薩斯ES的舒適度算是很好的，隔音效果很好，確實設計的很細節(jié)。
缺點：如果這內飾的質感再精致一下就可以了，里面的塑料材質有點偏多，看著不夠時髦，需要多少給點配置打扮一下，如果升級的話，提升一下軟包面積就好了，雖然大部分的車子都愛找個表現，但還是感覺它有點過于樸素。
外觀：最美中大級轎車沒人反對吧，儒雅紳士 端莊大氣，
內飾：內飾充滿東方審美。沒有那種KTV 和金屬風 土豪風感覺，淡雅精致 豪華淡雅
空間：空間的大小還是蠻合適的，從它的高度和寬度能看出來它的寬敞，試過滿載并么有什么束縛力，車內除了合適的乘坐空間以外，還有很合理的儲物地方，收納功能也到位了，后背箱的寬大空間也表現的很能裝。
配置：購車時候就講了10年20萬公里免費保養(yǎng)，難道不香嗎??售后專門為車主建立了一個售后服務的群，遇到不懂滴問題可以隨時群里咨詢。中升雷克薩斯4S店里的每一位員工都是比較積極熱情也比較專業(yè)的跟大家服務，大家的業(yè)務技能強，對客戶都非常熱情，值得信賴。去中升店購車吧。我一直對雷克薩斯品牌比較認可，10年以前就想入手，當時覺得有點小貴?加上我同學已經買了三年，她使用后也告訴我，雷克薩斯車確實不錯，保值率很高。這樣更加堅信我的信心選擇???于是毫不猶豫就下手雷車，雖然等了幾個月，我相信接下來的時光我會好好愛它??
動力：動力方面剛剛前面也提到過了，看個人的需求吧，雖然ES200提速不像是渦輪增壓發(fā)動機那樣那么迅猛，但是日常家用的話動力也是可以滿足的，不管是在市區(qū)，還是跑高速，都還是比較給力的，不會拉跨，當然，相比于渦輪增壓的發(fā)動機來說，他的油耗也是很香的。
操控：
方向盤手感很好，摸起來很舒服。指哪打哪，一只手就可以搞定了，開起來很方便。
油耗：應該在7.3Lkm，不知道能不能降到7以下，畢竟車身有這么大嘛
舒適：這點沒得說 坐在里面特別舒服 座椅像把你抱住一樣
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格31.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車子讓我最滿意的地方就是造型了，很符合我心目中的形象，款式新穎辨識度高，車子代表者車主的面子，能力范圍內找車子肯定要入手一款有氣質的，正前臉的設計不能俗氣，時尚里面要帶著運動氣息，從整體外觀設計中的一些小細節(jié)中能看出來它的精致，設計師的眼光很獨特，跟得上潮流腳步。
缺點：新車可能都有一點味道吧，看開一段時間是否會好一點
外觀：車子的造型挺不錯的，現在的汽車設計也不是很差，面貌時尚跟的上潮流，特別是前后燈的設計很吸引人，燈源很廣，辨識度還高，就那顏色的選用都超級有光澤度呢，這個價位的車子有找個面貌很獨特個性了。
內飾：這個車的內飾的設計確實是挺不錯的，包括內飾的一些用料也是比較好的，用手摸上去就能夠感受的到。
空間：我身高1.74體重180斤 老婆身高1.68 寶貝5歲 乘坐非常夠用 前排駕駛正好后排空間超級大 翹個二郎腿都夠用 后備箱還可以 副駕駛的儲物格小了點 手扶箱的空間挺大
配置：性價比這個東西，見仁見智吧。買東西就圖個開心，這車維護起來還是挺香的，平時加92汽油就行。
動力：ES200 2.0自然吸氣，車重1.6噸，動力表現是驚艷，首先你要是相信網上盛傳說法你開這車給你就是驚艷，如果你覺得他很猛 那么給你失望，動力平順絲滑，加速迅猛無力。市區(qū)開可以說非常夠用了，開起來感覺很像奔馳E260,開起來感覺很快 其實不快，高速超車是米問題的，如果說2.0自然吸氣動力 這個車給100分，太好了，如果說29萬加速10秒我給8分，動力不是問題 發(fā)動機噪音是問題跑高速:ES200跑高速，全系標配輔助駕駛 大大提升安全性和舒適性，速度在100左右 非常舒服，形式質感和精密性堪比100萬的奔馳S 速度超過100 風噪明顯增加，速到120風噪已經可以在車內明顯感覺到外面刮5級大風，動力只能說不肉，澎湃不可能，超車很輕松首先對方是120以內形式，飆車就不要想了，以前開的是運動型車 我只能說路噪很小 沒啥路感，有的事給人一種模糊的感覺，開起來很像別克，感覺車很重壓在路面上，本田大眾是車很輕但是車是貼在路面上 大家應該能理解，高速動力一般正常開沒問題 如果和我以前思域1.8比 不行本田跑高速越開越快 這個是越開越慢自己給你降速起步加速動力:加速很快，在等紅燈的時候起步不思很快，是動力問題是不想踩油門因為發(fā)動機聲音大，起步會慢一點但是加速很快，如果你不在乎發(fā)動機聲音大 起步也不肉 0-60提速非�？� 60-80也很快 80-120 也能很快但是0-100很慢 變速箱問題開空調滿載動力:完全不是問題，只要舍得踩油門 動力不會問題 噪音是問題動力平順性:這是ES最好的地方 行云流水 一氣呵成 就這動力，要是沒有這套變速箱，我估計會非常差上坡動力:車還是比較重的，有一次爬上遇到冰面 原地起步還是大滑，沖一下就能上去，也跑過一次山路手動模式3擋上去了 動力非常好，操控很棒一點也不推頭
操控：
試駕了一下自動跟車，自動剎車，感覺安全性很好
油耗：開了16000千公里，現在算下來油耗就7L左右，
舒適：車內無異位，冬天座椅加熱功能也很適用，汽車空調也給力，出風很快，風量也大，空調分區(qū)很適用，后排有單獨的出風口，后面沒人就不用打開，車內隔音很好，沒有噪音的
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格28.74萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較喜歡車子的外形，看上去比較特別。日間行車燈很有個性，辨識度高，空調給力。從小受父輩影響，他們比較喜歡這個牌子。
缺點：不太滿意的地方主要有兩點吧，其一是車內多媒體顯示屏幕有點小，相比于其他品牌的的車來說，雷克薩斯的內飾設計的比較簡潔。第二個不太滿意的地方就是動力吧，在買雷克薩斯之前也去試駕過A4，ES動力相比于A4的動力來說，確實是肉了一點。
外觀：鈦銀色超耐看耐臟，線條流暢，前臉L型格柵非常時尚
內飾：這個車看中的是進口車，做工精細，主要是沒什么小毛��！
空間：空間夠大，一般一個人開的時間比較多。上下班代步，接小孩上下班。有時候載上朋友去游玩都沒問題。
配置：性價比肯定是不錯的，一提到雷車，大家想到的就是保值，其實后期用車也是很省心的，就光是4年10萬公里的免費保養(yǎng)保修政策也是很香的啊。
動力：今天才提愛車，高速還未跑，改天上了牌照再跑，空調比較給力，起步快，上坡動力足夠??
操控：
這個車的操控確實是蠻符合自己的要求的，因為當時我也把這個車借給我朋友開了的，我朋友也會夸獎說這個車的操控開起來比較順暢，轉彎的時候也不費力。
油耗：自吸的就不談什么油耗了， 開了1000公里 8.4個左右。 。。有在慢慢往下降。 駕駛習慣偶爾有急加速偏點激烈。 買這車很多人可能也是沖著油耗低來的。 以后可能會降到6-7個左右。 喝的92#油，已經很便宜了。
舒適：座椅用料很實在，有高級感。內飾也沒什么異味。
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