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雷克薩斯ES
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競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2020年04月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價格36.40萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅舒適度不錯，腰托不錯，座椅包裹性也不錯。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格37.20萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：首先，這輛車的隔音效果很好，關(guān)上車窗以后，整個世界都安靜了下來，除了偶爾的喇叭聲之外，再也聽不到任何聲音了，每次停車師傅跟我說話的時候，我都要把車窗打開才能聽到，減震不是很軟，也不是很硬，至少比帕薩特要軟一些，后座很舒服，尤其是頭枕，座椅長度比同級車要長一些，短途提現(xiàn)并不明顯，但長途運(yùn)輸還是比較明顯的。
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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價格37.50萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程979公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：雷克薩斯以靜音，雙層降噪玻璃減噪輪轂加厚隔音棉主動降噪技術(shù)（車頂小喇叭）而聞名。
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購買時間2020年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格38.80萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適度不用多說，非常舒適，座椅柔軟卻不塌，恰到好處。
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價格38.60萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這是我的主攻方向，所以沒什么好說的，坐我的車不睡覺算我輸。
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格38.25萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：車的調(diào)教偏舒適，路況信息過濾，感覺一般。尤其是在高速上，輪胎壓在路面上的聲音特別大。不過高速的隔音效果還是不錯的。沒那么糟糕。風(fēng)的聲音并不大�？梢越邮�。最近有沒有放歌，對比了一下。差別不大，原車的前衛(wèi)音響不錯
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格38.00萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅非常柔軟，有良好的支撐性，不容易出現(xiàn)臀部疼痛和疲勞的情況。
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格36.75萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適的軟硬度和良好的隔音性能，乘坐舒適�？照{(diào)分區(qū)很好，副駕駛沒人的時候，自動空調(diào)就不開了。
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格37.85萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：作為家里的一號司機(jī)，我還沒體驗過后排的感覺，不過我開車的時候，她很快就睡著了，避震過濾和座椅的柔軟度都在這個價位�！驹胍簟浚簽榱税踩鹨�，這一代為了安全起見，尤其是在倒車的時候。自吸發(fā)動機(jī)的轟鳴聲比我預(yù)想的要大， POWER模式更加明顯。高速上的風(fēng)噪和胎噪并沒有想象中的那么安靜，尤其是把塑料護(hù)板換成了合金護(hù)板后，這種感覺就更明顯了，考慮到這里到處都是修路，還是用合金做護(hù)板比較穩(wěn)妥。不過總體來說，噪音控制比明銳要好很多，完全不是一個級別的，特別是前排的隔音玻璃效果更好。沙石飛濺的聲音讓人心煩意亂，如果底盤上再加一層軟緩沖涂層，那就再好不過了�！疽繇憽浚阂糍|(zhì)不好說，先聽一聽吧，先鋒的品質(zhì)只是讓車內(nèi)不會太單調(diào)，后排座的聲音要小一些，可能是音箱的功率不夠，但也不算太差，如果需要更高品質(zhì)的話，可以換成馬克或者改裝一下，效果會更好，我個人更喜歡 B& W。不過話又說回來，很多人都會在意車內(nèi)的音質(zhì)差異，MP3和藍(lán)牙不都是一樣的嗎？他對改裝沒什么興趣，為了不影響音質(zhì)，他準(zhǔn)備了一個容量很大的U盤，把音樂換成了 WAV格式，可惜的是，卓越版并不支持 DTS。
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格36.50萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適版的效果并不是很好，主要是因為低速時的行人保護(hù)噪音實在是太煩人了。
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