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官方指導(dǎo)價(jià)：29.99-48.89萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格40.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力方面還是非常明顯的，踩油門的提速感也不錯(cuò)
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購買時(shí)間2017年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：起步平穩(wěn)，加速線型。不適合激烈駕駛。高速120以上給油還是有力的。
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購買時(shí)間2017年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.80萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動機(jī)平常代步，出行足夠用。不要跟豪車去比賽，一般同級別車?yán)锼阒猩系取?/span>
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購買時(shí)間2017年10月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格31.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力輸出很強(qiáng)勁，隨叫速到，發(fā)動機(jī)的聲音好聽
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力非常值得表揚(yáng)，油電混合總會給人一種不夠動力的感覺，其實(shí)不然，百公里加速還比ES250快了1s多，尤其調(diào)制運(yùn)動模式后，油門反應(yīng)非常靈敏，腳踩的力量和加速度幾乎無縫銜接，方向盤也變得緊致起來，讓人血脈緊繃。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：很一般了，開過凱迪拉克ATX，還有昂科威，跟他們的2.0T發(fā)動機(jī)一比，動力就小很多，提速也慢許多。不過平常家用，還是可以的。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：S檔超車很猛�。∈呛苊停。《褽CVT超級平順，普通模式動力夠用，ECO自己不怎么開，比較肉
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：這個(gè)覺得一般，不過平順嘛，想玩車可以入手M135I，GOLF-R什么的，呃跑題了。
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格44.80萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：日系車在我的概念中主打節(jié)能、舒適，ES畢竟不是什么運(yùn)動車型，動力只能說動力剛剛夠用，市區(qū)超車沒什么壓力，2.4排量的這車適合開車比較溫柔的人開，如果是喜歡激烈駕駛的話，這車滿足不了，也沒有開過3.5的，不知道是什么感覺，如果說買ES只是家用的話，是沒有問題的。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格67.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程190000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：3.5V6的動力在這個(gè)車上綽綽有余了，這也是沒有選擇2.4的原因。在紅燈起步基本可以超過所有的車，只要肯給油門車子立馬就竄出去了。猛踩地板油聽到發(fā)電機(jī)咆哮的聲音真的很享受，但是也只適合偶爾瘋狂一下。因?yàn)檫@款車的外形比較穩(wěn)重并不適合激烈駕駛。
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