一鍵砍遍全城
雷克薩斯ES
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2020款 200 卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：外觀：發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和部分塑料件感覺(jué)很薄，手按下去能看到明顯形變；油漆厚薄體驗(yàn)不出來(lái)，暫時(shí)還沒(méi)有剮蹭內(nèi)飾：1：中控右邊大面積搪塑不耐臟，不抗劃痕。2：車(chē)機(jī)觸控面板較難上手，雖然觸控回饋較好但有時(shí)候比較難準(zhǔn)確定位到你要找的點(diǎn)。3：車(chē)內(nèi)打孔皮質(zhì)座椅不知道如果不小心灑了水進(jìn)去會(huì)不會(huì)有問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2020款 200 卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：制造工藝?yán)咸�，外板沖壓件、內(nèi)外飾塑料件用才確實(shí)很薄，所以路上看到日系車(chē)事故，輕輕一碰，保險(xiǎn)杠就掉下來(lái)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2020款 200 卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格28.95萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1、一個(gè)30萬(wàn)的車(chē)，燈你他媽的只有auto，連個(gè)off開(kāi)關(guān)都舍不得配個(gè)嗎？省的到幾個(gè)錢(qián)那個(gè)燈過(guò)個(gè)一大片樹(shù)影都要亮（感光已經(jīng)調(diào)制最低），更不要說(shuō)一個(gè)10來(lái)米橋洞了。2、放水杯的地方太小了，老子1L的保溫杯找不到地方放（傳說(shuō)是放滅火器的中國(guó)司機(jī)拿來(lái)放水杯）。3、有了再來(lái)加
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2020款 200 卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：估計(jì)99的雷車(chē)車(chē)主吐槽最嚴(yán)重的就是兩點(diǎn)：加價(jià)、動(dòng)力。一個(gè)一個(gè)說(shuō)，我們福建跟廣東的用車(chē)文化差不多，雷車(chē)也是大街小巷都有，所以福建人對(duì)雷車(chē)的感覺(jué)不亞于BBA，甚至覺(jué)得雷車(chē)車(chē)主會(huì)比BBA多了“有品位、有內(nèi)涵”的印象，所以各地的經(jīng)銷(xiāo)商在這種車(chē)文化下，加價(jià)是免不了的，只不過(guò)加多加少的問(wèn)題，我是漳州的，漳州這邊經(jīng)銷(xiāo)商最低加價(jià)2W，還得半年提車(chē)，果斷到廈門(mén)看車(chē)，因?yàn)閷?shí)在太喜歡，也沒(méi)多砍價(jià)和要點(diǎn)東西，最終確定加5K，送貼膜、腳墊、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板、行車(chē)記錄儀、10次店鋪延保和一些不值錢(qián)的玩意，貸款落地34.2w （真心羨慕那些32w左右能夠提車(chē)的車(chē)友，特別是北方地區(qū)）我們福建BBA降價(jià)很多，這個(gè)價(jià)格完全可以入Q5L 3系曜夜 C260L了（這幾款我們這爛大街了），但沒(méi)辦法 鐘情于雷車(chē)的顏值和品控，可能印證了那句“雷車(chē)車(chē)主和BBA車(chē)主是互相認(rèn)為對(duì)方是傻X”吧哈哈哈。動(dòng)力的話，我原來(lái)車(chē)是啟辰，1.6排量我也經(jīng)常暴力駕駛，手動(dòng)擋讓我開(kāi)出8升的油耗。。但一握住雷車(chē)方向盤(pán)，不自覺(jué)地“輕拿輕放”了，那種佛系狀態(tài)一下就覆蓋了我原先的急脾氣（這也是我買(mǎi)雷車(chē)的一個(gè)重要原因，壓一壓自己的臭脾氣），所以目前只開(kāi)了白來(lái)公里來(lái)說(shuō)，雷車(chē)動(dòng)力絕對(duì)夠我用的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2020款 200 卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格30.20萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：買(mǎi)的es200，屏幕有點(diǎn)小，在現(xiàn)在各種觸摸大屏滿天飛的年代，這個(gè)非觸摸的小屏顯得有點(diǎn)格格不入。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2020款 200 卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格29.95萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程712公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：中控，真的太不好用了，觸摸板看起來(lái)高端，實(shí)際上使用感受賊差，要是邊開(kāi)車(chē)邊操作非常分心，沒(méi)有CarPlay，carlife必須要連線的。保養(yǎng)本地沒(méi)有4s店，要去160公里外的地方保養(yǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音傳進(jìn)車(chē)廂里的太多了，轉(zhuǎn)數(shù)2000-3000就明顯能感覺(jué)到，動(dòng)力雖然響應(yīng)積極，但換來(lái)的是無(wú)窮的噪音。所以如果要?jiǎng)恿?安靜+從容還是要選300h，貴的這8.4w值不值就看其他車(chē)主怎么想咯。輪胎沒(méi)碰上米家的輪胎，碰上了youkehaoma，胎噪也略大。后排音響幾乎沒(méi)有聲音，這就搞不清非要裝10個(gè)喇叭的意義在哪。去別的地買(mǎi)車(chē)，是銷(xiāo)售追著咱買(mǎi)，買(mǎi)雷車(chē)，是咱追著銷(xiāo)售買(mǎi)，這就是區(qū)別，人家不愁賣(mài)～江西加價(jià)賣(mài)，要等半年。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2020款 200 卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.05萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：①車(chē)機(jī)系統(tǒng)智能化太低，中控屏幕又小，黑邊看得很不爽。不懂雷克薩斯怎么想的，30來(lái)萬(wàn)的車(chē)carplay都不支持？準(zhǔn)備后期自己改12寸大屏。②異響。一開(kāi)始是副駕空調(diào)出風(fēng)口附近飾板異響，去4s店后幾塊板都拆下來(lái)了，發(fā)現(xiàn)異響是飾板之間摩擦導(dǎo)致，然后師傅貼了絨布堵住間隙，當(dāng)天解決后回家。沒(méi)想到第二天副駕前擋風(fēng)玻璃那的音響口又開(kāi)始異響，很煩人！③掛倒擋的時(shí)候檔把感覺(jué)會(huì)卡一下，不懂是不是通病
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2020款 200 卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格28.60萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2020款 200 卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：以下內(nèi)容可能會(huì)引起一些車(chē)主的不適，不喜歡也不要噴，我是認(rèn)證車(chē)主，至少我不會(huì)為了去黑一臺(tái)車(chē)特地買(mǎi)一臺(tái)車(chē)。1.無(wú)論是散熱還是開(kāi)空調(diào)車(chē)內(nèi)可聽(tīng)到的噪音過(guò)大。2.倒車(chē)時(shí)，剎車(chē)片異響。3.剎車(chē)保持開(kāi)啟時(shí)，剎車(chē)踏板過(guò)于生澀，并且異響嚴(yán)重，剎車(chē)效果差勁，總會(huì)給駕駛者一種剎不停的感覺(jué)。4.內(nèi)飾板上面氣囊縫合痕跡明顯。5.車(chē)身流線不對(duì)稱，工業(yè)偏差過(guò)大（不要因?yàn)槭侨毡驹b的就認(rèn)為多么有匠人精神，多么的精確）6.天窗邊框與車(chē)身不屬于同一平面，觀察過(guò)很多輛車(chē)都是這樣7.安全帶鎖扣周邊在行駛過(guò)程中異響8.個(gè)別車(chē)門(mén)金屬雜音過(guò)重，試了很多輛車(chē)，每輛車(chē)4個(gè)車(chē)門(mén)里總有那么一兩扇門(mén)是劣質(zhì)的聲音，摸著良心說(shuō)，比10W左右的車(chē)做工差。9.開(kāi)窗關(guān)門(mén)時(shí)，車(chē)窗摩擦及入槽瞬間頂開(kāi)內(nèi)飾條的聲音過(guò)大，長(zhǎng)此以往，不好說(shuō)會(huì)發(fā)生什么。10.發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴聲音過(guò)大，有時(shí)能聽(tīng)到噠噠噠噠的聲音。11.開(kāi)啟空調(diào)的同時(shí)低速行駛或者剎停時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響嚴(yán)重。12.后排座椅安全帶異響嚴(yán)重，在行駛過(guò)程中吱吱作響。13.變速箱拖拽頓挫嚴(yán)重，第一是行駛過(guò)程中從30KMH拖拽到24KMH，從20KMH拖拽到14KMH，光速減速。第二種情況發(fā)生在高速路段，降速過(guò)快，幾乎不存在滑行。14.CVT無(wú)極變速箱的模擬換擋技術(shù)不成熟，經(jīng)常發(fā)生檔位不提升的狀況，如從100KMH加速到120KMH的過(guò)程中，不踩到3000轉(zhuǎn)左右，車(chē)速不會(huì)提升，踩到2500轉(zhuǎn)是保持車(chē)速，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明亮來(lái)看，虛擬換擋沒(méi)有成功，開(kāi)過(guò)車(chē)的都知道普通家用車(chē)2200轉(zhuǎn)足夠從90升到120了，不用過(guò)多考慮變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的因素。15.“4邁大頓挫”，這個(gè)確實(shí)是最難受的一個(gè)，部分車(chē)型會(huì)發(fā)生剎車(chē)降速至4KMH左右的時(shí)候給一個(gè)大力度的頓挫，這個(gè)力度根據(jù)各位車(chē)主的運(yùn)氣各有不同，有的車(chē)主幾乎感受不到，有的車(chē)主能感受到小力度的，有的車(chē)主能感受到超大力度的，并且在頓挫的同時(shí)還會(huì)出現(xiàn)異響，只要不是ES300H或者ES260就100會(huì)發(fā)生這種情況。16.極端劣質(zhì)異響，少量車(chē)會(huì)有，車(chē)速60內(nèi)行駛過(guò)程中，踩下油門(mén)的同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)內(nèi)飾板異響，大概可達(dá)40-50DB的噪音，非常明顯，如果買(mǎi)到了這樣的車(chē)就算中獎(jiǎng)了。17.0坡度路段，怠速行駛普遍到4KMH，最多到5KMH，不同于別的普通家庭乘用車(chē)，只需要2-3S即可通過(guò)怠速達(dá)到8KMH左右。18．高檔位怠速滑行降速極快，也就是說(shuō)無(wú)論什么情況都需要踩油門(mén)，否則降速過(guò)快，影響行駛體驗(yàn)。19.左右門(mén)縫最多可達(dá)6mm，最小可達(dá)4.5mm，與市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)誤差和門(mén)縫尺寸相差過(guò)大。20.打開(kāi)空調(diào)，P檔或者D檔怠速，嗡嗡共振異響嚴(yán)重。21.儀表盤(pán)上方，皮飾板劣質(zhì)異響，10輛車(chē)有9輛是松動(dòng)的，發(fā)出劣質(zhì)異響，不信的自己用手拍一下主駕儀表盤(pán)上方內(nèi)飾板的右上角就知道。22.D檔怠速起步零碎的鏈條聲異響嚴(yán)重。以上內(nèi)容只要沒(méi)有特別說(shuō)明的基本都是通病，因?yàn)槲倚捃?chē)修很多次，試駕車(chē)對(duì)比也很多次了。有的人肯那個(gè)覺(jué)得我過(guò)于苛刻，其實(shí)我提車(chē)走的時(shí)候幾乎沒(méi)看什么東西，內(nèi)飾出現(xiàn)劃痕（這個(gè)劃痕可是在中控的顯示屏上）我也都提走了，當(dāng)時(shí)覺(jué)得都是小問(wèn)題，不想為難4S店的人。最后這輛車(chē)越開(kāi)越不對(duì)，剛開(kāi)始覺(jué)得是中獎(jiǎng)了，后來(lái)可能覺(jué)得有些貓膩，至今未解。說(shuō)實(shí)話，提這臺(tái)車(chē)，第一奔著質(zhì)量去的，第二奔著服務(wù)售后省心去的，第三奔著駕駛平順口碑好去的。但是最后我也是無(wú)話可說(shuō)，被坑的體無(wú)完膚，雷克薩斯4S店的技術(shù)能力不敢恭維，畢竟研發(fā)中心在日本，只能修修小問(wèn)題，不像一汽豐田廣汽豐田研發(fā)中心在中國(guó)，找到廠家還有希望修好。唉。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2020款 200 卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格28.55萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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