雷克薩斯-雷克薩斯ES
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雷克薩斯ES
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.70萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程43320公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，前衛(wèi)，回頭率較高，省油
缺點：后備箱打開時彈力很大容易嚇一跳，215的胎稍窄了些，225就夠啦
外觀：簡單概括：別致，新穎。如果說要大氣的話，可能稍顯不足。咋一看不出眾，像是一杯需要細細品嘗的好酒。
內(nèi)飾：味道要多重有多重！氛圍燈應(yīng)該要有的！塑料太多，輕輕劃一下就是永久的傷痕。這個車好像只有黑和米色。都不好，我的是黑色，一點點灰塵就看得清清楚楚。地毯放后備箱了，淘寶買的黑色皮革。還可以。其它好像還不錯。
空間：空間家用絕對夠用，后排中間很平坦，坐三個人很輕松
配置：發(fā)動機，變速器不先進，但成熟，成熟是關(guān)鍵。整車進口，本土生產(chǎn)，個人感覺性價比一流，同樣的價格，無車能敵。
動力：2.5排量自然吸氣動力相當充足，超車非常自由
操控：
一般般吧，操控本來就不是ES的專長，想操控還是上IS還是GS比較現(xiàn)實點。
油耗：挺不錯的，2.5的車百公里開到9.3油耗應(yīng)該還是可以的。我朋友的2.0凱美瑞百公里都要開到11升多。對比下心里還是挺平衡的哈
舒適：舒適，穩(wěn)健
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購買時間2015年01月
購買地點山東 青島
裸車價格47.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量好，配置高，油耗省
缺點：低調(diào)
外觀：外觀太年輕了，完全掩蓋了40歲男人開es的本質(zhì)，弄成現(xiàn)在這樣就是20歲嫌動力操控不行，40歲嫌外觀太過時尚
內(nèi)飾：為什么少個星星，看看門板，能不能不用那么多塑料！
空間：乘坐空間真的是很充裕很舒適，但是儲物空間真心是無力吐槽了。我一度懷疑這儲物空間是不是豐田設(shè)計的
配置：首先我覺得價格是可以的，es的定價沒有任何問題，但是我這款因為想要電尾，所以多了很多雞肋的配置但
動力：混動車就別說動力，給五星的原因很簡單，動力絕對滿足我在追求低油耗時的動力需求，或者可以說超越了太多
操控：
定位舒適操控也沒有很差，去門頭溝跑了次山，感覺還行，足夠我玩的了
油耗：本來預(yù)期是6升以下的，開了第一箱油，顯示5.2，第二箱目前半箱油耗現(xiàn)實4.8。基本上不到三百的一箱油可以開接近1100公里。
舒適：舒適是肯定的，坐過的都說好
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購買時間2012年12月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格40.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程62800公里
綜合評分
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優(yōu)點：老款外觀優(yōu)雅
缺點：中控沒有新款時尚
外觀：我的是全景天窗，看著還不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，造型現(xiàn)在來看是沒什么特色了，但是做工和用料還是很不錯的，感覺按鈕的質(zhì)感和面板的拼接都是一流水準。
空間：空間少的可憐！后排門沒有儲物
配置：不錯。
動力：動力有點弱 關(guān)閉ECO還是隨踩隨有的。自吸聲音比較好聽
操控：
操控還好吧，懸掛比較軟，支撐不足，但是ESP明顯有作用，開起來不算是不好開。
油耗：我的油耗比一般車友的都會高一些，不知道為什么，可能跟駕駛習慣有關(guān)系。
舒適：舒適性真是沒得挑。隔音一流，發(fā)動機的聲音和風噪都很小，一比較反而覺得底盤隔音有些OUT了，后排懸掛的濾震不夠，感覺懸掛的跳動比較大，余擺也比較多，坐著容易暈車。
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點：在雷車里性價比最高！在高端品牌里最省心！同等價位的高端品牌里空間內(nèi)飾最適合我！毛病據(jù)說最少！
缺點：中控一個黑白屏
外觀：空間真心覺得挺大的，感覺比320L還大
內(nèi)飾：中性 不慢也不快 舍得給油的話 提速也算快的。起步稍微有點肉哦。。
空間：感覺底盤不如寶馬硬朗，有點松散，懸掛尚不明確，暫不做評論。操控過彎道感覺有點吃力，沒寶馬給力。不敢加速過彎。
配置：很是滿意了，我一直加的93#，2.5的排量能開出8.5的油耗，自我感覺相當可以了。
動力：中低速舒適度高 140以上噪音明顯
操控：
相比老款ES，有明顯的進步，外形更加動感時尚，適合群體由原來的40歲+一下下探到20+，有點類似轎跑的感覺了。
油耗：內(nèi)飾就沒啥好說的，雷克薩斯的內(nèi)飾水平相當高
舒適：一般吧，這車價位其實不算低了，但是配置只是夠用，很多該有的配置真是沒有。
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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缺點：后備箱不行 太脆
外觀：外觀有較大的進步，比上一代更為激進。在優(yōu)雅中蘊含絲絲的運動氣息。
內(nèi)飾：各種按鍵很精致，縫線也很精致。唯一遺憾就是精英加裝的導航按鍵確實不大給力，有米還是上典雅或者2014款精英/舒適，加裝的跟原廠按鍵阻尼確實不是一個級別。
空間：駕駛位頭部空間不太充裕 個子高的肯能會頂頭 后排很寬大 和A6L不相上下 敲個二郎腿沒問題
配置：高
動力：還好，但是提速不猛不帶T么，呵呵
操控：
談不上好，真心談不上。
油耗：比較不錯的
舒適：座椅蠻軟的，雖然不是真皮但是摸起來做起來感覺和真皮差不多，開時間長了也不會很累。駕駛位置的腳步支撐基本沒啥用。
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購買時間2012年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格35.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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缺點：可能比同價位車少了一些小功能，比如座椅加熱等
外觀：個人喜歡這個外形........大膽張揚的設(shè)計是賣點。
內(nèi)飾：有料不錯 就是油門踏板上方的硬塑料接縫有點大 不整齊
空間：能夠接受，比較舒適，前驅(qū)車后面比較寬
配置：很高
動力：我原來是開1.6的，現(xiàn)在換了2.5后感覺動力充沛，不上賽道足夠了。
操控：
指向性還是不錯的 剎車是最喜歡的 線性 不突兀 新手好控制
油耗：油耗稍高，目前是拉過高速回來尚可，以前在市區(qū)開，平均時速22公里，油耗將近12升，這不是日本車吧
舒適：座椅的多向調(diào)節(jié)，不能調(diào)出自己感覺的舒適度那是不可能的，特別是腰部支撐挺關(guān)鍵的，做過的人都說挺不錯的
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3815公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅挺舒服的，內(nèi)飾比同級的要好些
缺點：動力稍有欠缺
外觀：鹵素大燈太挫
內(nèi)飾：用料，做工，顏色搭配，設(shè)計都堪稱一流。個人對內(nèi)飾中毒很深。
空間：空間和ABB比較毫不遜色，前面駕駛員上有個腿部支撐可以打開，但是我覺得是為小日本設(shè)計的（矮人合適）
配置：還可以，畢竟雷克薩斯是豐田的高端車，這個價位具備很高的市場競爭力。
動力：2.5L的排量，個人很滿意。作為新手，經(jīng)常開的就是經(jīng)濟模式，檔位切換也很流暢，很喜歡蛇形的感覺。從4S店開回老家的時候，是我叔開的，走的高速，用的運動模式，聽他說車子提速不錯的。
操控：
一般
油耗：比較滿意，平時8.6，高速6.1（110/KM百公里）
舒適：這點還是雷克薩斯的優(yōu)點
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購買時間2013年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：座位相對舒服，外觀年輕時尚，2.5排量的油耗10個百公里還可以接受。
缺點：動力和操控在同價位略差點，還有215的所謂舒適性輪胎，連350也也是215我的250就更加沒話說了。。。。
外觀：外觀確也確實很好看，但是比起上一代我并不認為就是多么大的進步，老一代的車感覺很典雅，很高檔，這一代的車子更為年輕時尚一點，但是我自己感覺比起相同的競爭車型包括英菲尼迪等，還是有一種稍微松散和輕浮的感覺，沒有BBA和英菲尼迪凱迪拉克那么厚重踏實
內(nèi)飾：完爆奧迪，奧迪車友勿噴，我確實不喜歡奧迪內(nèi)飾，當然和特斯拉這種沒得比。
空間：家庭、商務(wù)足夠
配置：性價比還可以，畢竟有品牌價值
動力：動力只能一般，別想著有渦輪那樣的推背感
操控：
這點對比同級別的車就弱了，舒適性有余，就是感覺地盤不夠硬朗。特別是過彎的時候，側(cè)傾嚴重。指向性還算可以。
油耗：很滿意，2.5的車油耗能十個以內(nèi)已經(jīng)很滿意了。
舒適：從來沒在車里睡得這么安穩(wěn)過！自己體會。。。
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格32.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是拉風的外表！白色的車真的很好看很大氣，高端大氣上檔次��！
缺點：后備箱不行 太脆
外觀：外觀肯定是拿得出手的啦
內(nèi)飾：個人最喜歡的就是簡單時尚的內(nèi)飾風格 看到美國車那些內(nèi)飾都會眼睛暈 在細節(jié)上做的都很好 隨處可見的真皮縫線 真皮方向盤的手感很棒 個人反而不喜歡高配的桃木 石英鐘可以有 特別是在晚上 會發(fā)出淡淡的光 很好看
空間：很大，很大，一米八的我沒有半點壓力。。后排也很大，比寶馬520大很多,上次坐寶馬520副駕駛室 都頂?shù)绞痔紫淞�，這個在ES車上完全不會發(fā)生！！
配置：老實說，如果單從配置上來說，es根本談不上任何性價比。但如果你從品牌知名度已經(jīng)它能夠給予你的舒適駕乘感受來說，這車是你最好的選擇。
動力：完全夠用了，重慶高速限速100，我開個120很輕松，想沖到140也很容易，完全不用擔心不夠。除非你開180以上。我還沒享受好生活，暫時不想那樣開。
操控：
滿意，指向比較精準，掉頭比較費勁！
油耗：2W公里以內(nèi)7個油 2W過后現(xiàn)在的油耗已經(jīng)增長到10個了 不知道為什么 不知道其他車主是不是這樣的
舒適：不錯，減震做的不錯，走在坑洼路段不會感到很顛簸，6AT的變速箱起步很平順。
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購買時間2013年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格32.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程16127公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體給人感覺是氣派大氣，適合家用商務(wù)。一步到位，日后給老婆用也不失身份。舒適性最高，隔音優(yōu)異�？照{(diào)很強勁！適合南方地區(qū)。
缺點：胎噪在80以上明顯
外觀：這個。。。因人而異，暫時還是很氣派的感覺。
內(nèi)飾：黑內(nèi)更耐臟也更耐看
空間：空間沒的說，4.9米車身，后排空間大，回老家?guī)е习掷蠇專颊f好，寬敞。 后備箱空間也夠用，回老家的時候帶著兩個箱子，一個大袋子，零零散散其他東西，都沒問題。
配置：一般
動力：只要敢給油，動力還是源源不斷
操控：
不太懂操控這塊。
油耗：這個必須的贊個，真的很省油。市區(qū)9.5/高速7.5/
舒適：座椅舒適度上乘，車內(nèi)無噪音
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