雷克薩斯-雷克薩斯ES
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雷克薩斯ES
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2021款 200 卓越版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格30.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)喜歡顏值的人，小雷最讓我滿意的就是外觀了，我看了很多品牌的車，最終還是覺(jué)得ES200是最適合我的，而且日系車保值、故障率低，我是個(gè)用車小白。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，我對(duì)動(dòng)力并不是很滿意，我更喜歡ES260，但是最終還是選擇了ES200。
外觀：聽(tīng)說(shuō)雷克薩斯 ES就像是豐田凱美瑞一樣，去看過(guò)車以后才知道， ES的外觀要比凱美瑞年輕得多，外觀設(shè)計(jì)得更有設(shè)計(jì)感，線條流暢而沉穩(wěn)，再配上前大燈，整個(gè)車看起來(lái)非常精神，車身漆也非常亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒(méi)有太多的設(shè)計(jì)感，但用料還是不錯(cuò)的，多媒體屏幕是觸控式的，屏幕更小，不像其他品牌的大連屏，鍵盤的觸感很好，但沒(méi)有科技感。
空間：雷克薩斯ES200的車長(zhǎng)接近五米，在同級(jí)別的車型中，空間還是很不錯(cuò)的，我一米七的身高，坐在主駕駛的位置上，三個(gè)成年人坐在后排還是沒(méi)問(wèn)題的。雖然是一輛車，但是后備箱很大，可以裝很多東西，不用擔(dān)心空間不夠。
配置：物美價(jià)廉，我覺(jué)得物美價(jià)廉，不僅故障率低，還有免費(fèi)保修政策，省心省力！
動(dòng)力：雖然有時(shí)候看起來(lái)有點(diǎn)胖，但我對(duì)動(dòng)力的要求并不高，就是上下班的代步工具，偶爾出去逛逛，不追求推背感和動(dòng)力。在買車之前，我以為所有車的操控都是一樣的，但是試駕過(guò)ES200以后，我敢肯定就是它了，操控感非常好，方向盤輕盈，指哪打哪，而且底盤調(diào)教的非常好，在顛簸的路面上也不會(huì)有太大的顛簸。都說(shuō)日系車輕，開(kāi)起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，一點(diǎn)也不飄飄欲仙，很有安全感。
油耗：可能是日系車的車身比較輕，所以油耗并不高，我平時(shí)開(kāi)八個(gè)油左右，平時(shí)上班十公里，一箱油就能跑一個(gè)月。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2021款 200 卓越版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格31.49萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：臺(tái)中的大型轎車是買來(lái)家用的，內(nèi)部空間很大，我很滿意，坐在后排的時(shí)候感覺(jué)很寬敞，腿部空間也不小，而且坐在駕駛座上也很寬敞，外觀也很不錯(cuò)，比一般的中大型車都要有吸引力。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在車子的油耗是9.5，有時(shí)候堵車超過(guò)10次，對(duì)油耗表現(xiàn)不是很滿意，另外就是幾乎沒(méi)有什么優(yōu)惠了，少了3000塊我還是用老豐田換的。
外觀：我覺(jué)得雷克薩斯 ES和路上的其他中大型車比起來(lái)還是很不錯(cuò)的，車燈設(shè)計(jì)的很經(jīng)典，晚上開(kāi)車的時(shí)候也很酷，做工也很扎實(shí)，手感也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很精致，有8英寸的尺寸，我覺(jué)得足夠了，而且后座上還有一個(gè)出風(fēng)口。而且這輛車的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)也很好用，可以直接打電話。
空間：我們對(duì)雷克薩斯 ES的空間還是很滿意的，因?yàn)槲易隈{駛座上的時(shí)候，腿部空間很大，我的家人坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱的空間也很大，可以放很多東西，周末的時(shí)候可以帶上很多東西。
配置：其實(shí)買這輛車的時(shí)候，我也是考慮了很久的，畢竟買一輛家用代步車還需要一段時(shí)間，當(dāng)時(shí)我也是參考了很多同類車型，才決定買雷克薩斯ES200的，就是看中了它的性價(jià)比。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，加速的時(shí)候有很強(qiáng)的推背感，上坡的時(shí)候馬力也很足。
操控：
方向盤的材質(zhì)很不錯(cuò)，是真皮做的，可以手動(dòng)調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)彎也很靈活，當(dāng)然，倒車影像也比較清晰，可以通過(guò)倒車影像來(lái)停車。
油耗：我現(xiàn)在這輛車的綜合油耗是9.5，對(duì)我來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)，希望以后磨合期結(jié)束之后，油耗能降下來(lái)。
舒適：雷克薩斯 ES的座椅是真皮做的，非常的舒服，前排的座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，調(diào)節(jié)起來(lái)也很方便，不過(guò)因?yàn)槭切萝�，所以味道比較重。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2021款 200 卓越版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.64萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，4s店的服務(wù)很好，360的影像有問(wèn)題，給售后發(fā)了一張圖片，然后馬上聯(lián)系我，讓我回店處理。雷車免費(fèi)保養(yǎng)4年也可以省下很多錢。其次，外觀是最讓我感動(dòng)的，盡管動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)無(wú)關(guān)。流線型的車身，夸張的前臉，讓人賞心悅目。另外，空間還算寬敞，我坐在前排，三個(gè)成年人坐在后排。平時(shí)在高速上開(kāi)車的時(shí)候，自適應(yīng)巡航真的解放了右腳，只需要握住方向盤就可以了。最后，這輛車還真是省油，每公里6.6升，而且只需要九十二號(hào)汽油，一公里就是六角錢一公里。油都快用完了？
缺點(diǎn)：還是動(dòng)力吧，從花冠換到es200，感覺(jué)還挺有動(dòng)力的。但是開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了，他發(fā)現(xiàn)，到了100以后，加速的速度就會(huì)慢下來(lái)。如果能接受es200的動(dòng)力，那就更好了。還有就是買得太早，沒(méi)有享受到購(gòu)置稅減半的優(yōu)惠政策？
外觀：外觀特別滿意，這也是選擇 es的原因之一吧！這款 es的前臉，比上一代要霸氣多了。紡錘形進(jìn)氣格柵看起來(lái)很是賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也挺豪華的，秋山栗的內(nèi)飾，雖然豪華，但卻不古板，適合那些喜歡開(kāi)車的年輕人。
空間：儲(chǔ)物空間和乘坐空間都很大，畢竟日系的車比德系要好很多。
配置：維修保養(yǎng)幾乎不用花錢，原廠自帶四年免費(fèi)保養(yǎng)。另外，還可以在中升4s店繼續(xù)保養(yǎng)四年，除了加油和保險(xiǎn)外，再也沒(méi)有其他的費(fèi)用了。他可不想一天到晚都跑到4s店來(lái)解決問(wèn)題。
動(dòng)力：現(xiàn)在是夏天，他開(kāi)著空調(diào)在高速上跑，130多公里的時(shí)速，還是綽綽有余的。轉(zhuǎn)速大概在3000-3000左右。他的加速確實(shí)是同級(jí)中的佼佼者，但也沒(méi)想過(guò)要飆車啊。
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車，操控肯定比我的花冠要好得多。只是車道保持會(huì)跟你搶方向盤，剛開(kāi)始還不太習(xí)慣。他最怕的就是囂張，但是習(xí)慣了就會(huì)提醒自己。
油耗：豐田汽車確實(shí)省油，6.6的油耗讓人舍不得開(kāi)
舒適：高速駕駛腰托確實(shí)需要。另外我的手摸上去幾乎都是質(zhì)感十足，沒(méi)有硬塑料質(zhì)感。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2021款 200 卓越版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.24萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程175公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最重要的是，座椅很柔軟，很舒服。其次就是底盤的舒適性了，雖然懸架結(jié)構(gòu)沒(méi)有 BBA那么好，但是舒適性卻絲毫不遜色于同級(jí) BBA。第三點(diǎn)是隔音，關(guān)上窗戶，整個(gè)世界都安靜下來(lái)。另外，它的外觀很漂亮，缺點(diǎn)也很少。
缺點(diǎn)：拖車系統(tǒng)：屏幕小，分辨率低，功能簡(jiǎn)單；另外動(dòng)力一般，勉強(qiáng)夠用。細(xì)節(jié)方面：無(wú)交流按鍵，需由車機(jī)操作，操作不便；手電筒是不能手動(dòng)關(guān)掉的，只能開(kāi)著自動(dòng)大燈，將靈敏度調(diào)到最低。人無(wú)完人，車無(wú)完人，十全十美，銷量就是一切。
外觀：外觀因人而異，但我真的很喜歡這輛車的外觀，修長(zhǎng)的車身，低矮的車身。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，談不上豪華，但整體還算耐看，觸碰到的地方基本都是軟材質(zhì)，布局也比較合理，做工也比較精致。唯一的缺點(diǎn)就是中控屏，雖然屏幕很大，但是屏幕只有一半大，分辨率不高，功能也很單一。CarPlay不受支持。新款換大屏幕，指導(dǎo)價(jià)加2000，推薦新款。
空間：空間很大，每次出門，都會(huì)有很多嬰兒車，奶粉，尿布，衣服，空間都要大一些。
配置：原本計(jì)劃是56 E的，但媳婦覺(jué)得太大了，不好控制，停不下來(lái)，只能選34 C。A4L的座椅和懸架都比較硬。價(jià)格與34 C的主銷車型相當(dāng)。缺點(diǎn)：品牌、動(dòng)力、操控。優(yōu)勢(shì)：舒適性，空間，配置，保值率，省心。
動(dòng)力：動(dòng)力最受詬病，有公路閃電之稱。主要看他以前開(kāi)過(guò)的車，我個(gè)人覺(jué)得，這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò)，大部分日常生活都沒(méi)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也提升的很快。滿載、開(kāi)空調(diào)、上陡坡、時(shí)速超過(guò)100公里的超車，都會(huì)覺(jué)得有些吃力。舒適的懸架，較好的濾震，過(guò)減速帶氣動(dòng)彈簧，壓井蓋非常平穩(wěn)，懸架支撐性也不錯(cuò)。另外，它的隔音效果很好，3000轉(zhuǎn)以后幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，超過(guò)100公里會(huì)有一些風(fēng)噪和胎噪，這些都不是亞洲龍能比的。
油耗：油耗真讓人感動(dòng)，目前的油耗是8.1。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2021款 200 卓越版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格31.24萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程22657公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)著雷克薩斯去做生意，會(huì)給客戶一種成熟穩(wěn)重的感覺(jué)。整個(gè)人看起來(lái)很優(yōu)雅，很沉穩(wěn)！
缺點(diǎn)：有時(shí)候，在紅綠燈的時(shí)候，或者是在主干道上，120碼的速度比較慢。
外觀：前網(wǎng)設(shè)計(jì)得很時(shí)尚很激進(jìn)，有點(diǎn)像鯊魚嘴，尾巴很舒服，但尾燈卻沒(méi)有我那么花哨，尾翼融入到車身設(shè)計(jì)中，側(cè)身修長(zhǎng)，輪轂設(shè)計(jì)的很帥，兩個(gè)大燈貼合了車身的前臉設(shè)計(jì)，側(cè)面看起來(lái)更帥更像人的單眼皮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和做工都不錯(cuò)，語(yǔ)音控制比西方車要精準(zhǔn)得多。藍(lán)牙連接之后，音效很好。
空間：我一米八八，體重一百八十，坐在后排很舒服，駕駛起來(lái)也很舒服，雷克薩斯的座椅設(shè)計(jì)跟我很像。
配置：自從買車以來(lái)，中升雷克薩斯給我的感覺(jué)還不錯(cuò)，店面很大，土黃色的設(shè)計(jì)給人一種暖洋洋的感覺(jué)。售貨員很熱情，服務(wù)區(qū)里有各種飲料，只要保養(yǎng)和保養(yǎng)就行了，哈哈哈，雷克薩斯是汽車界出了名的保養(yǎng)和保養(yǎng)，很少會(huì)出問(wèn)題，只要到了保養(yǎng)時(shí)間，就會(huì)有人帶著你去休息室，讓你舒舒服服的喝一杯，玩一玩手機(jī)，還能實(shí)時(shí)看到自己的車。雷克薩斯確實(shí)是一款很不錯(cuò)的車！不管怎么說(shuō)，外觀、油耗、售后服務(wù)都是三大件。
動(dòng)力：總而言之，動(dòng)力是足夠的，但是2.0排量的話，就有點(diǎn)吃力了。瞬時(shí)加速，并不是很好，或許雷克薩斯的調(diào)教并不是那么激進(jìn)，優(yōu)點(diǎn)也是缺點(diǎn)，但優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)。
操控：
他的方向盤很準(zhǔn)，想打哪里就打哪里。油門和剎車踏板設(shè)計(jì)得非常舒適。地面濕滑過(guò)彎道，60碼應(yīng)該不成問(wèn)題！剎車控制的很好，一踩下去，車子就停不下來(lái)了。
油耗：雷克薩斯的油耗不能說(shuō)太低，只能說(shuō)， es系列的油耗，在同級(jí)中，也是數(shù)一數(shù)二的！我開(kāi)過(guò)德系、美系、日系、韓系、甚至是北歐的車，因?yàn)楣ぷ鞯脑�，我覺(jué)得亞洲車的油耗要比西方車低很多，這一點(diǎn)毋庸置疑，不管是車重還是內(nèi)部設(shè)計(jì)，油耗最終還是要看駕駛習(xí)慣，一公里4毛錢一公里的車，開(kāi)到10個(gè)油耗也是輕而易舉，平均10個(gè)油耗的車你不亂踩油門，急剎開(kāi)到最8個(gè)油耗也可以。
舒適：沒(méi)有人會(huì)否認(rèn)空調(diào)的溫度，日系車的空調(diào)，肯定比西方的空調(diào)要好！座椅非常符合亞洲人的骨骼設(shè)計(jì)，非常的舒服，隔音效果也非常好，玻璃也不算薄，懸掛和減震比較舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.09萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靜音性能一流、油耗低、行駛平穩(wěn)、安全配置高、保養(yǎng)省心、高科技配置、品牌調(diào)性、外觀設(shè)計(jì)流暢、進(jìn)口品質(zhì)。簡(jiǎn)單的總結(jié)一下。
缺點(diǎn)：動(dòng)力，哈哈，五個(gè)人開(kāi)著空調(diào)，讓一車人都笑了起來(lái)。還有下擺臂也是用鋼做的，十年前的老天籟，都是鋁合金的，沒(méi)有它那么舒服，也不知道要多少錢。音響，頂配才有，其實(shí)低配的話，多花點(diǎn)錢選一件也不錯(cuò)。
外觀：流線型的車燈，細(xì)節(jié)處理得很好，很有辨識(shí)度，那張大嘴越看越順眼，可能是因?yàn)樗膶徝�，覺(jué)得側(cè)面線條少一些比較好。而且，這條公路閃電的加速速度大概在10秒左右，配上鯊魚鰭，也太夸張了吧？
內(nèi)飾：這應(yīng)該就是這輛車的特點(diǎn)了，每一個(gè)小細(xì)節(jié)都很貼心，很實(shí)用。不過(guò)中控臺(tái)的分辨率，還不如某寶的500塊屏幕，功能還有待完善。既然習(xí)慣了中控導(dǎo)航，那就換成了中控屏和360度的中控屏幕，安卓系統(tǒng)就像是智能手機(jī)一樣好用。
空間：扶手箱很小，手套箱也很小。不過(guò)這輛車是 C級(jí)車，后備箱和座位都很寬敞。還有，沒(méi)有眼鏡盒哈哈，墨鏡要整個(gè)架子都放進(jìn)去。充電口超多，前后加扶手箱，差不多6個(gè)，還能繼續(xù)用點(diǎn)煙器擴(kuò)展。
配置：不說(shuō)這個(gè)了，他對(duì)車還是比較了解的，幾乎所有的 C級(jí)車都選好了。一般情況下，他們都會(huì)比較細(xì)節(jié)，最終定下這輛車。哦，對(duì)了，有人說(shuō)亞洲龍精裝版多花了10萬(wàn)塊錢，我覺(jué)得物有所值。五項(xiàng)：免費(fèi)保養(yǎng)、用料、安全、科技配置、品牌調(diào)性。駕駛質(zhì)感。其他的，我就不多說(shuō)了。四十萬(wàn)以內(nèi)的車，除了動(dòng)力之外，幾乎沒(méi)有對(duì)手。
動(dòng)力：開(kāi)著空調(diào)，坐著5個(gè)人爬山，把一車人都逗笑了。四千轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴。公路閃電果然名不虛傳。不過(guò)，2.0版的 CVT確實(shí)很順滑，在擁擠的城市里，它就像是家一樣。40-120的高速路和渦輪增壓差不多，完全夠用。超車之前，得先把車速調(diào)高才行。提車之前一直開(kāi)著 MINI，沒(méi)法比，畢竟這款車的性能更好。
操控：
方向盤很大，方向盤很輕，方向盤也很輕，開(kāi)高速的時(shí)候很穩(wěn)，方向也很穩(wěn)。各種安全配置，應(yīng)有盡有。L2級(jí)自動(dòng)駕駛，在新修的高速公路上試一試，車道保持和 ACC真的很方便。不過(guò)，這種事情不能完全相信，也不能完全相信，只能偶爾玩玩。
油耗：成都的車很多，一千公里開(kāi)了8個(gè)油，還是挺意外的，后來(lái)加了點(diǎn)油，結(jié)果和平時(shí)一樣，還是92，加油的時(shí)候，加油的時(shí)候，加油的人都問(wèn)我是不是加了95，好像是我開(kāi)別人的車一樣，哈哈。
舒適：首先是靜音，隔音效果很好，幾乎可以聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，也不知道為什么門上沒(méi)有隔音墊，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，隔音效果很好。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.34萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：平順性，低速行駛，動(dòng)力表現(xiàn)基本可以滿足日常駕駛，駕駛和乘坐體驗(yàn)都很不錯(cuò)，底盤的濾震表現(xiàn)也不錯(cuò)�？傮w來(lái)說(shuō)，日常駕駛體驗(yàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，后排空間足夠?qū)挸�，能夠給家人帶來(lái)不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)。另外，雷車最讓他省心的，就是后續(xù)的維護(hù)，他感覺(jué)自己這幾年都不用花錢了，省心省力。
缺點(diǎn)：雖然動(dòng)力基本滿足了城市里的日常駕駛需求，但是誰(shuí)不想擁有更強(qiáng)的動(dòng)力呢？
外觀：雷車的外觀最讓人滿意，紡錘形的前臉設(shè)計(jì)充滿了運(yùn)動(dòng)感，讓人一眼就能認(rèn)出來(lái)，品牌認(rèn)可度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很注重細(xì)節(jié)，包括車身按鍵的阻尼感，給人一種很精致的感覺(jué)。
空間：175的身高，駕駛空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)。尤其是后排空間，比寶馬三系還要好。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，后期維護(hù)和保修都是非常方便的。
動(dòng)力：低速行駛的時(shí)候很平穩(wěn)，加速也比較線性，并沒(méi)有太強(qiáng)的感覺(jué)，所以家人對(duì)乘坐體驗(yàn)還是比較滿意的�？赡軐�(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)，加速的感覺(jué)稍微差了點(diǎn)，但只要是家用的，就足夠了。
操控：
方向盤感覺(jué)還不錯(cuò)，方向盤比較靈敏，底盤也不錯(cuò)，濾震效果也不錯(cuò)。輔助駕駛系統(tǒng)，無(wú)論是在高速上還是在高架橋上，都是比較實(shí)用的。
油耗：目前行駛200公里左右，油耗8.5左右，主要是在市區(qū)行駛，后期可能還會(huì)有所下降。
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，符合人體力學(xué)設(shè)計(jì)，中速行駛時(shí)隔音效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2021款 200 卓越版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格29.24萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1167公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ES是原裝進(jìn)口的，質(zhì)量好，做工好，手感也不錯(cuò)，還免費(fèi)保修，聽(tīng)說(shuō)雷克薩斯的車后期保養(yǎng)省心，不需要投入太多的資金，主要是皮糙肉厚，不容易壞。八年的時(shí)間，已經(jīng)足夠了。4S店的服務(wù)是真的用心了，先不說(shuō)車好不好，光是選車的體驗(yàn)，就讓人覺(jué)得很舒服，銷售人員也很耐心，服務(wù)態(tài)度也很好。最讓我驚訝的是，這輛二手車還真值錢，開(kāi)兩年都賺不到什么錢。
缺點(diǎn)：不滿意還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，動(dòng)力還可以接受呢。唯一的問(wèn)題就是車比較長(zhǎng)，新手開(kāi)起來(lái)可能有點(diǎn)...
外觀：外觀自然不用多說(shuō)，家族式的紡錘形前臉，讓人一看就知道是雷克薩斯。側(cè)面線條年輕，運(yùn)動(dòng)中帶著一絲侵略性，很有氣質(zhì)。外觀好評(píng)，適合男女駕駛。這輛車的外觀和做工都非常出色，緊密而平衡。
內(nèi)飾：進(jìn)入車內(nèi)，一股東方奢華的氣息撲面而來(lái)，精致而低調(diào)。新車的用料也很好，沒(méi)有任何異味，座椅、座椅、座椅、中控臺(tái)的質(zhì)感都很好，坐在車?yán)镆彩切臅缟疋?/span>
空間：車長(zhǎng)接近5米，空間無(wú)可挑剔，坐5個(gè)人綽綽有余，平時(shí)喜歡玩，和家人朋友出去玩，也是一款舒適的家用轎車。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比很高，保修期長(zhǎng)，保修期長(zhǎng)，儲(chǔ)值率高，價(jià)格穩(wěn)定。外觀大氣，各方面的表現(xiàn)都超出了他的預(yù)期，簡(jiǎn)直就是他夢(mèng)寐以求的一輛車。
動(dòng)力：買車之后，大部分時(shí)間都是在高速上行駛，開(kāi)起來(lái)不算太累，但在市區(qū)里開(kāi)起來(lái)還是綽綽有余的。
操控：
方向盤比一般的車要小一些，也要輕一些，手感還算不錯(cuò)，原裝進(jìn)口的質(zhì)量讓人很放心。
油耗：這段時(shí)間，大部分人都在高速上行駛，油耗省一些，現(xiàn)在已經(jīng)七個(gè)了，以后油耗能達(dá)到8個(gè)油左右就不錯(cuò)了，雷克薩斯的油耗基本不高，后期成本也很省。而且 ES還是92號(hào)汽油，日積月累下來(lái)，也能省下不少錢。
舒適：ES的舒適性誰(shuí)都知道，座椅的柔軟厚度和角度都是完美的，座椅的包裹性很好，坐起來(lái)也很有檔次。后排座椅也很給力，長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候坐著都不會(huì)覺(jué)得累。靜音效果也不錯(cuò)。高速行駛的時(shí)候，聲音很小。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2021款 200 卓越版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格30.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這家店的服務(wù)很好，店面也很大。不像其他品牌店那么小，連車都擠不進(jìn)去。
缺點(diǎn)：他覺(jué)得很多人說(shuō)ES200動(dòng)力太差了，連幾萬(wàn)塊的車都跑不過(guò)。我想說(shuō)；首先考慮一下自己的處境
外觀：之前我在水銀灰、云母色和鈦銀這兩種顏色之間糾結(jié)了很久，后來(lái)我的朋友們都改成了鈦銀，因?yàn)樗麄冎莱羲偈?D效果，所以線條更加流暢。怪不得每次看到這輛車，總覺(jué)得它很漂亮，線條感很好，原來(lái)是鈦銀色的！
內(nèi)飾：提車之前，他還擔(dān)心秋栗會(huì)不會(huì)太黃，之前夏天在烈日下看過(guò)，覺(jué)得只有黃栗，不過(guò)這次提車之后，他覺(jué)得秋栗子真香，尤其是晚上還在室內(nèi)，很溫馨，很有質(zhì)感，很適合年輕人。
空間：空間很舒服，軸距也很長(zhǎng)，一米八的身高坐在后排也很舒服。
配置：百分之七十的 ES車主都買了這款200卓越版，性價(jià)比很高，主要是看低調(diào)，省心，四年十萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)，喜歡外觀，保值，在二手車市場(chǎng)上也是很受歡迎的。
動(dòng)力：他覺(jué)得很多人說(shuō)ES200動(dòng)力太差了，連幾萬(wàn)塊的車都跑不過(guò)。我要說(shuō)的是，首先考慮一下我自己的定位，我只考慮家用-耐用省心-保值-服務(wù)-配置-外觀-內(nèi)部-而不是在飆車
操控：
自動(dòng)手剎，自動(dòng)駐車，音效也不錯(cuò)
油耗：一個(gè)人的油量是92，上下班七到八個(gè)油，平均每公里5毛錢，那就只能洗車加油了。
舒適：每天上下班近兩個(gè)小時(shí)，路上堵車，但小雷給了我很大的樂(lè)趣，太舒服了，太滑了，自動(dòng)手剎和自動(dòng)駐車都很舒服，而且音效也不錯(cuò)，每天開(kāi)車堵車都不會(huì)覺(jué)得無(wú)聊。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2021款 300h 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格44.39萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雷克薩斯是最合適的車，4年10萬(wàn)公里的保修，省錢，當(dāng)時(shí)朋友們都說(shuō)這個(gè)價(jià)格還不如 BBA （當(dāng)時(shí)我特別喜歡這個(gè)顏色，就加了5000塊，再加上裝潢就花了48萬(wàn)塊錢），現(xiàn)在使用起來(lái)，油耗、外觀、內(nèi)飾、操控性能、性價(jià)比、后續(xù)保養(yǎng)費(fèi)用等看來(lái)還是買對(duì)了
缺點(diǎn)：這車的屏幕太小了，太小了，一點(diǎn)都不搭，十幾萬(wàn)的車，都是大屏，而且后備箱也不是電動(dòng)的，后視鏡也不能折疊，這是我花錢改裝的。
外觀：這顏色是我花了5000塊錢買的，沒(méi)買超音速鈦銀，白天的時(shí)候挺亮的。
內(nèi)飾：照片沒(méi)拍好，空間也很大，因?yàn)槭切『⒆�，沒(méi)選那個(gè)黃色的內(nèi)飾，選這個(gè)顏色稍微深一點(diǎn)，不過(guò)看起來(lái)還不錯(cuò)
空間：他中等身材，感覺(jué)空間很大；
配置：購(gòu)車：我們是豐田品牌二手車置換，廠家有6000優(yōu)惠；
動(dòng)力：起步快；
操控：
有剎車輔助，有主動(dòng)剎車，方向感還不錯(cuò)，剎車有點(diǎn)軟。
油耗：每天堵車上下班，耗油量反而很低，在4.7公里，跑完高速后還只有4.9公里。
舒適：座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，舒適度很高，開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得不舒服，還帶暖氣，空調(diào)的效果很好。
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