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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格29.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15800公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:說起舒適性,滿分100的話,駕駛位能打上85分,反正好像沒腰調(diào)就是不舒服,副駕打90分,二排98分,真的很舒服,長途時,靠背放斜點,打起一點點墊腳的那個,看著二排那個DVD,再來點酒水什么之類的,人生一大樂事呀。第三排就不清楚了,反正沒坐過,以后有機會坐再補上。
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購買時間2016年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程11900公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:雖然第二排座椅有很多種調(diào)節(jié)方式,坐著非常舒服,但是畢竟后懸掛是非獨立懸掛,只要路面不平整,總能明顯感覺有顛簸,第三排就要嚴重了,如果有起伏路面,而車速又快的情況下,屁股可會離開座位哦。
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購買時間2014年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格29.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:在第三排不使用的情況下,第二排的空間夠奢侈。如果第三排展開,第二排的腿部空間也絕對比帕薩特寬敞,第三排坐姿也不像GL8難受,總之第三排完勝GL8。
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格29.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅舒服,懸掛偏硬的缺點多數(shù)被柔軟的座椅中和了,副駕如果有高度調(diào)節(jié)的話會更好。噪音略大,時速90以下還尚可接受,超過100風噪就有些偏大了。
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格29.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:如果廣汽可以把隔音效果做好,那么這臺車真的是很不錯的,無論是前排,第二排,做人都是非常舒服的,第三排可能就稍微有點難受,不過也很少坐到第三排。
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購買時間2014年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格22.98萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅非常舒適,就是電加熱沒有配備到所有座椅,還沒有座椅通風,是個遺憾。即便是GL8的頂配也沒有這個座椅舒適。30萬以內(nèi)MPV就更沒有車子可比了。但是車子本身的懸掛并不好,走爛路的時候回跳還是比較厲害的。后面的扭力梁更是讓最后一排在過坑的時候感覺就像在坐面包車。
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購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.38萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性和操控是矛盾的,舒適性提高了,自然就沒有駕馭操控性可言了。總體感覺還算中等吧,沒坐過太高檔的車,不好評價。
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格30.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:座椅舒服,懸掛偏硬的缺點多數(shù)被柔軟的座椅中和了,副駕如果有高度調(diào)節(jié)的話會更好。噪音略大,時速90以下還尚可接受,超過100風噪就有些偏大了。
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購買時間2015年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格27.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅舒服,懸掛偏硬的缺點多數(shù)被柔軟的座椅中和了,副駕如果有高度調(diào)節(jié)的話會更好。噪音略大,時速90以下還尚可接受,超過100風噪就有些偏大了。
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:如果廣汽可以把隔音效果做好,那么這臺車真的是很不錯的,無論是前排,第二排,做人都是非常舒服的,第三排可能就稍微有點難受,不過也很少坐到第三排。
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