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奧德賽
官方指導(dǎo)價：23.58-43.98萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 本田的操控沒的說，乘用車?yán)锩嬉簿鸵恍┢放频男阅苘嚳梢猿奖咎锪�。低底盤給這個車子的操控性也是加了很多光環(huán)，不是一句兩句說的完的。但是低底盤也有個弊端，這車子車頭比較重，配上低底盤在走坑洼路面尤其是鄉(xiāng)村那種被大車碾爛的路面的時候稍微快一點就會磕到發(fā)動機護板，這個問題需要駕駛特別小心。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 惠州
裸車價格29.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 電子助力方向盤就是輕，指哪打哪，沒有模糊
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 珠海
裸車價格29.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程32419公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 其他都很不錯，方向盤手感，剎車，懸掛感覺都不錯，唯一不好的是油門，初段太太太靈敏，低速跟車容易追尾！這個不能叫動力強，只是設(shè)計得太靈敏，完全沒必要這么做。鄙視本田這個設(shè)計。
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 感覺操控也挺好的，超個車什么的，確實能感到自己開的不是轎車或SUV，反正感覺跟轎車差別很大，車本人開車一般都柔和，不會亂串線，總體來說還是不錯的，檔位之間的空隙好像太小了，要有一段適應(yīng)期，一開始總是N檔向下輕輕一撥，結(jié)果就到了S檔了，檔位有小小檔住空調(diào)按鍵，雖然很少調(diào)，但駕駛過程按，要看著才能正確按準(zhǔn)。
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購買時間2015年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格28.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程11336公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 感覺操控也挺好的，超個車什么的，確實能感到自己開的不是轎車或SUV，反正感覺跟轎車差別很大，車本人開車一般都柔和，不會亂串線，總體來說還是不錯的，檔位之間的空隙好像太小了，要有一段適應(yīng)期，一開始總是N檔向下輕輕一撥，結(jié)果就到了S檔了，檔位有小小檔住空調(diào)按鍵，雖然很少調(diào)，但駕駛過程按，要看著才能正確按準(zhǔn)。
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購買時間2015年05月
購買地點山西 晉中
裸車價格28.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 后懸掛偏硬，過減速帶一定要降低車速，否則會有彈跳感，慢速通過的話覺著韌性還可以。高速行駛時偏硬的懸掛對車身的響應(yīng)很快，并線干脆利落從不拖泥帶水。車身較高的緣故，匝道轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾較大，在橋上受橫風(fēng)和大貨車倦裹的氣流影響較大，感受明顯。我上下班都是地鐵，這臺車主要是我媳婦平時開，不到4米9的車長，還沒有雅閣長，所以她開著也不會很難。
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購買時間2015年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控算不上太精準(zhǔn)，30萬左右的MPV我們還能要求些什么
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 感覺操控也挺好的，超個車什么的，確實能感到自己開的不是轎車或SUV，反正感覺跟轎車差別很大，車本人開車一般都柔和，不會亂串線，總體來說還是不錯的，檔位之間的空隙好像太小了，要有一段適應(yīng)期，一開始總是N檔向下輕輕一撥，結(jié)果就到了S檔了，檔位有小小檔住空調(diào)按鍵，雖然很少調(diào)，但駕駛過程按，要看著才能正確按準(zhǔn)。
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 后懸掛偏硬，過減速帶一定要降低車速，否則會有彈跳感，慢速通過的話覺著韌性還可以。高速行駛時偏硬的懸掛對車身的響應(yīng)很快，并線干脆利落從不拖泥帶水。車身較高的緣故，匝道轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾較大，在橋上受橫風(fēng)和大貨車倦裹的氣流影響較大，感受明顯。我上下班都是地鐵，這臺車主要是我媳婦平時開，不到4米9的車長，還沒有雅閣長，所以她開著也不會很難。
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購買時間2015年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 絕對MPV里面少有的操控，保留了一定的操控性，但是剎車衰減偏大，山路撒野一下，立馬剎車就衰減了。
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