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奧德賽
官方指導(dǎo)價(jià):23.58-43.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
奧德賽
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性一定要說的,我為什么買奧德賽,吸引我的就是第二排座椅,當(dāng)時(shí)也沒去體驗(yàn)GL8和艾力紳,等我買回來朋友開艾力紳送我去北京機(jī)場,那座椅簡直就是大沙發(fā),雖然沒有奧德賽的功能多,但是買商務(wù)車舒適度確實(shí)是最重要的。我只想跟各位準(zhǔn)車主們請(qǐng)不要被奧德賽的第二排座椅所誘惑,我看中的就是腿托,但是真的沒用過幾次,沒大用處。奧德賽的座椅設(shè)計(jì)偏硬,再加上比較糟糕的懸掛和隔音,奧德賽的二排確實(shí)沒有我當(dāng)時(shí)所想象的那么舒服。不過我也想說,奧德賽是家用的商務(wù)車他的設(shè)計(jì)主要比較適用于家庭,作為車主來講,如果家用多的話,奧德賽這個(gè)選擇真的很不錯(cuò),沒有艾力紳和GL8開著那么累,因?yàn)檫@兩款車是主打商務(wù)市場的,車內(nèi)空間大,乘坐舒適是他倆的主打。商務(wù)用途的話,我就比較推薦GL8和艾力紳,雖然價(jià)格相當(dāng),但奧德賽沒有GL8和艾力紳的那種氣場,因?yàn)檐囎哟蟮能嚩急容^上檔次嘛!起初我也沒有仔細(xì)留意過第二排,因?yàn)樽约洪_的多嘛!自己開著舒服就行了
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:座椅舒服,懸掛偏硬的缺點(diǎn)多數(shù)被柔軟的座椅中和了,副駕如果有高度調(diào)節(jié)的話會(huì)更好。噪音略大,時(shí)速90以下還尚可接受,超過100風(fēng)噪就有些偏大了。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格26.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:無論一、二、三排,腿部空間,頭部空間都不錯(cuò),這點(diǎn)能帶來很大的舒適感。座椅比較舒服,第二排最為舒適,也是這個(gè)車的賣點(diǎn)之一。底盤過濾坑坎很一般,彈跳起來讓人很不舒服。整體講,平路很舒服,過坑坎體驗(yàn)很差!
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.68萬元
平均油耗10.68L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性一定要說的,我為什么買奧德賽,吸引我的就是第二排座椅,當(dāng)時(shí)也沒去體驗(yàn)GL8和艾力紳,等我買回來朋友開艾力紳送我去北京機(jī)場,那座椅簡直就是大沙發(fā),雖然沒有奧德賽的功能多,但是買商務(wù)車舒適度確實(shí)是最重要的。我只想跟各位準(zhǔn)車主們請(qǐng)不要被奧德賽的第二排座椅所誘惑,我看中的就是腿托,但是真的沒用過幾次,沒大用處。奧德賽的座椅設(shè)計(jì)偏硬,再加上比較糟糕的懸掛和隔音,奧德賽的二排確實(shí)沒有我當(dāng)時(shí)所想象的那么舒服。不過我也想說,奧德賽是家用的商務(wù)車他的設(shè)計(jì)主要比較適用于家庭,作為車主來講,如果家用多的話,奧德賽這個(gè)選擇真的很不錯(cuò),沒有艾力紳和GL8開著那么累,因?yàn)檫@兩款車是主打商務(wù)市場的,車內(nèi)空間大,乘坐舒適是他倆的主打。商務(wù)用途的話,我就比較推薦GL8和艾力紳,雖然價(jià)格相當(dāng),但奧德賽沒有GL8和艾力紳的那種氣場,因?yàn)檐囎哟蟮能嚩急容^上檔次嘛!起初我也沒有仔細(xì)留意過第二排,因?yàn)樽约洪_的多嘛!自己開著舒服就行了
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性一定要說的,我為什么買奧德賽,吸引我的就是第二排座椅,當(dāng)時(shí)也沒去體驗(yàn)GL8和艾力紳,等我買回來朋友開艾力紳送我去北京機(jī)場,那座椅簡直就是大沙發(fā),雖然沒有奧德賽的功能多,但是買商務(wù)車舒適度確實(shí)是最重要的。我只想跟各位準(zhǔn)車主們請(qǐng)不要被奧德賽的第二排座椅所誘惑,我看中的就是腿托,但是真的沒用過幾次,沒大用處。奧德賽的座椅設(shè)計(jì)偏硬,再加上比較糟糕的懸掛和隔音,奧德賽的二排確實(shí)沒有我當(dāng)時(shí)所想象的那么舒服。不過我也想說,奧德賽是家用的商務(wù)車他的設(shè)計(jì)主要比較適用于家庭,作為車主來講,如果家用多的話,奧德賽這個(gè)選擇真的很不錯(cuò),沒有艾力紳和GL8開著那么累,因?yàn)檫@兩款車是主打商務(wù)市場的,車內(nèi)空間大,乘坐舒適是他倆的主打。商務(wù)用途的話,我就比較推薦GL8和艾力紳,雖然價(jià)格相當(dāng),但奧德賽沒有GL8和艾力紳的那種氣場,因?yàn)檐囎哟蟮能嚩急容^上檔次嘛!起初我也沒有仔細(xì)留意過第二排,因?yàn)樽约洪_的多嘛!自己開著舒服就行了
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性一定要說的,我為什么買奧德賽,吸引我的就是第二排座椅,當(dāng)時(shí)也沒去體驗(yàn)GL8和艾力紳,等我買回來朋友開艾力紳送我去北京機(jī)場,那座椅簡直就是大沙發(fā),雖然沒有奧德賽的功能多,但是買商務(wù)車舒適度確實(shí)是最重要的。我只想跟各位準(zhǔn)車主們請(qǐng)不要被奧德賽的第二排座椅所誘惑,我看中的就是腿托,但是真的沒用過幾次,沒大用處。奧德賽的座椅設(shè)計(jì)偏硬,再加上比較糟糕的懸掛和隔音,奧德賽的二排確實(shí)沒有我當(dāng)時(shí)所想象的那么舒服。不過我也想說,奧德賽是家用的商務(wù)車他的設(shè)計(jì)主要比較適用于家庭,作為車主來講,如果家用多的話,奧德賽這個(gè)選擇真的很不錯(cuò),沒有艾力紳和GL8開著那么累,因?yàn)檫@兩款車是主打商務(wù)市場的,車內(nèi)空間大,乘坐舒適是他倆的主打。商務(wù)用途的話,我就比較推薦GL8和艾力紳,雖然價(jià)格相當(dāng),但奧德賽沒有GL8和艾力紳的那種氣場,因?yàn)檐囎哟蟮能嚩急容^上檔次嘛!起初我也沒有仔細(xì)留意過第二排,因?yàn)樽约洪_的多嘛!自己開著舒服就行了
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1790公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:避震感覺確實(shí)不夠軟,底盤沒裝底盤護(hù)甲時(shí)確實(shí)沙粒抨擊聲車內(nèi)都清晰聽見。駕駛視線確不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程11336公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅非常舒適,就是電加熱沒有配備到所有座椅,還沒有座椅通風(fēng),是個(gè)遺憾。即便是GL8的頂配也沒有這個(gè)座椅舒適。30萬以內(nèi)MPV就更沒有車子可比了。但是車子本身的懸掛并不好,走爛路的時(shí)候回跳還是比較厲害的。后面的扭力梁更是讓最后一排在過坑的時(shí)候感覺就像在坐面包車。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格25.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:說實(shí)話行駛質(zhì)感有點(diǎn)次,隔音太次了
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:沒的說 五星 好評(píng) 單說舒適 你值得擁有
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