廣汽本田-奧德賽
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奧德賽
(該車系評分高于%的同級別車系)
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奧德賽
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
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購買時間2014年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格26.68萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：LED大燈美得不行，第二排坐騎舒服得不行，電側門高大上，油耗低于同級別排量，內飾很有科技感，全家都滿意。
缺點：車門漏風，后排無暖風
外觀：高大上，電動門更是牛掰，要是全系標配日行燈就更美了
內飾：內飾我的感覺是設計簡潔，層次感強，用料的講究為內飾整體烘托出精致的豪華感。多功能方向盤中控觸控屏、觸控式空調控制面板等亮點但只限于第一排，第二第三排除了座椅全是硬塑料了，有點遺憾！
空間：三口人出行，第三排折疊隱藏，第二排向后簡直無敵。
配置：很高~
動力：夠用，不能和加T的比，畢竟我只是走鋪裝的城市和高速路面，不指望它去越野和飆車。
操控：
“廂式貨車”能夠輕松駕馭也是本田大法的厲害之處啊，上下班高峰完全無壓力，將近1.9噸的重量，高速的穩(wěn)定性也沒說的。
油耗：很低很不錯，夏天開空調油耗會比平時略微高1升左右。
舒適：大奧為第二排乘客提供了一組頭等艙般的座椅，它可實現前后左右四個方向的平移，還能靠背平直放倒，同時還提供了腳托、腰托、頭枕等多處的支撐，舒適性的優(yōu)秀表現很不錯的哦！大奧的側開門在遙控鑰匙以及駕駛員膝部位置均可以控制開合，對于接送老人、小孩、笨女人都是比較便利和安全的，同時側開門的開度也比較大，上車的門檻也算是同級別最低的。在上下車便捷性方面，奧德賽確實有著出色的表現。車廂內的噪音控制的非常不錯，哪怕是高速行駛也可以安心休息，也許就是噪音控制太好了，底盤太硬的咚咚聲就聽得非常清楚了！矛盾呀！
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格29.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是空間！空間！
缺點：做工有待提高，有些地方比較粗糙
外觀：個人覺得外觀時尚，后排的隱私玻璃感覺比較有檔次。前臉特別是大燈很犀利，尾燈點亮的光帶效果很贊。
內飾：風格簡潔實用不花哨，空調觸摸控制手感不好！只有聲音反饋而沒有力學反饋，盲操作較為困難，容易分心。用料算不上有多高級，工藝還算不錯，不顯得廉價。異味異響沒有發(fā)現。
空間：乘坐空間非常好，就算是第三排也不會太擠，唯一就是坐7個人后備箱稍微小點，不過也夠用了。
配置：貴，真心的貴。本來是打算買個中配的，可以加1~2W就可得到更實用的東西，再往上看，再加1W多又可得到更好的東西，結果就上了頂配，雖然就是覺得貴，但還是沒后悔過，買得實在~！
動力：對動力還是比較滿意的，高速最高開到190。
操控：
后懸掛偏硬，過減速帶一定要降低車速，否則會有彈跳感，慢速通過的話覺著韌性還可以。高速行駛時偏硬的懸掛對車身的響應很快，并線干脆利落從不拖泥帶水。車身較高的緣故，匝道轉彎的時候側傾較大，在橋上受橫風和大貨車倦裹的氣流影響較大，感受明顯。我上下班都是地鐵，這臺車主要是我媳婦平時開，不到4米9的車長，還沒有雅閣長，所以她開著也不會很難。
油耗：2.4排量1.8噸體重，油耗平均每公里6-7毛，不錯。
舒適：座椅舒服，懸掛偏硬的缺點多數被柔軟的座椅中和了，副駕如果有高度調節(jié)的話會更好。噪音略大，時速90以下還尚可接受，超過100風噪就有些偏大了。
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購買時間2015年02月
購買地點浙江 臺州
裸車價格24.30萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗與空間
缺點：后排舒適性差。由于為了節(jié)約后排腿部空間，所以是非獨立懸掛。以至于某個后輪過坑的時候，后排整體會跳動，給乘客體驗很差。
外觀：我選的是白色，但是看到同事選的黑色，我有些后悔了。說不上來的感覺吧。不知當時是哪條筋搭錯線了，就覺得白色好看。內飾選的黑色。白色車顯得霸氣。從前面看很是兇悍威猛�？傆X得老款的車太娘起了。哈哈。
內飾：內飾是家居風格的。我選的是黑內，看上去豪華大氣上檔次，晚上的效果絕對夠震撼。不過整體塑料感還是太強，要是改成搪塑材質的應該更好吧。
空間：經常坐8人，后備箱還可以放6個書包，各排之間的腿部空間沒得說
配置：性價比一直是一個見仁見智的問題。我感覺還是買的很值的。車上該有的功能，它都具備了。自動巡航，前后雷達，電動座椅，大燈清洗，疝氣大燈等等一應俱全。
動力：加速剛剛的，起步很輕盈，40-80之間的加速還是比不上2.0t的，但是100-140的加速又比2.0t感覺好
操控：
方向盤很輕，轉向比較靈敏，后視鏡很大，我第一天接手車子后回家進出車庫都完全沒有壓力，當然CVT的變速箱和偏家用車的調教，在駕駛樂趣方面肯定有一定損失的。
油耗：油耗在7座車中足夠滿意了，在廣州市區(qū)跑油耗在10升左右，跑高速也就7.2左右。
舒適：整體上底盤懸掛是偏軟的，坐上上面不會感到太大的顛簸。過彎時側傾是不可避免的，總體上讓人滿意。做過親戚家的GL8，感覺不相伯仲，差不多。
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格29.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：新車型，頗具設計感，空間也很滿意
缺點：后備箱設計有點不完美
外觀：同級別最帥的MPV，沒有之一，比GL8夏朗強太多了。
內飾：黑色內飾感覺比較沉穩(wěn)，中控如的材質用料也基本滿意，做工細致，深色木紋內飾板與黑色真皮座椅放在一起很搭，成熟穩(wěn)重。雖然沒什么什么特別的設計，但勝在樸實耐看。
空間：不用說，地球人都知道，這是您的優(yōu)點！但這只是說人坐的地方，Sorry，我家不養(yǎng)狗的。 行李箱就真的令人頭疼了，兩個18寸行李箱可以正常放放置，但這是7人車來的？？
配置：20多萬，223的7座MPV，動力尚可，油耗喜人，電動側滑門，后排尊貴座椅，魔術空間，不要求豐富配置的話可以買中低配，高配的一些配置有的不好用，有的則相當實用�？傮w而言，優(yōu)缺點并存，需要權衡。不過我需要的它都很好的滿足我，這就夠了，至于其他的缺點，那就靠個人習慣去淡化吧，畢竟還沒到完全不能接受的程度。
動力：油門很輕，踩著很舒服，CVT變速箱也沒的說，很平穩(wěn)
操控：
操控總體來說算是比較平和，并線如果稍急躁一些就會明顯的晃動，盡管減震行程已經很短，但車內乘員依然會感到明顯的晃動。
油耗：在這個級別的車里，油耗估計算低的，市區(qū)11～12，郊區(qū)8～9個，高速長途7左右。
舒適：如果廣汽可以把隔音效果做好，那么這臺車真的是很不錯的，無論是前排，第二排，做人都是非常舒服的，第三排可能就稍微有點難受，不過也很少坐到第三排。
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購買時間2014年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格22.98萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：第三排顛簸，儲物空間小，儲物格少，影音系統(tǒng)不完善。
外觀：因為公司裡本來就有馬自達八, 一開始同事看到此車第一反應就是 “咦, 好像馬八喔“. 老款看起來好像比較低矮, 新款可以有改進, 但可能也因此就變得比較大眾化一些, 我也感覺不出它外觀的特別之處.
內飾：剛剛好，該用軟的地方都軟的，但是整體用料實在說不上好，只能說這個價位沒什么毛病可挑的。但是廣本的做工有些問題，部分部件之間扣合的不緊密，車子一萬多公里的時候過坑什么的內飾塑料件已經有摩擦擠壓的聲音了，這點同為本田東本相對做的好一些。
配置：對于至尊版來說，可能沒什么性價比的，但有時候買車就是為了享受其中的樂趣，所以性價比沒什么好談論的。
動力：個人感覺對于保姆車來說絕對夠用了，提速什么的也還不錯
操控：
駕駛感受處于商務MPV和B級轎車之間，轉向側傾不大，方向盤轉向力度很輕，駕駛感輕松，女性駕駛無壓力。但底盤“扎實感”不如GL8和夏朗。
油耗：油耗相當不錯，地球夢發(fā)動機挺好，上班不太堵車，來回50公里，目前磨合期9.9個油
舒適：座椅非常舒適，就是電加熱沒有配備到所有座椅，還沒有座椅通風，是個遺憾。即便是GL8的頂配也沒有這個座椅舒適。30萬以內MPV就更沒有車子可比了。但是車子本身的懸掛并不好，走爛路的時候回跳還是比較厲害的。后面的扭力梁更是讓最后一排在過坑的時候感覺就像在坐面包車。
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購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是家用坐的人多。外型可以。發(fā)動機可以。
缺點：坐7人后，放物品的空間就很小了。減震效果一般，跳的比較厲害，隔音效果一般。
外觀：1.很好看，回頭率很高。2.個人覺得5年內還是覺得很漂亮的車3.LED燈很漂亮4.藍外黑內耐看，越看越好看。5.前車3條鍍銀格 因人而異，個人舉得很好看，至少很亮6.電動門，很氣派，除最低配，其他版本都是雙門電動的。
內飾：奧德賽的內飾設計很簡單，容易上手操作的，而且比較喜歡那種觸摸的設計。但是我想提醒各位兩點 第一.桃木就是塑料片已經拆下來看過了 第二.真皮座椅并非真皮座椅，也已經找人看過了 4S店有的人甚至跟我說過，原車座椅的皮不一定有你自己在外面包的真皮好 的上限為兩千字，請各位留意評論
空間：七個人坐上去 不會覺得擠
動力：夠用，要是有2.0T發(fā)動機就完美了，配上9速變速箱！對，沒錯，就是冠道的那套動力系統(tǒng)
操控：
MV不用聊啥操控，不過日本車好開靈活
油耗：非常滿意，2.4L的動力，市區(qū)油耗基本在9L的樣子，高速可以8.5左右，跟GL8的12L好太多了！
舒適：后排我沒坐過，只在駕駛室開車，據家人反饋說感覺不錯，就是前面把窗戶打開的話 最后一排有點吹
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格27.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點：坐上去舒服，拷貝護背非常好
缺點：由于是非獨立懸，高速過彎側傾特別大，比老款大多了。
外觀：外觀感覺是最漂亮的，同級別無人能及，絕對能引來回頭率，尤其打開電動車門的瞬間，如果你把車標摘掉，人們絕對會以為這是輛很高檔的車。要是挑一挑骨頭，感覺這車輪轂設計的都比較丑，而且看起來很廉價，沒有質感，但4S店賣的可不廉價，看來這方面設計成本要多要多加大投入了，看國外很多大牌的輪轂都是很漂亮的，個人比較喜歡HRE和Forgiato。
內飾：典型的本田中高端做工和用料，跟雅閣歌詩圖差不多，這個也不用什么奢求，整體設計還算比較協(xié)調，儲物空間，座椅旁的扶手，該有的都有，整體符合這個定位。
空間：空間比較不錯，雖說是七座車型，但實際上坐六個人是最舒服的！
配置：指導價的性價比一般，買高配車型肯定要超過30萬，雖說這車各個方面配置還算不錯，但汽車賣到了如今的年代，還要拿所謂配置說事，而且價拉開空間數萬元，真不太合適了。智能手機、平板普及率之高，性能之強大，誰還稀罕車內有個不會更新的導航、有個能看DVD的屏幕呢！我覺得再優(yōu)惠4萬符合我對它的心理定價。
動力：2.4地球夢動力輸出還不錯，艾力紳那款就肉多了
操控：
跟動力評價一樣。買個MPV就不要講什么操控了。老老實實當司機。
油耗：超棒，出乎我的意料，8.9L
舒適：超棒，如果隔音好一點就棒了。本田隔音不好��！
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格26.68萬元
平均油耗10.26L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：座位組合寬敞舒適靈活。
缺點：車門膠條與電動門天冷天熱時有異響
外觀：側面很漂亮，固態(tài)流線的設計很贊。正面的LED大燈絕對是點睛之筆�；仡^率很高，好幾次被其他司機詢問車子了。
內飾：1.儀表盤很漂亮，很大氣2.中控臺有桃木加軟質材料包圍很豪華的感覺。中控臺是用觸摸的，用習慣了就好。反饋很清晰。3.儀表盤上面是硬質材料，屬于這個級別的吧，要求不能太高。4.智享以上才有航空座椅。低配2款都沒有，第二排調節(jié)是手動，如果有個電動更方便。5.尾門不是電動門，但是在尾門處有個類似電動按鍵？給以后版本的車配的吧？不知道以后能不能加裝。
空間：很滿意，畢竟是MPV，空間比轎車大多了。我在等紅燈的時候喜歡與媳婦鬧著玩，以前開轎車的時候，很容易就能用手拍到媳婦的腿；現在不行了，必須要側身才能拍到。
動力：隨要隨到，腳輕輕一點，動力就來了，將近兩噸的大家伙，能這么給力 還著實令人吃驚。
操控：
日系的操控很好，精準，方向輕，男女老少都不會因為操控而覺得不適應。
油耗：高速90km7個油，100km8個油，110km9個油，120km10個油
舒適：要論舒適性，我覺得還是轎車最好，奧德賽重心高，懸掛偏硬，底盤單薄，隔音降噪方面不到位。好的方面也是有的，空間大，座椅舒適，音質對得起價格，側滑門的側窗可以打開80%等等等等很多方面都可以給你帶來舒適的感覺。
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購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.38萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很爽，第三排從來不用，第二排最大化，哇！領導和孩子樂翻天
缺點：車噪確實比較大，尤其是路面不夠好的時候。還有懸掛，實在太硬了
外觀：個人覺得外觀時尚，后排的隱私玻璃感覺比較有檔次。前臉特別是大燈很犀利，尾燈點亮的光帶效果很贊。
內飾：按鈕都很實用，新穎，不挑剔了，很好了！
空間：這個沒得說，好一個大字了得。
配置：不是很高，為什么呢？因為我覺得這些配置還是太貴，如果是個自主品牌做這么一輛車，頂配做到22萬是完全沒問題的。低配做到16萬起步都沒問題。只是目前來說這個價位只有這個車子可選。配置差不多的GL8要頂配裸車39萬，往下就沒有可比的了，自動檔的大通、瑞風都沒可比性，配置差之千里。20多萬的華頌更是讓人貽笑大方。然后是馬自達M8、納智捷大7，一個是舒適性不行，一個是性能差得多。所以這個價位沒什么可選的是個問題。
動力：2.4L 似乎感覺略顯不足. 擔心如果整車坐滿如我這樣的壯漢 (175CM/90KG), 估計小奧會跑得有點喘!
操控：
轉向精準，路感太好了，有時候走爛路，真心想死的心都有。過減速帶沒有轎車舒服。
油耗：2.4排量1.8噸體重，油耗平均每公里6-7毛，不錯。
舒適：舒適性和操控是矛盾的，舒適性提高了，自然就沒有駕馭操控性可言了�？傮w感覺還算中等吧，沒坐過太高檔的車，不好評價。
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購買時間2015年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好、空間大、適合家用
缺點：最不滿意就是沒有一鍵升窗。這么貴的車沒有這個人性化東西。還有如果不是日本品牌就更好了。如果再長十厘米后備箱大點就更完美了。
外觀：沒有日行燈，大燈下面的是LED示寬燈。
內飾：奧德賽的內飾設計很簡單，容易上手操作的，而且比較喜歡那種觸摸的設計。但是我想提醒各位兩點 第一.桃木就是塑料片已經拆下來看過了 第二.真皮座椅并非真皮座椅，也已經找人看過了 4S店有的人甚至跟我說過，原車座椅的皮不一定有你自己在外面包的真皮好 的上限為兩千字，請各位留意評論
空間：實用 人性
配置：目前沒有優(yōu)惠，有些版本還要加價提車，目前沒有什么性價比，只適合不差錢或形勢所逼（比如我，號快過期）的人購買
動力：2.4L的發(fā)動機動力在這個級別的MPV中其實夠用，畢竟是保姆車。
操控：
轉向精準平穩(wěn) 轉彎掉頭半徑小非常方便
油耗：在這種級別的MPV中符合預期，11升不到走市區(qū)很滿意了。
舒適：新奧的舒適性絕對是可圈可點的，不論是第一排還是第二排，連第三排也沒有就和，7個座位的材質也是一樣的，內里很柔軟，皮質也很不錯，第二排的太空坐椅是一大享受
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