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奧德賽
官方指導(dǎo)價(jià):23.58-43.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 還可以,轉(zhuǎn)向有點(diǎn)模糊。方向盤回饋力度還可以,
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 屬于家庭用車,也不能指望能有多激烈的駕駛了。斯文駕駛,轉(zhuǎn)向剎車等都算是比較中規(guī)中舉了,換檔過程中,頓挫感比較明顯。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 駕駛感受處于商務(wù)MPV和B級(jí)轎車之間,轉(zhuǎn)向側(cè)傾不大,方向盤轉(zhuǎn)向力度很輕,駕駛感輕松,女性駕駛無壓力。但底盤“扎實(shí)感”不如GL8和夏朗。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35806公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 作為商務(wù)車來說,應(yīng)該以舒適性為主,有2.4的動(dòng)力操控起來很順手,不過開的時(shí)候還是溫柔穩(wěn)重居多。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程78500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 奧德賽的操控對(duì)我來說還是買好的,視野開闊,指向也可以的
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 尚可吧,并不怎么激烈駕駛
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向精確度大眾化,沒啥特殊的。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 感覺底盤比較穩(wěn),高速時(shí)候也可以比較有信心;平時(shí)城市里開,過一些路況不是很好的地段的時(shí)候,減震也表現(xiàn)得很好,舒適性比較有保證。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程25100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 對(duì)于這個(gè)檔次的商務(wù)車來說,只能說物有所值吧,畢竟不是豪華MPV,但是跑過高速,你就知道它很“穩(wěn)重”,很“沉得住氣”,開到過180,還是挺穩(wěn)的,而且加速超大貨車,也不覺得飄。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: MV不用聊啥操控,不過日本車好開靈活
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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