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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該還是空間，尤其第二排常用空間。
缺點(diǎn)：奧德賽的第三排上下是個(gè)問題，每次需要用到第三排時(shí)，都需要先把第二排的頭枕先卸下，把座椅前移才可以上下，感覺有些費(fèi)事。
外觀：雖然出了新款，但我個(gè)人感覺奧4的外形真是一代經(jīng)典之作，雖然4年的車了，但外觀到現(xiàn)在看都不過時(shí)，時(shí)尚而不張揚(yáng)，中庸典雅，很符合商務(wù)車的定位。
內(nèi)飾：儀表看起來不錯，配色舒服大氣顯示信息較為簡單但比較實(shí)用，整體比較中庸。但拼接縫隙偏大，尤其是中控臺前部，以及車門和中控的縫隙。
空間：空間是不成問題的，看外形不是很粗獷，但是空間設(shè)計(jì)的很好，平時(shí)一家人加上丈母娘他們一共7人滿座不成問題，后備箱空間也能滿足日常需求，其它頭部腿部空間對于沒有體型特大的的我家人來說，算充裕了。
配置：20多萬的MPV，里子面子都有了，感覺很高的說。
動力：居家MPV車型2.4L的動力足夠了，偶而會覺得起步肉了一些。
操控：
轉(zhuǎn)向精確度大眾化，沒啥特殊的。
油耗：油耗很滿意，雖然是2.4自吸發(fā)動機(jī)，但不得不佩服日系的省油，高速上8個(gè)多油，市區(qū)內(nèi)一般12左右吧，1.7T的自重，經(jīng)常拉好幾個(gè)人，現(xiàn)在基本是10~11之間。開ECO模式更省油，但提速就慢了不少，所以平時(shí)很少用。不挑油品，97號、93號都加過，沒出現(xiàn)任何問題。
舒適：第一排和第二排左右較舒適，第三排左右就有些緊吧了，如果第三排左右可以往后移動就更完美了。
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