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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車開起來舒服、操控好,全景系統(tǒng)超實用!
缺點:原廠導(dǎo)航的地圖完全雞肋,而且升級費用很高,讓頂配的性價比顯得不那么好
外觀:外觀還不錯,也別是側(cè)面的線條,正面?zhèn)人覺得一般了點,LP大人曾經(jīng)把一輛飛度誤認(rèn)為是自家車,我那個汗!
內(nèi)飾:做工不錯 保持了較高的水準(zhǔn) 儲物空間多而且適用 加熱座椅升溫快
空間:7座每一個位置都比較舒服,特別是第三排,比suv好太多
配置:因為有種種的優(yōu)惠疊加(本人貸款,建行還免了一年的利息)性價比算4星吧,如果導(dǎo)航上可以更好的體現(xiàn)出實用性的話,就會更好了。建議大家可以買中配車自己加導(dǎo)航
動力:動力比較溫柔,可能是我還沒過磨合期的原因吧,不敢大踩油門,市區(qū)每次起步都被超不少,至今沒有上過2500轉(zhuǎn),告訴上2000轉(zhuǎn)基本105碼,2200轉(zhuǎn)能保持在120碼
操控: Mpv 談什么操控
油耗:目前2100公里,綜合油耗10個,高速市區(qū)各一半,用小熊油耗測下來,市區(qū)基本12個,高速基本8.5個油,這點還是比我原本的預(yù)計要低的,希望首保后還可以適當(dāng)降低
舒適:駕駛位和副駕駛位的舒適性都不錯 第二三排沒有體會過
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.68萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:超級無敵第二排
缺點:上高速胎噪太大,還有漏風(fēng),鐵皮太薄了。
外觀:看了奔馳唯雅諾 大眾邁特威 別克GL8 3.0頂配 本田艾力紳頂配 最后選擇的是奧德賽,這東西吧!就跟相親是一樣的,對上眼了,喜歡上了。你讓我說理由?那就是好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡潔,看著很舒服,就是某些地方看起來是皮,用手一摸全是塑料,還做得有線腳,太天真了,天朝人民就那么好糊弄嗎,真對不起車的價格,皮質(zhì)覆蓋太少,內(nèi)飾上跟雅閣不能比啊
空間:嘿嘿 沒的說 棒棒的
動力:隨要隨到,腳輕輕一點,動力就來了,將近兩噸的大家伙,能這么給力 還著實令人吃驚。
操控: 操控很靈敏。這款車很硬不像其他日本車
油耗:大奧采用本田地球夢技術(shù)直噴自然吸氣發(fā)動機與CVT變速箱的搭配,在擁堵的城市路段油耗能在10到12之間,高速勻速行駛時能達到7到8之間,在市區(qū)開啟ECON節(jié)能輔助系統(tǒng)后,我最明顯的感受就是油門響應(yīng)速度變慢了,油門也不那么靈敏了,大奧給人的感覺也會變得更加平順。
舒適:舒適性沒話說,買這個級別的MPV就是為了舒適性,可惜二排還沒多少次可以自己體驗。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2007年08月
購買地點廣東 江門
裸車價格27.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程145000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間大,要拉5個人以上的時候非常優(yōu)越。平時工作拉點設(shè)備非常方便,動力夠用,上坡明顯比2。0以下的車動力要好很多。原車音響不錯,很喜歡的中控。
缺點:市區(qū)油耗比較高,隔音不是太好
外觀:這個看個人喜好了,我個人還是比較喜歡的。
內(nèi)飾:對他的內(nèi)飾還是很滿意的。
空間:空間大,靈活多變,第三排坐兩個小孩空間還可以,如果是坐大人的話會有點擠,長途就難受了,車內(nèi)的儲物格比較多也人性化
配置:在當(dāng)時MPV里還算比較高。
動力:廣州本田奧德賽2.4的排量對于這樣的一款MPV應(yīng)該說還可以應(yīng)付日常使用的需要, 但要說急加速什么的就沒有什么優(yōu)勢好說了,畢竟是MPV嗎!
操控: 操控還比較可以,只是檔桿總覺的比較重,剎車稍微有一點點軟,方向盤握感很好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),低速過彎方向輕便,高速方向沉穩(wěn),油門響應(yīng)積極,只是在2檔換3檔的時候有一點點頓挫
油耗:跑市區(qū)道路油耗在11個左右,跑高速的時候基本上在8個左右,油耗跑起來還算可以, 就怕堵車走走停停的。
舒適:總的來說對他的舒適性我還是比較滿意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 廣州
購買商家 廣州長盛汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格24.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大,一家七口人坐都比較舒適。外表也比較好看。
缺點:車大難停車,小問題也不少,保養(yǎng)也不便宜,避震硬。
外觀:時尚好看,等了他差不多一年
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料相對其他車還是不錯的,但也容易劃花
空間:完美空間,最后一排也可以坐得很舒適,打平后也能裝很多東西。
配置:相對一些國產(chǎn)車,這個價位有點少,但基本不缺東西。
動力:一般,不會沒力,也不會太猛
操控: 這個還是不錯的,當(dāng)然我不開快車
油耗:11-12之間
舒適:2年過去了,目前還是只有這臺車合適我家。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2006年07月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格24.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:駕乘舒適!
缺點:沒有別的,只是那個天窗可否做大點?應(yīng)該全系標(biāo)配電動折疊鏡,畢竟定位是商務(wù)車。
外觀:外觀在當(dāng)時比較前衛(wèi),犀利的大燈,圓潤的車身,受到人們的青睞。天窗的設(shè)計對于空氣動力學(xué),有一定的研究。
內(nèi)飾:簡介大方,旋鈕操作簡便,上手較快
空間:空間布局合理,儲物槽比較充分,7座乘坐空間合理。
配置:我購車時還是比較貴的,現(xiàn)在的車友有福了,優(yōu)惠幅度挺大的。
動力:動力上給我的感覺不溫不火,不算肉,但提速有點慢,跟我哥的03款全進口奧德賽相比,確實有點慢,人家的是是2.3的排量呢。
操控: “操控”這兩個字基本與大奧無緣了,本身定位也不是一款操控極佳的車,奧德賽的操控可以說是相當(dāng)?shù)姆(wěn)健,215的胎寬搭配前雙叉臂懸掛表現(xiàn)很不錯,加上車重較大,轉(zhuǎn)彎時信心十足,60KM時速盤橋不是問題。。
油耗:游走在市區(qū)來說我不得不說這款車的油耗有點高,13個多。不過可以理解的,它畢竟不在它的山頭。跑高速的話,那絕對是如魚得水,油耗8個多一點,已經(jīng)可以趕上家用緊湊型車的標(biāo)準(zhǔn)了。
舒適:NO1,沒的說,寬大的座椅,寬敞的二排空間
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購買時間2011年09月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格24.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程81000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是內(nèi)部空間設(shè)計很合理。
缺點:城市街道堵車油耗高,輪胎噪音大。
外觀:造型很有特點,似乎近期本田車系都使用此造型,風(fēng)阻系數(shù)低,在大風(fēng)天氣行駛高速,對風(fēng)阻的感覺很小,高速行駛非常平穩(wěn)。外觀個人覺得很滿意。非常耐看,很有個性,有年輕積極的感覺。每個人的省美觀念不一樣。這個車子的造型也比較大膽前衛(wèi)了,不會看著老土,或者過時。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就本田味兒濃了一些,如果比較了解本田其他車型的話,看到奧德賽的內(nèi)飾就感覺很熟悉了。儀表盤感覺也有一些科技感,采用懷檔的設(shè)計,其他的方面就比較普通的。
空間:非常滿意 只要是做過的人都說舒服 特別是長途
動力:2.4的排量,對于家庭用車完全夠用,車?yán)镒鴿M人,加速也還過得去,又不是跑車,我覺得完全夠用。要是換成2.0T的發(fā)動機就更好了。
操控: 操控平穩(wěn),畢竟是MPV車型,舒適性才是首選的。
油耗:剛買的時候一直是老爸在開,后來一年后交到我手里,拿到的時候百公里油耗是9.7L/100公里。在我手里更加溫柔駕駛的情況下現(xiàn)在是百公里9.2L,很滿意現(xiàn)在的油耗!
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購買時間2012年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:保養(yǎng)簡單,至今大小毛病皆無!
缺點:隔音很不符合其價格
外觀:外觀較為滿意,沒有典型MPV的臃腫感,整體設(shè)計風(fēng)格較為犀利,前后大燈造型設(shè)計風(fēng)格統(tǒng)一,自動氙氣大燈效果理想。
內(nèi)飾:無可挑剔的和諧家庭米黃色真皮座套,其他都過得去。
空間:足夠大,滿足商務(wù)和家用的要求
配置:性價比還可以,尤其是綜合油耗來看,但與同級的GL8相比除了油耗就沒什么優(yōu)勢了,空間比不了,動力選擇空間比不了,價格最多打個平手(其實很勉強)。但后期維護成本相比GL8就要低一些了,小毛病也較少,屬于較為省心的類型。
動力:對于奧德賽而言,2.4排量也就剛剛夠用,急加速與超車時需要大腳油門,沒有推背感,相對平庸缺少駕駛樂趣,跑山路爬坡就比較吃力了。
操控: 只能說好開,此車的風(fēng)格談何操控性?
油耗:2.4百公里在10-11L左右,從沒刻意去控制油門,刻意省油,所以對油耗還是滿意的,如果換裝本田新一代的CVT或6速變速箱,油耗肯定更為理想。
舒適:懸掛調(diào)教得剛剛得當(dāng),但是滿載時候就體現(xiàn)不出來了,過減速帶的時候力量只有直接的沖擊到每個乘客的里面。
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購買時間2007年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格22.80萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程152785公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:多功能轎車的典范。
缺點:發(fā)動機噪音比較大,看不見前臉,最主要的就是看不見前臉,這點最不滿意!
外觀:外觀那是很喜歡了就是放到現(xiàn)在也一點都不過時。應(yīng)該算是超前的外觀了。mpv里面貌似沒有樣子可以和這車比的
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很好看,可惜毀在那個假木裝飾上了,夜里藍(lán)色的儀表燈亮起了氛圍很不錯。做工也還可以,縫隙很小?上(nèi)飾都是硬質(zhì)材料的。看起來很好,一摸感覺就不好了。
空間:空間還很大,很好,沒得說!一家三口出去旅行比較不錯!后面的空間大的夸張。第三排的空間可以說在七座車?yán)锖艽。感覺比勝達要大的多。而且進入很方便。
動力:也就夠用吧,起步比較肉,上了60左右一直到110加速還是可以的,最高開到過200多點,不過這車要出個3.5的就好了,一般開開還行,要想和人飆車還是免了吧。
操控: 操控,比較好在城市一點也沒有感到因為車長而開著不便。就是車向院子開有些麻煩。
油耗:油耗還是挺滿意的一般高速8-9個。國道7-8個。市區(qū)就不好說了一般十二三個,有時能到15。
舒適:不錯,很好!就是最后面那排空間小點!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2011年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格23.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程160000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間布局合理 第二排 第三排空間寬敞
缺點:后備箱偏小,剎車片不怎么樣,一萬多公里的時候剎車方向抖的厲害。不到兩萬就到四s店換了帶孔的剎車片,現(xiàn)在十多萬了沒再出什么問題。后輪吃胎嚴(yán)重,據(jù)說沒辦法調(diào)整。
外觀:很時尚很漂亮,既符合年輕人的審美觀,又顯得很沉穩(wěn)大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯,有種科技感特別是車門上的氛圍燈個人覺得不錯。
空間:身高182Cm.重90Kg.五到六人
配置:奧德賽的性價比不很高當(dāng)時買車上戶快接近30了,在現(xiàn)在加錢可以買個C級低配車了
動力:2.4L的動力強勁,市區(qū)提速、超車非?欤咚僭(jīng)跑過200km/h,且很平穩(wěn)。
操控: 很滿意,沒開過多少別的車 ,轉(zhuǎn)向力度適中,我很喜歡
油耗:2.4排量的MPV,在市區(qū)跑,油耗還算中規(guī)中矩,但是,一旦跑高速,只要是合適的速度,你會發(fā)現(xiàn),其實它還是挺省油的。
舒適:座椅寬大舒適,,第二排尤其舒適,。作為豪華車型,副駕還是手動座椅有點吝嗇了。第三排空間有限,座椅相比前兩排會單薄一些,長途乘坐舒適性非常一般。另外三排均有空調(diào)出風(fēng)口保證了一定的乘坐舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2009年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.00萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:2、3排座椅可放平,既可拉貨又可當(dāng)床,空調(diào)超給力,手自一體變速箱
缺點:暫時沒有發(fā)現(xiàn)有哪里是最不滿意的。至今沒有出過什么大問題。
外觀:這個車型有10年了吧,洗完車看上去還是很有質(zhì)感的,商用開出去不會太丟人,過得去。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體還算大氣,在當(dāng)年這個駕駛艙也能跟現(xiàn)在的卡宴內(nèi)飾媲美了,有飛機駕駛艙的感覺。
空間:因為有第三排,所以整體上很滿意。
配置:非常高,同價位選雅閣,凱美瑞,天籟,不如選奧德賽,車子底盤重,開起來明顯穩(wěn)很多,姿態(tài)好太多了,質(zhì)的提升。開慣奧德賽再開天籟,感覺車子好輕啊,車內(nèi)各個部件感覺都不扎實。。。
動力:日系車自重相比同級美系德系要輕一點,2.4的排量完全夠用,提速挺快,動力很足。
操控: 方向指向性還是不錯的,很真實,壓過很小的石頭都能感覺到,懸掛硬,橫濱輪胎也硬,都有關(guān)系。
油耗:這個看個人開車習(xí)慣了,我屬于溫柔型,市郊和高速占90%以上,綜合油耗10升以內(nèi),純市區(qū)在13左右。
舒適:副駕駛有手托,可能是最舒服的一個位置了,后座的坐姿比較高,車頂又比較低,不如前排舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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