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君威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外形很動(dòng)感(1231)+1 內(nèi)飾做工很好(984)+1 操控性好(763)+1 外觀漂亮(429)+1 安全系數(shù)高(336)+1缺點(diǎn):
油耗比較高(6410)+1 保養(yǎng)貴(3191)+1 變速箱缺陷(2439)+1 加速反應(yīng)慢(1049)+1 內(nèi)部空間小(630)+1 舒適性一般(517)+1 燈光太差(258)+1 冷車(chē)啟動(dòng)異響(220)+1 + 添加印象最新印象:
君威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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舒適:君威的長(zhǎng)尺寸的軸距讓內(nèi)部的空間很寬敞,乘坐感很舒服,座椅的材質(zhì)摸起來(lái)很舒服,皮和翻毛的搭配坐在上面很舒服,而且這款還搭載了座椅加熱功能,特別適合現(xiàn)在這個(gè)天氣。因?yàn)榈妆P(pán)和懸掛偏硬吧,過(guò)一些坑坑洼洼路段的時(shí)候,會(huì)有明顯的震動(dòng)感,不過(guò)也不是很強(qiáng)烈。隔音效果還不錯(cuò),對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)濾的很干凈,對(duì)風(fēng)噪和胎噪的隔音效果也不錯(cuò)! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:駕駛位和副駕駛都可以自己調(diào)節(jié)溫度,不用每次調(diào)溫度還得考慮副駕駛?cè)藛T的要求。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅舒適性比不上我朋友的天籟,只能說(shuō)算是舒服的行列,空調(diào)好評(píng),冬天制熱速度挺快的,每天基本上等我開(kāi)出小區(qū)車(chē)內(nèi)就熱了,就可以把空調(diào)關(guān)上了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格18.73萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1495公里
綜合評(píng)分
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舒適:君威這個(gè)車(chē)子的舒適性還真不錯(cuò),是一臺(tái)家用車(chē)該有的樣子,前排的座椅沒(méi)有高配的版本那么的高級(jí),但是乘坐的感受也不差,后排因?yàn)榭臻g比較大,所以座椅也可以設(shè)計(jì)得長(zhǎng)一點(diǎn),整個(gè)大腿就能有一個(gè)很好的托起感,這樣子的座椅坐很久也不會(huì)累。車(chē)子的避震也比較不錯(cuò),坐在車(chē)?yán)锩婢透杏X(jué)沒(méi)有很?chē)?yán)重的顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1440公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性是在我試駕的各種車(chē)型中還算是比較舒適的一款了,雖然我沒(méi)有很關(guān)注汽車(chē),但是功課多多少少還是做了一些的,君威在偏運(yùn)動(dòng)型的轎車(chē)?yán)锩,舒適性應(yīng)該可以說(shuō)是數(shù)一數(shù)二的。特別是這個(gè)前排的座椅真的是很不錯(cuò),坐在車(chē)上的第一感覺(jué)是座椅的包裹性很好,填充物用料也很足,還是真皮包裹的。有時(shí)候上班累了,在車(chē)上躺一會(huì),聽(tīng)著喜歡的歌,實(shí)屬是很滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6532公里
綜合評(píng)分
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舒適:都說(shuō)新車(chē)?yán)镞叜愇洞,開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了都會(huì)頭疼,但是君威的用料著實(shí)讓我滿意,幾乎沒(méi)有異味,放在陽(yáng)光底下暴曬了兩天車(chē)?yán)锞鸵稽c(diǎn)異味都沒(méi)有了,座椅整體感覺(jué)也挺好,就是稍微有點(diǎn)低,包裹性還行,但是朋友吐槽說(shuō)后配的頭部空間有點(diǎn)小,畢竟188的個(gè)子不是蓋的,哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1719公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適度還是可以的,座椅坐著也比較舒服,還有座椅加熱,現(xiàn)在還沒(méi)有用到,空調(diào)效果也挺好的,非常涼快,后排還有單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口,做后排的人也能很涼快,車(chē)?yán)锏母粢粜Ч膊诲e(cuò),平時(shí)開(kāi)的也不是很快,車(chē)?yán)镆矝](méi)有啥噪音,人家都說(shuō)減震好不好啥的,我也不太懂,就感覺(jué)坐著也挺舒服,也沒(méi)有顛簸感,挺好的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適:君威的座椅的材質(zhì)搭配我也是特別喜歡的,皮+翻毛材質(zhì)混搭,讓車(chē)?yán)锾貏e顯高檔的氣息,坐在車(chē)?yán)锿耆床怀鏊鞘畞?lái)萬(wàn)的B級(jí)車(chē),主副駕座椅也是采用了電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,同時(shí)具備有座椅加熱功能,同級(jí)別車(chē)?yán)锩嬉埠苌儆羞@樣的配置! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:君威的空調(diào)控制也是采用了溫度分區(qū)控制的,控制還能通過(guò)物理按鍵或在中控屏幕調(diào)節(jié)的,后排也是帶有出風(fēng)口和兩個(gè)USB插孔,更方便后排的乘客充電。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的包裹性很強(qiáng),而且是電動(dòng)調(diào)節(jié)的,對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō),更方便更省力。后排有個(gè)空調(diào)出風(fēng)口很舒服,特別是最近天氣大,車(chē)內(nèi)空調(diào)開(kāi)了搭配后排出風(fēng)口,不管是前排還是后排,降溫都很快,空調(diào)效果挺好的,而且后排還有USB接口,后排也可以追劇無(wú)負(fù)擔(dān)了哈哈。唯一不滿意的就是靜音,高速上駕駛音效特別差,我看了基本上120就開(kāi)始嘈雜,只有平時(shí)城區(qū)里開(kāi)的時(shí)候,還能聽(tīng)聽(tīng)喜歡的音樂(lè)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格20.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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舒適:君威的舒適度有待提高,前面的空間還有座椅算不錯(cuò)沒(méi)覺(jué)得座椅硬,但是后面的座椅就有些小硬了,一直都想買(mǎi)個(gè)厚點(diǎn)的坐墊放到后面,但是后面放個(gè)后坐墊的話座椅就不能正常放倒了,所以就沒(méi)買(mǎi)后坐墊,先這么將就著用吧,反正后面平時(shí)也不怎么坐人。噪音控制:車(chē)內(nèi)的隔音效果還不挺好的,基本上沒(méi)什么噪音,就有一點(diǎn)胎噪的聲音勉勉強(qiáng)強(qiáng)能接受,平時(shí)低速的時(shí)候不會(huì)有什么噪音。
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