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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年04月
購買地點山東 聊城
裸車價格24.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我對駕駛感受有著比較高的要求,買車的時候很多車子就在仔仔細細的感受他的操控感,我的駕齡沒到十年,得益于開過的車子比較多,所以也還算有些自己的心得。君威GS是前驅(qū)車,在可玩性上是沒有后驅(qū)車那么的高,但是我覺得前驅(qū)車也有自己的好處,平時過彎的時候車子的穩(wěn)定性更好一點,特別是雨天的時候感覺會安全一點。君威GS這個車子的懸掛可以調(diào)整懸架的軟硬度,加上不錯的轉(zhuǎn)向精準度,我覺得駕駛起來的樂趣也沒有很差,上限還是比較高的,目前來說我覺得君威GS完全能夠滿足大多數(shù)人的需求了。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濟寧
裸車價格24.68萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1654公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控還是非常不錯的! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持還沒用,沒跑高速,市里不敢用,☆ 并線輔助:并線輔助是不是后視鏡有個小燈,這個東西基本有車就亮,能提高駕駛的安全性。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向精準,調(diào)到運動模式,會變重,底盤懸架支撐:目前沒跑過高速,但是市區(qū),60邁過彎不會響胎,而且不會發(fā)飄,但是勸車友,市區(qū)別太快。剎車表現(xiàn):整個剎車表現(xiàn)非常棒,前四紅色布雷博剎車,看著運動,實際用起來也非常的好用,無論能開多塊,能剎停才是王道。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格26.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1397公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 君威GS的駕駛感受給我的感覺并不是那種特別純粹的運動感,雖然他的轉(zhuǎn)向精準度和底盤的韌性都在告訴我這是一臺能夠滿足我激烈駕駛需求的車子,但是每當我想要就安安靜靜的開車的時候,君威GS也能夠滿足我的要求,我覺得這樣的操控感才是完美的。
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購買時間2020年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格24.83萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3015公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 君威車子的操控表現(xiàn)也很不錯。它的方向盤握起來很舒服,打方向也精準,基本上就是指哪打哪,還有剎車的靈敏度也高,底盤穩(wěn)重,很有安全感,對于我這種新手來說十分友好,提回家新車之后沒幾天就差不多上手了,很好操控。
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購買時間2020年09月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格24.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子的操控配置上做的挺不錯,跟一些國產(chǎn)車比起來也絲毫不差,都說合資車配置低,我覺得耳聽為虛吧,起碼我看的這些車子里面配置不輸國產(chǎn)車的也有不少。就拿我這輛車來說吧,車子操控性能要比國產(chǎn)車更優(yōu)秀,配置也很不錯,開起來特別穩(wěn)當,手感也更緊致一點,方向盤調(diào)校感很好,輕重合適而且指向也挺準確的,底盤調(diào)校的也很扎實,車子開起來不會有松垮的感覺。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 棗莊
裸車價格26.53萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2957公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: GS的操控和他的顏值一樣有點奔放,我覺得不太容易上手,但是對我來說問題倒不是很大,只是我老婆也會經(jīng)常開這個車子,所以就需要一定的時間來適應。最主要就只是檔把不習慣的問題,還有方向盤我覺得握感比較高大上,基本沒什么虛位,精準度也挺高的,但是我老婆就覺得有點重了。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格24.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 君威GS的方向盤握感很舒適,手握著的地方設計得很貼合手型,而且還用的打孔的真皮包裹,這樣在夏天的時候就算手心有汗也不會覺得滑,我覺得一臺車子的操控感再怎么好,只要方向盤的握感做得不好都是白搭。駕駛的感受很棒,即便是在普通的模式下,也能夠感受到這個車子骨子里的那種運動感,低矮的車身和不錯的懸掛支撐讓這個車子在過彎的時候不會有很明顯的傾斜,底盤也比一般的車子更加的有緊繃感,而切換到運動模式以后,這種感覺會更加的強烈。品牌的剎車剎車果然不一樣,感覺這個車子的剎車就是隨時在那里等著一樣,一踩就會有,而且剎車的力度也很強,剛開始用這個車子的時候有一種剛學會開車的感覺,經(jīng)?刂撇缓脛x車的力度,會讓車里面的人覺得我開車技術不好,但是習慣了就會好了。
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購買時間2020年03月
購買地點山東 青島
裸車價格25.13萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控倒是挺好的,快速變道、過彎的時候車身控制感很強,很有把握,同時方向盤和剎車都很靈敏。
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購買時間2020年07月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格25.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2652公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這款車子方向盤設計的不輕不重,特別輕盈,指向也是特別精準的,反正感覺沒有什么虛位,操控感我覺得確實真的挺不錯的,反正這款車子我覺得適應起來還算是挺快的吧,操控比較自如,轉(zhuǎn)彎什么的也是非常輕松靈活地,從總體上而言的話,我覺得還算是挺滿意的。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 棗莊
裸車價格26.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1926公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我覺得和一般的車子相比,君威GS的這個操控感強了不止一點,尤其是這個級別很多車子都放棄掉了操控感,只追求舒適性,君威GS就另辟蹊徑。在操控感上表現(xiàn)的很出色,尤其是在彎道上能夠感覺得到這個車子很精準的方向盤指向,以及很不錯的底盤支撐。以前都說美系車的操控感很差,但是體驗過君威GS以后,我覺得他的操控感和德系車相比也沒有太明顯的差距。
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