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君威
官方指導(dǎo)價：15.98-17.58萬元
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變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格24.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：君威GS搭配的2.0T渦輪增壓可變缸發(fā)動機(jī)，爆發(fā)力很強(qiáng)，加速超車都非常輕松，換擋也比較平順，沒有什么頓挫感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格26.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我不是那種特別追求動力的人，但試駕了2.0T的這一款之后真心感覺不一樣，君威的動力表現(xiàn)是真的很棒，就像我平時在開著空調(diào)爬坡的時侯車子也仍然是很有勁的，在高速上也能有感覺到特別充沛的動力儲備。
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購買時間2020年08月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格24.43萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程916公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力不用多說，什么情況下一腳油門都往前竄，加上小鹿頭加持，沒有程序心里也過癮
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購買時間2020年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格25.43萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2465公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：不得不夸贊別克的2.0T發(fā)動機(jī) 在發(fā)動機(jī)各個轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi) 加速都非常順暢 油門點到就有 絕不拖泥帶水
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購買時間2020年08月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格24.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程840公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面，這款車車的動力還是非常不錯的，當(dāng)行駛在高速上的時候，時速達(dá)到100到120之間的時候，推背感非常的明顯，油門兒的那種反應(yīng)也是比較快，感覺動力相當(dāng)不錯，但是在市區(qū)呢，時速基本不超過50，所以說嗯，沒有什么動力可言，只是覺得嗯，安全最重要。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 濱州
裸車價格25.98萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3858公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：GS的動力也太給力了，尤其是一個人的時候，在高速上開運動模式，動力的感覺確實很充足，著實讓我找回了年輕的時候的瘋狂的感覺。平時上下班在市區(qū)使用，起步快，加速的時候勁兒足，等完紅燈如果我在第一排一定是我的車先開出去。在開著空調(diào)的時候車子的動力也很不錯，開著空調(diào)以后感覺沒什么差別。
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購買時間2020年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格26.83萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力方面，2.0T的渦輪發(fā)動機(jī)，因為畢竟咱們現(xiàn)在到處都是攝像頭，平常我還是非常注重交規(guī)的，我自己開過馬力最高也就是120左右，推背感也是十分的強(qiáng)烈，我最喜歡在80到120邁之內(nèi)開車，有時候車很少的時候，每次在中途加速的時候，也踩過很多腳的地板油，這一刻推推背感很明顯，油門的那種響應(yīng)感也很明顯，總讓人有一種開快車的沖動。但60-80這個中后段感覺就沒那么持續(xù)，那么有推背感了。
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購買時間2020年07月
購買地點河南 洛陽
裸車價格24.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0T的發(fā)動機(jī)，237匹的馬力，這種動力上的感受真的可以用刺激來形容，特別是在運動模式下，這個車子很快就能完成百公里加速，推背感也很強(qiáng)。
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購買時間2020年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格26.33萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我覺得車子的動力設(shè)計還是非常不錯的，特別充沛，無論是在起步提速還是變道超車各方面表現(xiàn)都還是挺出色的，平時只要肯踩油門，感覺都是非常給力的，動力平順性方面做的也是非常不錯的，整個開車過程感覺特別平穩(wěn)順暢。
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購買時間2020年08月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格26.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1745公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：發(fā)動機(jī)是2.0T的，所以對于這輛車來說算是比較足夠了，當(dāng)時看到配置就覺得如果開的話肯定體驗感很強(qiáng)，因為最起碼會特別流暢，果然第一次開也沒有讓我失望。剛開始起步渦輪介入很快，所以起步比較穩(wěn)，但是勁卻挺大，等車速穩(wěn)定下來之后再開始加速就會覺得加速很順暢，換擋也比較平順。等到速度比較高的時候再加速，雖然有點困難，但是卻沒有太大的問題，所以高速超車也是能夠?qū)崿F(xiàn)的。
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