一鍵砍遍全城
君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
外形很動感(1231)+1 內(nèi)飾做工很好(984)+1 操控性好(763)+1 外觀漂亮(429)+1 安全系數(shù)高(336)+1缺點:
油耗比較高(6410)+1 保養(yǎng)貴(3191)+1 變速箱缺陷(2439)+1 加速反應(yīng)慢(1049)+1 內(nèi)部空間。630)+1 舒適性一般(517)+1 燈光太差(258)+1 冷車啟動異響(220)+1 + 添加印象最新印象:
君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時間2020年10月
購買地點江西 九江
裸車價格21.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點山東 東營
裸車價格22.08萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點山東 青島
裸車價格21.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2733公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,外觀,外觀還是外觀。本人顏值控,15年拿到駕照。買了人生的第一輛車,一輛二手的大眾高爾夫,因為當(dāng)時是新手,剛拿駕照就想買一輛練手車。而本人平時比較喜歡研究汽車,在沒有拿到本的時候就開始各大汽車網(wǎng)站看車,也向往那種開車疾馳的感覺,偶爾心血來潮的改裝一下。所以,操控好,顏值高這兩點是必備的。而高爾夫跟了我這么多年,也沒讓我失望過。媳婦4月份駕照到手,就一直在考慮再買一輛車。高爾夫也就轉(zhuǎn)加給她啦。至于選車,剛開始還是有所糾結(jié)的,既漂亮又得有操控,大眾CC,馬自達(dá)阿特茲,別克的君威Gs。阿特茲第一個被淘汰,空間小有異響,據(jù)說配件也是貴的可怕。cc與gs之間比較了兩天,也都去試駕了,動力相差50匹。這個不說,20萬的車居然用的7擋雙離合變速箱,這是我果斷淘汰它的原因。網(wǎng)上早就聽說過大眾的雙離合變速箱。試過君威gs以后,當(dāng)天晚上就跟媳婦商量好第二天訂車。其實看到它的第一眼我就喜歡上它的18寸大輪轂跟紅色的大卡鉗。245的大輪胎也使得君威GS的抓地力跟操控不一般。除了胎噪大點,后懸架偏硬,真的沒有啥不滿足。因為偏向運動款,所以懸架硬點,也是人之常情。雖然我開不出百公里加速7點幾秒,但是這車的動力真不是吹的,起步推背那是很輕松的。
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購買時間2020年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格23.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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優(yōu)點:君威GS最大的優(yōu)點就是外觀是真的非常的帥,整體車身我覺的跟跑車一樣,外感顏色采用的是非常個性的藍(lán)色,輪轂也是黑色熏黑的輪轂,用的是運動的紅色卡鉗。整體看是去非常的有個性,這是我看其他車沒有看到的,而且尾翼有著超大尾翼,車身整體非常的低趴,而且車身寬度1863mm,車長4913mm。搭配上這么個性的外觀,我相信很多買GS都會跟我一樣為之著迷。還有就是這車的內(nèi)飾,我覺得非常的有科技感,采用的是按鍵換擋,跟現(xiàn)在很多跑車一樣的設(shè)計,座椅也采用運動賽車座椅,坐上去就有一種戰(zhàn)斗的感覺。最后我覺的最最滿意的就是這車的內(nèi)后視鏡了,用的是流媒體后視鏡,不管是什么天氣環(huán)境都可以看到后面的行車情況誰用誰知道,簡直是大贊。
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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點四川 成都
裸車價格23.18萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2136公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點山東 菏澤
裸車價格22.68萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點四川 成都
裸車價格21.33萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點:全車第一讓我覺得滿意的是車的外觀,不管是看人還是看車,首先看的必須也是外觀造型,帥氣的外觀,車頭比較修長,車漆的光澤度很亮,在燈光下特別的閃耀,在4s店的時候,我就是被這君威迷了眼,蜂窩狀的格柵設(shè)計,還帶GS的獨特標(biāo)志,跟LED的車大燈互相對應(yīng)的橫裝鍍鉻條,給到的視覺效果沖擊感還是挺夸張的,車身的線條感也比較流暢,有運動感,全車看起來是很時尚帥氣的。最近我開著這車上下班,在經(jīng)過一些低俗慢行或者行人多的路段,明顯感覺這車的回頭率高了不少,可以說是非常的符合主流審美,我也滿意。第二個滿意的就是車的空間了,中型車的空間就是挺足的,坐滿五個人沒問題,后排也不會擠得慌,而且后排的頭部空間足,我178的個子去后排體驗了一下,一點也不覺得壓抑,頭離車頂還有一定的距離的,后備箱的空間也大,加上后排座椅能放倒,這車的空間用起來還是比較順手的。整體的用車下來都感覺不錯,不愧是自己挑選的車子,實用性還是很高的。
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