一鍵砍遍全城
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
劈彎神器(345)+1 變速箱是亮點(diǎn)(311)+1 馬丁的小兒子(207)+1 動力充沛(151)+1 操控一流(132)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(106)+1缺點(diǎn):
油耗較高(681)+1 變速箱問題多(510)+1 空間比較小(169)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初買嘉年華時(shí)就是看好了她的操控性和她那動感的儀表跟中控。給力的操控性給我?guī)碓S多的駕駛樂趣,最近準(zhǔn)備練一下飄逸呢,呵呵,不知道會不會翻車。哈哈。她那炮筒式的儀表和比較科技感的中控也同時(shí)給我?guī)砹艘稽c(diǎn)點(diǎn)的跑車的感覺。嘉年華的音響真的很不錯(cuò)哦。
缺點(diǎn):比起德系的,美系稍微油耗有點(diǎn)高。
外觀:一般 夠用 上下班夠用不適合4人以上的長途
內(nèi)飾:動力,僅僅夠用而已,在市區(qū)也跑不起來
配置:手動平均7.5的樣子 新手哦
動力:感覺舒適性還有待提高,感覺懸掛偏硬,現(xiàn)在2萬多公里,其他一切正常。!
操控:
福特的車型本身就是偏運(yùn)動的車型,所以小嘉的話也是繼承了運(yùn)動的風(fēng)格,從前方45度角的前臉好兇好有魄力的感覺,側(cè)面的整個(gè)流線也很流暢,宛如一只股蓄勢待發(fā)滴獵豹。但是對輪轂方面我不是很喜歡(完全個(gè)人喜好),我比較喜歡輪輻比較少的輪轂,對于11款1.5時(shí)尚型的輪轂表示.........還在糾結(jié)是否要去改掉......
油耗:塑料感很強(qiáng),哪里都是硬硬的,中控左側(cè)出風(fēng)口在今年夏天陽光的照射下竟然開裂了;觸摸按鍵還是比較不錯(cuò)的,中央扶手沒有還是影響駕車舒適性的,不過可以自己加裝
舒適:相比其他合資小車來說,很OK啦!值得擁有。
|
購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格8.25萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程31268公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初買嘉年華時(shí)就是看好了她的操控性和她那動感的儀表跟中控。給力的操控性給我?guī)碓S多的駕駛樂趣,最近準(zhǔn)備練一下飄逸呢,呵呵,不知道會不會翻車。哈哈。她那炮筒式的儀表和比較科技感的中控也同時(shí)給我?guī)砹艘稽c(diǎn)點(diǎn)的跑車的感覺。嘉年華的音響真的很不錯(cuò)哦。
缺點(diǎn):對整個(gè)車子還是比較滿意的,但是非要說一個(gè)不滿意的話就屬在一些細(xì)節(jié)方面了,比如后視鏡不帶加熱,最頭痛就是下雨的時(shí)候了,雖然說后視鏡加熱效果也不是很明顯,但是有總比沒有強(qiáng)吧!所以每次下雨時(shí)我都會向副駕滴人默默滴遞上一張面紙說,來手動除水!還有就是四窗不帶一鍵升降,雖然后期可以加自動升窗器,但是還是原廠的好哎!
外觀:較小,前排可以,后排不足
內(nèi)飾:起步慢點(diǎn),尤其是開了空調(diào)什么的,我想把油門踩進(jìn)油箱的感覺,但起來好就非常不錯(cuò)了。
空間:容易上手
配置:6-7之間很不錯(cuò)了
動力:駕駛感受很好,很輕松就能駕馭。長途也不是太累。后排舒適度一般般。原車韓泰輪胎胎噪比較大。
操控:
外觀流線性好,三廂翹屁股,我就是喜歡,側(cè)腰線也很動感
油耗:內(nèi)飾材質(zhì)一般,基本都是熟料,不好保養(yǎng),很容易被硬物磕碰造成不可修復(fù)的傷痕。但做工比大部分國產(chǎn)車類似面包車一樣的做工強(qiáng)。
|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格7.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初買嘉年華時(shí)就是看好了她的操控性和她那動感的儀表跟中控。給力的操控性給我?guī)碓S多的駕駛樂趣,最近準(zhǔn)備練一下飄逸呢,呵呵,不知道會不會翻車。哈哈。她那炮筒式的儀表和比較科技感的中控也同時(shí)給我?guī)砹艘稽c(diǎn)點(diǎn)的跑車的感覺。嘉年華的音響真的很不錯(cuò)哦。
缺點(diǎn):最不滿意的是她的空間。后排太局促了
外觀:前排還可以,后排稍微有點(diǎn)擠,不大適合長期滿座。不過平時(shí)如果用車人數(shù)在1-2個(gè)人,足夠了,只要不是長期后排坐人,基本沒問題,如果后排經(jīng)常要坐人,還是介意多加考慮考慮。
內(nèi)飾:動力不錯(cuò),2-3人時(shí)超車非常輕松.滿載時(shí)也不錯(cuò).
空間:買的時(shí)候就是為了這車的操控小車?yán)锩娓杏X很不錯(cuò)的操控指哪打哪
配置:車友都說不是很高 6-8個(gè)油 到我這8-11個(gè)油
動力:良好
操控:
從正面看,前臉設(shè)計(jì)很拉風(fēng)年輕時(shí)尚。
油耗:很好
|
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1689公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)買車LD就是看上小嘉的外觀很漂亮,側(cè)面、正面很拉風(fēng),再者中控是一個(gè)亮點(diǎn),很少有一個(gè)車能這么大膽創(chuàng)新,對于年輕人小嘉的中控確實(shí)是一個(gè)贊點(diǎn),開了一年多了,小嘉讓我很安心,不用擔(dān)心其他問題。
缺點(diǎn):后排空間不是很理想。
外觀:夠用。對于三口之家,足夠用了,畢竟是一個(gè)A0級別的小車而已,級別擺在那里,你如果期待空間大大,那就是你的不理智了,是不?后備箱270L還可以,用來購物和日常也足夠了。
內(nèi)飾:動力還可以!1.5升的排量也是可圈可點(diǎn),在市區(qū)行駛時(shí),也還從容!基本能滿足家庭需要!跑個(gè)長途,也能很好的保證!
空間:小嘉的操控也是沒的說,方向盤很輕盈開起來非常輕松,不過剎車感覺有點(diǎn)軟,不過剎車效果還是不錯(cuò)的,比起同級別車車中四輪碟剎的剎車距離都要短。
配置:正常吧,要是能更省點(diǎn)就更好了。
動力:車子調(diào)教偏運(yùn)動,過坑過減震帶不減速,都是哐當(dāng)一聲,這點(diǎn)很不舒服。車子隔音不錯(cuò),后排的座椅舒適度很差,坐著很硬板板的。
操控:
外觀不用多說,當(dāng)初的我完全是被外觀吸引了 超愛如此運(yùn)動 如此時(shí)尚的外觀 無可挑剔
油耗:內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò),不過就是接縫處理的不太好。大體都很滿意。
|
購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):地盤比較扎實(shí),操控一流。
缺點(diǎn)::買車7個(gè)多月了 車子里面異味一直比較大
外觀:滿意
內(nèi)飾:看過小嘉的發(fā)動機(jī)功率扭矩圖,可以了解到小嘉的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速要在2000以上才會明顯增加,所以保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速至少2000轉(zhuǎn)以上行駛,動力基本能源源不斷。換檔最好在2500-3000換檔,換檔完畢盡量保持轉(zhuǎn)速不能低于2000。如果轉(zhuǎn)速到3000轉(zhuǎn)以上,動力那是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。降檔超車,輕而易舉。起步基本能秒殺周邊車輛。夏天開啟空調(diào),動力有一定的損失,但是感覺影響并不是很大。如果發(fā)現(xiàn)空調(diào)開啟,動力明顯不行并有頓挫感的話,可以考慮清潔節(jié)氣門了。
空間:沒開過別的車,除了駕校的大白吉普和桑塔納,那個(gè)方向盤重啊。開車就像在扳手腕。小嘉的方向盤超輕,而且精準(zhǔn),有一天在公司門口的馬路上,突然哥沒留神,霎時(shí)間發(fā)現(xiàn)一個(gè)陷下去的路面坑!5米、4米...3米怎么辦????!。。!瞬時(shí)右猛打,左猛回...哈哈 完勝!
配置:一直加的97#,油耗表現(xiàn)很好,沒有出現(xiàn)新車吃油厲害的現(xiàn)象,一般6個(gè)多。
動力:駕駛的舒適性很不錯(cuò),可能坐的人不一定感覺得出來啊,適合駕駛員享受的。
操控:
:外觀非常動感 我喜歡的類型
油耗:用料比較實(shí)惠,滿意。但是最好買黑色內(nèi)飾,耐臟。
|
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14685公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):動力表現(xiàn)滿意,操控很好,最被迷住的就是外觀.......絕對靚麗。
缺點(diǎn):內(nèi)飾材質(zhì)
外觀:一個(gè)人開開夠了,偶偶陪老婆出去玩耍也夠了。
內(nèi)飾:動力個(gè)人開還算充沛,滿載時(shí)或者夏天開空調(diào)爬坡壓力有些大,但畢竟1.5的小車,不能太多要求。接近1.2噸的車身,不算輕.
空間:原車的手感不怎么好,方向盤啊,手把頭啊都不好,果斷包皮了!
配置:大概9L/100KM吧,油耗這東西怎么說呢,不能一概而論,同樣的車不同人開油耗可能是天差地別。我一般就上下班開開,單程不過4公里多點(diǎn),全是市中心的擁堵道路,幾百米一個(gè)紅燈。大家可以看看我最后一幅圖,DSA上某天的行車記錄,全是不到5公里的短程,平均時(shí)速不上20,夏季開空調(diào)油耗能到10,春秋季也有8左右。3月份出了趟遠(yuǎn)門百公里油耗立刻降到7了。油耗這個(gè)一看路況,二看技術(shù)。油耗高的朋友們淡定點(diǎn),別總懷疑車的問題。
動力:隔音做得不錯(cuò),如果輪胎的胎噪聲能小點(diǎn)的話可以達(dá)到中級車的水平了。懸掛偏硬了點(diǎn)。
操控:
:非常的漂亮,車應(yīng)經(jīng)上市3年了,現(xiàn)在看來,一點(diǎn)也不過時(shí),回頭率很高
油耗:內(nèi)飾比較時(shí)尚,有科技感,雖然大部分材料都是硬塑料。手機(jī)式的面板操作方便。
舒適:比一個(gè)級別的略顯高
|
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):動力不錯(cuò),內(nèi)飾儀表臺很好看!!
缺點(diǎn):做工太糙。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去挺精致的小車,走近一看,乖乖,跟電瓶車差不多個(gè)水準(zhǔn)。
外觀:這個(gè)是個(gè)見仁見智的問題,我身高175CM,體重72KG,自己調(diào)好前排舒適坐姿后(座位調(diào)到最低),自己去后排膝蓋還有2拳多的距離,家里人都不是很大的個(gè)子,后排坐3個(gè)人只是中間的人稍微難受,因?yàn)闆]頭枕。后備箱的確很有限,但夠用,偶爾要拖些大件時(shí)把后排放倒,再把副駕駛調(diào)到最前面也能裝下很大的東西(比如網(wǎng)購的嘉年華前包圍,很大的)
內(nèi)飾:有一點(diǎn)線性加速的感覺,你知道我只在駕駛寶馬時(shí)最直接的感受到了動力。對于一款小車來說,能讓我有一絲線性加速已經(jīng)非常棒了。
空間:絕對是加份項(xiàng)目
配置:全市區(qū)油耗比較高,跑高架高速比較省
動力:舒適性不錯(cuò)的 不顛不硬
操控:
動感時(shí)尚 福特新一代車型的代表 你懂的
油耗:一般
|
購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格8.10萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):動力和操控
缺點(diǎn):如果嘉年華定位于家用小車,那她。的儲物空間就不如日系車的人性化,你常常因?yàn)檎也坏椒艝|西的格子而煩惱。由于長安的裝配工藝導(dǎo)致一些車的雨水槽油底殼方向機(jī)出現(xiàn)問題希望在新車上有所改進(jìn)。離合器踏板行程太長使得一檔跟車的時(shí)候腳容易疲勞,很糾結(jié)。
外觀:一般 夠用 上下班夠用不適合4人以上的長途
內(nèi)飾:市區(qū)沒有什么問題,動力可以。上坡就不行了,老感覺動力跟不上,比較吃力。4人以上動力不足。
空間:容易上手
配置:MT車還是表現(xiàn)不錯(cuò)的,純市區(qū)走走停停,經(jīng)常3到4公里的超短途,能跑個(gè)7L左右的油耗,我很滿意了
動力:這個(gè)就一般般了
操控:
我LP就是看上外觀才買的,我當(dāng)時(shí)還沒看上小嘉呢,后來多看看,越看越喜歡啦。
油耗:我不太注重內(nèi)飾,反正小嘉內(nèi)飾我還是滿意的,唯一讓我覺得不爽的是儀表盤顯示的信息不包括水溫,水溫是很重要的信息呀
|
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):動力強(qiáng)勁
缺點(diǎn):內(nèi)飾配置雖豐富,但福特內(nèi)飾的用料一直是個(gè)問題,材質(zhì)還有很大的提升空間
外觀:基本夠用
內(nèi)飾:前段動力強(qiáng)勁,中段加速尚可,后段加速無力。
空間:非常好
配置:綜合以上兩點(diǎn),嘉年華的油耗我覺得還不是那么高。我去年12月買車,首保之前是8.2L/100KM,首保之后保持在7.7左右。有人覺得有點(diǎn)高,但是聽我說,我不跑長途,我每天基本上就是上下班,上班3.8KM,每天也就是來回4次,都是市區(qū)其余的就是在市區(qū)買點(diǎn)東西,朋友們吃飯,走走親戚。
動力:前排坐起來還是不錯(cuò)的,后面做起來有點(diǎn)擠,車子裝4個(gè)人,開起來比較舒適,5個(gè)人的時(shí)候可能會擁擠一些。
操控:
最被迷住的就是外觀,改款后不再有老款的迷人。金典老款小嘉很迷人,相伴許久一直愛他美麗的腰線,和眼神。
油耗:內(nèi)飾一般,也算對得起這個(gè)價(jià)位吧。
|
購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程34300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):發(fā)動機(jī)聲音特小
缺點(diǎn):坑爹的沒有后防撞鋼梁!
外觀:空間,平時(shí)一個(gè)人開的時(shí)候覺得空間還可以
內(nèi)飾:1.5的手動的較充足,起步超車都很輕松,整車坐滿5人都毫不示弱
空間:方向指向準(zhǔn)確,檔位清晰,間隙小,提速快。
配置:基本都是為市區(qū)中行駛,由于空氣的情況不佳,一般不太開車窗,都是開著循環(huán)或空調(diào),路況基本70%為擁擠的,查看系統(tǒng)中的油耗顯示經(jīng)常為10左右,對于AO級的小車可能是有點(diǎn)高了,平時(shí)跑的不多,也不怎么關(guān)心油耗了,也與駕駛技術(shù)有關(guān)系!
動力:因?yàn)轫n泰的輪胎出來名的胎噪大,避震也偏運(yùn)動,路感還是比較明顯的,不過小嘉的隔音做的還是可以的,過彎時(shí),基本不甩尾,不過后排沒有拉手是不方便。其實(shí),我挺喜歡有點(diǎn)顛簸的感覺,太舒適了就不是運(yùn)動型小車了。
操控:
外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò),我和我老婆都很喜歡
油耗:內(nèi)飾用料差點(diǎn),做工還行,中控和儀表盤很酷。
|
YARiS L 致炫
驪威
雨燕
晶銳
秀爾
YARiS L 致享
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS