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馬自達(dá)6
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我看來就是 用用緊湊型車的價(jià)格買一輛中級(jí)車實(shí)在是實(shí)惠啊，還有馬6的操控和底盤也是過硬的，誰開誰知道��！但最后讓我選上這輛車還是因?yàn)閮r(jià)格 現(xiàn)在很多國產(chǎn)車價(jià)格也便宜 但沒合資車有面子
缺點(diǎn)：漆太軟了。。洗個(gè)車都能出劃痕，皮也薄，感覺稍微用點(diǎn)力就能陷下去的樣子，老爸的奇瑞A3這方面用的叫一個(gè)厚道，引擎蓋超級(jí)重，車漆也厚，比起國產(chǎn)，日本車這方面做的不是很給力了。
外觀：經(jīng)典
內(nèi)飾：2013款全黑內(nèi)飾比較典雅，使用了部分軟塑料較為厚道。
空間：空間比較大，后備箱也比較能裝東西，走親戚裝禮品一次搞定
配置：很高，第一輛車首選。
動(dòng)力：我認(rèn)為可以的 我開車不怕費(fèi)油！提速挺好。這車2 3檔油門基本可以快到不敢再踩。
操控：
彎道王子，指哪打哪，
舒適：還行
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程47120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大！
缺點(diǎn)：車漆太薄，剎車疲軟。
外觀：特別是那犀利的前大燈。一如既往的前衛(wèi)，10年了依然稱得上時(shí)尚，但是每次改款都沒什么長(zhǎng)進(jìn)，畢竟10年了防止審美疲勞，應(yīng)該有個(gè)稍微大點(diǎn)、大膽的改動(dòng)，新馬的魂動(dòng)初看還行，現(xiàn)在感覺跟很多車相似，唯一不變的就是眼神了。
內(nèi)飾：一般般，看習(xí)慣就好，畢竟價(jià)位在。
空間：前后空間緊湊實(shí)用。車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富
配置：在同價(jià)格中也算老B級(jí)車
動(dòng)力：比以前的 面的 好太多了，稍稍一踩就往前躥 高速?zèng)]敢飆，最快開到過140，轉(zhuǎn)速3000多點(diǎn)，
操控：
操控一流，方向有點(diǎn)重
油耗：在2.0排量里面比較適中，但畢竟技術(shù)還是老了點(diǎn)，相比現(xiàn)在不少新車的油耗，還是有點(diǎn)偏高。希望磨合期后會(huì)好一點(diǎn)。
舒適：座椅稍微有點(diǎn)偏硬，長(zhǎng)途可能會(huì)有點(diǎn)屁股疼。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控不錯(cuò)
缺點(diǎn)：最不滿意的要說還是沒有行車電腦顯示，記個(gè)油耗什么的還得自己算，對(duì)于一款B級(jí)車型來說沒有這個(gè)配置真是有點(diǎn)過時(shí)啊，別說同級(jí)別比較了，現(xiàn)在好多A0級(jí)小車都有了。
外觀：外觀經(jīng)典
內(nèi)飾：我就喜歡這樣的低調(diào)內(nèi)飾
空間：比較大，一家三口和單方的父母一起剛好！
配置：性價(jià)比很高，該有的配置，基本上都有了，要是一汽馬自達(dá)廠家能增加個(gè)DSC 防側(cè)滑的配置，我相信會(huì)有更多的刻畫來選購這款車！
動(dòng)力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀 舍得給油 動(dòng)力還是源源不斷的
操控：
沒得說，馬六強(qiáng)項(xiàng)，方向盤圈數(shù)少一些，指向精準(zhǔn)，國慶跑了很多盤山路，轉(zhuǎn)彎還是很有信心的。
油耗：油耗稍大，但也能接受
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，配上墊墊坐著更加的舒服。乘坐空間比較大坐著不會(huì)覺得擁擠，壓抑
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程25143公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格，較其他中型車要低很多
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀：適合小年輕人，其實(shí)我也是個(gè)外觀控
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾，馬馬虎虎吧。感覺頂棚比較差點(diǎn)，不要求氛圍燈，可是閱讀燈也太小太老氣了。
空間：足夠大，表現(xiàn)為五個(gè)身材較胖人坐也充足，后備箱夠大
配置：高。
動(dòng)力：購車20天，目前跑了800公里不到。磨合期轉(zhuǎn)速還沒有超過3000轉(zhuǎn)過。不過，在市區(qū)行走，偶爾超車有2500左右的突然深踩油門，動(dòng)力基本強(qiáng)烈到出乎想象。沒開過神馬超跑，馬六的動(dòng)力，我認(rèn)為足夠了。
操控：
60碼過彎車身側(cè)傾較小，不過少了后防傾桿這一點(diǎn)不厚道，有機(jī)會(huì)要去加一根，那么操控會(huì)更好。轉(zhuǎn)向指向明確，遇到阻礙能快速做出躲避動(dòng)作。
油耗：2.0的排量，在城鄉(xiāng)結(jié)合狀態(tài)下行駛還是可以的。
舒適：很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是馬6的看家本領(lǐng)、操控、
缺點(diǎn)：各種噪音煩死。
外觀：耐看，不丑一般
內(nèi)飾：內(nèi)飾，黑色比較帥氣吧～
空間：我187米，駕駛位夠用，后排沒坐過
配置：良好，算是中上水平
動(dòng)力：以B級(jí)車的身份來看，相當(dāng)一般啦。
操控：
感覺很流暢，有人說方向盤有點(diǎn)緊，個(gè)人覺得還不錯(cuò)，剎車很好，加速給力
油耗：較滿意。畢竟咱也是2.0的車。首保前每一百公里在8個(gè)點(diǎn)左右，這月初去做的首保，上次加油時(shí)算了一下，稍微比首保低了一點(diǎn)點(diǎn)，不知道后續(xù)還會(huì)不會(huì)更低，期待中。
舒適：避震偏硬，城市道路開開無舒適性可言，高速比較爽，尤其是120+（碼表盤顯示數(shù)字），很爽�。�！ 缺點(diǎn)是音噪較大，鋼板薄了不少，油漆略薄，一刮一道痕，一碰一片漆，而且直接見底！��！
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高,操控好,中段后加速有力.
缺點(diǎn)：內(nèi)飾稍顯平庸整車噪音處理不佳，主要是胎噪，當(dāng)速度達(dá)到60左右時(shí)胎噪最為明顯，低速或更高速卻相對(duì)好些。
外觀：不過時(shí) 不過如果愿意投入 外觀很大可改性
內(nèi)飾：做工一般般！很一般！
空間：空間秒殺98%的A級(jí)車，座5個(gè)成年人絕對(duì)不成問題。
配置：可以，怎么說也算是B級(jí)車，但做工不如某些A級(jí)別車。
動(dòng)力：畢竟排量擺著，但是馬六本身就是高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，高速上超車變道也是行云流水……
操控：
馬六號(hào)稱超空牛逼、我個(gè)人喜歡機(jī)械的助力、有手感、路感回饋及時(shí)、開過山路操控確實(shí)還行、對(duì)得起這個(gè)價(jià)格
油耗：9個(gè)左右，現(xiàn)在夏天開空調(diào)應(yīng)該會(huì)高點(diǎn)
舒適：后排對(duì)于腰不好的老年人來講，是個(gè)硬傷，這個(gè)不多講，畢竟老年人坐車時(shí)間都少
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還是性價(jià)比。
缺點(diǎn)：噪音大，油耗偏高，漆薄，沒ESP
外觀：外觀比較時(shí)尚。
內(nèi)飾：用料太多塑料，手感比幾年前產(chǎn)的老馬6弱太多，省錢怕是都在這些地方節(jié)約了！
空間：后備箱容量大 前排空間還行后排顯得較為擁擠 車身低
配置：確實(shí)這個(gè)也是眾人選它的目的，10多萬買一輛當(dāng)年風(fēng)靡全球的近30萬的車，還能說什么。
動(dòng)力：不怎樣，超車加速動(dòng)力不是隨叫隨到，變速箱反應(yīng)慢，換擋頓挫感較強(qiáng)。中段動(dòng)力可以。
操控：
80碼下高速匝道呼呼的~~不含糊~
油耗：目前行駛3500公里一共加了2200塊錢93號(hào)油，簡(jiǎn)單算下來綜合一公里7毛左右，不過本人路況較好，高速基本占了三分之一，鎮(zhèn)區(qū)占三分之一，國道三分之一。
舒適：感覺還可以吧 正常一天不會(huì)用車超過一個(gè)小時(shí)
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚、大氣，充滿運(yùn)動(dòng)氣息。
缺點(diǎn)：做工糙！~合資同級(jí)別車型里基本算最差的做工。價(jià)格低自然有不足的地方
外觀：外觀感覺比睿翼都好看，年輕，時(shí)尚，適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺座椅應(yīng)該全部換成真皮的，現(xiàn)在的內(nèi)飾看起來一點(diǎn)不協(xié)調(diào)，應(yīng)該換成真皮電動(dòng)座椅的！
空間：空見滿意。
配置：超高性價(jià)比，不到14w的價(jià)格，這是我最終決定買它的原因！
動(dòng)力：2.0的車動(dòng)力剛剛好～～～～～～～～～
操控：
操控一流，指哪到哪，沒有什么虛位，對(duì)于我這樣的菜鳥很好用。
油耗：百公里大約9個(gè)
舒適：舒適性和20幾萬的車不能比，不過比我同事的思域強(qiáng)，隔音做的不是不好，加上異響，不過噪音主要來自胎噪，走在好的路面上噪音明顯要小很多，準(zhǔn)備4萬公里的時(shí)候換好點(diǎn)的胎。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱技術(shù)比較老，油耗較高，市區(qū)前10000公里內(nèi)要12-13個(gè)油，加400多塊錢，跑450公里。過了10000公里后逐步下降，現(xiàn)在11-12個(gè)左右了。后續(xù)將繼續(xù)關(guān)注，看還能下降多少。補(bǔ)充一點(diǎn)，偶爾暴力個(gè)油門，大部分時(shí)間還是比較柔和的。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，但是還是感覺有點(diǎn)傳統(tǒng)，大燈不夠亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方 ，真皮方向盤手感很好
空間：足夠使用；
配置：性價(jià)比高，后期維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)便宜，畢竟十年的老車了，保有量大，皮實(shí)耐操。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)1500轉(zhuǎn)到2000轉(zhuǎn)加速中規(guī)中舉，2000轉(zhuǎn)以上加速開始發(fā)揮出高扭力的水準(zhǔn)
操控：
平穩(wěn)舒適，有高檔車的感覺
油耗：2.0對(duì)得起這個(gè)油耗。
舒適：只能說一般，減震感覺有點(diǎn)硬
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來說性價(jià)比高
缺點(diǎn)：沒有車內(nèi)后備箱開關(guān)
外觀：畢竟不是最近幾年推出的車型……不過外觀相比來說還是很前衛(wèi)的……不像大眾車改款改的有點(diǎn)傻傻分不清楚
內(nèi)飾：缺乏了點(diǎn)科技感，總給人一種很舊的感覺
空間：空間不錯(cuò)，比之前09款j君威2td大了不少
配置：這個(gè)很滿意！十來萬買得到曾經(jīng)兒時(shí)的夢(mèng)想！
動(dòng)力：動(dòng)力起步有點(diǎn)肉，上坡加速有點(diǎn)慢，2000轉(zhuǎn)向上動(dòng)力才發(fā)揮出來。幸虧有手動(dòng)模式，切換到手動(dòng)模式后，明顯感覺車輛加速性能得到提升。
操控：
操控比較滿意，指向精準(zhǔn)，方向盤也比較沉，上高速一點(diǎn)都不偏的很穩(wěn)定
油耗：有點(diǎn)偏高了，9.5左右得平均油耗，難道是我市區(qū)開得比較多？
舒適：乘坐空間夠大，其他舒適性方面無太多亮點(diǎn)，后排無可調(diào)空調(diào)出風(fēng)口。
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邁銳寶
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
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