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馬自達(dá)6
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
設(shè)計(jì)動(dòng)感流線
空間很充裕
配置比較少
操控性能好
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，拋開(kāi)減配、換代等客觀因素，在15W同區(qū)間車型的選擇里面優(yōu)勢(shì)明顯；相對(duì)于11款細(xì)節(jié)上：類似于USB 插口、排氣尾通、鍍鉻構(gòu)件等都有了不少的提升。
缺點(diǎn)：沒(méi)了進(jìn)口版本的 V6 引擎這也是多數(shù)合資車國(guó)產(chǎn)的通��；機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向?qū)τ谂择{車者而言略微偏重……但對(duì)于喜歡操控性的男士而言倒還好；上高速時(shí)胎噪偏大，五速手自一體變速箱在低檔位時(shí)反應(yīng)略顯遲緩；最主要也是最滴汗的是座椅的包覆性支撐性能很一般盡管腰部支撐可以調(diào)試，市區(qū)短時(shí)間駕駛還好，跑高速超過(guò)4個(gè)小時(shí)后主駕普遍反應(yīng)有酸脹感；車身漆底較薄。
外觀：運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，至少這款車沿用了10年的外型時(shí)至今日也還算年輕：V型前臉簡(jiǎn)潔犀利，腰線過(guò)度平滑流暢，尾部圓潤(rùn)、飽滿。即使不加裝尾翼或包圍也很有動(dòng)感
內(nèi)飾：上深下淺的主格調(diào)干凈、舒適，沖量活動(dòng)直接升級(jí)成了米色真皮座椅檔次提升不少；橫幅式的中控平臺(tái)沒(méi)有座艙式環(huán)型聚攏那么壓抑；也是沖量加贈(zèng)的導(dǎo)航和倒車影像再配上多功能方向盤(pán)，在日常的駕駛過(guò)程中各項(xiàng)功能都滿得心應(yīng)手的；儀表盤(pán)等大部分內(nèi)飾都用了皮質(zhì)軟性材料包覆，美中不足的是仿高級(jí)轎車胡桃木紋理的把手、中控面板構(gòu)件塑料材質(zhì)感明顯；換成炮筒式的表盤(pán)才符合馬6的風(fēng)格撒。
空間：在15W同區(qū)間車型里也是獨(dú)占鰲頭的畢竟曾經(jīng)是B 級(jí)車，前排視野寬闊，頭頂空間寬裕，后排無(wú)論從凈寬或膝蓋的彎曲程度上都完完全全能舒服地容納下三個(gè)成年人。車尾儲(chǔ)物空間也足夠用了，圓潤(rùn)的尾部線條使得尾艙放置大件行李時(shí)輕松、方便也有遺憾的地方：后座扶手下方?jīng)]有設(shè)置放小件東西的儲(chǔ)物槽，行李艙和車內(nèi)不聯(lián)通沒(méi)法直接取物必須放倒后排座椅或開(kāi)后車門(mén)
配置：全車標(biāo)配的天窗、倒視鏡自動(dòng)折疊實(shí)用；后視鏡帶夜間防炫功能人性化；由于不是頂配版本，雖然活動(dòng)加裝了真皮、導(dǎo)航后視系統(tǒng)，手動(dòng)的座椅還是整車檔次的軟肋；手動(dòng)調(diào)節(jié)的空調(diào)無(wú)法像雙區(qū)恒溫那樣自動(dòng)調(diào)節(jié)；多功能方向盤(pán)也不帶定速巡航功能；鹵素前燈尤其是國(guó)產(chǎn)的透鏡是夜間上高速馬6被人詬病的主要癥結(jié)。
動(dòng)力：2.0排量的 L6 和進(jìn)口 的 V6 不能相提并論了，但是最大功率1086500kWrmin、最大扭距1834000Nmrmin，最高車速達(dá)201kmh 的輸出對(duì)于日常的行車而言是足夠了的。轉(zhuǎn)速達(dá)到 1800-2000 之后，就能感覺(jué)明顯的推背和馬力源源不斷地輸出。
操控：
彎道王子的美譽(yù)不是蓋的，由于是偏運(yùn)動(dòng)的懸掛調(diào)教（相對(duì)于軒逸等偏家居的懸掛發(fā)軟），給足馬力的起步及60的時(shí)速過(guò)彎車身都沒(méi)有明顯的側(cè)傾現(xiàn)象，底盤(pán)穩(wěn)健而扎實(shí)。機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向雖然沒(méi)有電子助力那樣輕便靈敏，但對(duì)于大排量、車身重量較大的車而言，傳統(tǒng)的傳動(dòng)方式穩(wěn)定而安全。
油耗：由于剛過(guò)磨合期不久，上高速的機(jī)會(huì)也不是很多，市區(qū)里老是緩慢前行 9.2 的百公里油耗算中規(guī)中矩吧！畢竟是 2.0的排量，但是相對(duì)于日產(chǎn)等品牌還是顯得肉一一點(diǎn)點(diǎn)
舒適：因?yàn)閮?nèi)部空間寬裕，無(wú)論是作為駕駛還是乘坐感官上還是滿不錯(cuò)的。引擎機(jī)艙和尾箱都包覆了隔音棉所以機(jī)噪不大，反而是高速時(shí)胎噪風(fēng)燥明顯。天窗的負(fù)壓很好地提升了車內(nèi)氣流的循環(huán)和亮度；空調(diào)制冷的效果及速度也很明顯；音響系統(tǒng)不是進(jìn)口版的 BOSS 了，一般的歌曲不是發(fā)燒級(jí)別的 6個(gè)音箱也能得到不錯(cuò)的視聽(tīng)效果�？傮w而言，開(kāi)這小馬在路上行駛，聽(tīng)自己喜歡的音樂(lè)是一件愜意的事
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格不貴
缺點(diǎn)：2013版馬6質(zhì)量差，你家的汽車消聲器會(huì)一年壞一次嗎?倒霉的事我就遇見(jiàn)了。,一汽馬自達(dá)生產(chǎn)的馬自達(dá)6存在嚴(yán)重的質(zhì)量缺陷，我2013年4月買(mǎi)的車，2014年4月9日左后部的消聲器斷裂，2014年9月8月左后部的消聲器斷裂，2015年11月22日左右兩邊的消聲器都斷裂，2017年12月2日檢查，左后部的消聲器又?jǐn)嗔蚜耍?年時(shí)間換了4次消聲器，車的質(zhì)量真的有點(diǎn)y哦，傷心事傷心事。為什么都是同一個(gè)部位斷裂呢?問(wèn)廠家，廠家說(shuō)過(guò)了質(zhì)保期不管，也許設(shè)計(jì)有缺陷吧，斷裂的地方?jīng)]有支撐點(diǎn)。強(qiáng)烈要求廠家召回!
選車?yán)碛桑?/b>被勿悠了
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)6 2007款 2.0L 自動(dòng)超豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2007年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
購(gòu)買(mǎi)商家
肇慶經(jīng)銷商
裸車價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)油耗超高比美霸道，如果現(xiàn)在是2000年時(shí)代我可能可以在此車上找到自豪感，現(xiàn)在如果以B級(jí)車來(lái)說(shuō)無(wú)論那方面都不值一題，動(dòng)力差145匹力與卡羅拉之類的1.6比人家都可讓你5米，中段80至120起油有點(diǎn)心有余力不足像個(gè)50歲的老頭跑馬拉松一樣，遺一的優(yōu)點(diǎn)是下懸掛4支避震未換過(guò)，四輪軸承未換過(guò)，正時(shí)鏈未換過(guò)，起動(dòng)機(jī)皮帶未換過(guò)，波箱，發(fā)動(dòng)機(jī)未大修過(guò)，這動(dòng)都是十幾年老馬6車主的心得了！
缺點(diǎn)：漆薄，車身響，鐵皮簿，油耗超高，耗電大，空調(diào)管路已更換，電池年半一換，時(shí)速140以上發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，隔音差，不知道還有什么沒(méi)寫(xiě)的反正用了十幾年，除了油耗高之外其它都是小問(wèn)題！
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)6 2015款 2.0L 自動(dòng)超豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，穩(wěn)重
缺點(diǎn)：踩油門(mén)時(shí)總會(huì)有個(gè)緩沖
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：用料及做工我個(gè)人覺(jué)得很帥
空間：乘坐空間很足我一米八六一點(diǎn)也不覺(jué)得擠，載物空間也很大，可以裝很多東西
配置：畢竟便宜了，雖然各種國(guó)產(chǎn)吧，畢竟三大件沒(méi)變，湊合著開(kāi)吧！
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)方面 加速相當(dāng)有力
操控：
綜合性來(lái)說(shuō)相當(dāng)不錯(cuò)的
舒適：舒適性好 駕車無(wú)噪音
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)6 2015款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控得心應(yīng)手，方向感強(qiáng)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾吧，真心不行，跑起來(lái)得聽(tīng)歌，不然不夠舒服。后悔上了顏色太深的膜，現(xiàn)在晚上都得開(kāi)著前窗跑，不然兩個(gè)后視鏡都是黑的，看都看不見(jiàn)~
外觀：騷的一塌糊涂！不急的朋友們等16款吧，內(nèi)飾和科技感好了很多
內(nèi)飾：感覺(jué)一般，用料完全不如老款
空間：比較滿意，后排空間夠大，不過(guò)基本也是我一個(gè)人，所以買(mǎi)車空間不是我考慮的問(wèn)題
配置：除了品牌認(rèn)可度稍差不夠面子外，性價(jià)比真的不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力感受不錯(cuò)，但是自動(dòng)檔在高速上的表現(xiàn)十分一般，80以上再提速就比較困難，需要降檔至4檔可以提供更好的動(dòng)力，否則踩到油箱也沒(méi)有感覺(jué)，降檔后推背感很好；1、2檔和4、5檔間的頓挫感極強(qiáng)
操控：
沒(méi)得說(shuō)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，雙橫臂懸掛支撐力強(qiáng)，缺點(diǎn)是方向盤(pán)太沉 不太滿意
油耗：非常省油，目前共行駛了5500km，平均油耗僅6.1，平均速度39.km/h。比很多緊湊型車都省油。
舒適：絕大部分時(shí)間都是一個(gè)人駕駛，舒適性還不錯(cuò)，駕駛位座椅包裹性挺好，副駕駛也是，至于后排，坐過(guò)人的次數(shù)不超過(guò)2位數(shù)
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)6 2015款 2.0L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗9.15L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：最不滿意的就是油耗，如果能控制在8個(gè)以內(nèi)就完美了
外觀：外觀自然是經(jīng)典
內(nèi)飾：這個(gè)不說(shuō)了
空間：夠用，車不算長(zhǎng)，但內(nèi)部挺大。
配置：高，這個(gè)價(jià)位中級(jí)車性價(jià)比之王，操控之王
動(dòng)力：還算滿意，每次綠燈一亮，輕輕一點(diǎn)油門(mén)，保持2000轉(zhuǎn)就可以把并排的車?yán)苓h(yuǎn)，但是往往油門(mén)響應(yīng)遲鈍，經(jīng)常猛踩一下后，要過(guò)一兩秒車才往前竄。
操控：
這個(gè)嘛 馬六的主打了 操控當(dāng)然了 懸架都是獨(dú)立的 舒適度覺(jué)得可以了
油耗：油耗可預(yù)期的同樣好，畢竟它是2.0的
舒適：80碼以后有點(diǎn)大 還沒(méi)在敢拉的太快 胎噪聲把
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)6 2015款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控非常棒，接近1.5噸的車車，磨合期油耗才7.5�。∵�能計(jì)較啥？
缺點(diǎn)：內(nèi)飾吧，真心不行，跑起來(lái)得聽(tīng)歌，不然不夠舒服。后悔上了顏色太深的膜，現(xiàn)在晚上都得開(kāi)著前窗跑，不然兩個(gè)后視鏡都是黑的，看都看不見(jiàn)~
外觀：騷的一塌糊涂！不急的朋友們等16款吧，內(nèi)飾和科技感好了很多
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，做工稍顯粗糙，有貼合不緊的情況
空間：轎跑車普遍通病，車頂偏低，不過(guò)后排空間還不錯(cuò)，不像速派那么屌的可以蹺二郎腿，但是也是蠻寬敞的。
配置：性價(jià)比高，這個(gè)沒(méi)得說(shuō)，就沖著性價(jià)比買(mǎi)的
動(dòng)力：油門(mén)一點(diǎn)就有，目前還沒(méi)過(guò)磨合，沒(méi)嘗試90以上的速度，也沒(méi)上高速，基本上每天城市路，速度提不了多高，不過(guò)偶爾用手動(dòng)模式超車還是比較easy~
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度好，剎車靈敏度不錯(cuò)，可以隨著駕駛員的需要給出不錯(cuò)的反饋，剎車線性不錯(cuò)，剎車距離40米內(nèi)，油門(mén)適中，馬自達(dá)6的操控還是可圈可點(diǎn)的，這價(jià)格就算可以了。
油耗：城市路，速度開(kāi)不快，油耗高比較正常，首保以后上高速油耗應(yīng)該會(huì)低一些吧~
舒適：座椅還行吧！隔音方面真是不行，配上韓泰各種噪音，過(guò)那種顆粒減速方向盤(pán)都會(huì)抖動(dòng)
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)6 2015款 2.0L 手動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 黃南
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力可以，操控性穩(wěn)定！
缺點(diǎn)：2.0動(dòng)力還是稍微弱了點(diǎn)，尤其轉(zhuǎn)速較低時(shí)，舍得給油的話還是不錯(cuò)的
外觀：非常滿意，主要就是這個(gè)外殼和八眼戰(zhàn)神車尾燈，就是因?yàn)轭佒蒂I(mǎi)這車的！后續(xù)會(huì)慢慢改裝，改裝之后更好看。還有很多地方要慢慢跟新的。
內(nèi)飾：如果我是馬自達(dá)車主，我會(huì)說(shuō)簡(jiǎn)單實(shí)用，如果我不是，我會(huì)說(shuō)陳舊過(guò)時(shí)
空間：軸距數(shù)據(jù)雖然與現(xiàn)在的緊湊型車相當(dāng)，但是家用也足夠了，后備箱空間工整寬敞，后排座椅可以分割放倒，滿意
配置：很高 10W多這付身板 還想怎么滴？
動(dòng)力：提速感覺(jué)舒適，動(dòng)力方面不錯(cuò)，感覺(jué)挺好！特別是那個(gè)手動(dòng)的6檔位，開(kāi)高速的時(shí)候，跑起來(lái)特舒服。動(dòng)力方面主要就是因?yàn)?擋，這是手動(dòng)擋的優(yōu)勢(shì)地方。掛擋沒(méi)有卡檔問(wèn)題，速度起來(lái)后，加減檔，也比較順利，開(kāi)起來(lái)還是挺舒服的。這也是這款車相對(duì)于其他車來(lái)說(shuō)，目前僅存的最大優(yōu)勢(shì)了。很多手動(dòng)5速的，但是手動(dòng)6速的真不多見(jiàn)，所以舒服就在這個(gè)六檔提速的地方，開(kāi)起來(lái)還是特別帶感的，這一點(diǎn)要點(diǎn)贊。
操控：
上乘
油耗：8.9L，能接受，自己開(kāi)車較激烈，不在乎油耗
舒適：可以。。過(guò)不平的路感覺(jué)比我以前的雅紳特好多。也許我沒(méi)開(kāi)做過(guò)其他好車原因吧
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)6 2015款 2.0L 手動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 香格里拉
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大。車身穩(wěn)
缺點(diǎn)：如果非要說(shuō)不滿意，那我只能說(shuō)隔音不怎么好，之前坐過(guò)朋友的美系車，那隔音真不是一般的好啊，我鄰居的�？怂梗娴暮馨察o，車?yán)锩嬷宦?tīng)到輕微的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，如果小6能改進(jìn)隔音就更好了，畢竟家用嘛，有小孩子還是需要安靜的空間，不然容易引起人內(nèi)心的煩躁，在當(dāng)今滿是繁華的社會(huì)，需要一個(gè)相對(duì)安靜的空間帶給我們靜謐的世界！
外觀：10十幾年的車，外觀還是不錯(cuò)，百看不厭，
內(nèi)飾：一般�？梢越邮堋＿x擇就要接受一切
空間：后排空間很大，后備箱也不錯(cuò)，就是后備箱地毯味道太大
配置：性價(jià)比蠻高的，關(guān)鍵是15左右能買(mǎi)著進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱，而且是創(chuàng)馳藍(lán)天的，據(jù)銷售顧問(wèn)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)世界前十的選裝配置：原裝真皮加導(dǎo)航還有15項(xiàng)安全輔駕系統(tǒng)，大約花費(fèi)6500左右
動(dòng)力：2.0L排量，動(dòng)力可以！
操控：
之前開(kāi)的是標(biāo)致206，也有彎道之王美稱，底盤(pán)調(diào)教也好，所以馬六別人說(shuō)是操控之王，沒(méi)啥感覺(jué)，不過(guò)，車比206大很多，重很多，但感覺(jué)控制起來(lái)都差不多，說(shuō)么明它真的操控不錯(cuò)
油耗：還沒(méi)首保 也許是駕駛習(xí)慣或者上海的上下班路況問(wèn)題 目前一直居高不下。
舒適：后排乘坐還可以，比較舒適，腿部空間現(xiàn)在或許還不如一些A級(jí)車
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)6 2015款 2.0L 手動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：八眼戰(zhàn)神/多明戈/各種防毒，主要一點(diǎn)就是因?yàn)榱诉@個(gè)獨(dú)一無(wú)二的車尾燈超級(jí)吸引眼球，才喜歡這車的。對(duì)于這款車的顏值上來(lái)說(shuō)，還是特別滿意的。也正是因?yàn)檫@款車的顏值才選擇了這款車的。屬于不會(huì)過(guò)時(shí)的款，買(mǎi)了絕對(duì)不后悔的選擇。配置可以再，但是顏值不能隨便改，內(nèi)飾的好說(shuō)，外觀的難改。
缺點(diǎn)：換擋不順滑
外觀：不太在乎
內(nèi)飾：感覺(jué)還可以，談不上奢華
空間：后排空間很大，后備箱也不錯(cuò)，就是后備箱地毯味道太大
配置：三大件性價(jià)比那是杠杠的，其他的不好說(shuō)。
動(dòng)力：提速感覺(jué)舒適，動(dòng)力方面不錯(cuò)，感覺(jué)挺好！特別是那個(gè)手動(dòng)的6檔位，開(kāi)高速的時(shí)候，跑起來(lái)特舒服。動(dòng)力方面主要就是因?yàn)?擋，這是手動(dòng)擋的優(yōu)勢(shì)地方。掛擋沒(méi)有卡檔問(wèn)題，速度起來(lái)后，加減檔，也比較順利，開(kāi)起來(lái)還是挺舒服的。這也是這款車相對(duì)于其他車來(lái)說(shuō)，目前僅存的最大優(yōu)勢(shì)了。很多手動(dòng)5速的，但是手動(dòng)6速的真不多見(jiàn)，所以舒服就在這個(gè)六檔提速的地方，開(kāi)起來(lái)還是特別帶感的，這一點(diǎn)要點(diǎn)贊。
操控：
精準(zhǔn)
油耗：還沒(méi)首保 也許是駕駛習(xí)慣或者上海的上下班路況問(wèn)題 目前一直居高不下。
舒適：和以前的小車比，后排舒適性肯定好了，但是隔音不好胎噪很大，可能是輪胎不好吧，206用的是米其林輪胎
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邁銳寶
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
金牛座
